frikumiku - 2007-06-26, 12:51 Temat postu: przeróbka formalna Witam 
czy ktos moze wie jaka firma we wroclawiu zajmuje sie przerabianiem samochodó osobowych na kempingi lub poprostu moze wystawic na to fakture? potzrebne jest to do zarejestrowania go jako specjalny... jesli ktos wie to prosze o info BoMBowiec - 2007-07-01, 15:41 Z tego co sie orientuje, to obecnie kazdy warsztat, ktory ma wpisane w pozwoleniu dzialalnosci - mechanika pojazdowa. janusz - 2007-07-01, 22:48 Trzeba zwrócić uwagę na wpis do ewidencji. Znaczy często Urząd wymaga porucz faktury ksero wpisu do ewidencji działalności gospodarczej z numerem REGON. W tym zaświadczeniu musi być określony rodzaj działalności gospodarczej "5020A" - Naprawa i konserwacja pojazdów samochodowych. Paweł P. - 2007-07-02, 09:17 frikumiku, widzę że potrafisz czarować (nik mówi sam za siebie) to wyczaruj sobie coś konkretnego :-? 
vampir - 2008-04-06, 18:54 wie ktos moze co trzeba spelnic aby zwiekszyc liczbe osob w dowodzie?? bo mam przerobiony z dostawczaka i w dowodzie wbite tylko 2 osoby janusz - 2008-04-06, 19:05 U nas: 1. Zaświadczenie z zakładu który zrobił przeróbkę. 2. Ocena rzeczoznawcy 3. Opis zmian ze stacji diagnostycznej 4.W innych urzędach może być inaczej. Przestrzeń pasażerska musi mieć okna. Dodatkowe fotele i pasy muszą być zamontowane w miejscach fabrycznie przeznaczonych do montowania. Żeby zamontować Podwozie musi mieć takie miejsca fabryczne. Atestowane śruby mocujące. Patrz punkt 4 vampir - 2008-04-06, 19:15 o jej to sadze ze mi sie nie uda 
Reno - 2008-04-06, 20:18 witam, jestem nowym kamperowcem, ale już z doświadczeniem w takiej przeróbce - w czwartek mam odebrać nowy dowód rejestracyjny po przerejestrowaniu z czterech na sześć miejsc. W wydziale komunikacji musiałem przedstawić opis zmian w pojeżdzie ze stacji diagnostycznej oraz zaświadzcenie o przeprowadzonym badaniu technicznym /faktura za przeróbkę, regon i wypis z ewidencji jest potrzebny przy zmianie sposobu użytkowania auta a nie ilości miejsc/. Nie przedstawiałem też rachunku za pasy bezpieczeństwa. Tak przynajmniej jest w krakowskim urzędzie przy ul.Powstańców. U mnie problemem było prawidłowe wyliczenie masy własnej, ładowności oraz dopuszczalnej masy całkowitej. Miała pozostać 3500kg /prawko do jazdy/ a masa własna to 3100kg /ducato z 7metrami długości/, ładowności miałem w zapasie tylko na 5 pasażerów /norma po 50kg/ oraz kierowcę 75kg. Tak więc formalnie mogę na pokład zabrać tylko pasażerów. trwało kilka dni, przeróbkę na fotelach tyłem do kierunku jazdy wykonałem sam, koszt opinii i przegldu 180pln. pozdrawiam vampir - 2008-04-07, 16:50 a jak z fotelami dla pasazerow?? musza byc samochodowe?? czy moze byc taka lawa podwojna z oparciem i zamontowane pasy??i czy mocowanie tej lawy musi byc w jakims okreslonym miejscu na okreslonych srobach?? mozesz przeslac zdiecia jak wyglada to u Ciebie po przerobce?? rafalcho - 2008-04-07, 21:06
Ja mam usiebie 2 kanapy dwu osobowe. Na tej , która jest "przodem" do kierunku jasdy są 2 pasy bezwładnościowe, a na tej "tyłem" 2 pasy biodrowe. Pozdrawiam Rafał vampir - 2008-04-07, 21:10 to moze jednak mi sie uda przerobic dzieki rafalcho za te telefony rafalcho - 2008-04-08, 06:00
Nie rozumiem ........... jakie telefony 
Pozdrawiam Rafał vampir - 2008-04-08, 18:51 na skrzynke wyslal mi namiary na te .... urzedasy w krakowie |
