melanrz - 2009-08-01, 23:02 Temat postu: skrzynia biegow T3 pomocy!!! Witam, dawno mnie tu nie bylo, ale powrocilem, jednak juz z wlasnym kamperem. Dzis kupilem VW t3 westfalie 1989 rok 1.6TD. Fajne autko, ale cos ma z rozrzusznikiem (maly problem), jednak problemy sa ze skrzynia biegow. Jedynka wypada z takim jakby hukiem, wiec rusza sie z dwojki. Wszystko, ok, jednak po wrzuceniu trojki, czworki i piatki skrzynia zaczyna wyc (zastanawialem sie czy to nei most, ale na 1,2 nie wyje). Mysle ze taniej i szybciej bedzie wymienic skrzynie, bo za tydzien wyjezdzam nad morze i poprostu nie wiem czy na te dojade. Ale nie wiem czy skrzynia od normalnego T3 w dieselu podejdzie. Na allegro z tego samego miasta jest jedna od wersji D ale bez turba. Pomoze ktos? Boje sie ze przelozenia nie te, czy cos innego moze wypasc... VWspioch - 2009-08-01, 23:36 Hej 
Od zwykłego diesla skrzynia jest wolniejsza sporo więc szukaj od TD, w naprawy się nie baw bo wychodzą tyle co cała skrzynia a szanse dobrej naprawy są niewielkie. Przy zakupie zwróć uwagę na umiejscowienie wybieraka od biegów, do 84 roku były troche inne skrzynie. Pozdrawiam
śpioch melanrz - 2009-08-01, 23:44 a sluchaj powiedz mi taka rzecz. Myslisz ze dojade na tej skrzyni od Łodzi nad morze i powrot? Gdybym jednak kupil od zwyklego diesela, bo poprostu na szybko musialbym jechac na sprawnej skrzyni, bo wypad tuz tuz, to jakby to jechalo? majsterus - 2009-08-02, 00:54 dojechać dojdziesz... padły łożyska na 100% jedynka wyskakuje gdyż jest zniszczona przesówka i wyskakuje. jak buczy tylko na wyższych biegach to będą zużyte koła zębate. Po prostu skończyła sie skrzynia. Najlepiej rozebrać i zobaczyć. Prawdopodobnie środek skrzyni będzie pasował od golfa 2. VW ma dużą unifakację części 
przy kupnie skrzyni należy zwarać uwagę na numer a samo kupno to loteria w autach dostawczych z reguły są "zajechane"
melanrz - 2009-08-02, 21:21 znajomy mi naprawi tę skrzynię na porządnych częściach za 700zł, z tym że jest teraz swoim busem we wloszech bodajże... Wiec mam nadzieję, że dojadę z Łdzoi nad morze i z powrotem na tej przekładni... roger - 2009-08-03, 11:46
Hmmm naprawy takich skrzyń niezależnie od tego na jakich częściach to zawsze loteria ...... albo się uda i będzie cicho i OK albo nie ..... to po pierwsze A po drugie każdy kilometr na rozwalonej skrzyni to następna faza destrukcji więc 4 razy się zastanów zanim wyjedziesz.... bo nikt nie jest w stanie powiedzieć (tu podziwiam majsterusa za jego diagnozę...;) ) czy dojedziesz i czy wrócisz .... 
melanrz - 2009-08-03, 18:52 mechanik powiedzial mi, ze dojade na tej skrzyni. FAkt wrocilem na niej ponad 250km. Okazało się, ze troche malo w niej oleju, do tego ten olej to straszny syf i są w nim opiłki...:/ Zapewne od tej jedynki co wyskakuje. Generalnie przed wyjazdem przepukają mi ją, wleją świerzego oleju i mam nadzieję, że dojade. Oczywiscie bez korzystania z 1-go biegu... roger - 2009-08-03, 20:43 To co piszesz o stanie oleju i opiłkach świdczy tylko o fatalnym stanie elementów skrzyni i tak jak napisałem wcześniej jazda=destrukcja a ile przejedziesz , czy dojedziesz i czy wrócisz to kolego wróżenie z fusów ...... ale może lubisz taką adrenalinkę i ten dość duzy element ryzyka , no każdy lubi coś innego. PS jedź i wróć szczęśliwie bo decyzję podjąłeś sam juz dawno jeszcze zanim zapytałeś czy jechać
arrtur - 2009-08-08, 22:16 Kolego Wejdz sobie na forum T3 warszawskiego lub radomskiego klubo i dowiesz sie wszystkiego lacznie z kupnem skrzynki. D czy TD to ryba co do szybkosci to znajdziesz oznaczenia, kupujac od sasiada pamietaj ze jak masz 4 to 4 a jak 5 to 5 bo jeszcze caly mechanizm zmiany biegow bedziesz musial dokupic i wymienic. Ja polecalbym stanopwczo szybka 4 biegowa ( bez wzgledu jaki masz dach0 pozdr donald - 2009-08-13, 23:25 ja mam na zbyciu za duza flaszke skrzynie od diesla 1.6 jak reflektujesz to zapraszam. u mnie lezy po moim starym t3 bundeswehr. chyba jest 4 ale nie pamietam szczerze mowiac... 
|
