Skorpion - 2019-10-13, 10:23 Temat postu: Mój skorpionek Nowe zdjęcia Skorpiona lepciak - 2019-10-13, 10:31  Tak zadbanym pojazdem zrobisz furorę na swoim kempingu w Sopocie. Zdradź kto umył przednią szybę?
Skorpion - 2019-10-13, 10:39 Ja sam umyłem !!!! Banan - 2019-10-13, 12:15 Wygląda wyśmienicie 
Skorpion - 2020-04-05, 12:55 SPALANIE -ANALIZA KOSZTÓW Olej napędowy Twój pojazd przejechał 29 980 km i zużył 2 690 l paliwa o wartości 13 078 PLN Koszt paliwa: 43.64 PLN/100 km 12 736.17 PLN na 29 183.0 km Spalanie: 9.00 l/100 km 2 627.84 l na 29 183.0 km szczegóły Rodzaj opon: 9.00 l/100 km 2 627.84 l na 29 183.0 km Drogi: 8.99 l/100 km 2 023.34 l na 22 508.4 km, 9.06 l/100 km 604.50 l na 6 674.7 km Styl jazdy: 9.00 l/100 km 2 627.84 l na 29 183.0 km Rodzaje paliwa: Diesel 9.00 l/100 km 2 627.84 l na 29 183.00 km Stacja paliw: Aral: 8.74 l/100 km 52.00 l na 595.00 km Esso: 9.13 l/100 km 87.00 l na 953.00 km Orlen: 9.07 l/100 km 2 139.69 l na 23 589.00 km Lotos: 8.93 l/100 km 34.82 l na 390.00 km Slovnaft: 8.19 l/100 km 42.20 l na 515.00 km Agip: 8.77 l/100 km 34.82 l na 397.00 km Lukoil: 8.92 l/100 km 72.40 l na 812.00 km Petrol: 8.48 l/100 km 10.68 l na 126.00 km BP: 8.33 l/100 km 126.23 l na 1 515.00 km Shell: 9.62 l/100 km 28.00 l na 291.00 km TANKOWANIA I KOSZTY Ilość wpisów na stronie: 100 Data Przebieg [km] Przejechany dystans [km] Ilość paliwa [l] Rodzaj paliwa Rodzaj tankowania Rodzaj opon Drogi Styl jazdy AC Koszt [PLN] Φ [l/100km] 2019-12-07 232 235 269.0 25.00 ON ///// *20 % 80 % ( 127.25 9.29 2016-07-16 231 966 789.0 65.00 ON ///// *90 % 10 % ( 282.75 8.24 2016-06-15 231 177 789.0 65.00 ON ///// *90 % 10 % ( 282.75 8.24 2015-06-21 230 388 96.0 8.00 ON ///// *90 % 10 % ( 38.32 8.33 2015-04-12 230 262 291.0 28.00 ON ///// *90 % 10 % ( 121.80 9.62 2015-04-11 229 971 291.0 28.00 ON ///// *90 % 10 % ( 121.80 9.62 2014-08-23 229 680 713.0 58.20 ON ///// * 90 % 10 % ( 239.20 8.16 2014-08-08 228 910 713.0 57.80 ON ///// * 90 % 10 % ( 311.54 8.11 2014-07-26 228 252 222.0 18.63 ON ///// * 90 % 10 % ( 100.04 8.39 2014-07-12 228 030 230.0 20.00 ON ///// * 90 % 10 % ( 107.30 8.70 2014-07-05 227 800 220.0 18.30 ON ///// * 90% 10 % ( 97.00 8.32 2014-06-20 227 580 250.0 24.70 ON ///// * 90 % 10 % ( 121.03 9.88 2013-08-18 227 310 350.0 29.80 ON ///// * 90 % 10 % ( 133.80 8.51 2013-08-17 226 960 410.0 39.50 ON ///// * 90 % 10 % ( 226.34 9.63 2013-08-08 226 550 527.0 51.30 ON ///// * 90 % 10 % ( 286.25 9.73 2013-07-19 226 023 357.0 33.20 ON ///// * 90 % 10 % ( 138.44 9.30 2013-07-11 225 666 126.0 10.68 ON ///// * 90 % 10 % ( 60.13 8.48 2013-07-10 225 140 455.0 39.20 ON ///// * 90 % 10 % ( 229.71 8.62 2013-07-02 224 685 397.0 34.82 ON ///// * 90 % 10 % ( 207.89 8.77 2013-07-01 226 538 515.0 42.20 ON ///// *90 % 10 % ( 244.99 8.19 2013-06-30 223 773 390.0 34.82 ON ///// * 90 % 10 %( 208.02 8.93 2013-06-29 223 383 328.0 32.59 ON ///// * 90 % 10 % ( 175.66 9.94 2013-06-28 223 055 405.0 38.30 ON ///// * 90 % 10 % ( 212.18 9.46 2013-06-22 222 650 323.0 30.00 ON ///// * 90 % 10 % ( 161.10 9.29 2013-06-02 222 329 606.0 58.50 ON ///// * 90 % 10 % ( 314.14 9.65 2013-05-27 221 723 570.0 54.30 ON ///// * 90 % 10 % ( 289.96 9.53 2013-05-11 221 153 415.0 41.10 ON ///// * 85 % 15 % ( 214.54 9.90 2013-05-04 220 738 581.0 57.72 ON ///// * 80 % 20 % ( 310.53 9.93 2013-05-01 220 157 564.0 52.15 ON ///// * 80 % 20 % ( 283.17 9.25 2012-06-15 219 593 902.0 72.80 ON ///// * 80 % 20 % ( 332.70 8.07 2012-06-09 218 691 290.0 25.24 ON ///// * 80 % 20 % ( 147.65 8.70 2012-06-08 218 401 350.0 34.30 ON ///// * 80 % 20 % ( 194.00 9.80 2012-05-03 218 051 251.0 21.20 ON ///// * 80 % 20 % ( 122.54 8.45 2012-04-30 217 800 652.0 52.33 ON ///// * 80 % 20 % ( 306.13 8.03 2011-08-29 217 148 512.0 48.10 ON ///// * 80 % 20 % ( 240.02 9.39 2011-08-15 216 636 546.0 46.30 ON ///// * 80 % 20 % ( 236.59 8.48 2011-07-20 216 090 547.0 51.50 ON ///// * 70 % 30 % ( 256.99 9.41 2011-07-14 215 543 547.0 51.50 ON ///// * 70 % 30 % ( 252.35 9.41 2011-06-24 214 996 401.0 39.12 ON ///// * 50 % 50 % ( 194.82 9.76 2011-04-02 214 595 682.0 65.38 ON ///// * 80 % 20 % ( 334.75 9.59 2010-10-02 213 913 551.0 51.50 ON ///// * 80 % 20 % ( 228.14 9.35 2010-09-05 213 362 285.0 23.73 ON ///// * 80 % 20 % ( 105.60 8.33 2010-08-26 213 077 873.0 85.10 ON ///// * 65 % 35 % ( 371.04 9.75 2010-08-12 212 204 516.0 51.40 ON ///// * 70 % 30 % ( 215.88 9.96 2010-05-02 211 688 1590.0 135.00 ON ///// * 70 % 30 % ( 610.20 8.49 2010-03-06 210 098 690.0 60.00 ON ///// * 70 % 30 % ( 214.80 8.70 2009-08-17 209 408 552.0 55.00 ON ///// * 60 % 40 % ( 245.30 9.96 2009-07-09 208 856 510.0 50.00 ON ///// * 70 % 30 % ( 228.00 9.80 2009-06-02 208 346 1121.0 90.53 ON ///// * 55 % 45 % ( 400.04 8.08 2009-05-28 207 225 655.0 65.00 ON ///// * 70 % 30 % ( 303.55 9.92 2009-05-24 206 570 470.0 40.00 ON ///// * 75 % 25 % ( 184.80 8.51 2009-04-25 206 100 420.0 37.00 ON ///// * 50 % 50 % ( 159.84 8.81 2009-04-18 205 680 175.0 15.00 ON ///// * 80 % 20 % ( 61.50 8.57 2009-03-29 205 505 165.0 15.00 ON ///// * 70 % 30 % ( 61.50 9.09 2009-03-26 205 340 210.0 20.00 ON ///// * 45 % 55 % ( 82.00 9.52 2009-03-24 205 130 470.0 45.00 ON ///// * 50 % 50 % ( 184.50 9.57 2008-10-10 204 660 510.0 45.00 ON ///// * 70 % 30 % ( 183.60 8.82 2008-09-01 204 150 953.0 87.00 ON ///// * 70 % 30 % ( 359.31 9.13 2008-08-01 203 197 595.0 52.00 ON ///// * 70 % 30 % ( 270.40 8.74 2008-07-30 202 420 797.0 62.12 ON ///// * 70 % 30 % ( 342.28 -- SZEJK - 2020-04-05, 22:06 Tadziu - bardzo ładnie twój skorpionek się prezentuje. 
Skorpion - 2021-01-27, 22:57 Temat postu: Skorpion Agregaty FH - zabudowa: 601800 18 192453 601.800 601 DRIVER'S PEDESTAL WITH COWL M - silnik: 616934 10 109419 616.934 OM 616 DIESEL ENGINE 48 KW (65 PS) GM - mechaniczna skrzynia biegów: 711200 10 197757 711.200 G 1/17-4/4,628 (SERIE 711.200) TRANSMISSION, MANUAL SHIFT TRANSMISSION, MANUAL SHIFT 711200 10 197757 711.200 G 1/17-4/4,628 (GELAENDEWAGEN 711.200) MECHANICAL FOUR-SPEED TRANSMISSION LG- ukł. kierowniczy: 760204 10 001812 760.204 L 1,5 Z STEERING VA - oś przednia: 730404 16 199589 730.404 VL 0/2 C-1,5 FRONT AXLE WITH DISC BRAKE HA - oś tylna: 741404 16 704105 741.404 HL O/2-2,2 REAR AXLE, RATIO 34:7/44:9 Body_code 1 Dane podstawowe Marka: MERCEDES-BENZ Model: 307D37 Description: HIGH-BED VEHICLE,COMPLETE,3700 MM WHEELBASE Fin: WDB602313 Lights: HELLA/ Market: Standard Model: 602.313 vehicleClass: Samochód dostawczy Daimler - Benz AG Stuttgart - Untertürkheim Centralne zlecenie serwisowe Nr: 655 002 1600 Wydanie niemieckie A: 309 584 38 95 Serwis Mercedes-Benz 307D wszystkie usługi serwisowe. FFB motocaravains Wohnmobil TABBERT MC83 Obsługa serwisowa: Olej silnikowy, filtry, świeca żarowa, co 4500 km CASTROL OLEJ SILNIKOWY GTX 15W40 6 L Świeca żarowa BOSCH ŚWIECE/PRZEWODY 0 250 001 016 X 4 Filtr hydrauliki układu kierowniczego KNECHT Filtr HX44 Współczesne filtry olej silnikowy FILTROM Filtr OC601 Współczesne filtry paliwa FILTROM Filtr PP840 Współczesne filtry paliwa FILTROM Filtr PS820 Obsługa serwisowa: Skrzynia biegów, tylny most, do chłodnicy, co 20000 km CASTROL Olej ATF TRANSMAX DEX III MULTI skrzynia biegów 2, 5 L CASTROL Olej Axle EPX 80W90 tylny most 2 L CASTROL PŁYNY RADICOOL NF koncentrat do chłodnic (typ: G11) 12 L Mercedes - Benz 307D Zbiornik paliwa 70 L ciężarówka z platformą Mercedes - Benz 307D Samochód kempingowy FFB z przyczepą kempingową TABBERT MC 83 Pokrętło sterowania na biegu jałowym 307D Model: 307D37 Przestaw kluczyk skrzynki sterowniczej lub blokadę kierownicy na pozycję jazdy. Zapala się lampka kontrolna prądu ładowania. Przełącznik Glhanlab wysunąć do pierwszej wykrywalnej rezystancji - ustawienie podgrzewania „B”. Trzymaj przełącznik w tej pozycji, aż zaświeci się lampka „Podgrzewanie”. Wstępne oszklenie nie jest konieczne, gdy silnik jest ciepły. A = wyłącz B = rejestracja wstępna C = rozpoczęcie D = jazda Czasy podgrzewania przy zimnym silniku: Temperatura zewnętrzna: +8, +20 około 10 sekund Temperatura zewnętrzna: 0 około 20 sekund Temperatura zewnętrzna: - 5 około 30 sekund Mercedes-Benz T1 (602D32) Oleje, Filtry, Płyn do chłodnicy CASTROL Olej silnikowy GTX 15W40 6,5L CASTROL Olej ATF TRANSMAX DEX III MULTI 2.5L Skrzynia biegów (mechaniczna) CASTROL Olej przekładniowy EPX 90 AXLE 2.0L Filtr hydrauliki układu kierowniczego HENGST E26H FILTROM Filtr paliwa PP 840 FILTROM Filtr oleju OC 601 FILTROM Filtr paliwa PS 820 CASTROL PŁYNY RADICOOL NF koncentrat do chłodnic (typ:G11) 12 L Mercedes-Benz Szczerze mówiąc jest mi trochę wstyd, że opisuję ten samochód dopiero teraz. Mercedes-Benz typu T1, znany także jako TN lub po prostu “kaczka”, jest wszak jednym z najbardziej zasłużonych światu samochodów dostawczych, przez lata stanowiącym siłę napędową wielu europejskich firm, do dzisiaj obecnym na naszych drogach, a ponadto będącym wyjątkowo cenionym środkiem transportu w najbiedniejszych krajach Afryki oraz w Indiach. Historia modelu T1 rozpoczęła się w 1977 roku, kiedy Mercedes-Benz zaprezentował auto reklamowane jako “Mercedes wśród dostawczaków”. Samochód robił ogromne wrażenie już z zewnątrz, mając interesującą, elegancką sylwetkę, a także konstrukcję kabiny, którą w 1977 roku nazywano po prostu bardzo nowoczesną. Niemcy zastosowali tutaj zasadę złotego środka, wysuwając silnik spod kabiny, a jednocześnie budując dla niego przód o jedynie symbolicznej długości. W ten sposób udało się połączyć przestronne wnętrze i łatwy dostęp do silnika z bardzo dobrym stosunkiem przestrzeni ładunkowej do całkowitych rozmiarów pojazdu. Co więcej, doszła do tego doskonała zwrotność, dzięki której średnica skrętu wynosiła w standardowym furgonie jedynie 10,9 metra. Dla porównania, 6-metrowy Mercedes Sprinter potrzebuje dzisiaj na to 13,6 metra, najmniejsze Renault Master zawróci na 12 metrach, a nawet bardzo zwarty budową Fiat Ducato jest minimalnie gorszy, wymagając w krótkiej wersji pełnych 11 metrów. Opisując nadwozie Mercedesa “kaczki” trzeba też zwrócić uwagę na kilka rozwiązań, na widok, których w 1977 roku nadal kiwało się głową z uznaniem. Były wśród nich m.in. opcjonalne tylne drzwi otwierane na 270 stopni, opcjonalne boczne drzwi suwane po obu stronach nadwozia, a także przemyślane wnętrze z fotelem pasażera standardowo regulowanym na wysokość. Istotna była też ilość wariantów modelu T1, która sięgała aż 252 wersji. Wynikało to m.in. z dostępności trzech typów tonażowych – 2,5/2,8 tony, 3,2/3,5 tony, a od 1981 roku również 4,6 tony, a także rozmaitych nadwozi – od zwykłego furgonu, poprzez wariant wydłużony i podwyższony, aż po podwozie pod zabudowę z załogową kabiną. W pierwszych latach produkcji do wyboru był jeden silnik benzynowy lub jeden diesel – odpowiednio konstrukcja 2,3-litrowa o mocy 85 KM oraz 2,4-litrowa z 65 końmi. Szybko okazało się oczywiście, że dieslowskie wersje cieszą się największą popularnością, stanowiąc zresztą ostatecznie 90 proc. wszystkich sprzedanych egzemplarzy “kaczki”. Co kilka lat Mercedes-Benz starał się więc dorzucać coś do gamy silników, coraz bardziej stawiając na jednostki wysokoprężne i prezentując je w coraz mocniejszych wariantach. W 1981 roku, wraz z debiutem wariantu 4,6-tonowego, na rynku pojawił się mocniejszy diesel o pojemności 2,4 litra i mocy 72 KM, a rok później dorzucono do tego jeszcze pięciocylindrowy silnik wysokoprężny 3.0 o mocy aż 90 KM. Była to oczywiście ta sama jednostka co w wariancie 300D osobowej “beczki”. W 1989 roku do oferty wszedł nowy diesel 2.3 o mocy 79 KM osiągniętej z czterech cylindrów, a także pięciocylindrowe 2.9 o mocy 95 KM. Jeśli zaś chodzi o warianty benzynowe, które kupowano przede wszystkim do służb ratowniczych i ogólnie mundurowych, to w 1982 zaprezentowano model 210/310/410 o mocy 95 KM, w 1989 roku zwiększonej dodatkowo o kolejne 10 KM. Oprócz silników, Mercedes-Benz pracował także nad nowymi skrzyniami biegów – już na początku lat 80-tych do oferty wprowadzono standardowe konstrukcje 5-biegowe, a także 4-biegowe automaty. Samochód kamer FFB motocaravains Wohnmobil TABBERT MC83 Marka: Mercedes-Benz Producent: DAIMLER-BENZ Typ: T1 podwozie (602) 307 D 2.4 Typ: 602D32 Wersja: 307D37 Model: 602.313 Moc: 48 [kW] Moc: 65 [KM] Skrzynia biegów: manualna Rodzaj nadwozia: podwozie Dane podstawowe Marka: MERCEDES-BENZ Model: T1 podwozie (602) 307 D 2.4 Produkcja: 1977.04->1983.01 Moc [kW]: 48 Moc [KM]: 65 Pojemność w ccm (dane techniczne): 2399 Pojemność w litrach: 2.40 Liczba cylindrów: 4 Nadwozie Rodzaj nadwozia: Skrzynia Hamulce ABS/ASR: NIE System hamulcowy: Hydrauliczny Silnik Rodzaj silnika: Olej napędowy Paliwo: Olej napędowy Napęd Rodzaj napędu: Napęd tylnych kół Kody silnika Kody silnika: OM 616.937 KBA KBA: 3218 Skorpion - 2021-01-27, 23:12 Temat postu: autoDNA autoDNA Skorpion - 2021-01-27, 23:18 Temat postu: Sprawdzenie dostępności informacji Sprawdzenie dostępności informacji Skorpion - 2021-04-22, 13:14 Kupułem do kapera. Stelaż stołu opuszczanego Kod produktu: 69900 Opuszczany. Wysokość po opuszczeniu 300mm, po podniesieniu 655mm. Rozstaw nóg 750mm, kolor brązowy Dowolny blat do tego stelaża stołu można zamówić u stolarza i zamocować go w jeden ze sposobów pokazanych na zdjęciu. Wielką zaletą takiego stołu jest to, że można go dowolnie przestawić albo wynieść na dwór przed pojazd kempingowy. Po opuszczeniu służy jako łóżko, po podniesieniu jako stół. Obciążenie: stół- 40 kg, łóżko- 80 kg Do tego stołu można zastosować opcjonalnie blokadę art. nr 69870, która wygodnie mocuje stół do podłogi i chroni przed przesuwaniem się podczas jazdy (ochrona wnętrza przyczepy przed obijaniem stołu o meble podczas jazdy na dziurawej drodze). Bez blatu, sam metalowy stelaż Cena:609,00 zł KENA PPHU Sulmierzycka 8 51-127 Wrocław Sklep czynny: Pn - Pt 800 - 1600 Tel:717336034 Kom:601978967 E-mail: kena@kena.pl Mocowanie brązowe stołu do podłogi Kod produktu: 69870 Uchwyt do mocowania do podłogi stołu przenośnego, składanego. Wygodna śruba z dużym uchwytem umożliwia szybkie przymocowanie i unieruchomienie stołu, co chroni przed przesuwaniem się stołu i obijaniem, uszkadzaniem innych mebli. Na postoju stół można dowolnie ustawić albo wynieść przed przyczepę. Cena: 81,00 zł KENA PPHU Sulmierzycka 8 51-127 Wrocław Sklep czynny: Pn - Pt 800 - 1600 Tel:717336034 Kom:601978967 E-mail: kena@kena.pl Skorpion - 2021-04-22, 13:26 Skrzynka bezpieczników HELLA 8JD002 291-141 Dodatkowe informacje katalogowe Natężenie prądu [A]8 Rodzaj wtyczki Wtyk płaski do przekroju poprzecznego [mm2] 6 Ilość biegunów 6 Kolor przezroczysty Akumulator osobowy VARTA VA930060056 Akumulator 60Ah/560A PROFESSIONAL DUAL PURPOSE EFB (P+ Biegun standardowy) 242x175x190 B13 - stopka o wysokości 10,5 mm (rozruchowo-zasilający) Dodatkowe informacje: Zastosowanie: Generatory elektryczne Zastosowanie: Jachty żaglowe Zastosowanie: Kampery Zastosowanie: Maszyny sprzątające Zastosowanie: Osobowe Zastosowanie: Przyczepy kempingowe Zastosowanie: Wszystkie rynki Zastosowanie: Wózki golfowe Zastosowanie: Łodzie elektryczne Zastosowanie: Łodzie motorowe Pojemność akumulatora: 60 [Ah] Prąd rozruchu akumulatora: 560 [A] Typ akumulatora: Rozruchowo-zasilający Biegunowość akumulatora: P+ Model akumulatora: PROFESSIONAL DUAL PURPOSE EFB Obsługowa: Bezobsługowy Rodzaj: Uruchomiony Producent akumulatora: VARTA Długość: 242 [mm] Szerokość: 175 [mm] Wysokość: 190 [mm] Rodzaj bieguna: Biegun standardowy Typ mocowania akumulatora: B13 - stopka o wysokości 10,5 mm Waga akumulatora: 16,5 [kg] Napięcie znamionowe akumulatora: 12 [V] Kod producenta: 930060056 Kod EAN: 4016987141106 Mniej zaawansowane łodzie czy samochody kempingowe nadal wymagają odpowiedniego akumulatora, by mogły pracować na najwyższych obrotach. Dlatego właśnie stworzyliśmy akumulator VARTA Professional Dual Purpose. Długa żywotność i całkowita bezobsługowość sprawiają, że jest on idealny do użytku sezonowego. Kluczowe zalety - Zaprojektowane dla starszych przyczep i samochodów kempingowych oraz łodzi - Długa żywotność: wytrzymałość cykliczna aż dwukrotnie wyższa niż w konwencjonalnych akumulatorach kwasowych (aż do 200 cykli przy głębokości rozładowania 50%) - Minimalne samorozładowanie sprawia, że jest on idealny do użytku sezonowego - Idealny do pracy w podwójnym trybie (może być stosowany zarówno do rozruchu jak i ogólnego zasilania). Skorpion - 2021-04-22, 14:19 Kupiłem kołpaki mercedes beczka 14" komplet Witam, mam do sprzedania oryginalne kołpaki do Mercedesa beczki 14", trzy kolor żółty, jeden srebrny, chromowane, używane, w bardzo dobrym stanie. [ Komentarz dodany przez: Banan: 2021-04-22, 15:47 ] Tadziu, danych osobowych osób trzecich nie podawaj Banan - 2021-04-22, 15:48 Zapodaj fotki swojego skorpionka jak zamontujesz
lepciak - 2021-04-22, 17:54
Comsio - 2021-04-22, 20:40 Ta jedzie mi tu czołg 
Teraz to się nazywa kawką. 
Cyryl - 2021-04-22, 21:49 Skorpion walnąłeś tyle danych, że chyba ja nie się pogubiłem, ale jaki to rocznik? czytając tytuł tematu myślałem, że wkleję zdjęcie teściowej, a tu kicha! Skorpion - 2021-04-23, 00:18 Rocznik Skorpiona 17 03 1982 |
