kazbar - 2007-04-16, 19:30 Temat postu: Winietka na drogi krajowe i tachograf Uwaga! Słyszałem, że na samochody pow. 3,5 tony (jak również na zestawy samochód+przyczepa=łącznie powyżej 3,5 t) obowiązuje winietka na wszystkie drogi krajowe. Jej brak to kilkutysięczny mandat! Proponuję zajrzeć do dowodu rejestracyjnego 
Podobno też w takich pojazdach musi być zamontowany tachograf. 
janusz - 2007-04-16, 19:42 Z winietką to nie wiem jak ale tachograf to tylko na transport drogowy, jeżeli samochodem lub cycepom właściciel w swoich sprawach nazwijmy to rekreacyjnych to tacho nie musi być. I tu jest wyższość kamperka nad zestawem, mało który ma więcej niż 3,5 (w dowodzie). Ważenie na drodze to inna sprawa. kazbar - 2007-04-16, 19:50
Straszył mnie znajomy policjant, że gdyby mnie złapał gdy wiozę np: drzewka do ogrodu lub coś innego co według niego wskazywałoby na to, że coś przewożę niezgodnie z przeznaczeniem pojadzu, to wlepił by mi mandat uznając, że wykonuję właśnie transport drogowy. Nie wiem czy się ze mnie nabijał czy nie? Któż to raczy wiedzieć? eeik - 2007-04-16, 20:00 Kazek, a kto ci zabroni mieć zieleń i kwiaty doniczkowe w kamperze, toż to chałupa. 
Pewnie żartował  )))
Ale głowy nie dam. Nas zatrzymali, bo chcieli go obejrzec w srodku
JaWa - 2007-04-17, 15:25
Niestety chyba nie. :-( martes - 2007-04-17, 15:38 ja mam zarejestrowany jako ciężarowy do 3,5 tony to mogę wozić i" towary"... i teściową eeik - 2007-04-17, 21:07 JaWa i Kazek no ale jak złośliwy musiałby być policjant by się czepić 
Jakoś sobie nie wyobrażam. Aż tacy źli oni nie są .
KryH - 2007-05-01, 16:29 Czepiać się może ale musi udowodnić że przewożone materiały mają przeznaczenie handlowe. Najgorzej z opakowanymi fabrycznie w dużej ilości bez dowodu zakupu. Jeśli rachunek na właściciela pojazdu który go właśnie prowadzi to moze tylko straszyć. Nawet w przypadku gdy to TIR. Pozdrawiam terenowiec - 2011-08-29, 12:33 Odświerzę bardzo stary temat. Od 1 lipca dla zestawów i pojazdów powyżej 3,5 tony nałożono E-Myto (ViaToll). A jak jest z koniecznością posiadania lub nieposiadania tachografów dla kamperów (pojazdów specjalnych) ważących powyżej 3,5 tony? Powiedzmy takich o MC 5 - 7 ton. Camper Diem - 2011-08-29, 14:02
nic się nie zmieniło, nie musimy mieć tacho 
kimtop - 2011-08-29, 17:39 Temat był wyjaśniany w innych wątkach jedrek49 - 2011-09-12, 07:28 witam Mam pytanie Nie wiem gdzie znalesc informacje na temat oplat za jazde po drogach zestawem pow 3.5 tony ,camper plus przyczepa ,oraz ktore sa to drogi w Polsce ,i jak sie placi jezeli jezdzi sie sporadycznie Drugi temat ,to w ktorych krajach za autostrady camperkiem na kolach blizniakach do 3500kg placi sie wiecej niz na pojedynczych Pozdrawiam szadok - 2011-09-12, 07:46
Wszystkie informacje znajdziesz TUTAJ Pokrótce: czy bliźniaki, czy pojedyncze koła nie ma znaczenia. Jedyne kryterium opłat to DMC zespołu pojazdów. jedrek49 - 2011-09-12, 09:35 witam dzieki za podpowiedz ,ale co do blizniakow to w Polsce na autostradach za kola blizniacze placi sie duzo wiecej niz za pojedyncze kola ,na autostradach Pozdrawiam jedrek49 Andrzej_M - 2011-09-12, 10:09
I wyglada na to, że tylko w Polsce. Jeździmy kamperem na bliźniakach. Kilka lata temu w drodze na wakacje wyjeżdżaliśmy z Polski Autostradą Wielkopolską. Po tym jak mnie skasowali na A2, z drżeniem serca ( )patrzyłem w jaki sposób podliczają mnie na bramkach we Francji i we Włoszech. Wydaje mi się, że ani razu nie zapłaciłem inaczej niż osobowy, czyli że bliźniaki nie miały znaczenia (z ostrożności piszę wydaje mi się, bo nieraz szybko przejeżdża się przez bramkę i można czegoś nie zauważyć, ale tak szczerze mówiąc to prawie "na bank" bliźniaki nie miały znaczenia).
Podobnie w krajach gdzie są winiety, o wysokości opłaty decyduje masa pojazdu, a nie ilość kół na tylnej osi (http://www.pzmtravel.com.pl/informacja-o-oplatach-drogowych.html). arrtur - 2011-09-12, 15:44
nie ma sie co cieszyc, kazdy policjant moze zabrac dowod. W samochodzie ciezarowym musi byc oddzielona czesc bagazowa od osobowej - nie ma przegrody - dowod zabrany poza tym jakbys mial ladownosc pow 850 kg to juz jest klopot z assistance pizetju za granice, - wiem cos o tym mialem...860
warto to poprawic za pare zlotych TomekW - 2011-09-13, 12:26
Zgadza się, ale dotyczy to samochodów zarejestrowanych po raz pierwszy po 29 maja 1999. Cyryl - 2011-10-03, 07:07 chciałem jeszcze słowo wtrącić co do Via Tolla. otóż prowadzę szkolenia kierowców razem z inspektorami ITD, mają oni na swoim wyposażeniu (Wrocław) samochody VW Transporter z takim urządzeniem, które przejeżdżając obok ciężarówki, autobusu lub innego pojazdu wyposażonego w aparat ViaToll wykrywa czy jest on włączony. Darek1968 - 2012-01-03, 09:19 http://moto.wp.pl/kat,551...,wiadomosc.html Marek - 2012-01-03, 09:45 Według mnie jest to " jakieś światełko w tunelu " w sensie przepisu do którego można się podpiąć z naszymi problemami . Proponuję aby Nasze Stowarzyszenie na poważnie i konsekwentnie wzięło się za ten temat to znaczy pojazd z DMC do 3,5 t + przyczepa , a obowiązek płacenia e- myta. Wydaje się ,że jest szansa dla pojazdów nie zarobkowych powalczyć o zniesienie tego przykrego obowiązku z Via Toll . Marek IAAN - 2012-06-15, 21:38 prosze o informację jak to jest w Niemczech naprzykład mam busa o dmc 3500 kg i ładowności 1000 kg zarejestrowanego jako specjalny kempingowy ciągne nim przyczepę towarową np lawetę o dmc 2000 kg bo taka moge legalnie ciągnac mam prawko b+e ,c+e czy muszę mieć tachograf |
