swierzak - 2010-01-29, 01:50 Temat postu: Wyjazd do Hiszpani i Portugalii - klimatyzacja potrzebana ? Witam serdecznie . Jako ze planujemy wakacyjny wypad kamperem do Portugalii i Hiszpanii mam pare pytań do was doświadczonych podróżników 
Chcemy wypożyczyć kampera w Holandii ( tutaj mieszkamy ) i mam pewien dylemat na temat co będzie lepsze . Mam pytanie o potrzebę używania klimatyzacjii w Hiszpanii ? czy taka działajaca z tylko w trakcie pracy silnika wystarczy ( czy w nocy da się spać z wyłączoną klima a w dzień normalnie siedzieć w środku ? ) oraz który kamper będzie lepszy na taką wyprawę ? oto te kampery : Jeden z kamperów to Hymer 644 z 2004 roku ( silnik 2.8 JTD ) , jest wyposażony w klimatyzacje działającą tylko w trakcie pracy silnika . 
Drugi to Burstner 647 2.5 TDI jest nieco starszy bo z 2001 ale posiada klimatyzacje działającą w trakcie pracy silnika oraz klimatyzator " duży na dachu " działający na 230v Niestety strona jest zabezpieczona i nie mogę wkleić fotek , więc zapraszam do kliknięcia na poniższy link http://www.camperfun.nl/g...rs/214/214.html którego wybrać ? starszego z dodatkową klimatyzacją na 220v czy nowszego tylko ze zwykłą na silnik ? Nadmienię że ten nowszy waży 3100 kg ( starszy 2800kg ) a ja mam prawo jazdy kategorii B , mamy zamiar jechać w 6 dorosłych osób + 3 rowery,deski windsurf wiec obawiam się że możemy przekroczyć dopuszczalne 3500kg . Czy jest jakieś duże prawdopodobieństwo że na trasie Holandia -Portugalia zatrzyma nas policja i zważy naszego kampera ? Spotkaliscie się kiedys z czymś takim ? Jak to robią ? maja jakąś dużą wage przy sobie ? pozdrawiam i przepraszam za tyle pytań jacekiagatka - 2010-01-29, 02:11 Jeżeli chodzi o klimatyzacje to zależy jakie masz plany związane z miejscem noclegu. Jeżeli campingi to klimatyzacja się przyda, jeżeli na dziko to ciężko będzie ją podłączyć. Ważenie kamperów zdarza się bardzo bardzo rzadko i to raczej nie w Hiszpanii ani w Portugalii. Częściej w Niemczech i Austrii. W modelu 3100 kg przy 6 osobach granicę przekroczysz na pewno, ale myślę ze ryzyko jest bardzo małe. Najgorzej wygląda moim zdaniem sprawa spania w 6 osób. Będzie wam bardzo ciasno chyba że załoga dobrze zgrana i mieszana  Rozwiązaniem jest zabranie namioty, lub spanie pod markizą. 
gino - 2010-01-29, 08:33 to raczej pytanie nie do nas...tak prawde mowiac... sam musisz zdecydowac..czy lubisz suche klimatyzowane powietrze..czy moze wolisz dobrze ''przewietrzane'' pomieszczenie osobiscie...nie znosze klimy...w osobowce..tez jej nie uzywam.. osobiscie, wole dobry wentylator w oknie dachowym...od..najlepszej klimy... Jerzy - 2010-01-29, 09:46
Jest wielu kolegów na tym forum, co zjeździli południową Europę wszerz i wzdłuż nie posiadając erkondyszyn ani postojowego ani silnikowego... i przeżyli - podobnie jak ci, co tam mieszkaja od wieków. Sposób na Hiszpanię, to Siesta. 
Większym problemem natomiast mogą okazać się osobiste relacje między pasażerami tej "tratwy meduzy" - radziłbym nie zabierać noży... 
tolo61 - 2010-01-29, 16:04 Tak ..... Klima klima ale spanie w 6 osob..... Ile to ciepla sie wyzwala......... od spania 
tak ze....... cho....a wie 
Ja tez nie lubie klimy..... 
koko - 2010-01-29, 16:33 W jakim miesiącu chcesz jechać bo ja mam dwie klimy ale na południe w lipcu i sierpniu nie jęzdże klimy na230v ma 10% ludzi reszta też przeżywa to nie jest podstawowy problem Jacek M - 2010-01-29, 17:00 Święta i jeszcze raz racja! 1/. Sjesta ! w Hiszpanii w lecie nie byłem ale w Italii tak - wystarczy nie robić tego co ja, czyli nie próbować wykonywać żadnej aktywności pomiędzy 13.00 a 16.00, a już z pewnością nigdzie nie jechać. Wstawać świtkiem - i proszę bardzo! a na zwiedzanie - po sjeście Sjestę miała nawet obsługa basenu  coś jak "piereriw na abied" w knajpie we Lwowie Żeby zbadać jak dokładnie działa życie w tropikach zróbcie sobie dzień wstępny - poobserwujcie tubylców przez jeden dzień na jakimś miłym campingu - warto zainwestować w tę wiedzę. Ja gdybym zrobił to na początku nie doprowadzałbym się do ścięcia bialka prze pierwszy tydzień
2/. 6 osób w kamperze  - jak już musicie jechać w takiej ciżbie, to bieżcie auto "dwustolikowe" i najlepiej z oddzielną sypialnią, żeby mieć jakiś chil-out-room - jak mawiają bardzo młodzi. A przede wszystkim: odpowiednio wcześniej wypożyczcie wybranego kamperka na przedłużony week-end i pojedźcie na ćwiczebny wyjazd w koniecznie całym zespole...  Zróbcie to na tyle wcześnie, żebyście na zasadniczy wyjazd zdążyli zamówić drugi kamper
Pozdrawiam Jacek M Aulos - 2010-01-29, 17:17
Ja bym proponował, aby na taki weekendowy wyjazd "rozpoznawczy" wziąć jeszcze jedną dodatkową osobę lub przynajmniej dużego psa - to tylko weekend. Na wyjeździe 2-tygodniowym w tak daleką trasę i w takim klimacie, wszystkie niedogodności będziecie odczuwać podwójnie. Jeżeli w przyszłości chcecie się jeszcze do siebie odzywać, pomyślcie o dwóch kamperach.
Co do klimy - jeżdziliśmy kamperem do Włoch i płd. Francji; klimatyzacji nie posiadam ani silnikowej, ani stacjonarnej. Bywało gorąco, ale można przeżyć. Pewnie, gdybym miał klimę, nie wyobrażałbym sobie podróży bez niej - teraz nie odczuwam jej braku. Może przy problemach zdrowotnych (schorzenia układu krążenia lub układu oddechowego) ma to większe znaczenie dla naszego bezpieczeństwa. relabi - 2010-01-29, 19:09 Moim zdaniem klima jest potrzebna i warto jak jest możliwosc ją mieć, bo jak pisali moi przedmówcy ta ilośc ludzi w pojezdzie skończy się szybko na campingu i dłuższy pobyt w tym klimacie lepiej spędzać z klimą zawsze wracasz do dobrze schłodzonego campa, a nie zawsze jest tak dużo cienia i camper nagrzewa się do strasznych temp. Jacek M - 2010-01-29, 19:15 Nie, no - jeśli jest możliwość z klimą to zdecydowanie lepiej ją mieć i np. nie używać, niż mieć chęć użyć, a nie mieć.
swierzak - 2010-02-02, 20:12 Dziękuje za wszystkie wypowiedzi . Bardzo podobało mi się określenie "tratwa meduzy" ale bez obaw , mieszkamy trochę w Holandii więc zmieniło nam się podejście do życia i mentalność już jakby nie ta co kiedyś Znamy się wszyscy więc nie będzie problemów z 6 osobami i 2 psami na pokładzie .
Klimatyzacja jest potrzebna , to na pewno , Tylko co z rokiem produkcji kampera ? Ten z klimatyzacją na 230 v okazuje się że jest z roku 1998 , a drugi tylko z klimatyzacją która działa jak silnik pracuje i jest z 2004 . Czy w starszym modelu może nie być czegoś co ma nowszy ? Jakie mogą być różnice ? Cży mogą być różnice w prowadzeniu ? ten starszy waży 3000 kg a nowszy 3100 ( waga z pełnymi zbiornikami paliwo/woda oraz ze standardowym wyposażeniem ( leżaki, stoliki ,przybory kuchenne i tym podobne ) więc gdy się zapakujemy wszyscy razem ze sprzętem i 3 rowerami będziemy mieli około 3800/3700 kg Czy to dużo za dużo w przypadku kontroli z wagą ? jaki można dostać mandat ?
co moze być lepsze w nowym ? czy starszy może więcej spalać paliwa mimo że jest lżejszy i ma mniejszy silnik ? np : nowy ma bojler na ciepłą wodę 10 litrów , a stary 12 litrów Combi boiler Jedziemy raczej w jedno miejsce , ewentualnie zmienimy po tygodniu na jakieś inne ( raczej miejsca do uprawiania windsurfingu i kitesurfingu ) nie mamy zamiaru zmieniać obozowiska codziennie . Jadą też z nami znajomi osobówką , więc nie będzie problemu ze zwiedzaniem i zaopatrzeniem w przypadku odludnych miejsc Tak że co byście doradzili na trasę 2500 km w jedną stronę , starego czy nowego ? pozdrawiam i przepraszam za tyle pytań
PS : starszy kamper nie ma wspomagania kierownicy i ma silnik 2.5 D ( to dobrze czy zle ? ) Cyryl - 2010-03-15, 14:56
to "dobrze czy źle" czego dotyczy? 1. dobrze że starszy bo znaczy sprawdzony, ale źle bo może być już nadgryziony zębem czasu. 2. dobrze że nie ma wspomagania - nie ma się co psuć, źle jak kto ma słabe rączki. 3. dobrze że 2,5d bo mogłoby być 1,9d, a źle że 2,5d bo mogłoby być 3,0d. |
