jedrek49 - 2011-03-28, 15:33 Temat postu: silnik Fiat ducato 2.5 TD model 8140.27 Witam Mam Fiata ducato 14 z silnikiem 2.5TD model 8149.27 juz jest on wiekowy tzn z 94 r Chce przed sezonem posprawdzac i mam maly problem stojac od przodu samochodu ,patrzac na silnik to na srodku slnika jest pompa wtryskowa i obok pompy wtryskowej na tej samej wysokosci jest blaczane pudelko przykrecone do silnika ,z ktorego jedna gumowa rura idzie w strone paska rozrzadu a druga rura wychodzi z tej skrzyneczki i wlozona byla w belke zderzakowa i tam olej troche kapie ,Moze to urzadzenie /ta puszka/ jest juz zepsuta ,lub cos innego Gdzie moge znalezc schemat tego silnika ,wzglednie rysumki ,wzglednie moze jest jakas ksiaka ,ktora mi powie co jest do czegop Troche pogody i wzialem sie za przygotowanie samochodu do sezonu ,wymieniam pln hamulcowy ,i wiele drobnych napraw Pozdrawiam jedrek49 eMKa - 2011-03-29, 08:39 To jest odpowietrzenie skrzyni korbowej tzw.odma. Podaj nr.nadwozia na PW a przesilę rysunek. Jeżeli określasz położenie części w samochodzie to zawsze "mówimy tak jak siedzimy w samochodzie" Odma służy do wyrównania ciśnienia w skrzyni korbowej.Im bardziej zużyty silnik tym przedmuchy większe.Ta "puszka" służy do wytracenia oleju z oparów i skierowanie go do miski olejowej.Wąż z odmy nie powinien być skierowany na zewnątrz, niestety powszechnie stosowane. Jeden wąż odprowadza olej do miski a drugi opary do układu zasilania (powietrza) Student - 2011-03-29, 08:45 Mam identyczny silnik i odma wisi między silnikiem a belką i od czasu do czasu uroni kroplę jakiś skroplin.... 
krzysztofCz - 2011-03-29, 12:21 Ja mam wąż skierowany do kolektora ssącego. W niektórych samochodach miałem przed filtrem powietrza, ale wtedy brudzi filtr. eMKa - 2011-04-05, 07:44
W twoim roczniku były dwa rodzaje odmy z jednym wyjściem ( do nr silnika 1501924) i z dwoma wyjściami (po nr silnika 1501924) w każdym przypadku jeden wąż odprowadza spaliny do filtra ( rys) , a w nowszym rozwiązaniu drugi wąż odprowadza wytrącony olej do miski.Niestety nie znalazłem rys. jedrek49 - 2011-04-05, 07:56 Witam Dziekuje slicznie za zainteresowanie tym temateo ,oraz rysunki Bede teraz sprawdzal jak to jest w moim silniku , zrobie zdjecia silnika i przesle Pozdrawiam i dziekuje jedrek49 ArekExpert - 2011-04-08, 12:05
Wczoraj pobawilem sie nieco ukladem odpowietrzenia. W silniku 2,5TD zamontowalem krociec w rurze pomiedzy filtrem powietrza a turbina (zwykle w tym miejscu panuje podcisnienie) i podlaczylem rurke odmy. Efekt wspanialy. Pod korkiem wlewu oleju pojawilo sie podcisnienie (powinny zniknac wysiąki oleju silnikowego z roznych miejsc na zewnatrz), wokol samochodu przestalo zalatywac zapachem niedopalonych weglowodorow. O dziwo poprawily sie rowniez osiagi auta, na co nie potrafie znalezc odpowiedzi. Odradzam podlaczanie odmy po stronie tlocznej turbiny do kolektora (duze nadcisnienie) i przed suchy filtr powietrza (gwarantowane zniszczenie wkladu). SlawekEwa - 2011-04-08, 19:51
W ten sam sposób podłączenie jest wykonane fabrycznie w silniku 1.9 TD z 96r. Student - 2011-04-08, 20:42
 Koledze podczas takiego numeru w Golfie wsciekł się silnik i ledwo go zadusił na 4 biegu....Z tył była zasłona dymna i tak szarpało silnikiem aż zerwało łącznik wydechu i poduszki.
Zed76 - 2021-03-08, 15:04 Cześć Wam, widzę, że temat stary ale podrzucam rysunek odmy dla numeru silnika do 1501924. W załączniku. |
