Arnik - 2007-01-22, 20:03 Temat postu: P³yny Witam. W warsztacie powiedziano mi, ¿e p³yn ch³odniczy i hamulcowy trzeba wymieniaæ co 2 lata. Moze wiecie oco chodzi bo u mnie mam temp. zamarzania -40oC. A p³yn hamulcowy nowy,( podobno!!). Pawe³ P. - 2007-01-22, 20:13 W p³ynie ch³odniczym s± 3 sk³adniki: glikol, inhibitor i zabarwiacz. W trakcie pracy, czyli nagrzewania i studzenia glikolu nastêpuje wytr±cenie inhibitora który ma za zadanie dezaktywowanie w³a¶ciwo¶ci ¿r±cych glikolu. Barwnik, natomiast, musi siê odbarwiæ i zrobiæ ciemno zielony, taki khaki w momencie agresywno¶ci glikolu. Nie wszyscy wiedza, ze glikol to zwi±zek chemiczny cholernie ¿r±cy wszystko co metalowe i gumowe. Nie raz widaæ na g³owicach aluminiowych w¿ery jak po ró¿yczce, a guma sparcia³a jak wyschniête jezioro. To nic innego jak glikol bez inhibitora. [ Dodano: 2007-01-22, 20:23 ] A co do p³ynu hamulcowego. Jest to mieszanina bardzo higroskopijna. Wch³anianie wilgoci przez mieszanie siê z powietrzem potrafi nasyciæ p³yn do 3 % wody. Wiadomo,¿e woda jest ciê¿sza od t³ustego p³ynu i l±duje w cylinderkach hamulcowych, bêd±cych najni¿szym punktem instalacji. Tam zostaje podgrzany do wysokiej temperatury. Wrzenie czystego p³ynu to 300oC, a nasyconego woda to 130oC. Z tego widaæ ró¿nicê w gazowaniu p³ynu czyli tzw. zapowietrzeniu instalacji hamulcowej. eler1 - 2007-01-22, 22:39 Teoria jest piêkna ale ¿ycie nak³ada nastêpuj±ce przyk³ady ¿e p³yn ch³odz±cy wymienia siê po ok.6latach jak straci w³a¶ciwo¶ci, a p³yn hamulcowy jest niewymieniany przez ca³e ¿ycie samochodu i takich przypadków jest ok 90% lub wiêcej 
S± jeszcze przypadki wymiany po wycieku przez rurkê lub uszkodzeniu cylinderka :cry: Pawe³ P. - 2007-01-23, 17:12 No tak i to wielki b³±d. Potem jest pytanie dla czego s± zapowietrzone hamulce albo czemu rury popêka³y i ch³odnica cieknie. eler1 - 2007-01-23, 20:56 Pawe³ tak siê nie martw bo kupi³em nie jeden sprzêt z wojska i mogê siê za³o¿yæ ¿e p³yn hamulcowy nie by³ wymieniany od nowo¶ci czyli ok 30 lat. Tak co do boryga jest ono ¿r±ce i u¿ywam przewa¿nie petryga lub koncentratów do uzupe³nienia w³a¶ciwo¶ci p³ynów :-) STRUSIEC - 2007-06-09, 12:20 Ja wymieniam p³yn hamulcowy i ch³odz±cy co 2 sezony, przed wyjazdem oczywi¶cie. zaleca³bym wymianê oleju przk³adniowego w takim samym terminie. Nie u¿ywana skrzynia w ¶rodku niestety koroduje i te wszystkie syfy spadaj± do oleju, dlatego czê¶ciej, ale ma to sens. BoMBowiec - 2007-06-10, 00:48 Niektore plyny chlodnicze wymagaja wymiany co 3 lata. Wiekszosc co 5 lat. I to sa wytyczne producentow. A zapewne zawieraja one jeszcze pewien zapas bezpieczenstwa. Oczywiscie poziom plynu chlodniczego i jego zamarzalnosc warto kontrolowac czesciej. Plyn hamulcowy jest nieymienialny wg. zalecen producentow samochodow, aczkolwiek mysle ze co kilka lat warto zrobic taka wymiane wraz z odpowietrzeniem calego ukladu. Oczywiscie sprawnosc ukladu hamulcowego kontrolujemy na biezaco. Warto co jakis czas przygladnac sie tez przewodom hamulcowym, zeby nie bylo niespodzianek jak nagle przekoroduja... |
