desperos - 2020-10-04, 15:29 Temat postu: Elektryka zabudowy w Hymer 55.Czy tak ma być? Witam Zachodzę w głowę czy brak przełączania pomiędzy akumulatorem zabudowy a rozruchowym to normalna rzecz? Przełącznik w położeniu "ein" na panelu umożliwia załączenie zasilania tylko z akumulatora hotelowego i w tym położeniu działają urządzenia,możliwe jest sprawdzenie poziomów wody czystej i szarej oraz napięcia aku hotelowego i rozruchowego.Po przełączeniu na "aus" można tylko sprawdzić napięcie aku rozruchowego a inne funkcje nie działają. Sytuacja ta ma miejsce zarówno przy uruchomiony jak i zgaszonym silniku . Jeżeli to ma jakieś znaczenie to po uruchomieniu silnika lodówka na 12V normalnie działa więc prąd z aku rozruchowego jakoś tam trafia. Pod siedzeniem pasażera na przewodach ze zdjęcia jest napięcie z rozruchowego na czerwonym cały czas a na czarnym tylko jeżeli włączymy "ein" na panelu. O ile na postoju gdy silnik nie pracuje to jest zrozumiałe aby nie rozładowywać rozruchowego ale juz podczas jazdy fajnie jakby można było w zabudowie ładować różne sprzęty i aby alternator ładował również aku hotelowy a tego nie robi i stąd moje pytanie...Czy tak ma być ? Jeżeli nie to gdzie szukać przyczyny problemu ? koko - 2020-10-04, 15:40 nie z rozruchowego a z alternatora i całego układu z alternatora ładowany jest równierz pokładowy Cyryl - 2020-10-04, 16:21 moim zdaniem przełącznik "ein"/"aus" jest wyłączeniem instalacji w zabudowie, gdy przełączysz na "ein" podczas pracy silnika powinno pojawić się ładownie na akumulatorze zabudowy. desperos - 2020-10-04, 17:18
Tak,tak miałem na myśli ładowanie z alternatora,co innego myślałem a co innego napisałem 
Dzięki za trop,sprawdzę to jutro 
chris_66 - 2020-10-04, 21:05 ładowanie z alternatora powinno być cały czas z automatu - ładuje rozruchowy, hotelowy i napędza lodówkę jak silnik nie pracuje to automatycznie nie ma lodówki z 12V i rozłączone są akumulatory od siebie ein/aus to po prostu wyłączenie wszystkiego hotelowego - pstryk i wychodzisz bez stresu czy wszystko jest wyłączone dziwaczek - 2020-10-05, 08:37 tak ma być, akumulator silnikowy jest odseparowany od akumulatora zabudowy - nie da się z niego korzystać, ma być tylko dla silnika 
dziwaczek - 2020-10-05, 08:42
A czemu tak twierdzisz? Obserwuj wskazania Voltomierza od akumulatora zabudowy (powinno podbić do jakiś 13-14V) po uruchomieniu silnika, tylko cierpliwie czekaj - zawsze priorytet do ładowania ma akumulator silnikowy, ładowanie akumulatora zabudowy potrafi załączyć się po kilku minutach  Włączenie panelu nie powinno mieć wpływu na ładowanie aku. zabudowy, ale bywa różnie u mnie np. nie złączy się lodówka jak pracuje silnik jak nie jest włączony panel sterujący 
desperos - 2020-10-05, 16:13 Dzięki wszystkim za odpowiedzi. Faktycznie akumulator hotelowy jest ladowany z alternatora ( podbiło napięcie na 14.3V ) A co do reszty skoro tak ma być to jestem spokojny
Monter - 2020-10-25, 11:31 Witam, trochę mnie ten wątek zasmucił, bo właśnie kupiłem Swinga i widzę, że elektryka w nim wymaga przeglądu. Na przykład u mnie bez względu na to czy zasilanie zabudowy jest włączone czy nie, działa ogrzewanie i boiler... A jak wynika z postów powyżej tak chyba nie powinno być. LED oczywiście na panelu sterowania zapala się i gaśnie, słychać też przekaźnik w energobloku gdy się używa przełącznika ale... niczego to nie zmienia jak chodzi o zasilanie urządzeń. No cóż, biorę gruby zeszyt, długopis i zaczynam rysowanie - może w ten sposób dojdę do tego co gdzie zostało pozmieniane. Porządkując niejako ten wątek proszę o sprawdzenie, czy dobrze zrozumiałem: 1). Zasilanie OFF - WYŁĄCZONE - LED nie świeci - działa tylko sprawdzenie stopnia naładowania akumulatorów? - lodówka działa na 12V tylko po odpaleniu auta? - również po odpaleniu auta alternator ładuje również akumulator zabudowy? - nie działa pompka wody - nie działa światło nad kanapą/stołem - nie działa iskrownik lodówki 2). Zasilanie ON - WŁĄCZONE - LED świeci - dopiero teraz powinno działać sprawdzanie poziomu wody? - dopiero teraz powinno działać ogrzewanie? - dopiero teraz powinien działać boiler? - dopiero teraz powinna działać pompka wody? - pojawia się napięcie w dodatkowych gniazdkach 12V oryginalnych? - zaczyna działać oświetlenie stoł/kanapa - zaczyna działać światło w łazience - zaczyna działać iskrownik lodówki O ile jestem w stanie zrozumieć działanie nawiewów ogrzewania w pozycji OFF to nie wiem czy boiler powinien też w tej pozycji działać. Dotychczas uważałem wyłącznik 12V zabudowy jako taki "główny" - wyłączasz i możesz iść bezpiecznie w miasto/zwiedzać/itp. bo nic nie jest włączone. Rozumiem, że po odpaleniu auta ładowane są oba akumulatory niezależnie od pozycji przełącznika zasilania zabudowy czy musi być on jednak włączony? Solar i ładowanie tym obwodem na razie pomijam, bo to było dokładane u mnie przez poprzedników. Proszę o odniesienie się do powyższego opisu co i kiedy powinno działać. Albo o parę słów co kiedy działa u szanownych Kolegów. lepciak - 2020-10-30, 17:14
Na załączonych zdjęciach prezentujesz wycinek instalacji elektrycznej opartej na konektorach które z czasem luzują się i często same wyskakują ze złączy. Wtedy na siłę szuka się miejsca z którego najprawdopodobniej wtyk wyskoczył. Wpina się go - nie zawsze tam gdzie być powinien i jeżeli teraz działa to co podejrzewamy że działać powinno to wydaje się że znowu wszystko z elektryką jest O.K. Nic bardziej mylnego. Dlatego ja w naprawianych przez siebie pojazdach wtyki lutuję do złączy i mam pewność, że nic "samo" się nie rozłączy. Niewypadające wsuwki z pobielanej sprężystej blachy mosiężnej skończyły się jednocześnie ze zlikwidowaniem kolorowych otulin przewodów na rzecz białych, numerowanych (czyli około 25 lat temu) i od tego czasu mamy kłopoty z elektryką. Masz rację, że chcesz mieć spokój wychodząc w miasto i mieć włączone tylko te urządzenia które włączone być muszą. Ja nie oglądałem się na producenta - w moim przypadku Burstner - i dodatkowymi wyłącznikami odciąłem urządzenia które uważałem za niepotrzebnie włączone podczas mojej nieobecności w aucie. Być może producent kampera przewidział odcięcie na przykład bojlera ale nie dasz głowy, że Twój poprzednik przypadkiem czegoś w połączeniach nie zmienił. koko - 2020-10-30, 17:23 Wydaje się że masz wszystko O.K. napisz z którego roku jest auto to będzie coś więcej Na bojlerze powinno być napięcie żeby zadziałał zawór przeciw zamrożeniu, lodówka na 12V tylko w czasie jazdy Monter - 2020-10-30, 23:43 Kolego @lepciak - dziękuję, ale najpierw chcę się dowiedzieć jak powinno być konkretnie u mnie lub w innych Hymerach, a dopiero potem będę myślał co dalej :-) Lutowanie przewodów jest spoko, ale usztywnia bardzo te połączenia. @koko - auto jest z rocznika 1996. Osobno boiler do wody Truma, osobno grzejnik. Mam oryginalne książeczki ale są po niemiecku a na dodatek nie został zaznaczony model na tylnej okładce. Czyli ogólnie chyba mam tak, jak powinno być. O lodówce wiem. Dzięki :-) koko - 2020-10-31, 08:43 Jak pojeżdzisz to wszystko wyjdzie w praniu |
