Żywiec - 2020-02-19, 09:03 Temat postu: Instalacja słupka pod pasy 3 trzy punktowe Cześć, czy ktoś z Was instalował u siebie słupek/podporę pod poasy 3 punktowe przy ławce z tyłu? Chciałbym zamienić pasy biodrowe na 3 punktowe i zainstalować tam foteliki dla dzieci. Widziałem wcześniej kilka takich projektów ale nie jestem w stanie namierzyć twórców 
marek230482 - 2020-02-19, 09:08 Jeżeli chcesz mieć solidnie (bo homologacji to mieć i tak nie będzie) to musisz przyspawać pionowy słupek do istniejącej konstrukcji. W połowie jego wysokości (lub wyżej) powinien jeszcze być odciąg przykręcany do podłogi. To tak jak ma być solidnie i pewnie. Ale z tego co widzę w kamperach bywa różnie..... u mnie przykładowo jest homologacja na 6 osób czyli 4 siedzą właśnie na dwóch kanapach. Przy czym jedna ma ramę stalową i do niej przykręcone biodrowe a pod drugiej stronie stołu...... przykręcone do płyty wiórowej  i nie ma śladu po ramie. Może dlatego że tyłem do kierunku jazdy? Nie wiem. Przecież pasy mają chronić nie tylko przy hamowaniu .... a tu fabrycznie przykręcone dwa miejsca do płyty wiórowej 
Żywiec - 2020-02-19, 10:29 Dzięki Marek. czy ktoś ma może zdjęcia z takiego projektu? marek230482 - 2020-02-19, 10:39 Wszystko zależy od tego jak obecnie masz montowane pasy biodrowe i ile masz miejsca za/przed/pod konstrukcją. Jeżeli za kanapą masz przykładowo szafę to luz. Wstawiasz za nią profil, na odciąg też się znajdzie miejsce. Ale jak masz np tak jak ja kuchnię...... to jest trudniej
Aha i jeszcze kwestia tego jaki będziesz miał zwijacz. Skąd i z jakiego auta. Każdy samochód może mieć inaczej zabudowane zwijacze. A pamiętaj, że zwijacza nie możesz zabudować w innej orientacji niż fabrycznie był przewidziany bo to nie będzie działać. Nie wyciągniesz pasa nie możesz nawet kilku stopni przechylić. Do tego orientacja śrub i górnej spinki. Nie da się tym dowolnie obracać bo jest przewidziane do jednej konkretnej orientacji. A żadnego elementu nie obrócisz bo byś musiał rozcinać pas. Dlatego to jest ważne żebyś najpierw przemyślał jakie masz możliwości. Czy zwijacz w pionie czy w poziomie. Czy na poziomie siedziska, czy na dole, czy na górze.
wlodo - 2020-02-19, 15:09 Mój słupek (bez homo) był częścią ramy ławki (str.19), mocowany do podłogi i do przetłoczenia boku. Oczywiście odpowiednie śruby i podkładki. Miałem, było mocne, ale czy w razie W by wytrzymało, nie wiem. Generalnie konstrukcja jest na tyle wytrzymała na ile jest wytrzymały najsłabszy element. Według mnie najsłabsze są blaszki szyn fotela, a właściwie te fragmenty z otworami do przykręcenia do ramy. Tam tej blaszki wokół otworu jest tylko kilka/kilkanaście milimetrów. LukF - 2020-02-19, 16:20 Sa do kupienia gotowe stelaże posiadające atest do mocowania pasów. Np.do Ducato III montuje się je tak, że pod samochodem obejmą przykręcamy całość do ramy samochodu. Wrazie wypadku stelaż nie zostanie wysłany z podłogi. Było o tym podajże w modnym obecnie temacie o końcu przerabiania busów na kampery 
https://m.olx.pl/oferta/kamper-camper-lawka-siedzenie-kanapa-CID5-IDCKpCo.html A tutaj ktoś coś takiego używane sprzedaje na olx SlawekEwa - 2020-02-19, 18:06
to nasz user Mirek Kliny 
Żywiec - 2020-02-19, 18:44 Tak sprzedaje tylko po drogości 
|
