Malefisto - 2010-07-12, 10:40 Temat postu: Pytań kilka nowego użytkownika ducato hymer camp Panel sterowanie 
większość ograniam prosze tylko o rozszyfrowanie kontrolki czerwonej po prawej stronie tej prostokątnej po podłaczeniu 230V ona się zaświeca , czy oznacza tyle ze jest podłaczone napięcie? Trzeci od prawej przełącznik , jak jest przełączony na dół w pozycję II zaśiweca się ta czerwona kontrolka i dziła wszystko na 12V jak go przełączam na górę w pozycję I nic nie działa. Akumulatory W jaki sposób naładowac akumulatory mam na zabudowę dwa akumulatory pod siedzeniami w kabinie i jakies ustrojstwa prostowniki przekazniki- zrobię foty to umieszcze, kamper obecnie stoi na działce i npon stop jest pod 230V akumulator padł po dwóch dniach i obecnie nie dziala pod zabudową. Toaleta już wszystko wiem dziękibonusik Czy jest jakis zbiornik na wode do spłuczki ? czy jest pobierana z ogólnego ? Jakie płyny polecacie do zastosowania i gdzie je dostanę w warszawie ? Czy jest wogóle jakiś sklep nieinternetowy w warszawie nie internetowy z akcesoriami do kamperów? zdjęcia akumulatorów od zabudowy oraz ustrojstwa pod fotelem pasazera 
akumulator pod fotelem kierowcy podobno oba są zmostkowane 
airgaston - 2010-07-13, 20:09 Dobry sklep w którym się zaopatruje jest na Wybrzeżu Gdyńskim 2 na terenie Spójni. Kupiłem tam od ręki ku mojemu wielkiemu zaskoczeniu zakończenia listew okiennych do kampa ( i wiele innych przydatnych i mniej przydatnych rzeczy.) Oficjalnie mają tam części do przyczep. marekoliva - 2010-07-13, 20:23
Sam sobie odpowiedziałeś jest dokładnie tak jak napisałeś czyli kontrolka podłączenia pod 230V i włącznik napięcia 12V Malefisto - 2010-07-13, 21:26
czyli w pozycji I nic nie pwoinno działać i jest wtedy wyłaczone? marekoliva - 2010-07-14, 21:24 W pozycji "EIN" (góra) wszystko jest włączone w pozycji "AUS" dół wyłączone, czyli włączone- wyłączone 12V również ładowanie akumulatorów 
Pawcio - 2010-07-15, 10:14
W prawdzie jest to dystrybutor kamperów, ale sklepik z akcesoriami też tam znajdziesz: http://www.camptraveller.pl/?kontakt,40 Malefisto - 2010-07-18, 17:31 Dalej jestem w kropce , nie łądują mi się akumulatory , z pod siedzenia pasażera wyjąlem srebrne ustrojstwo które zapewne jest prostownikiem podłączone pdo foteem pod 230V ma dwa kableki brązowy i niebieski które wchodzą w płytkę z całą elektryką która jest pod fotelem. Kamper jest podłączony non stop pod 230 V akumulatory się nie ładują po wyjęciu tego urządzenia i zmierzeniu miernikiem pokazuje podłączone do akumulatora 0,38 V gdy mierze sam akumulator rozładowany pokazuje 5,5 V ręce mi już opadają nie wiem czy to jest tylko prostownik czy służy też do innych celów, i czy mogę zakupic dowolny inne prostownik i go zastąpić? druga sprawa to czy przy podłaczeniu kampera pod 230 V powinny działąć wszystkie urządzenia rónież te na 12 V nawet jezeli akumulator jest rozładowany? bo u nie działa jedynie lodówka i gniazdka 230 V Malefisto - 2010-07-18, 18:16 zdaję sobie z tego sprawę niestety takie już były jak kupiłem kampera dlatego mam na oku nowe akumulatory kupie albo 2x 55 ah albo 1 110 ah varta hobby. Bardziej mnie interesuje druga sprawa czyli brak ładowania... zdjęcie urządzenia z pod fotela , czy to jest zwykły prostownik? 
marekoliva - 2010-07-18, 21:03 W panelu sterowania włącznik powinen być w pozycji "EIN" inaczej nie będzie ładowania. Napięcie 5.5V oznacza raczej napewno agonię akumulatora
Malefisto - 2010-07-18, 22:02 Czy jak przełącznik jest w pozycji ein i kamper jest podłaczony pod 230V to powinna się świecić ta czerwona dioda i powinny działać wszystkie urządzenia na 12 V ? I czy w moim aucie jest elektroblok jeżeli tak to gdzie go znajdę? Może to on jest winien? marekoliva - 2010-07-20, 22:17
Dokładnie tak powinno być. maszakow - 2010-07-20, 22:41
Na to wygląda - że zwykły... Sam z siebie to może paść tylko ten duży kondensator elektrolityczny, reszta wymaga jakiejś akcji by się spalić. Malefisto - 2010-07-21, 06:58 Zasilac już naprawiony, wczoraj przypadkowo w żyrardowie trafiłem na Pana elektronika pasjonata mgr. inż. elektrniki który pomierzył poszukał w internecie schematów, wymienił jeden mały element pomierzył wszystko jeszcze raz pod obciążeniem i zasilacz wrócił do żywych  jak anrazie od wczoraj działa, więc jak będziecie potrzebować porządnego ektronika to mogę go szczerze polecić.
|
