pawel67 - 2009-02-20, 20:35 Temat postu: Ducato III - zalewanie komory silnika Był już na forum poruszany temat zalewania komory silnika w Ducato III przez wodę. Fiat jako rozwiązanie tego problemu zaczął montować osłonę górnej części silnika. Co ta osłona daje ilustrują zdjęcia. Ściekająca woda, topiący się lód z podszybia zalewa pół komory silnika. Nie jest to tylko kwestia wlotów na masce, ale także fatalnego odprowadzenia wody z rynienki pod wycieraczkami. Woda zalewa zbiornik i pompę wspomagania, pompę wtryskową i kilka drobniejszych elementów. Na foto dobrze to widać bo woda zamarzła i mamy sopelki. 
pawel67 - 2009-03-03, 20:36 Drugi z eksploatowanych u nas samochodów nie ma takiej osłony jak na zdjęciach powyżej. Wczoraj podczas próby uruchomienia silnika, który jak się okazało był mocno oblodzony w okolicy rozrządu przeskoczył pasek o kilka zębów. Efekt - głowica do remontu. Serwis zobowiązał się założyć osłonę po naprawie. Dobrze, że samochód jest jeszcze na gwarancji. jaca_2009 - 2009-03-22, 19:59 dodatkowe fotki WODA... Skorpion - 2009-03-22, 20:02 Sprawdz podszybie bo to moze byc oznaka ze juz rdzewiej i masz dziury w podstawie mocowania szyby jaca_2009 - 2009-03-22, 20:09 a tak sobie z tym można poradzić - fotki z forum /www.ducatoforum-wohnmobile.de Skorpion - 2009-03-22, 20:11 a co gdy pod uszczelka duze gniazdo rdzy sie panoszy i bedzie dalej zalewac komore silnika?? jaca_2009 - 2009-03-22, 20:32
Wątpię by przez rok wyżarło dziury... Widziałem w życiu parę samochodów w których były wycięte szyby, i częściej przeżera górne rogi np: Mercedes 124, zdarza się również ze w samochodzie rdza przeżre dolny róg ale to raczej w pełnoletnich okazach. Zasadniczo Ducato III produkuje się od 2006, mój samochód ma rok, i jeszcze zostało mu 7 lat gwarancji na perforację, więc nie mam zamiaru zaglądać.Poza tym jest ocynkowany. Choć fotka poniżej jaką złączam pokazuje rocznik 2008!!!  (zgłoszone do fiata przez jednego z Niemieckich camperowców, podobno pierwszy przypadek rdzy w tym miejscu ducato III z jakim się fiat spotkał, oby OSTATNI)Moim zdaniem tu widać że ktoś wymieniał szybę i prawdopodobnie przy wycinaniu uszkodził lakier i ocynk.Przymalował pędzlem na wierzch i zakwitło na wiosnę.
Ale wiem że ten problem , przerdzewiałe podszybie i rdzewiejące narożniki szyby przedniej zdarza się w rocznikach 91-95 Jarosław69 - 2009-03-22, 20:57 Witam. Pod plastik w dolnej części szyby masa uszczelniająca.Środkowe łączenie plastików na podszybiu to samo.Tu już wszystko było opisane.Do tego dodać osłonę na korpus silnika(+dwa uchwyty). I po kłopocie.A najlepiej daszek na całość. Jak jesteśmy przy Ducato III to pamiętajcie o akcji na podgrzewacz oparów w silniku.Tzw odma. W modelach z motorem 2,3 zdarzały się tak zwane czopy lodowe.Kilka silników padło tej zimy. Motoru 3,0 ten problem nie dotyczy. Akcja serwisowa jest bezpłatna. Powinni was o tym poinformować wasi sprzedawcy(jeśli były to sprzęty nowe) Jarosław69 - 2009-03-22, 21:00 Motor 3,0 podlega akcji przeprogramowania. "Trójka" podlegała kilku akcjom. 1.zmiana oprogramowań 2.wymiana silnika wycieraczek 3.kolumny kierownicze(smarowanko) 4.otma dla motoru 2,3 131kM i jeszcze pare ale nie pamietam teraz. Pytajcie o to w serwisach Fiata Pawcio - 2009-04-22, 19:50
Jarosławie, gdzie można znaleźć żródło podawanych przez Ciebie informacji o akcji serwisowej? Byliśmy wczoraj na przeglądzie i odesłali nas z kwitkiem. Nie chcieli uwględnić żadnego z wymienionych przez ciebie zagadnień... 
pawel67 - 2009-04-23, 07:53 Serwis Auto-Res w Rzeszowie zrobił to nam bezpłatnie (montaż osłony). Ale nie przeceniajcie jej. Pod nią też potrafi się woda gromadzić. Sprawdzałem. kimtop - 2009-04-24, 17:30 Myślę,że to jest jedyny pewny sposób http://elcamp.movera.com/...=details&lang=6 |
