maro88pl - 2024-05-07, 06:15 Temat postu: Energoblok EBL 264-3 a akumulator LiFePo4 Ponieważ w najbliższym czasie przymierzamy się do wymiany akumulatora części mieszkalnej na LFP, zwracam się do Was z pytaniem jak ma się kwestia współpracy energobloku EBL 264-3 z tym typem akumulatorów (głównie w temacie ładowania). A angielskiej wersji instrukcji do tego energobloku (ni w ząb nie znam niemieckiego, dlatego używam wersji angielskiej) jest informacja że energoblok współpracuje z akumulatorami żelowymi i kwasowymi. Czy po zmianie akumulatora będę musiał na stałe odłączyć wejście 230V energobloku aby zapobiec ładowaniu? Pytanie to ma też po części swoje drugie źródło - auto ma być wyposażone w przetwornice, z której chciałem podawać napięcie na wszystkie już istniejące gniazda 230V. W tym celu podawane z niej 230V chciałem wpiąć za pośrednictwem przełącznika PP20 (prod. C-system) przed bezpiecznikiem 16A, który mam w zabudowie na wejściu 230V. Pragnę jednak uniknąć błędnego koła w postaci: - akumulator LiFePo4 zasila przetwornicę - przetwornica podając 230 zasila min. energoblok - energoblok zasila akumulator który zasila przetwornicę 
Dobrze rozumiem, że w tym przypadku również na wejściu energobloku będę musiał wyłączyć po prostu "pstryczek" opisanu jako "AUS" od zasilania 230V? Skorpion - 2024-05-07, 12:24 Temat postu: Elektroblok EBL 211 https://www.kena.pl/pl/in...d=3588&catId=87 Elektroblok EBL 211 + panel LT 453 + wskażniki wody Kod produktu: 30672 Cena: 2 928,00 zł Elektroblok EBL 211 + panel LT 420 + wskażniki ilości wody czystej oraz wody brudnej w zbiornikach. Elektroblok jest niezbędnym urządzeniem w każdym kamperze umożliwiającym podłączenie dodatkowego akumulatora (min. 55Ah) do pojazdu. EBL 211 zawiera moduł baterii (ładowanie 18 A z sieci 230V, charakterystyka ładowania IUoU), zestaw bezpieczników 12V, włączanie pompy wody, przełącznik wyboru dla akumulatorów 6-ogniwowych ołowiowo- żelowych i AGM , wyłącznik akumulatorów dla wyłączenia w zimie (bez spoczynkowego poboru prądu), monitorowanie akumulatora- odłącza akumulator przy niskim napięciu. Równoległe ładowanie akumulatora części mieszkalnej i akumulatora rozruchowego podczas jazdy. Akumulator rozruchowy jest ładowany po przyłączeniu zasilania 230V prądem ok. 2A. kompletne zasilanie 12V z ładowarką 18A ochrona akumulatora przed głębokim rozładowaniem blok bezpieczników dla zabezpieczenia różnych obwodów 12V możliwe podłączenie lodówki AES (z automatycznym wyborem żródła zasilania) Panel LT453 pokazuje stan akumulatorów 1 i 2, poziom w zbiornikach wodny czystej i brudnej. Ma wyłącznik OFF dla całego systemu ze wskaźnikiem LED. Wyłącznik pompy. Diody LED wskazują: napięcia akumulatorów, poziom wody czystej lub brudnej, pompa ON / OFF , 12V ON / OFF , 230V dostępny . W zestawie: elektroblok EBL 211 panel LT 453 sondy do pomiaru poziomu zbiornika wody czystej sondy poziomu zapełnienia zbiornika ścieków kable i materiały połączeniowe Waga 3,9 kg . Wymiary:elektroblok EBL 211: wys.130 x szer. 275 x 170 mm , panel LT 453 : szer176 x wys106 mm x 35mm . Producent: firma Schaudt. maro88pl - 2024-05-07, 12:48 Twój post w żadnym stopniu nie odpowiada na moje pytania. Primero - u mnie jest inny model energobloku Segundo - Ten Twój również "katalogowo" nie ma wymienionego akumulatora LiFePo4 jako obsługiwanego orkaaa - 2024-05-07, 17:34 Co do akumulatorów. Energoblok naładuje lifepo4 . Prąd ładowania będzie taki jak jego ładowarka czyli … chyba 10 A. 10 A przy akumulatorze 200 Ah będzie ładowało 20 godzin dlatego niektórzy kupują szybsze dodatkowe ładowarki. Przed lifepo4 na plusie zamontuj hebel 200 A wtedy heblem wyłączysz akumulator. To także zabezpieczenie przed rozładowaniem akumulatora podczas długich postojów. Przy zakupie lifepo4 sprawdź jakie parametry mają ogniwa i bms bo jak małe prady to zapomnij o przetwornicy większej mocy. Wydasz kasę i ….dupa. Co to zasilania z 230 i z przetwornicy …. Ten wątek był już gdzieś dokładnie opisywany na forum. Całe konstrukcje i niezbędne urządzenia i połączenia. Jest to możliwe ale poszukaj na forum. maro88pl - 2024-05-07, 18:55
Taki czas ładowania nie jest problemem, ponieważ aku będzie również ładowany przez solar 400W.
Wiem - szukam takiego którego minimum prąd rozładowania (ciągły to 200A, a chwilowy 300-400A)
Mniej więcej już to u siebie rozgryzłem od wczoraj :D Kombinuje tylko jeszcze jak sensownie kable przez kamper przeprowadzić. Andrzej 73 - 2024-05-07, 20:30 maro88pl, Kolego poczytaj więcej forum bo to już wszystko było omawiane. A tak na marginesie , jak zadajesz takie pytania to lepiej jedź do firmy co ma pojęcie , niż masz spłonąć od zapalenia instalacji elektrycznej. |
