xroot - 2026-01-01, 19:05 Temat postu: Kamper do 50k - Ducato I czy II? Drodzy forumowicze, Na wstępie - Szczęśliwego Nowego Roku i szerokości na drodze. 
Przymierzam się do zakupu swojego pierwszego kampera. Potrzebuję opinii i porady osób które miały do czynienia z ducato I oraz II. Może najpierw o tym czego szukam: Kampera na Ducato, alkowy lub półintegry do 3,5t, max 6,5 metra, idealnie 6 metrów. Ilość pasów nie jest istotna bo będziemy jeździć w dwie osoby i 2 psy. Silnik: idealnie 2.5 z turbo. Wyczytałam że bez turbo, zwłaszcza Ducato I nie poradzą sobie pod większą górkę i „nie da się nimi jeździć”. Na ile się z tym zgadzacie? I najważniejsze czyli budżet: 12.000eur czyli ok. 50.000pln Zostawiam 5000pln na pierwszy serwis i mechanika po zakupie. Mieszkam w Berlinie więc szukam na rynku niemieckim. Rozważam też ściągnięcie auta z Holandii. Czy uważacie, że uda się coś znaleźć w tym budżecie? Czy jest sens w ogóle oglądać te na Ducato II na które mnie stać? Jak wyglądają koszty naprawy i awaryjność Ducato II w porównaniu do Ducato I? Mam dylemat - z jednej strony wygląd i charakter Ducato I bardzo mi się podoba, na tablicach historycznych zapłacę o wiele mniej kasy rocznie. Czytalam że Ducato I są bardzo proste w budowie i naprawie, że praktycznie się nie psują o ile były regularnie serwisowane. Nie przeszkadza mi, że są wolne - nie potrzebuję ani nie oczekuję prędkości w kamperze. Odstrasza mnie jednak brak wspomagania kierownicy oraz możliwe problemy z dostępnością części. Z kolei przy Ducato II, zakładając w ogóle że znajdę jakiegoś suchego w moim budżecie, jak wyglądają koszty eksploatacyjne i ewentualnych napraw? Ile jest w nim elektryki i jak bardzo jest problematyczna? Nie chcę kupić auta z górnej granicy budżetu a potem nie mieć kasy na to żeby o niego dbać i naprawiać. Mówię tu głównie o kwestiach mechanicznych bo zabudowę będę ogarniać sama. Chce podjąć dobrą decyzję i zebrać opinie doświadczonych karawaningowców, żeby nie utopić tych pieniędzy. Wiem że 50k to nie jest dużo dla niektórych ale dla mnie to pierwsza taka inwestycja w życiu i mam dużo obaw z nią związanych. Ale o kamperze marzę już od ponad 6 lat i mam nadzieję że uda się znaleźć coś fajnego. Dzięki za wszelkie porady, pozdrawiam, Zuza MILUŚ - 2026-01-01, 21:14 Temat postu: Re: Kamper do 50k - Ducato I czy II?
Sorry ale w tym budżecie to jeśli Ducato II to z początków produkcji czyli 1995 r. xroot - 2026-01-01, 22:08 Temat postu: Re: Kamper do 50k - Ducato I czy II?
Tak,zdecydowanie te roczniki, nie licze na cokolwiek młodszego. Darson - 2026-01-01, 23:43 Nie chcę Cię zniechęcać, bo widzę, że jesteś zdecydowania i co do budżetu, i odnośnie rocznika oraz modelu. Ale, co było powtarzane tutaj wielokrotnie, licz się z tym, że im starszy rocznik, tym więcej pracy musisz włożyć na początku, by doprowadzić kampera z stanu, jaki będzie Cię zadowalał. Miałem Ducato 1.9L z 2000 roku i to był mułek, ale jeździł. Pierwszy kamper. Był fajny. Niestety, do tego dochodziła praca z psującą się lodówką, światłami, energoblokiem, uszczelnianiem, wymiana zgniłych listew konstrukcji itp. Czas, miejsce, narzędzia, pieniądze i wiedza oraz umiejętności. Jeśli dysponujesz tym wszystkim, to będziemy tu kibicować i w miarę możliwości podpowiadać. 👍 xroot - 2026-01-02, 00:07 Dzieki Darson za odpowiedź i „reality check”, cenne uwagi. Praca to nie problem, mam trochę narzędzi i zdolności, czasu też. Tego czego nie wiem, to się dowiem, albo z tego forum albo z dalszych czeluści internetu. Nie mam garażu więc z większymi naprawami może być ciężko. Kasa się znajdzie jeśli to będą koszty stopniowe. Powiedziałabym nawet że wizja dłubania przy kamperze to zaleta a nie wada dla mnie, przynajmniej póki co :D może w razie potrzeby uda się znaleźć jakieś miejsce parkingowe z zadaszeniem na czas wymiany uszczelnień. Mam ofertę Ducato z 89go na Frankii, 2.5D więc bez turbo, sprzedający ma go od 4 lat i dużo w nim ogarnął i ponaprawiał, pozostawiając auto jak najbliżej oryginału więc duży plus. Pasjonat, jeździ na zjazdy, może jest nawet członkiem forum. Sprzedaje bo dzieci nie chcą jeździć i pewnie zmienią na coś mniejszego. 46 tysięcy, do negocjacji. Przyznał że robił w nim tylnią ścianę i alkowę ale że jest teraz ogarnięte. Jadę go obejrzeć za parę dni, mam miernik wilgoci więc zobaczę jak sytuacja wygląda ze szczelnością i stanem ścian. majsterus - 2026-01-02, 20:03 Odpuść sobie Ducato I. To już zabytki. Jak nie buda, to napęd będzie wyeksploatowany, skrzynia, sprzęgło, półośki. A z częściami kiepsko... Tylko ducato 2 - to już przeskok technologiczny w kosmos. No i dużo więcej części dostępnych. Mieliśmy Ducato I 2.5D bez wspomagania i Ducato II z 1999r 1,9TD - bez porównania.....Ale to trzeba się wybiczować Ducato 1 i potem przejechać II. SlawekEwa - 2026-01-02, 20:42
Rakieta 82KM 
majsterus - 2026-01-03, 08:30 1.9TD ma 90KM a 2.5D wolnossący ma 75KM do tego ciszej w kabinie, biegi pod ręką, wspomaganie i dużo lepsza ergonomia pedałów a to jednak jest ważne. Już starszyzna zaomniała jak kombinowali z podstawkami pod nogi w dukato 1 a by stopa nie cierpła.... pominę kształt deski rozdzielczej... No nie ma co prównywać...trzeba spojrzeć na to chłodno. 90% starych ducato będzie miało zarżnięty 5 bieg. A to się zakleszcza ze wstecznym. i jest problem...Gdybym nie naprawiał tej usterki nie pisałbym. Tego nie naprawisz na ulicy. Gdzies nawet pisałem o tym. A mamy peugepta j5 2.5TD 95KM, owszem j jedzie ale to skrzynia więc lekki, a huk po przy 90km\h gratis...ale to wozi 3xroku jakieś drewno wokół komina więc można przeżyć... Artur.Dell - 2026-01-03, 10:11 Mój poprzedni kamper to Peugeot J5 2.5TD 95KM. Sprawował sie całkiem dobrze, przy czym osiągane prędkości nie zachwycały. Optymalnie jechał 80 km/h. Nie miał natomiast szans z Tirami jeżdżącymi niemal ze stałą prędkością bez względu na ukształtowanie terenu. No ale swoją funkcję pełnił bez zarzutu. Objechałem całą Polskę dookoła. W jednym roku potrafiłem zrobić 25 tyś. km. Tetaz mam nieco nowszego kampera na bazie Fiata Ducato II 2.5TD 82KM. Silnik rzeczywiście słabiutki, ale jak się rozbuja to atuostradą leci 90-100 km/h. I przy utrzymaniu takiej prędkości łatwiej pokonuje wzniesienia. Gorzej jak przed górką wytraci prędkość, wówczas trochę się gramoli. No ale za to cżęść hotelowa jest klasy premium, więc wybór był przemyślany i dopasowany do posiadanego budżetu. Wyszedłem z załżenia, że ważniejszy jest komfort części mieszkalnej od samej jazdy. Mając ograniczone środki trzeba wybrać pomiędzy wygodą a szybkością jazdy. SlawekEwa - 2026-01-03, 10:38
Tak , z silnikiem Peugeota ma 90 KM, ale większość kamperów z tamtych lat miała silnik Fiata 82 KM. Kupiłem takiego alkowę 10 letniego po przebiegu 100 tyś i pięciu poprzednich właścicieli. Zastanawiałem się co było nie tak, ale jak zacząłem jeździć kamperem z aerodynamiką stodoły to już pojąłem o co chodziło poprzednikom. Wymiana na 2.8 idTD 122KM pomogła 
Cyryl - 2026-01-03, 10:45 Temat postu: Re: Kamper do 50k - Ducato I czy II?
nie podejmiesz dobrej decyzji, bo kaper spełniający Twoje oczekiwania będzie drugi, trzeci, a może czwarty. musisz pamiętać, że Twoje oczekiwania mogą się zmienić wraz z podróżami. dodatkowo, każdy ma inne oczekiwania i nikt nawet z największym doświadczeniem i w najlepszej wierze nie doradzi Ci dobrze (dla Ciebie dobrze). także nie przejmuj się, korzystaj z porad, ale z umiarem i przestań się martwić nie do końca trafionym wyborem. MILUŚ - 2026-01-03, 12:11 Temat postu: Re: Kamper do 50k - Ducato I czy II?
Święte słowa........dopiero któryś następny będzie tym który spełni Twoje oczekiwania . A oczekiwania wyrobisz sobie .........po paru wyjazdach 
Bim - 2026-01-03, 17:05
Miluś 
Ja to chyba jestem jakiś inny 
Tyle lat się tułam swoim osiołkiem. Tyle podjazdów i zjazdów co on zaliczył i jakoś szkoda mi go zamienić na wygodę . Nie z braku finansów ,ale z sentymenty spędzonych chwil i przejechanych kilometrów i biwakowaniu w miejscach gdzie większo  ść nie dojedzie bo im szkoda kampera
Zaczyna j dziewczyno przygodę kupuj i pamiętaj,że kamperowanie to nie jest tanie hoobby. Jak będzie spęłniąć Twoje marzenia to warto było spróbować od dziadka na początek
majsterus - 2026-01-03, 19:41 Pamiętaj Dziewczyno: Nie kupuj dziadka!!! Młodszy zawsze będzie lepszy!!! Cyryl - 2026-01-03, 19:56
nie Ty jesteś inny, ale każdy jest inny. każdy ma inne potrzeby, oczekiwania i upodobania. także nie ma dobrej rady dla kogoś. ja swojego pierwszego kampera zmieniłem dlatego, że zmieniły się nasze potrzeby. Bim - 2026-01-03, 20:00
Nie będzie bedzie wiecej wymagań a co za tym idzie pójdzie w koszty nie w miłość no chyba ,że nie da rady ze wspomaganiem
Andrzej 73 - 2026-01-04, 10:41 Witaj na forum , wybrałem dla Ciebie dwie ofert na rynku niemieckim w określonych przez Ciebie parametrach. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=444971473&c=Alcoves&c=PartlyIntegrated&fr=1995%3A2000&isSearchRequest=true&od=up&p=%3A12000&pw=75%3A&ref=srp&refId=c54e72fa-4633-8a5e-a5a6-f2888636d7bf&s=Motorhome&sb=rel&searchId=c54e72fa-4633-8a5e-a5a6-f2888636d7bf&vc=Motorhome&yc=1995%3A Ten Hymer na granicy budżetu ,i troszkę dłuższy ale wygląda dobrze. Widać , że zadbany w dobrej kondycji. Rozwiązania techniczne też nowsze z garażem. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=443921205&action=eyeCatcher&c=Alcoves&c=PartlyIntegrated&fr=1995%3A2000&isSearchRequest=true&od=up&p=%3A12000&pw=75%3A&ref=srp&refId=c54e72fa-4633-8a5e-a5a6-f2888636d7bf&s=Motorhome&sb=rel&searchId=c54e72fa-4633-8a5e-a5a6-f2888636d7bf&vc=Motorhome&yc=1995%3A Osobiście z tych dwóch wybrałbym Hymera 
mischka - 2026-01-04, 16:31
a tymczasem w innym temacie:
Rozumiem że młodszy to nie nowszy
majsterus - 2026-01-05, 00:34 Nowe - Czyli nowy model, który nie jest jeszcze sprawdzony w praktyce. Chodzi o całość. Tak to trudno zrozumieć szanowny panie??? Świstak - 2026-01-05, 17:04 Zuza, jeśli masz prawo jazdy C1 (a chyba takie standardowo były wydawane w Niemczech) to rozważ troszkę cięższe auto. Ceny są atrakcyjniejsze z racji mniejszej popularności, a i kłopotów z nadwagą będzie mniej. Artur.Dell - 2026-01-06, 08:31
Poza szeregiem niewątpliwych zalet kampera >3500kg jest jedna istotna niedogodność. Otóż nie wjedziesz do centrum wielu miast, nie zaparkujesz pod Lidlem, Biedronką, czy Kauflandem, bo w większości tych miejsc jest zakaz wjazdu pojazdów cięższych niż 3.5t. Banan - 2026-01-08, 17:56 Posprzątane 
kimtop - 2026-01-09, 08:14
A ja wjeżdżam i nigdy nie było problemów SlawekEwa - 2026-01-09, 10:16
bo na znaku 3.5 t jest piktogram ciężarówki 
NINED - 2026-01-09, 13:15 Nie tak bardzo, w opisie do znaku są wymienione pojazdy specjalne o DMC pow. 3,5. Szanse na mk są. MILUŚ - 2026-01-09, 19:02
Pod warunkiem ,że w DR masz wpisane "specjalny" 
Większość ma kempingowy
kimtop - 2026-01-09, 19:09
Sławku, po prostu nikogo nie interesuje ile waży kamper
ZEUS - 2026-01-09, 19:41
A jeżeli figuruje wpis i specjalny i kempingowy?🤔 (tak mam) MILUŚ - 2026-01-09, 20:09
... to dochodzi jeszcze zakaz jazdy powyżej 80km/h
ZEUS - 2026-01-09, 20:46 Jeżdżę tylko wokół komina to i tak szybciej się nie da🤪 (chyba rozmywamy temat🤭😊) |
A jak jest jeszcze nowy....to hohoho....