MILUŚ - 2021-02-10, 17:11 Temat postu: Zasłona termiczna kabina kierowcy / zabudowa w Ducato II Witajcie ; Zdradźcie proszę jak zabezpieczacie się przed stratami ciepła / chłodem na postoju na łączeniu kabiny kierowcy z zabudową . W zimie kiedy sobie siedzimy w ogrzewanym kamperku ; ja na obróconym do stołu fotelu kierowcy czuje ,że mi piździ z kabiny . Macie jakieś patenty ? Wieszanie koca i itp. się nie sprawdza bo koc najczęściej ląduje na mojej głowie 
MaxL - 2021-02-10, 19:19 Ja sie przymierzam do tego - trochę kosztuje (jak wszystko do kampera) ale ponoc robi: https://www.olx.pl/oferta...D5-IDIcg1P.html dziwaczek - 2021-02-10, 19:24 u mnie jest zasłona mocowana na rzepy - oddziela część mieszkalną od kabiny. Od góry pod alkowa jest po długości rzep i po bokach kilka kawałków, fabrycznie była do krawędzi podłogi części mieszkalnej (mam dwie podłogi bo to wersja zimowa i jest miedzy nimi jakieś 20cm) teraz przedłożyłem zasłonę tak ze sięga do podłogi dolnej za fotelami. Zdaje bardzo dobrze swoja rolę (nie wieje z kabiny, dodatkowo mam osłony termiczne na szybach od środka). Mam jeszcze zamiar zrobić nawiew ciepłego powietrza do kabiny z trumy aby zmniejszyć różnicę temperatur i oprócz osłon termicznych od środka zrobic dodatkowo osłonę zewnętrzną - dla wyjazdów zimowych. A i jak masz taką zasłonę założona w trakcie jazdy to niema problemu z ogrzewaniem w kabinie, ciepło nie ucieka nie wieje z zabudowy - polecam. 
W poprzednim kamperku miałem zasłonę ale mocowaną na "żabkach" na listwie pod sufitem szła wzdłuż drzwi i przy przedniej szybie, była dwuczęściowa, rozsuwała się na boki aż do pasów tam była mocowana paskami po złożeniu - dobry patent też ale to raczej było na lato choć i zima mogło być wędrowiec - 2021-02-10, 19:30 Ja w poprzednim kamperze wykleiłem całą kabinę pianką samoprzylepną 10 mm i różnica była odczuwalna. Bo kamper to tani dostawczak. Pod piankę dałem matę butylową i zrobiło się ciszej i ciepłej. marek230482 - 2021-02-10, 19:32 Osłony zewnętrzne odrzuciłem w pierwszej kolejności. Ładnie to wygląda na obrazku. W praktyce nie wyobrażam sobie tego zwijać mokrego, brudnego itd..... wyłazić na zimne.... przerabiałem to w osobówkach i nie widzę tego w kamperze. Ja na początku praktykowałem fabryczne kotarki. Jak nie było zbyt zimno  jak się zrobiło dodatkowo na to lądował kocyk podwinięty w alkowie pod materac. Dużo pomogło. Dopóki nie zrobiło się jeszcze zimniej :D wtedy o ile bokami i górą było szczelnie to niestety wiało dołem. Nie da się tak szczelnie tego tam zamknąć. Dlatego zrobiłem przy podłodze taką blendę z pianki PE (do których mam dostęp w pracy). Rozwiązało to problem. Ale.... to się robi bardzo skomplikowane. Trzeba zamontować jedną piankę, potem zasłonki, potem kotarka, potem druga pianka 
I tak po ostatnich kilkunastu dniach takiego obwarowania zaczęło mnie to trochę męczyć. W dodatku jak chciałem coś wrzucić do kabiny (np foteliki, jakieś rzeczy) albo nie daj boże zapomniałem telefonu to trzeba było to wszystko rozbrajać drogi były dwie. Albo izoluję okna i kabinę ogrzewam z resztą albo zamiast tych kotarek robię jakieś wstawki z płyt piany PE. Najpierw walczyłem z drugą opcją bo w sumie po co grzać na darmo kabinę? Ale poległem. U mnie przejście do kabiny jest tak zawiłe że robiły się z tego puzzle i ciężko było to zamocować. Pewnie się da. Ale na razie odpuściłem. Poszedłem w ocieplenie okien. Tu również zastosowałem pianę PE 22kg/m3 - biała - 20mm. Szybko dociąłem kształt okien i lekko wciskając w otwór okienny pięknie osłoniłem. Pasuje kapitalnie, wygląda całkiem spoko, izoluje na pewno bardzo dobrze. Montaż/demontaż błyskawiczny. Cztery fragmenty idealnie chowają mi się za fotelem pasażera. Ale zrobiłem to po ostatnim wyjeździe i jeszcze nie przetestowałem nocy z grzaniem
marek230482 - 2021-02-10, 19:37 Dziwaczek z rzepami to dobry pomysł. To będzie u mnie plan awaryjny. Czyli uszycie z grubego materiału dopasowanej przesłony na rzepy po cały obwodzie. orkaaa - 2021-02-10, 19:42 Na szybę z zewnątrz oryginalna zasłonka foliowa termo a na to uszyty jakby pokrowiec /trzy części / łączony na rzepy. 2x drzwi i przednia szyba. Pokrowiec z ortalionu w środku alumata - alufox. W środku do oryginalnej zasłonki doczepiłem dwa koce. Tak aby sięgały do podłogi. Efekt taki -na mrozie przy kierownicy za zasłonką jest 5 stopni a w kamperze 22. I nie ciągnie zimnem. Koc z folia termiczna w środku także na drzwi do zabudowy. Tu mocowanie nad drzwiami na rzepy. W okna na noc alufoxy i dopiero rolety. I zima przestaje być straszna. Widziałem na jakimś filmie że w Skandynawi jakieś specjalne poduszki w okna wsadzali. Ewka B - 2021-02-10, 19:42
Cena faktycznie dosyć wysoka. Ja kupiłam alufox, kolega pomógł zrobić najpierw formę papierową, później powycinał jak trzeba. Obszyłam w rekach brzegi czarną grubą taśmą żeby się nie rozłaziło i wyniosło mnie to ok. 150 zł. Można udać się do zmyślnego tapicera i pokombinować. Wyjdzie dużo taniej i takie sreberko ochroni przed zimnem a w słoneczne dni świetnie izoluje od upałów Znalazłam zdjęcie, jeszcze bez tej czarnej taśmy osłona MILUŚ - 2021-02-10, 19:49
Też mam takie rozwiązanie w sumie jedyne rozwiązanie które mam ; nie licząc termomat zewnętrznych na oknach .
dziwaczek - 2021-02-10, 20:00
Tak sprawdza się - tylko nie przesadź z wagą materiału (rzep musi utrzymać) jest o szczelne i sprawdza się tez latem. darek 61 - 2021-02-10, 20:08 Jak jest kamper bez obrotowych przednich foteli, to można szoferkę oddzielić grubym kocem.Tak miałem w poprzednim i nie było źle,ale gruba warstwa lodu na szybach była. Przed wyjazdem odpalenie i szmatki w ruch.W tym mam obrotowe przednie fotele,a do tego już nie alkowa.Nie bardzo by było gdzie zaczepić koc,ale przede wszystkim pozbył bym się wiele miejsca.Teraz mam zewnętrzna ,długą do ziemi i jest super.Ciepło w przedniej części, choć bardziej grzeje z tyłu.Jedno małe okienko mam troszkę rozszczelnione,nieco wieje ale wilgoć wyłazi,a to ważne.Tak składanie tego nie jest proste,gruby piankowy materiał,ale zwinę na tyle co można i na łóżku jedzie do domu. marek230482 - 2021-02-10, 20:20 To skrobanie szyby i zimno w kabinie też mnie irytuje dlatego na razie kombinuję w kierunku ocieplenia okien. darek 61 - 2021-02-10, 20:25
Gdzieś trzeba pozbyć się wilgoci,jak zbierała się na szybach w postaci lodu, to ja to uważałem za pozytywne zjawisko.Po tygodniu raz zebrane i po sprawie.Najważniejsze że w środku cieplutko. Cyryl - 2021-02-10, 20:52 ja mam taką matę trzyczęściową, zakładam od zewnątrz. papamila - 2021-02-10, 20:55
nie zastanawiać się to 2/3 nowej lepsza każda zewnętrzna niż żadna- papamila - 2021-02-10, 21:02 mam jeszcze zewnętrzne do FORD 2006-2014 (góra) półzimowa, szara FIAT/CITROEN/PEUGEOT od 2006 Fiamma -letnia, kolor biały FORD od 2017 - w transporcie, będzie za kilka dni moskit - 2021-02-10, 21:40 Zewnętrzna jest o wiele skuteczniejsza a najważniejsze ze woda nie skrapla się wewnątrz i nie leje się po szybie a woda to chyba największy wróg zabudowy. Warto takę osłonę używać Jarek zawsze coś dopasuje polecam marek230482 - 2021-02-10, 21:54 Tak, to niezaprzeczalne zalety. Ale co robicie z taką matą jak jest mokra, brudna albo przymarznięta? To nie jest wygodne. Nie zawsze zdejmuje się ją jak jest ciepło i słonecznie
dyha - 2021-02-10, 21:59 Może to głupi pomysł ale leżałem w czymś takim i nie chciało się wychodzić: https://allegro.pl/oferta/koc-elektryczny-mata-grzewcza-pilot-180x160-9891099107 Oczywiście zamontowane środku  na szynie jak zasłona.
No i warunek że jesteśmy podpięci pod 220V. Czuwaj ! marek230482 - 2021-02-10, 22:01 Ahhhh gdyby to w kamperze był taki dostęp do prądu jak w domu to 70% tematów tego forum by nawet nie miało potrzeby powstać
RoWeRs - 2021-02-10, 22:16
Woda to wróg ale co ta mata z tą wodą robi? Jak się nie wkropli na szybie to wkropli się na innych chłodnych elementach 
papamila - 2021-02-10, 22:28 tak w dużym skrócie: PUNKT ROSY- - stanowi, że woda (przy różnicy tempereatur) wykrapla się pomiędzuy materiałem a izolacją
oszukuje
właśnie wykropli się na ZEWNĘTRZNEJ stronie szyby 
papamila - 2021-02-10, 22:32
masz rację- jest czasem kłopotliwe i wymaga rozłożenia i wysuszenia - a jak jest zimno i pada deszcz, to nie ubierasz płaszcza, wychodzisz w podkoszulku? - bo suszenie jest uciążliwe i mało wygodne 
kimtop - 2021-02-10, 22:47
To samo co z matą spod markizy gdy jest wdeptana w błoto. Zawsze mam w bagażniku parę foliowych worków na odpady budowlane darek 61 - 2021-02-10, 23:01
mi nigdy nie przymarzła,a gdyby nawet odpalisz silnik i odmarznie bercik - 2021-02-11, 00:18 Mam taką kotarę po poprzednim właścicielu ze Szwajcarii do półintegry na Ducato ,morze ci spasuje ,zadzwoń telefon aktualny
Camp77 - 2021-02-11, 07:16 W poprzednim kamperze (HYMER, FIAT DUCATO, alkowa) miałam nie obrotowe fotele w szoferce. Wobec tego między częścią mieszkalną a szoferką tapicer uszył mi z tkaniny tapicerskiej (gruba) zasłonkę. HYMER miał w tym miejsce prowadnicę z żabkami. Kotara sprawdzała się co do izolacji ciepła. Obie strony kotary były łączone po zasunięciu na rzepy. Aktualnie mam PILOTE FIAT DUCATO i tu są fotele obrotowe. Więc tylko maty termiczne (pikowane) na przednią szybę i szyby boczne (na przyssawkach). Do FIATA DUCATO maty fabryczne wewnętrzne koszt około 250,00 zł.
papamila - 2021-02-11, 07:54
czytałeś co dwa posty wyżej napisałem? o wykraplaniu wody, gdzie kiedy? poza tym przyssawki brudzą i nieciekawie to wygląda ktoś pokazywal wyżej mate zimowa do m.in.Pilota wg mnie w b. dobrej cenie adaml61 - 2021-02-11, 08:31 Używam dwóch rodzajów , wewnętrznej i zewnętrznej , zewnętrzna jest lepsza . Niema wody na szybach . Co do wody na niej , porządne strzepnięcie i woda spada . suzu4x4 - 2021-02-11, 09:52 Gruba zimowa mata zewnętrzna całkowicie eliminuje problem wkraplania się wody na szybach w kabinie półintegry. Z z perspektywy czasu żałuję że nie kupiłem maty na całą kabinę ale moja ma rzepy od dołu więc domniemam że można do niej dokupić dolną część. Matę zakładam w zimie nawet podczas postoju na jedną noc, robię to sam bez pomocy osób trzecich w każdych warunkach pogodowych. Garaż mam z nadmuchem ciepłego powietrza z trumy więc nawet jak wrzucę mokrą to najczęściej jak dojadę na miejsce to jest już sucha. Początkowo nie byłem przekonany ale bardziej doświadczeni koledzy mnie przekonali i dziś nie wyobrażam sobie w zimie nie używać maty
jakby ktoś szukał sprawdzonej grubej maty do trojaczków to polecam, katalog REIMO nr artykułu 37437 https://www.reimo.com/cam...ng?number=37437 moskit - 2021-02-11, 10:42 Od Reimo jest tańszy Dandis sami szyją mają w swojej ofercie osłony termiczne do integry ,Fiata Dukato , Forda, zimową osłonę nabyłem u nich. suzu4x4 - 2021-02-11, 11:11
w końcu Dzierżoniów to kiedyś było potężne zagłębie włókienniecze
jak materiał dobry i odporny na UV to da radę, ja kiedyś zleciłem wykonanie pokrowca na łódź znanej firmie która produkuje pokrowce na przyczepy i kampery ale niestety po dwóch czy trzech sezonach zaczął rozpadać się w rękach. więc w przypadku pokrowca termicznego kluczowe jest zastosowanie materiału odpornego na czynniki zewnętrzne, jeżeli jest takowy to będzie służył lecz często to nie idzie w parze z niską ceną
drwoy - 2021-02-11, 12:03
szukam na stronie FORD 2006-2014 (góra) półzimowa, szara - nie znajduję. orkaaa - 2021-02-11, 17:15 Zimą tylko zewnętrzna mata na okna i drzwi rozwiązuje problem. Ja sam szyłem i trzeci sezon się trzyma a używam cały rok. Raz przymarzła. Było -15 i topniejący śnieg zmieniający się w lód przymroził matę na styku z maską. Jak się rozgrzeje silnik i delikatnie odpuka lód się kruszy. Potem do ogrzewanego bagażnika po kilku godzinach jest sucha i nie ma problemu. Ani ortalion ani alumata nie wchłania wody. Generalnie podgrzewany bagażnik zimą to rewelacja. Kiedyś kurtkę narciarską miałem całkowicie przemoczoną. Noc w bagażniku i rano sucha. Cyryl - 2021-02-12, 09:11
Dzierżoniów to była Diora, a włókiennictwo to bardziej sąsiedzka Bielawa.
wszedłem na stronę Dandis i matę trzyczęściową, która jest tam za 300zł kupiłem w Kenie za 250zł. moskit - 2021-02-12, 10:51
Pisałem o macie zimowej którą ja kupiłem prusiak - 2021-02-12, 11:42 Te maty sa cholernie drogie, szczególnie te markowe. Mimo to skusiłem się na zakup od "rodzimego producenta", ale na początek tylko góra. Gość szyje na miejscu i byc moze do wybranej integry tez cos poradzi. Happysun.pl Po pierwszym użytkowaniu jestem happy 
orkaaa - 2021-02-12, 17:52 Czyli ile za zewnętrzną zasłonę ??? darek 61 - 2021-02-12, 18:44 Ja do mojego płaciłem chyba 800 i jest zakryta cała szoferka. Agostini - 2021-02-12, 22:06 Zimą, tylko mata zewnętrzna. Może być nawet cienka letnia. Zakładam ją nawet na nocnych postojach w podróży. Wewnętrzne, latem... I też średnio skuteczne. prusiak - 2021-02-13, 15:27
A jak myślisz? Ile byś dał? MILUŚ - 2021-02-13, 15:31
Czy można z niej korzystać przy obróconym fotelu kierowcy i pasażera ? 
suzu4x4 - 2021-02-13, 15:34
ja za tą z Reimo zapłaciłem bodajże 450 zł i sprawuje się bardzo dobrze już drugi sezon. zakładam że polska porządna może kosztować 300-400 zł.
Rozumiem że interesuje Cię zapewnie ta konkretna od kolegi ali informacyjnie wrzucę że są dostępne takie maty które nie kolidują z obracanymi fotelami : https://www.reimo.com/pl/...rhaus-innen?c=0 prusiak - 2021-02-13, 16:10
Moja mata, tylko górna część kosztuje 730 zł. Komplet z dołem i fartuchami to wydatek ponad 1600 zł. Co do kotarki w szoferce to uważam, że przy matach zewnętrznych skupił bym się na podgrzaniu podłogi, bo szczególnie stamtąd ciągnie najbardziej. suzu4x4 - 2021-02-13, 16:28
730 zł za górę to chyba najdroższa oferta jaką widziałem, ciekawe czy warta swojej ceny. na zdjęciach wygląda na grubą . moja waży ok 3,5 kg. z chęcią bym porównał
co do podłogi to w pełni się zgadzam, ja tej zimy najmniej miałem -16 w nocy i jak obserwowałem to woda się wkraplała tylko w dolnych częściach drzwi więc na przyszły sezon planuję dokupić dolną część do swojej osłony zewnętrznej (ok 200e) i we własnym zakresie ocieplić podłogę i drzwi od wewnątrz. Fordek - 2021-02-13, 17:32 Kupiłem za 270 zł i działa. https://www.allcamp.pl/te...006-p-1404.html marek230482 - 2021-02-13, 18:51 To jest cena znaaaaaacznie przystępniejsza
JacekL - 2021-02-13, 18:59
Covertech jest wielowarstwowy miękki nawet na dużym mrozie (nie załamuje się, nie przymarza) oraz nie nasiąka wodą. Wiem co mówię bo do swojego poprzedniego kampera kupiłem najpierw tańszą matę z takiego materiału jak szyją w Dzierżoniowie a później dokupiłem tą która jest wystawiona na OLX. Różnica klas. Tańszą używałem później tylko latem do osłony przed słońcem i dołożyłem ją gratis gdy sprzedawałem kampera. orkaaa - 2021-02-13, 20:36 jak ocieplić drzwi. Z zewnątrz mata ale od środka. Jak robiłem wygłuszenie pod głośniki rozbierałem drzwi i o ile da się to wytłumić naklejamy na blachy matę to ocieplić ???? Nie za bardzo to widzę bo woda będzie się skraplać w środku i ... szkoda gadać. MaxL - 2021-02-13, 20:41 Happysun.pl odpisali, że do integry nic nie maja andi at - 2021-02-14, 07:10 https://www.google.com/se...=MHDzinkO9hhN7M MaxL - 2021-02-14, 10:31
Jak to się montuje i jakie to ma wymiary bo opis na stronie jest co najmniej skąpy - cena jest faktycznie atrakcyjna Fordek - 2021-02-14, 10:58 Nakładka pasuje również do Ducato po 2014 - przykrywa szyby po całości . Może niezbyt dobrze w okolicy lusterek - ale jest to wyrób uniwersalny do kilku modeli. Mocowanie jest na narożniki drzwi od góry . Drzwi otwieramy, zakładamy narożnik , drzwi zamykamy . Dolną krawędź przypinamy długimi gumami do karoserii . Ja roluję matę po zdjęciu - zakładam dwie szerokie gumy ( jak od szelek ) i ponieważ jest to leciutkie podwieszam w garażu pod sufitem ( nie zajmuje miejsca na podłodze). Oczywiście trzy razy droższe będą trzy razy lepsze - zgadzam się z tą teorią. MILUŚ - 2021-02-14, 11:03 Mała uwaga.......większość odpowiadających na moje pytanie jak nie wszyscy skupili się na matach zewnętrznych .....które mam A pytanie było o odizolowanie termiczne kabina / zabudowa WEWNĄTRZ KAMPERA !!!!
Cyryl - 2021-02-14, 11:13 mam taką trzyczęściową zasłonę i na początku, pierwszy raz zastosowałem ją wewnątrz. w efekcie na szybach było mnóstwo wody. rozmawiałem z Bramsem, który od dawna stosuje maty termiczne, poradził mi przypiąć te maty na zewnątrz (kwestia przełożenia przyssawek na drugą stronę) i miał rację. nawet bez mat para w sporej ilości skrapla się na szybach, przy zastosowaniu mat, nie ma tego - szyby są suche. z tego wniosek, że stosowanie mat wewnątrz kampera nie jest najszczęśliwszym rozwiązaniem. marek230482 - 2021-02-14, 11:22 Ale Milusiowi nie chodzi o szyby a oddzielenie zabudowy od kabiny. Jak to odizolujesz dobrze to nic się nie skrapla. Nawet pary na szybach w kabinie nie będzie. W styczniu tak jeździłem i nie ma żadnego wykraplania. Tylko zimno w kabinie
andi at - 2021-02-14, 12:27 Ja mam zamontowaną listwę z profilem T .Jest na krawędzi dachu a drzwiami i szyby przedniej .Materiał groby i obowiązkowo od dachu do podłogi .Żabki są przyszyte z 5 cm poniżej krawędzi materiału .Nic nie kleje na szyby od wewnątrz 
prusiak - 2021-02-14, 16:42
W takim przypadku skupiłbym sie na wyeliminowaniu chłodu od podłogi... decumanus - 2021-02-18, 13:30
Chłód zasadniczo nie idzie od podłogi, tylko tam sie zbiera... R vIrek - 2021-02-19, 08:27 U mnie sprawdza się taka żaluzja (napęd na 12v), nie tylko w zimie, ale przy krótkich postajach w nocy, żeby zrobić "zaciemnienie". marek230482 - 2021-02-19, 08:33 Dobre pomijając fakt ciężaru to rozwiązanie tylko do blaszaka/busa. W normalnym kamperze nie ma na to miejsca. Otwór nigdy nie jest foremny, prosty i nie ma na to miejsca (kaseta).
xavier23 - 2021-02-19, 12:43 A moje pytanie, czy miałoby sens zastosowanie tej rolety w campervanie "ciężarowym", nie przerejestrowanym na Specjalny/kempingowy a z usunięta grodzią? I rżnięcie głupa na przeglądach i podczas kontroli drogowych że to pełnoprawna ściana grodziowa? marek230482 - 2021-02-19, 13:53 I myślisz, że się ktoś na to nabierze? 
To już lepiej jakbyś wyciętą grodziówkę montował na przegląd. Naciągane, ale przy chwili nieuwagi może przejdzie. Ale taka roleta? 
Bajaga - 2021-02-19, 15:13
Kontrola drogowa to ma to raczej w d. Dla Policji ważne jest czy jak samochodem jedzie X osób to jest to zgodne z zapisami w dowodzie rej. Co do przeglądu to jak nie masz hmmm... Miłego diagnosty to możesz sobie głupa rżnąć i nic to nie da. smok_wawelski - 2021-02-19, 20:47
Otwór też nie problem trzeba go "wyprostować" tym bardziej na busie co zresztą widać na focie. Owszem roleta musi się w coś zwinąć Nawój 1,8m nie będzie bardzo duży - dawno już odszedłem od branży roletowej ale o ile pamiętam to w kasetę 150mm zwija się pod 2m przy zwijaczu ręcznym i ok 1,8m przy małym silniku w założeniu PA39 na wałku SW40 - tu tabelka Natomiast powiedzmy sobie szczerze PA39 to cienki pancerz i co za tym idzie izolacja cieplna taka sobie na pewno coś da ale czy wystarczająco - nie wiem - na stronie producenta powinna być podana przenikalność cieplna np. Aluprof edit Opór cieplny pancerzy - dane MILUŚ - 2021-02-19, 20:59
W normalnym kamperze z odwracalnymi fotelami .........niepraktyczne
prusiak - 2021-02-19, 22:59
Podziwiam doradców... co tu sie dzieje?:gwm Miluś, weź jeszcze zorganizuj jakieś zbieradło do zbierania tego zimna z podłogi co podpowiada decumanus i powinno być ok
Masz podobnie jak u mnie. Z tego co się zorientowałem, w kamperach z szoferkami chłodem zajeżdża u każdego. U jednego mniej u drugiego więcej... Jedynie zimowe integry mają ciepełko. My możemy poratować się pokrowcami zewnętrznymi i dogrzaniem szoferki. Innym tematem jest oddzielenie szoferki od pozostałej części w celu ograniczenia zużycia gazu. Wtedy maty do wnętrza typu: thermo vorhang hindermann - https://www.google.com/se...iw=1280&bih=689 MILUŚ - 2021-02-19, 23:23
I to jest jakiś pomysł zamieniać normalne "letnie" zasłony na szynie nad oknami szoferki na takie "zimowe" jakie pokazałeś
marcincin - 2021-02-19, 23:24 Ja zleciłem uszycie zasłony z grubego nieprzepuszczalnego materiału o wymiarach dobranych do rozmiaru kabiny - montuję ją na zaciski - sprawdza się całkiem nieźle. Na zdjęciu poniżej zasłona nie jest dobrze naciągnięta - jak się przykładam, to nie ma falbanek. Zasłona sięga do podłogi, otula przednie siedzenia i spokojnie można siedzieć na przednich siedzeniach - nie czuć chłodu z pozostałej części kabiny. Działa to na tyle dobrze, że na ostatnim wyjeździe kiedy w nocy było -10 wyłączyliśmy lodówkę i za kotarą trzymaliśmy rzeczy z lodówki. andi at - 2021-02-20, 07:48
Też tak mam a czy zasłona letnia czy zimowa nie wiem . Jest dość gruba https://www.google.com/im...QMygAegUIARCLAg Misio - 2021-02-21, 20:53 Chłodna podłoga w kabinie w lecie ma swoje plusy. 
jarsta0001 - 2021-02-23, 00:43
Dzisiaj dostałem z Dandisa. Zewnętrzna do integry z przysawkami, podglądnąłem u innych na wyjeździe, chwalili więc zamówiłem. Zapłaciłem 1050 zł. orkaaa - 2021-02-23, 15:00 Mam tak samo jak Marcincin. Do letniej zasłonki na żabkach doczepiłem dwa koce. Najfajniejsze są te same niezależne patenty czyli zasłonka pociągnięta aż za oparcia siedzisk po bokach. Działa . Jak mrozy....w środku 21 a za zasłonka około 9 st. I nic nie wieje zimnem. Ocieplanie szoferki czymś, nic nie daje bo trzeba by z 5 cm czegoś położyć na podłodze. Pod siedzeniami to nie jest możliwe. Zostaną jeszcze drzwi - nie da się ocieplić bo w środku między blachami musi być dziura aby się szyba schowała. Więc zostaje tylko odcięcie się zasłonką i zewnętrzne maty na szyby, albo jeszcze lepiej na szyby i drzwi. MaxL - 2021-02-23, 19:21 A taki zestaw do samodzielnego wykonania przerabiał ktoś? https://allegro.pl/oferta/mata-termoizolacyjna-docinana-na-szybe-uniwersalna-10175193993? papamila - 2021-02-23, 20:44 mam taki zestaw za 290 zł, orginał z Reimo jest to zestaw do samodzielnego wykonania, - jakieś nietypowe auto czy inne szyby, czy okna dachowe jest folia wzornicza, materiał, lamówka, przyssawki |
