sowa4 - 2024-02-22, 10:40 Temat postu: Teoria ale czy w praktyce ...? edit: czy zastanawiajacy brak odpowiedzi wynika z: - moje pytania sa tak glupie, ze nie wymagaja odpowiedzi - moje pytania sa tak trywialne, ze odpowiedzi sa nawet w czipsach dzien dobry, nie do konca wiem w jakim dziale, to moze tu;) : czy ponizsze informacje sa zgodne obecna rzeczywistoscia? ciezarowy (lub autobus) na firme: - zakup na FV - brak akcyzy po zakupie - podatek od środków transportowych(okolo 1000pln/rok) - zaświadczenie na niezarobkowy przewóz drogowy (ok. 600pln/5 lat) - zmiana na specjalny - akcyza (brak podatku od środków transportowych oraz brak zaświadczenia na niezarobkowy przewóz drogowy, brak mozliwosci "odzyskania" wpisu w DR na ciezarowy - zmiana tylko w jedna strone) ciezarowy/autobus prywatnie: - zakup na umowe - brak akcyzy po zakupie - podatek od środków transportowych (ok.1100pln/rocznie) - brak zaświadczenie na niezarobkowy przewóz drogowy - zmiana na specjalny - akcyza (brak podatku od środków transportowych) - zmiany dokonuje firmia z PKD 45.20.Z wykonanie zmian, (FV lub oświadczenie) a. usuniecie sciany grodziowej wyposazenie zgodne z Dyrektywa 2007/46/WE: b. siedzenia (dwa krzesla?) i stolik (moze byc skladany), c. miejsca do spania, które mogą powstawać z siedzeń (musza byc dwa?) d. urządzenia kuchenne (kuchenka turystyczna wystarczy?) d. szafki (czyli co najmniej dwie?) - przegląd na OSKP i protokół z badania - oplata akcyzy - wydział komunikacji składasz wniosek (wraz z w/w protokolem i akcyza) i czekasz na nowy dowód jakies inne plusy dodatnie konkretnej opcji mozna wskazac? dziekuje z gory ipy - 2024-02-27, 18:41 Hej. U mnie wyglądało to tak: - zakup autobusu prywatnie od firmy sprzedającej i serwisującej autobusy - FV z VAT 23% - firma dała mi zaświadczenie o przebudowie na specjalny- kempingowy - fizycznie firma tylko usunęła nadmiar foteli, a ja wstawiłem tymczasową zabudowę: -- 2 łóżka (jedno by wystarczyło) -- szafkę kuchenną ze zlewem i małym zbiorniczkiem wody (instalacja nie była sprawdzana) -- stolik przymocowany do tej szafki -- turystyczną kuchenkę na kartusze (nie była sprawdzana) - po zakupie szybko pojechałem na stację diagnostyczną, gdzie diagnosta wystawił kwit o zmianie przeznaczenia pojazdu - zarejestrowałem jako specjalny kempingowy na siebie - nie płaciłem podatku ani akcyzy, autobus polskiej produkcji - nie płaciłem podatku od środków transportu, bo od razu rejestrowałem jako specjalny kempingowy Po tych formalnościach zdemontowałem tymczasową zabudowę i do teraz buduję docelową. Warto iść tą ścieżką- bez kwita z firmy która ma uprawnienia do przebudowy pojazdów, diagnosta nie będzie chętny do potwierdzenia zmian konstrukcyjnych. Po dobrym ugadaniu, spod firmy odjeżdżamy autobusem już przerobionym "na sztukę" i jak najszybciej jedziemy na przegląd. Ważną rzeczą jest aby firma napisała że pozostawione fotele są oryginalne w oryginalnych mocowaniach i że oryginalnie miały pasy (nawet jeśli nie miały, a zostały dołożone). U mnie wystarczyły pasy biodrowe. Dzięki zmianie przeznaczenia pojazdu natychmiast po zakupie nie załapiemy się na opłacenie podatku od środków transportu. Ja procedurę przeprowadziłem w tydzień i chociaż później dostałem wezwanie z urzędu miasta w sprawie podatku, to pokazałem urzędnikowi dokumenty i sprawę zamknął bez żadnych opłat. Jak już auto ma papiery w porządku, robimy resztę po swojemu. SlawekEwa - 2024-02-27, 18:45
i nikt nie pytał o akcyzę ? 
ipy - 2024-02-27, 18:55 O akcyzę nikt nie pytał, auto polskiej produkcji i cały czas było eksploatowane w kraju. sowa4 - 2024-02-27, 20:43
tez mnie to zastanowilo... albo czegos nie wiem albo Kolega ipy ma fuksa! jesli tak - oby trwal ) sowa4 - 2024-02-27, 20:44
cos specjalnego? czy zwykle meble przykrecone do podlogi? mischka - 2024-02-28, 06:52
niebywały fuks 
SlawekEwa - 2024-02-28, 11:08
W takim razie szukam Lublina do budowy następnego kampera / coś takiego/ |
