| |
Klub miłośników turystyki kamperowej - CamperTeam
|
 |
Kupujemy kampera - rozterki prze tym pierwszym zakupem
ciekawi_swiata - 2013-09-25, 22:13 Temat postu: rozterki prze tym pierwszym zakupem witam,
Jestem nowy i tutaj po krótce opisałem kim jestem.
od dłuższego czasu przeglądam kampery i przyczepy ale jestem niedoświadczony i z nikim nie konsultowałem moich wniosków.
Ponieważ już określiłem sobie sam czego potrzebuje skoncentrowałem moje poszukiwania.
Co sądzicie o transitach? np:
1 i 2
zawsze kierowałem się ku ducato ale całkiem nieźle (mimo niekoniecznie podpasowanego podemnie rozkładu) wyglądają.
Teraz dopiero znalazłem kampera z forum. Starszy ale szafki, nowe obicia i układ fajne. do tego silnik 2,5D - nie jestem specjalistą ale to jest ten co w Ducato prawda?
Będę wdzięczny za luźne wnioski i skomentowanie tych założeń które opisałem w przywitaniu,
Frowyz - 2013-09-26, 05:43
No ten pierwszy Transit rzeczywiście ładniutki. Przynajmniej na zdjęciach. Zauważone braki/wady: brak drabinki na dach, brak zdjęć dachu. Platforma zamontowana w ten sposób, że nie da się otworzyć tylnego schowka. I teraz pytanie: czy jest to platforma montowana na hak (jest szansa, że jest uchylna) czy montowana do ramy samochodu (i wtedy kapa). Gdybyś go oglądał to koniecznie do góry dywanik w łazience i dokładnie sobie brodzik obejrzyj. No i oczywiście wszystkie naklejki na poszyciu bocznym dobrze pooglądaj.
I nie zrażaj się Ja swojego kampera szukałem 8 miesięcy, a obejrzałem w tym czasie z 30 kamperów... Powodzenia.
P.S. Ten drugi transit miał coś kombinowane w łazience. A sądząc z wyglądu po naprawie robił to jakiś paprok. Tego bym odpuścił. Natomiast samochodów z forum z zasady nie komentuję.
gino - 2013-09-26, 07:14
| ciekawi_swiata napisał/a: | | do tego silnik 2,5D - nie jestem specjalistą ale to jest ten co w Ducato prawda? |
nie, to zupełnie inny silnik..
peugeot j5 i citroen c25 maja silniki takie same, ale inne niż ducato
kamperek MOBILI'ego jest b.fajny
obejrzeć dokładnie co się dzieje z dachem...i dogadywać cenę
darboch - 2013-09-26, 07:41
Obydwa na pierwszy rzut oka wyglądają fajnie...ten pierwszy wygląda na spersonalizowany a więc raczej użytkownik niż handlarz i robi lepsze wrażenie niż drugi ale to tylko pierwsze wrażenie i tym nie należy się sugerować Bardzo duży plus w tym pierwszym to zawieszenie pneumatyczne, nowa tapicerka , solar [jaka moc?] i jak dla mnie alufelgi
FAJNY
| Frowyz napisał/a: | | Ten drugi transit miał coś kombinowane w łazience. A sądząc z wyglądu po naprawie robił to jakiś paprok. Tego bym odpuścił. |
Przyglądam się zdjęciu łazienki i jakoś nie mogę dojrzeć...masz na myśli przyklejone nieudolnie listwy...tym się nie ma co sugerować. W naszym kamperze jakiś nawiedzony doszedł kiedyś do wniosku, że więcej znaczy lepiej i dodał dodatkową warstwę sikaflex'u wokół okien i w łazience....oka opanowane pozostała łazienka Grunt to czy brodzik szczelny i jak wygląda podłoga. Są specjalne przyrządy do badania szczelności zabudowy. Większość serwisów kamperów to posiada. Bardzo ważna jest sprawność instalacji gazowej, elektrycznej i wodnej.
Frowyz - 2013-09-26, 10:07
| darboch napisał/a: |
Przyglądam się zdjęciu łazienki i jakoś nie mogę dojrzeć...masz na myśli przyklejone nieudolnie listwy.... |
Listwy pomijam chociaż wyglądają wieśniacko Chodzi mi o ten rozmazany silikon na ścianie z oknem, przy łączeniu szafki ze ścianą oraz wielką połać silikonu na łączeniu brodzika i ściany. Coś się tam działo... Może to nic, a może coś poważnego. Z własnego doświadczenia mogę powiedzieć, że jak coś na zdjęciach wyglądało wątpliwie to na żywo wyglądało tragicznie... A naprawdę obejrzałem 30 kamperów zanim kupiłem swojego... I nie raz i nie dwa jechałem ileś set kilometrów do "ideała", którego nie oglądałem nawet 5 minut, bo nie było co oglądać... Zdjęcia niestety słabo oddają stan kampera. No chyba, że trafisz na gościa, który zrobi Ci dodatkowe zdjęcia w dużym zbliżeniu, choć i to nie jest do końca gwarancją. Ja się tak naciąłem w Wadowicach. Gościu porobił mi zdjęcia w powiększeniu tylko, że... pomógł sobie programem graficznym. Na miejscu wyszło szydło z worka i gościu w żywe oczy mi kłamał, że wcześniej (czyli dwa dni temu) tego nie było...
Nie zazdroszczę poszukiwań - ja na szczęście mam to już za sobą. Też nie było idealnie ale udało mi się samochód ogarnąć.
krimar - 2013-09-26, 10:24
Ten pierwszy transit ma za nową deskę rozdzielczą jak na swój rocznik - może to nic nie znaczyć, ale wraz z dziwną liczbą miejsc 4 osoby do jazdy, 6 do spania oraz atrapą zgodną z rocznikiem pobudza do myślenia.
Cykada - 2013-09-26, 10:36
| gino napisał/a: | | ciekawi_swiata napisał/a: | | do tego silnik 2,5D - nie jestem specjalistą ale to jest ten co w Ducato prawda? |
nie, to zupełnie inny silnik..
peugeot j5 i citroen c25 maja silniki takie same, ale inne niż ducato
kamperek MOBILI'ego jest b.fajny
obejrzeć dokładnie co się dzieje z dachem...i dogadywać cenę |
z okna zaciekło. Kamper stał trochę pod górkę to zaciek się rozciągnął. Szybko to okno uszczelniłem taśmą z butylem ale przydałoby się je wyjąć i uszczelnić. Stelaż jest cały. Nie zdążyło przegnić.
krimar - 2013-09-26, 10:55
Jak lubisz transity to tu masz następnego http://tablica.pl/oferta/...html#b71421d0b9 i to z naklejką CT. W tym z kolei deska rozdzielcza zgadza sie z rocznikiem, ale atrapa jest od wersji późniejszego roku modelowego.
ciekawi_swiata - 2013-09-26, 16:38
dzięki za full opinii. z częścią się zgadzam, dużej części w ogóle nie brałem pod uwagę. i to właśnie cieszy!
Drugi transit zainteresował mnie głównie dlatego że jest niedaleko mnie. i wydawał się w miare dobry, poza tym chciałem zobaczyć transita. Nie wiem dlaczego ale jakoś mnie naszło ostatnio na nie - ale to nie jakaś miłość. nawet nie zauroczenia.
Pierwszy mi się podoba. naprawde jest ładny. co rozumiecie przez "naklejki na poszyciu bocznym dobrze pooglądaj". poszycie to burta kampera? czy jakieś elementy wnętrza?
Chciałbym poszerzyć informacje odnośnie silników ducato (ogólnie - będę wdzięczy za link gdzie można się wczytać lub chociaż numery silników) i prosić o opinię do tej J5. 2,5 litra wydaje się dobrym, nie wysilonym silnikiem, mocniejszym niż 1,8 czy 2l tj lepiej dającym sobie rade z ciężkim kamperem (ale 53 tyś km???:)). ale to taki luźne moje spostrzeżenie.
słyszałem niepochlebne informacje odnośnie Iveco ciężarówek. o Citroenach i peugotach w osobówkach mówi(ło) się źle. Jeden z klientów zachwalał ducato. czy są jakieś utarte opinie o markach aut i osobno zabudowach?
Przyznam szczerze że kamper Mobili mi się podoba (Jeżeli masz zdjęcia to prześlij). i chętnie nawet coś pogrzebę (zżyje się z autem wiedząc co jest do naprawienia gdy szczerze ktoś powie) niż beznamiętnie wsiąde do wycackanego który po 100km się zepsuje;)
Cykada - 2013-09-26, 17:18
co do przebiegu to jest to 100% oryginalny , chyba ,że poprzedni właściciel ( tak na oko z 90 lat ma) przekręcił licznik. Ale komu to by coś dało? jak by miał 150 tysięcy to też bym go kupił. Co do tego ,że im starsze auto tym gorsze to w przypadku kamperów mija się z prawdą.
Dopóki auto jest nie zardzewiałe to można bardziej polegać niż na nowym. Osprzęt można dokupić nowy (lodówkę bojler itp). Frajda z jazdy takim wiekowym pojazdem ogromna.
Można przyczepić się jeszcze do braku wspomagania ale jest to odczuwalne tylko kiedy auto stoi w miejscu i na plus jest brak pompy która może się popsuć.
Silnik 2.5 D daję radę i można sobie 90km/h jechać. A i 110 jechałem ale to już podchodzi pod ekstremalne przeżycia. Nie reklamuję tu mojego auta ale wszystkie zdrowe ponad 20-sto letnie zabytki.
Co do transitów (miałem poprzednio) wszystko ok poza tym, że mój nie miał świec żarowych i przy temp ok 0 ciężko było go odpalić. Silnik głośniej chodził niż w J5.
jeszcze jedno: zanim kupisz jakiegoś kampera pooglądaj sobie kilka dla porównania. Zobacz układ jaki by Tobie pasował. Mój jest idealny dla 3 osób. 5 też można położyć spać ale trzeba rozkładać stolik codziennie.
Dziabong - 2013-09-26, 18:10
A znam pierwszego trazita i to dorze nawet wczoraj mu pomachalem. Wlascielem nie jest handlarz i napsal prawde o nim. Nawet nie wiecie ile aut jest oryginalnie rejestrowanych jako 4 osobowe. Solar to pewnie 130w . Na tych nowych felgach sa nowe opony.O reszte pytajcie wlascicielawszak podal do siebie kontakt.
Cykada - 2013-09-26, 18:19
co do transita z silnikiem 2.5 Turbo D to lepiej od razu wymienić pompę wtryskową z Lucasa na Boscha. Te pompy LUCAS są wadliwe i w każdym momencie silnik może odmówić współpracy. Gdzieś nawet był temat jak padła pompa komuś w Skandynawi. Najlepsze silniki w transicie to 2.5 D coś około 80KM. Trochę głośne ale niezniszczalne i pewne.
Dziabong - 2013-09-26, 18:24
Moze wlasciel wymienil?
SlawekEwa - 2013-09-27, 18:59
| Dziabong napisał/a: | | Moze wlasciel wymienil? |
Wymienił i śmiga jak ta lala
Socale - 2013-09-27, 20:59
| mobili napisał/a: |
...
Najlepsze silniki w transicie to 2.5 D
... |
A najlepsze w ogóle to 2.5D + 2.5TD Citrogeota.
Każdy swoje chwali, ale nie żebym faworyzował lecz taka jest opinia.
Zrobią milion km i chcą jeszcze...
A awaryjność...
Młotek, kombinerki, drucik i jazda dalej, byle do domu*
ciekawi_swiata - 2013-09-28, 08:55
Mobili - faktycznie jest coś takiego że wiekowym pojazdem się fajnie podróżuje:) "dusza" auta? chyba coś takiego. b. mi się podoba rozkład wnętrza w tej J5. środek jest dobrze utrzymany?
Jeździłem kadetem z 90 roku bez wspomagania kierownicy. parkowanie bylo średnie z tego co pamiętam. ale taki kawał fury to wyzwanie - ale "na miasto" sie nim nie jeździ.
Może ktoś powiedzieć z doświadczenia czy to przeszkadza? męczy i dręczy?:)
transit wygląda w szoferce już nowocześnie - to jak przełom technologiczny (choć nie mówie, że "kańciaki" mi sie nie podobają) Porównałbym to z wspomnianym kadetem i astrą jedynką - jest poprostu prawie na czasie.
jaki jest rozstaw śrób w tej J5 w felgach? na jednym ze zdjęć widać resor piórowy - mocno naprężony - tak powinno być? całe auto na zdjęciach wydaje sie mocno pochylone do tylu - czy to standard czy trzeba regenerować zawieszenie?
czy poduszki i resory można porównywać (nie znam się w tym temacie) czy to jest inna klasa zawieszenia?
ciekawi_swiata - 2013-09-28, 09:10
próbowałem się dodzwonić w sprawie tego transita ale numer podany jest błędny. w sumie dobrze:) nikt go nie weźmie - czy znacie właściciela? możecie podesłac mi kontakt?
krimar - 2013-09-28, 12:07
| Socale napisał/a: |
A najlepsze w ogóle to 2.5D + 2.5TD Citrogeota.
Każdy swoje chwali, ale nie żebym faworyzował lecz taka jest opinia.
Zrobią milion km i chcą jeszcze...
A awaryjność...
Młotek, kombinerki, drucik i jazda dalej, byle do domu* |
Pod warunkiem, że z 1983 i starsze - kiedy rozrząd był jeszcze na kołach zębatych (TD jescze wtedy nie było)
krimar - 2013-09-28, 12:13
| ciekawi_swiata napisał/a: | | próbowałem się dodzwonić w sprawie tego transita ale numer podany jest błędny. w sumie dobrze:) nikt go nie weźmie - czy znacie właściciela? możecie podesłac mi kontakt? |
jak ktoś będzie chciał się skontaktować, to zada pytanie do sprzedającego przez allegro i sprzedający odpowie, jeśli będzie mu pasowało. (Pytania typu dlaczego deska rozdzielcza jest z późniejszego roku modelowego, a atrapa z wcześniejszego pozostaną pewnie bez odpowiedzi) Dobrze, że w Fordach można ustalić rok i miesiąc produkcji po VIN.
SlawekEwa - 2013-09-28, 16:14
| ciekawi_swiata napisał/a: | | czy znacie właściciela? |
Znamy
| ciekawi_swiata napisał/a: | | możecie podesłac mi kontakt? |
+48606254764
Dziabong - 2013-09-28, 21:04
Historie deski tez znamy
marcellos - 2013-09-29, 19:03
Zerknąłem tylko na szybko na pedały i jestem w stanie stwierdzić na 100% jedno - auto ma w kołach wielokrotność wskazania z licznika
ciekawi_swiata - 2013-10-04, 11:02
Witajcie po przerwie,
transit jest zarezerwowany do jutra i korzystając z chwili wolnego zacząłem przeszukiwać allegro.
znalazłem takie dwa pojazdy tanszy i droższy ale za to od osoby prywatnej.
Ten droższy jest poza moim zasięgiem ale zwróciłem na niego uwagę bo nie jest od handlarza.
Chciałbym się skupić na tym pierwszym. jest w ogłoszeniu napisane że są zrobione opłaty "Po opłatach - FV ( marża )" - czy ktoś może podpowiedzieć jakiej wysokości opłaty będą spoczywać po mojej stronie? czy to tylko będzie rejestracja pojazdu czy coś ponadto?
Auto wygląda na mocno wycyckane i przygotowane do sprzedaży:) świeci się aż miło. Zabudowa dla mnie jest jak znalazł. te łóżko piętrowe z tyłu - góra na razie jako magazyn a dół dla Ciekawiątka:) fajnie że prysznic jest oddzielony od WC
Czy ktoś z was ma ten silniczek 1,9TDI 82KM lub jeździł takim? jak wrażenia?
Cykada - 2013-10-04, 11:16
ten tańszy Rimor jest opisywany akurat w temacie KTO zna ten samochód.
silnik 1.9 TD może być. Podobne osiągi do 2.5D , ale akcyza mniejsza.
JaroW - 2013-10-04, 11:42
| ciekawi_swiata napisał/a: | | Czy ktoś z was ma ten silniczek 1,9TDI 82KM lub jeździł takim? jak wrażenia? |
zerknij tu...słaby silnik, konieczna wymiana
lub tu...Kto sie zna ? Silnik 1,9D kto przerabial?
a to najważniejszy temat >>> Zakup Ducato 1,9 TD 82 KM Czy warto ?
pozdrawiam miłego czytania.
ciekawi_swiata - 2013-10-04, 13:53
JaroW - dzięki za te linki!właśnie się wczytuje! b.dobre!!!
Mobili - czy akcyza na ten samochód bedzie jak na osobowy do 2l? czyli 3,1% czy samochody kempingowe zalicza się do innych np specjalnych?
Cykada - 2013-10-04, 15:03
| ciekawi_swiata napisał/a: | JaroW - dzięki za te linki!właśnie się wczytuje! b.dobre!!!
Mobili - czy akcyza na ten samochód bedzie jak na osobowy do 2l? czyli 3,1% czy samochody kempingowe zalicza się do innych np specjalnych? |
akcyza 3,1 . rejestracja - w tym 500zł za recykling. Ubezpieczenie ( ja ze zniżkami 60% - 300zł w Allianz)
ciekawi_swiata - 2013-10-05, 08:42
stało się to co stać sie musiało. Idę w coraz wyższe ceny...:) podążając za lepszymi silnikami, wspomaganiem i wygódkami.
znalazłem taki sprzęcik
Mińsk Mazowiecki - w miarę dostępne dla mnie miejsce do oględzin. Jest mocniejszy silnik. Wspomaganie, a nawet klimatyzacja. Same zdjecia, ich ilość i sposób robienia budzi zaufanie. Zarejestrowany, na polskich blachach. Zabudowa prawie idealna pode mnie.
Będę wdzięczy za opinie bradziej doświadczonych.
krimar - 2013-10-05, 10:01
klimatyzacja tylko postojowa (ciekawe czy na 220V czy na gaz)
instalacja gazowa - przy butlach naklejka 50 mbr, na na termie 30 mbr, ciekawe czy to będzie działać,
zbrązowienie sufitu przy klimatyzacji - czyżby ślady przecieku,
okno pod elektroblokiem uszczelniane jakimś czarnym szuwaksem - wygląda ohydnie,
o zarysowaniu wzdłuż całej zabudowy i innych pomniejszych nawet nie wspominam,
silnik Iveco 8140.47 raczej dobry, choć spali pewnie z 15l/100 km (jako ciekawostka prawo do nazwy tdi odkupił potem od fiata vw i tak do dziś oznacza swoje silniki)
no i sprzedający jakby urwał się z choinki prosząc o rozważne licytowanie, bo nie usuwa ofert, gdy nie ma już w allegro opcji licytacji, a jedynie kup teraz.
Cykada - 2013-10-05, 14:29
dużo zacieków.
W szafie tam gdzie rura od pieca wychodzi , i koło tej szafy.
|Przy wejściu do łazienki tak jakby było mokro pod brodzikiem , czyli brodzik pęknięty albo z zewnątrz leci sobie woda tamtędy. Zwróć uwagę na podłogę bo jest dużo zacieków.
Jeszcze jedno: kierownica , pedały i tapicerka pościerana za bardzo jak na 150tys.km.Miałem kiedyś ducato z tym przebiegiem w oryginale i wszystko to wyglądało jak nowe.
Pawel_MASZ-BUD - 2013-10-05, 14:57
| krimar napisał/a: | | no i sprzedający jakby urwał się z choinki prosząc o rozważne licytowanie, bo nie usuwa ofert, gdy nie ma już w allegro opcji licytacji, a jedynie kup teraz. |
Bo ten Fiacik zastał się na necie od co najmniej pół roku, czyli czasów, gdzie licytowanie było jeszcze możliwe... Szukałem w maju/czerwcu tego roku sztuki dla siebie, to już był wystawiony.
Kojarzę, że gdzieś już to autko było do rozważań wrzucane i opisywane. Z tego co też pamiętam, nie przeszło surowych oględzin macanta lub wnikliwych obserwacji oglądacza.
|
|