Sławek B - 2021-06-11, 17:24 Temat postu: Ciężarowy czy specjalny-kempingowy Myślę o zmianie kampera. Znalazłem nawet interesujące ogłoszenie tylko, że w opisie jest zaznaczone, że samochód jest zarejestrowany jako ciężarowy. Ma to umożliwić odliczenie VAT. Mam obawy czy przy rejestracji nie było jakichś kombinacji i czy w przyszłości nie odbije się to "czkawką"? Na przykład w postaci jakiejś akcyzy do zapłaty? Czy kupno takiego pojazdu jest obarczone jakimś ryzykiem prawnym? LukF - 2021-06-11, 19:32 Tak. Odpuść. Sławek B - 2021-06-11, 20:10 A szkoda, bo ładny jest (przynajmniej na zdjęciach) 
007jędruś - 2021-06-12, 06:47
A konkretnie ? Sławek B - 2021-06-12, 07:54 A konkretnie to ten: https://www.otomoto.pl/of...html#926f70d52b grzegorz_wol - 2021-06-12, 08:54 Problem jest taki, że google pod wskazanym adresem pokazuje budkę dróżnika przy przejeździe kolejowym. 
Jak mam coś wyniuchać to telefon do mnie masz. 
LukF - 2021-06-12, 09:40
He he, sprzedawca pisze, że "bez kombinowania VAT można odliczyć bo zarejestrowany jako ciężarowy". Tylko to ON pokombinował bo żaden kamper nie jest ciężarówką. Więc to pierwsze kombinowanie. A drugie (które wynika z pierwszego) to auto moim zdaniem jest tzw.przekładką. Mogę się mylić ale 3.0 diesel w takim małym kamperze? Pomijam skrzynię biegów zautomatyzowaną. Czyli zabudowę włożono na ramę dostawczaka. To nie jest wada. Lecz należy zrobić dokumenty właściwe czyli zmienić na specjalny kempingowy. I ostatnia sprawa: rocznik 2011 miał całą czarną deskę rozdzielczą. A ten ma szare u dołu . Więc auto jest starsze. Ciekawe czy jest zarejestrowany na 4 osoby? grzegorz_wol - 2021-06-12, 10:16 To chyba ten model: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=323972858&categories=PartlyIntegrated&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=14500&maxFirstRegistrationDate=2011-12-31&minFirstRegistrationDate=2010-01-01&pageNumber=1&scopeId=MH&sfmr=false&fnai=prev&searchId=7910ddcb-9524-757d-a8c9-006c37f06fe4 Dziwne od zewnątrz nie ma ani jednej naklejki Laiki. Przecież to bardzo dobra firma jest czym się chwalić 
Sławek B - 2021-06-12, 12:17 Jak widać warto pytać
Dzięki za informacje i sugestie. LukF - 2021-06-12, 13:14
Za to ma z tylu wielkie DUCATO MAXI 
Przekładka ? 
SlawekB, Nie rezygnuj. Naklejki da się dokleić. A na OSKP da się zmienić bez problemu wpis w DR z ciężarowego na specjalny. Ja wziąłbym to pod uwagę jeśli pojazd jest w dobrym stanie. Tak jak pisalem: przekładka nie dyskwalifikuje jeśli jest wykonana PRAWIDŁOWO. A może mój trop nie jest prawdziwy? Sławek B - 2021-06-12, 13:36 Naklejka to jest najmniejszy kłopot. Potrzebuję kampera jazdy. Czy ma naklejkę czy jej nie ma, nie stanowi dla mnie problemu. Natomiast boję się czy przy zmianie przeznaczenia nie trzeba będzie zapłacić akcyzy. Wszak obecnie ściąga się kasę ze wszystkiego i ze wszystkich. A tu znalazłem taką "bliźniaczą" Laikę: https://www.caravanmarket...011-USATO-X-660 Wygląda na to, że również w niej jest 3 litrowy diesel. Socale - 2021-06-12, 14:38
I diabli jedne wiedzą komu co zginęło 
smok_wawelski - 2021-06-12, 14:49
O sposobie wysokości wyceny budów DIY ustawa i UCS jak na razie milczą i nie bardzo chcą udzielać odpowiedzi. Jedyna "dobroć" to taka że będziesz miał czas na zapłatę tej akcyzy do 31-lipca 2022 Podstawa prawna: Ustawa z dnia 30 marca 2021 r. o zmianie ustawy o podatku akcyzowym oraz niektórych innych ustaw art 1 pkt 35, 36, art. 29 oraz art. 39 pkt. 5 grzegorz_wol - 2021-06-12, 17:39 Tak z ciekawości po czym rozpoznaje się że przekładka została zrobiona PRAWIDŁOWO? Chodzi mi o stronę techniczną i formalną. Autko sprzedaje firma z Piły a jest na tablicach z Kielc. W dowodzie jak rozumiem jest jeszcze samo Ducato? Do tej budki dróżnika i parkingu przy Tesco gdzie były robione fotki mam z kilometr. Opinie o gościu z gooogla: https://www.google.com/se...7915499999998]] koko - 2021-06-12, 18:06 Ważne co jest w pozycji J tam jest określenie pojazdu joko - 2021-06-12, 18:07 A ja się zastanawiam , czy ma jakikolwiek sens pakowanie się w temat z gruntu podejrzany, zwłaszcza w sytuacji kiedy ani cena nie jest jakoś specjalnie niższa , ani egzemplarz jakiś wyjątkowy. O tym czy nie będzie problemu ze zmianą z ciężarowego na kempingowy i zapłatą akcyzy przekonasz się dopiero jak kupisz i zaczniesz to załatwiać. Po co zastanawiać się czy była robiona jakaś przekładka i czy było to zrobione dobrze , jak można za podobną kasę kupić pewny oryginał. zbyszekwoj - 2021-06-12, 19:14 Ta z Włoch ma okno uchylne na czapce. Ktoś nie chce żeby bylo widac tą radziecka nazwe. 
Sławek B - 2021-06-12, 19:48
I tego się będę trzymał. Brodacz77 - 2021-06-12, 21:18 Nie wiem, czy to istotne informacje - być może tak. Numery na kamperze TKI 25679 maja około 9-10 lat. Zasadniczo teraz jest "obowiązek" przerejestrowania pod groźbą jakiejś tam grzywny, pandemia złagodziła chyba ten przepis. Posiadacz golfa, bmki czy astry może będzie jeździł z z trzema umowami kupna sprzedaży. Posiadacz kampera wybierze się do wydziału komunikacji i przerejestruje na siebie samochód. Na podstawie historii własnych numerów rejestracyjnych (TKI 6Nxx - 2008; TKI 84xxx 2016; TKI 48xxx około 2014-5) stwierdzę, że ten kamper był zarejestrowany w 2011-2012. Nie wiem, jak trafił do handlarza w Pile, ale moim zdaniem pierwszy właściciel, rejestrujący go w/g zasad wolnej amerykanki w Polsce, w 2011 pozostawił ówczesny pierd....nik prawny w papierach. A teraz posiadacz albo zmienił hobby albo zanabył nowszy model. To tylko tyle - moje dywagacje o numerach. Socale - 2021-06-12, 21:29 Brodacz, do sesji zdjęć często zakłada się fikcyjne tablice. Wałek jest głębszy a cena jak za legala z pierwszej ręki. Ani to Laika, ani to Ducato, ani to ciężarowy, ani to spec kempingowy
Handlarzyny ulep pospolity. |
