maszakow - 2009-05-05, 00:28 Temat postu: Generator prądu + gaz Pytanka dwa od totalnego laika  - o...rym żółty
1. Wiadomo jak jest camping i są słupki to się korzysta z fazy - a czy jest przyjęte korzystanie z teraz ogólnie dostępnych spalinowych generatorów prądu ? Jak się na to zapatrujecie? 2. LPG - nie tylko do gotowania ale również do zasilania lodówek. czy są jakieś wymogi na instalację bezpieczeństwa (czujki z sygnalizacją) i czy jest zapotrzebowanie na coś takiego ? (Pytam z ciekawości i częściowo z chęci pomocy ).
mymlon - 2009-05-05, 10:19 1. Jest prąd korzystamy, nie ma to akumulatory, jak się skończą to ładujemy. Ładować możemy na kilka sposobów: -z alternatora -z solara (upraszczam, bo solar daję prąd od rana do wieczora) Generator owszem, jako awaryjne źródło energii, jednak najprostsze modele są hałaśliwe. Jedziemy przecież wypoczywać a pracujący agregat przeszkadza. 2. W Polsce nie ma obowiązku instalowania czujników gazu. Wielu jednak je montuje. Pożądane są czujki z zasilaniem 12V lub bateryjne. kaimar - 2009-05-05, 10:30 Nie ma nic gorszego niż sąsiad na kempingu lub innym miejscu z pierdzącym agregatem prądotwórczym, nawet teoretycznie najcichszym. Andrzej1 - 2009-05-07, 10:34
Tak to prawda 
prezesuu - 2009-05-07, 22:49 W Lusowie jeden taki "Diabeł" razem z "Czarnym Zwierzem"  testowali coś takiego. Oj, dawało po uszach, a TIMOT tuż obok nabierał doświadczeń. 
koko - 2009-05-08, 08:19 Ostatnio są do nabycia ogniwa elektryczne zasilane metanolem bez chałasu za to pierońsko drogo Dziabong - 2009-05-08, 08:25
Technologia niestety kosztuje, ale jak ktoś chce to źródła są już dostępne w Polsce od 2 lat . Znam przypadek posiadacza kampera który wzbogacił nowe auto o dodatki za około 80.000 pln i nie wyczerpał listy dostępnych dodatków, pewnie dalej się rozwija. 
Arturo - 2009-05-08, 11:23 A wzbogacany kamper na starcie też był jakiś wypasiony? Dziabong - 2009-05-08, 11:41 Nowe Itineo integral. (7,4 m) Arturo - 2009-05-08, 12:15 Oooo. wreszcie ktoś z Itineo. Ciekawi mnie jak oceniasz jakość wykonania tego taniego integrala w porównaniu do alków za podobną cenę. Dziabong - 2009-05-08, 12:42 Długi mały, bagażnik, brak ramy alko, część dzienna ok , Fiat ok. Łazienka spodziewałem się czegoś innego ładniejszego, ale tani jak na integrala. Arturo - 2009-05-08, 12:44 Czyli jeśli ktoś nie jest zdecydowany czy Alkowa czy Integral to w tej cenie lepsza Alkowa? papamila - 2009-05-08, 14:08
problem akademicki, jeden lubi synową, drugi teściową widziałem to auto na targach w Lipsku, ogólnie ładne, jakość wykonania poprawna, tzn nie widać było niechlujstwa i niedoróbek, nadmiaru kleju czy złego spasowania. Jakość wyjdzie w praniu- trzeba poczekać na opinie od użytkowników relabi - 2009-05-09, 09:45 ponoc, jest to grupa Rapido wiec mozna by sadzic ze wykonanie bedzie na dobrym poziomie,ale jestem ciekaw opini od uzytkownikow jak przy tej dlugosci kampera a jest ona ponoc od 6.10-7.20 daje sobie rade motor 130PS, jak sie zachowuje w zakretach tym bardziej ze nie jest na ramie Alko Dziabong - 2009-05-09, 09:55
Poprzedni mój kamper 6.10 tylny naped po założeniu poduszek prowadził sie świetnie. Teraz dziabong ma prawie 7 metrów i 130 kucyków i trzeba kontrolować prędkość bo można się zapomnieć na autostradzie 130km/h czy więcej to nie problem, o zakrętach nie piszę bo mam ramę alko, ale patrząc na dziabonga z alkową to integral powinień śmigać lepiej! |
