Rafał54 - 2022-09-03, 21:15 Temat postu: Brak ładowania akumulatorów zabudowy w czasie jazdy Witam Wszystkich ! Od kilku dni nie mogę sobie poradzić ze znalezieniem przyczyny braku ładowania akumulatorów zabudowy w czasie jazdy. Problem wygląda następująco: W czasie pracy silnika na tylnych zaciskach EBL 99 pomiędzy minusem a (+) czerwonego przewodu od akumulatora silnikowego jest napięcie 14,1 V natomiast pomiędzy wspólnym minusem a (+) czarnego przewodu od akumulatorów zabudowy jest 12,6 V ( brak ładowania akumulatorów zabudowy ) Przy podłączeniu do 230V ( silnik wyłączony ) na tylnych zaciskach EBL 99 pomiędzy minusem a (+) czerwonego przewodu od akumulatora silnikowego jest napięcie 12,6 V natomiast pomiędzy wspólnym minusem a (+) czarnego przewodu od akumulatorów zabudowy jest 14,13 V ( brak ładowania akumulatora silnikowego natomiast akumulatory zabudowy są ładowane ) W obu przypadkach solary są odłączone. Pierwsza moja myśl to awaria EBL 99. Więc wymieniłem na inny, a posiadam trzy takie skrzyneczki. Wymiana nic nie zmieniła. Więc zamontowałem kolejny EBL 99. Dalej tak samo. Wszystkie akumulatory są sprawne i prawie nowe. Czy możliwe aby trzy EBL 99 miały taką samą usterkę ? Co może być przyczyną problemu? Jak sprawdzić EBL 99 bez montażu go w innym kamperze ze sprawnym w 100% takim samym elektroblokiem ? Banan - 2022-09-03, 21:53
Tak na moje oko, to nie jest problem, a priorytety 
Przy ładowaniu z altka, ładowanie jest skierowane na aku rozruchowe, po jego naładowaniu, przełączy się na ładowanie hotelowego. Natomiast dokładnie tak samo jest przy podpięciu 230V ze słupka, po naładowaniu hotelowego , przełączy się na ładowanie rozruchowego. Mogę się mylić, ale na 99,9% tak powinno być 
chris_66 - 2022-09-03, 21:58 [quote="Banan"}Mogę się mylić, ale na 99,9% tak powinno być [/quote]
wszystkie energobloki i inne separatory działają na zasadzie napięcia na aku , a to wzrasta do teoretycznych 14,4V kilka sekund po rozruchu i rozpoczęciu ładowania przez alternator jak na mój nos problem może być gdzieś z masą, nie znam tego EBLa więc nie podpowiem gdzie szukać voice - 2022-09-04, 07:25
Mi tez tak się wydaje na 99% że to jest taka zalezność
A na moją widzę kolega Banan ma rację są to priorytety ładowania przez ebl99 przy ładowaniu z alternatora najpierw priorytetem jest aku samochodowy a później hotelowy odwrotnie po podłączeniu ze słupka Rafał54 - 2022-09-04, 20:39 Dziękuję za odpowiedzi Priorytety ładowania brałem pod uwagę i wcześniej zdecydowałem o wymianie starego akumulatora silnikowego na nowy. Stary rozruchowy zapalał silnik latem bez problemu ale był w kamperze w 2015 r. kiedy kupiłem tego kampera i prawdopodobnie stale był nienaładowany. Nowy akumulator Banner 100Ah przed montażem doładowałem z prostownika słabym prądem i dopiero potem umieściłem w samochodzie. Wszystkie pomiary wykonywałem koło domu Myślę że dopiero wyjazd na kilka dni wyjaśni problem ładowania. Teoretycznie wszystko powinno pracować prawidłowo. Nowy akumulator silnikowy, przewody elektryczne (+) i (-) bez uszkodzeń, wszystkie EBL 99 były kiedyś sprawdzane. Na wyjeździe zawsze mogę ustawiać się do słońca , panele bez problemu naładują akumulator zabudowy. Gorzej zimą. Po wrześniowej wycieczce poinformuję czy problem rozwiązał się sam. chris_66 - 2022-09-05, 10:39
a wegług jakiego algorytmu działa ten system ? |
