krzlac - 2022-07-19, 22:37 Temat postu: Automatyka drzwi bocznych suwanych MODIFERO Wreszcie założyłem kupiony pięć lat temu turecki mechanizm MODIFERO -ten z dwoma silnikami. Zwłoka wynikała z braku czasu (budowa domu). Było trochę gimnastyki z uwagi na zabudowę wejścia szafką kuchenną. W zasadzie wszystko "gra". Układ wymaga jeszcze regulacji, nie dociska należycie drzwi w pozycji - zamknięte. Świeci się czerwona kontrolka w wyłączniku i słychać pikanie buzerka. Pytanie do znawców tematu: Czy tam jest jakaś regulacja siły docisku (przeciążenia przy którym silniki się wyłączają)? Jest w układzie elektronicznym trymerek. Może on jest właśnie do tego? reaven22 - 2022-07-19, 22:57
Tak nim reguluje się odcięcie przy przeciążeniu. Buzer wywaliłem  włącznik wymieniłem na taki bez jebutnych diodek.
Drugi włącznik na zewnątrz, odcinany przekaźnikiem po zamknięciu auta z centralnego zamka. krzlac - 2022-07-19, 23:51 Dzięki, będę jutro próbował. Buzer narazie wytłumiłem, Można go wylutować? reaven22 - 2022-07-20, 23:20 Można wylutować, ja potraktowałem szczypcami
Roberto - 2022-07-21, 10:06 Jakiś czas temu też sprowadziłem z Turcji model dwusilnikowy. Obecnie, budując kamperka (początki - mam jeszcze pusto w środku), myślę, że warto by było zamontować to teraz. Mam tylko pytanko: czy będzie problem z moskitierą ? , podobno nie da rady jej wtedy zamontować... Możecie coś podpowiedzieć 
krzlac - 2022-07-21, 11:35
Warto, warto - koniec trzaskania. Ta konstrukcja wyklucza moskitierę (tą harmonijkową, dedykowaną do blaszaka). Musiała by być o 30 cm węższa z lewej stony, aby nie było konfliktu z mechanizmem Modifero. Ja musiałem w szafce wyciąć otwór. Moskitierę mam "kombinowaną", więc jest OK. krzlac - 2022-07-21, 14:39
Poniżej zdjęcia poglądowe. Kliknij zdjęcie i będzie obrócone. Gżegżółka - 2022-07-21, 14:50 Wypożyczyłem ostatnio kampera Globe Traveller na w miarę nowym Ducato (2018?)....i nic nie trzaskało. Bez żadnych silników. Trzeba było trochę siły by zamknąć ale gumowy odbojnik tłumił ten hałas.... No i się zastanawiam czy to nowsze Ducato są o tyle lepsze od starszych czy w tym kamperze cos było zmodyfikowane....ale nic nie zwróciło mojej uwagi. Sam odbojnik wyglądał jak fabryczny. reaven22 - 2022-07-21, 14:58
5lat i milion otwarć później już nie chodzi tak gładko
krzlac - 2022-07-21, 15:40
Trymerek wyregulowany, buzerek wydłubany, dioda z wyłącznika wyjęta. Uruchomiłem pilot (poczta dostarczyła wreszcie bateryjkę. Pozostaje jeszcze poszukać napięcie z zamka centralnego, dobrać jakiś wyłącznik-przycisk i przekaźnik. Podpowiesz coś? Widzę miejsce na przycisk w słupku drzwi pasażera. krzlac - 2022-07-21, 15:48
Gumowy odbojnik to działa jak drzwi się otwierają. Przy zamykaniu jest bierny. Problem tych drzwi polega na tym że zamykasz-ciągniesz za ich przednią część a zatrzask jest w tylnej części. To trochę jak z niektórymi żonami: jak nie pie....niesz to się nie zamknie. Po pierwszy spostrzeżeniach uważam, że mechanizm Modifero TO JEST TO. Gżegżółka - 2022-07-21, 16:35
Zastanawiam się czy mówimy o tej samej części.... Na wyjeździe dokładnie to oglądałem, bo pamiętałem o tym że nie raz słyszałem jak drzwi przesuwne hałasują, pamiętałem o modifiero....a tam po prostu było cicho. I uznałem że to ten odbojnik. Po wyjeździe zacząłem szukać gdzie takie cudo dostać i wyszło mi że jest fabryczne. Miałem fotki ale już musiałem je usunąć... Teraz znalazłem (nie było łatwo) fotkę pokazującą część odbojnika. krzlac - 2022-07-21, 16:47
To na czym trzymasz kciuk to jest dla mnie coś nowego. To w czerwonym półkółku to odbojnik który zatrzymuje drzwi przy pełnym otwarciu. Ja już go zdemontowałem, teraz jest niepotrzebny, bo Modifero nie otwiera drzwi do końca. Na moim pierwszym zdjęciu widać jeszcze dwie śruby imbusowe mocujące tą gumę. Już znalazłem. To: Zabezpieczenie wewnętrzne drzwi przesuwnych do Fiata Ducato 250/290 Van Security SlawekEwa - 2022-07-21, 17:07
Montujesz od środka w tylnej części drzwi rączkę manewrową od N-126 i po problemie 
Gżegżółka - 2022-07-21, 17:11
Ja nie wiem, na czym jest ten kciuk, to przypadkowa fotka z sieci. 
To w kółeczku - w tamtym aucie działało przy zamykaniu. krzlac - 2022-07-21, 17:12
Tak, tylko ja mam tam moskitierę. Teraz siedzę na leżaku lub fotelu i naciskam guzik albo pilot. Bzzzyt i zamknięte. krzlac - 2022-07-21, 17:22
Stoję przy aucie i piszę: Ta guma przy zamkniętych drzwiach nawet nie dotyka słupka przy drzwiach pasażera, za to wali w tylny słupek drzwi przy przy pełnym otwarciu bo po to jest przykręcona do drzwi. SlawekEwa - 2022-07-21, 17:25
Też mam Dometica 
Gżegżółka - 2022-07-21, 18:08
To ciekawe. Czy jednak guma nie była fabryczna? Czy zamocowana z przesunięciem? Czy ja aż tak źle patrzyłem? Nie wiem. Ostatnie wydaje mi się najmniej prawdopodobne, bo spędziłem nad tym ładnych kilka minut....ale teraz jak nie mam tego auta pod ręką (wypożyczałem w Rzeszowie) to nie wykluczę tego. krzlac - 2022-07-21, 18:20
A ja z tymi wrotami męczyłem się 11 lat i znam je na wylot. Ta guma nie może być odbojnikiem zamykania, ponieważ to tył drzwi musi być dobity tak by włączył mikrowłącznik-warunek zadziałania centralnego zamka całego auta. 11 lat walki a teraz: leżaczek,"powolutku łłłomżunia" i pilocik. POLECAM!!! Gżegżółka - 2022-07-21, 18:28
Roberto - 2022-07-22, 09:11
Wygląda spoko. Wezmę te rozwiązanie pod uwagę
krzlac - 2022-07-22, 12:02
Z lewej strony jest przykręcona na stałe moskitiera-ramka. Zamówiona na wymiar razem z domowymi. Z prawej czarna "firana" z wszytymi krążkami magnetycznymi wzdłuż słupka drzwiowego. To już któryś z kolei "patent". Spisuje się całkiem nieźle i kosztuje kilkadziesiąt złotych. krzlac - 2022-08-05, 12:18 Prace przy drzwiach zakończone. Dzięki pomocy raven22 zamontowałem przekaźnik odcinający przycisk zewnętrzny. Teraz działa na przycisk wewnętrzny, pilot i przycisk zewnętrzny dezaktywowany przy blokowaniu drzwi pilotem lub blokadą na desce rozdzielczej. Polecam ten mechanizm. |
