marzena - 2011-05-22, 12:24 Temat postu: kamper a promy fjordowe Szanowni camperteamowcy, ktorzy gosciliscie w Norwegii, prosze o podpowiedz: - czy ceny za kamperka na promach miedzy fjordami sa zalezne od dlugosci kamperka. Moj ma dlugosc 5,7 m ale mam zainstalowany z tylu box a przy takiej konfiguracji przekracza 6 m. I teraz zastanawiam sie, czy demontowac czy zostawic z uwagi wlasnie na oplaty? papamila - 2011-05-22, 14:18 Jak nie zamierzasz brać rowerów to zdemontuj bo lżej. U nas było podobnie z wymiarami ale zawsze płaciłem do 6.0m cirrustravel - 2011-05-22, 15:55 Byłem ponad 7m kamperem i raz nas kasowali do 6m innym razem ponad 6m - zależało od humoru sprzedającego bilety na prom  Myślę, że o kilka cm nie będą się czepiali 
Agostini - 2011-05-22, 20:24 Tak, ceny za kampera w Norwegii są zależne od jego długości. Ja na Twoim miejscu nie demontowałbym tego boxu jeśli będzie Ci przydatny w podróży. Przecież kamper 5,7 już na pierwszy rzut oka nie będzie wyglądał na 7 metrowego, a z miarką nikt tam nie biega i nie mierzy. Kupujesz bilet i deklarujesz długość swojego samochodu, a ona wynosi przecież 5,7. Mój kamper to 6 m + bagażnik z rowerami i zawsze płaciłem tą niższą stawkę. darboch - 2011-05-23, 15:28 Niektórzy przewożnicy kasują jak za auto osobowe inni m.in Fjord1 maja spacjalną taryfę dla kamperów [Bobill] Jacek M - 2012-07-20, 11:43
eMKa - 2012-07-20, 17:02 Mój samochód ma 599 cm.Tylko jeden raz "kwitkowy" który kasował przed promem (z budki) zapytał czy mam rowery.Ci co kasowali na promach mają miarę w "oku" i nigdy nie pytali o dł.samochodu. WHITEandRED - 2012-07-20, 17:58 
Jacek M - 2012-07-22, 00:03
A... to ja taki bystrzak jestem 
piopal - 2013-01-14, 20:03 Pytanie nieaktualne, ale może się przydać, robiąc w 2012 trasę na Nordkapp tylko raz doliczyli nam bagażnik z rowerami do długości campera, a tak to zawsze przyjmowali do opłat podawaną długość bez bagażnika, tak samo było na probie z Szwecji do Niemiec. majmarek - 2013-01-14, 20:20 pytanie nieaktualne i nikomu się nie przyda ale jak się misio zbudzi w środku zimy to myśli że ho ho pozdrawiam mm darboch - 2013-01-14, 21:15
no właśnie, że biegają i to często gęsto a do tego nie darują Ci ani centymetra 
Różnice w cenie między autem do 6 m i powyżej 6 są bardzo drastyczne także jeśli Twój box jest demontowalny i możesz go w razie potrzeby spakować na czas przeprawy promowej do kampera [ jeśli będą chcieli skasować za auto powyżej 6m] to OK a jeśli pomieścisz się w kamperze i dasz radę bez niego to go ściągnij...nie będzie stresu " jak mnie skasuja"
Jacek M - 2013-01-15, 00:21 To kiedy im się tak zmieniło? Planu nie wykonali?
darboch - 2013-01-15, 09:26 Są bardziej skrupulatni niż jeszcze kilka lat temu. Jacek M - 2013-01-15, 10:54 Dobrze wiedzieć. To nie daj Bóg i radarów pewnie nastawiają...
WHITEandRED - 2013-01-15, 13:11
darboch - 2013-01-15, 22:38 Stasiu nie miałeś takiego "szcześcia" bo nie posiadasz kampera i widocznie nie zwracałeś na to uwagi...natomiast my spotykamy się z tym dość często. Szczególnie chodzi o przedział do i od 6 m bo wtedy są największe różnice wynikające z ceny. Z naszych obserwacji najbardziej restrykcyjni są pracownicy Fiord1 a pływając z Torghatten różnie to bywa...raz im się chciało sprawdzać a raz nie. Jeszcze jedna sprawa...mogłeś nie widzieć jak mierzą bo najpierw pytają czy w dowodzie rej. jest wbita długość auta...w wielu jest i to niekiedy wystarcza...u nas takiej adnotacji brak. wbobowski - 2013-01-15, 23:10
Drugi raz już to przeczytałem, ale brak mi wiedzy... jakie to są różnice ??? Ile do 6 m a ile powyżej 6 m. WHITEandRED - 2013-01-16, 00:06
darboch - 2013-01-16, 10:44 Tak jak pisałem wcześniej...są dosyć istotne różnice między Tobą,Stasiu a więc osobą która kampera nie posiada i przebywa w Norge w celach zarobkowych a osobami które wybierają się tam kamperem na wakacje a więc autem ponad powszechne gabaryty na relatywnie krótki okres w porównaniu z Tobą. Ceny są też istotne bo dla wielu z nas taka różnica w cenie to kupa kasy, dlatego nie raz zdarzało nam się pakować rowery do kampera i złożyć bagażnik żeby zapłacić mniej. Włodek tu masz przykład pierwszy z brzegu prom z Bodo na Lofoty ...auto do 6m--> 577 nok, od 6,01do7m--> 1375nok praktycznie zawsze jest to 100 % więcej i jeszcze trochę 
wydaje mi się, że to raczej nie jest godzina pracy Norwega ale jeśli tak to Olkę wysyłam na Bergentest i zmykamy czym prędzej z ojczyzny [pewnie miałeś na myśli promy w stylu Eidsdal - Linge ]
Reasumując...punkt widzenia zależy od punktu siedzenia i tak należy chyba spojrzeć na nasze różnice zdań
WHITEandRED - 2013-01-16, 11:01
darboch - 2013-01-16, 11:12 Ja na Górnym Śląsku zarabiam pieniądze a Ty ? Chyba jednak należy skończyć temat bo zmierza donikąd...ja spotkałem się i to nie raz z mierzeniem kampera innych osób jak i naszego a Ty nazywasz to rewelacjami a więc mam pytanie. Czy po raz kolejny Twój sposób tłumaczenia jest jedyny i nieomylny? Jeżeli się z tym nie spotkałeś tzn, że takie sytuacje się nie zdarzają ? Proszę Cię czytaj moje wpisy ze zrozumieniem bo od początku pisałem o mierzeniu
WHITEandRED - 2013-01-16, 18:04
darboch - 2013-01-16, 21:17 Ale powiedz mi co to da, jeżeli ja bezpośrednio spotkałem się z taką sytuacją nie jeden raz ? Dla mnie to off topic bo nie ma już nic wspólnego z merytoryczną rozmową z Twojej strony Stasiu... WHITEandRED - 2013-01-21, 16:31
WHITEandRED - 2013-01-21, 19:15
kalliope - 2013-01-23, 00:58 Potwierdzam to, co pisze Darek. Będąc w tym roku w Norwegi mieliśmy mierzonego kampera przed wjazdem na prom. Długość całkowita kampera była liczona z bagażnikiem na rowery. Obsługa przyniosła miarkę, rozciągnęła i nie było już dyskusji, co do jego długości. Zapłaciliśmy taryfę za pojazd powyżej 6 m. Obsługa ma miarę w oczach. Może kolega się z tym nie spotkał, bo jeździ małym kamperkiem i nikt nie zwraca na niego uwagi. WHITEandRED - 2013-01-23, 10:22
kalliope - 2013-01-23, 21:29 Nie dziękuj mi za informację, wystarczyło żebyś przyjął do wiadomości to o czym od początku pisał Darboch. WHITEandRED - 2013-01-23, 22:05
darboch - 2013-01-25, 08:55
WHITEandRED - 2013-01-25, 10:38
DAKOTA - 2013-01-25, 12:42
witam jezeli camper ma dlugsci 6,8 metrow ,a kolezanka powie ze to jest 6 ze wzgledu na zanizenie oplaty to sie nie dziwie ze wyciagaja metr i mierza. Byla tez kiedys refleksja na temat numerow rejestracyjnych polskich, komu wierzyc a komu nie mozna wierzyc .Sam sie z tym spotkalem przy przekraczaniu granicy , jednemu wierzyli ze nic nie posiada ,a innego na pl numerach wzieli na kontrole DAKOTA Elwood - 2013-01-25, 16:53 Chłopaki nie ma się o co sprzeczać. Prawda jest taka, że za pojazd do 6 m płaci się zazwyczaj conajmniej dwa razy mniej niż za pojazd powyżej 6 metrów. W naszym przypadku bywało różnie z opłatami. Mamy kampera długości 6.35 m. Nie przyszło mi do głowy podawać inną miarę jak zapytali. Czasami podchodził do nas człowiek zabierał kartę i dawał bilet jak za kampera do 6 metrów, o nic nie pytając. Jeżeli pytał, a często to robili to mówiłem prawdę i płaciłem jak za zboże ponad dwa razy więcej. Coraz więcej promów ma wymalowane na podłodze linie co jeden metr i wtedy już nie ma żadnej dyskusji. I tak wygląda cała prawda w tym temacie. kalliope - 2013-01-30, 22:37 Byłam w Norwegi kamperem , który ma na tabliczce znamionowej równe 6m z bagażnikiem miał 6,5m.Dano mi do wybóru, zdjąc rowery lub zapłacić. Zapłaciłam. tadek - 2013-01-31, 20:35 Mam pytanie do znawców tematu. Z przeglądu cenników wynika ogromna różnica w cenie dla pojazdów przekraczających 6 m, czasami jest to ponad trzykrotność stawki w porównaniu do krótszych niż 6 m. Przy dalszych kategoriach długości wzrost ceny jest proporcjonalny. Skąd taka drastyczna różnica w tym tylko wymiarze? Czy wynika to ze względów technicznych czy jest to tylko element "polityki cenowej"? Elwood - 2013-02-11, 00:43 Tylko element "polityki cenowej" Tomland - 2015-01-23, 23:38 Temat postu: Promy Witam W ostatnie wakacje pływałem jak opętany promami po Norwegii. Auto ponad 5m + przyczepa pod 5 m. ANI RAZU nikt mnie nie mierzył. Obok mnie zawsze był kumpel kamperem X-dream'em 8m i zawsze płaciliśmy podobnie. Pzdr Tomasz MILUŚ - 2015-01-24, 18:37 Czy ktoś ma aktualny cennik lub link do cennika promów innych przewoźników niż Fjord 1 ? darboch - 2015-01-24, 18:45 Podróżując po Norwegii Zachodniej: Fjord 1 (www.fjord1.no) Tide (www.tide.no) Kolumbus (www.kolumbus.no) Rødne Fjord Cruise (www.rodne.no) Podróżując po Norwegii Północnej: Torghatten Nord (www.torghattennord.no) Senjafergene (www.senjafergene.no) Bjørklids Ferjerederi (www.bjorklid.no) Podróżując po Norwegii Południowej: Bastø Fosen (www.basto-fosen.no) MILUŚ - 2015-01-24, 18:58 Darku .......w podzięce  ... etiopskie 
darboch - 2015-01-24, 19:04 Mniammmm....pyszne , dzięki
ZbigStan - 2015-06-09, 08:35 Dzien dobry. Czy linia Fiord1 pływa w całej Norwegi, a jeśli nie , to w jakich regionach? Pozdrawiam krzlac - 2015-06-09, 08:41 Nie. Reszta, patrz wyżej i google. MILUŚ - 2016-11-26, 12:12 Szanowni norwegofile............pytanie
Chodzi mi o prom z Bodo na Lofoty . Czy istnieje możliwość wzięcia promu " z marszu" ? Wiem ; że to bardzo popularna i oblegana linia . Wiem ,że lepiej zarezerwować konkretny rejs . Ale my nie lubimy gnać przez Norge zeby być gdzieś w jakimś ustalonym terminie . krzlac - 2016-11-26, 13:25
Na tej linii nie mam doświadczeń. Połaczenia z Bodo unikałem- drogie i często mocno buja. Z Fauske do Bognes masz tylko 170 km a tam krótki i tani prom na Lofoty. Zawsze go "brałem z marszu". Endi - 2016-11-26, 15:36 Prom z Bodo na Lofoty braliśmy z marszu. Jak pamiętam, jest chyba 6 rejsów dziennie. My przyjechaliśmy wieczorem do portu. Czekaliśmy na pierwszy rejs do rana. Kolacyjka, satelitka itd
Stajesz od razu w kolejce na terminalu - Moskenes. Bilety sprzedają prowadzący na pasie . Czas przeprawy około 4 godz. Jak poszperam to pewnie znajdę gdzieś bilet. darboch - 2016-11-26, 16:51 Miluś z Bodo jest spora kolejka zazwyczaj. Pływa zazwyczaj trzy razy dziennie jedynie w czwartek cztery razy natomiast jest on tylko do lutego 2017 i pewnie latem coś się pozmienia i bedzie tego więcej. http://ruteinfo.thn.no/no/default.aspx?rnr=86 Ceny rożne, nie opłaca się przekraczać 6 metrów
Jest jeszcze fajne połączenie o jakim krzalc wspomniał Bognes-Lodingen http://ruteinfo.thn.no/no/default.aspx?rnr=32 mobike - 2016-11-26, 20:18 ja tez brałem z marszu ustawiłem się w kolejce na jeden się nie załapałem popłynąłem następnym Adampio - 2016-11-26, 21:17 Byłem na Lofotach już dawno temu ale dojechałem tunelami i mostami. Jakoś bardzo czasowo jest opłacalny ten prom z Bodo? MILUŚ - 2016-11-27, 06:57
Bardzo dziękuje za info  . W planach brałem pod uwagę promy z Bognes ale też ze Skutvik'u do Svolvear . Tak czy siak morzem czy lądem tam dotrzemy i......może wreszcie kogoś z CT spotkamy w Norwegii .
krzlac - 2016-11-27, 10:54 Dla kampera 6m i 2 osób różnica z Bodo a z Bognes to około 750 NOK w jedną stronę. Za tyle można przejechać około 600 km. Lototy i tak trzeba przejechać w tą i z powrotem. Dla mnie wybór był prosty. darboch - 2016-11-27, 12:18
To zależy kto ma jakie plany. Jesli nigdy nie jechało się przez Narvik to warto choć sam Narvik słaby. Jesli już się jechało przez Narvik a plan jest na Lofoty i pózniej Vesterålen i na obserwacje wielorybów w Sto to warto porm z Bodo. Kamper powyżej 6 m to dopłata ok tysiąc koron. Jak same Lofoty to z Bognes.... i tak jeszcze kilka kombinacji by można stworzyć . Wszystko zależy co się planuje ile ma kasy i czasu.... |
, (...) Marzena wróciła z Norwegii rok temu 