Klub miłośników turystyki kamperowej - CamperTeam

Budujemy kampera - Bybobil Ducato L3H2 2.3

decumanus - 2017-06-28, 01:14
Temat postu: Bybobil Ducato L3H2 2.3
Witam, zakupiłem bazę celem zabudowanie kampera jesienną porą...
Już jakiś czas temu zdecydowałem się na podmiot przeobrażenia ze względu na ograniczoną długość - co się przekłada na żywe pieniądze na promach i moście w Kopenhadze, choć nie ukrywam że H3 byłby zdecydowanie lepszy. Jednakże ze względu na małą podaż w kraju wikingów obiektów marzeń, padło na taki cud miód malina

przebieg 150000, podejrzewam ze prawdziwy (lub zbliżony), ze względu na fakt że przebiegi są zapisywane podczas przeglądów i podawane do publicznej wiadomości - każdy może sprawdzić jaki przebieg ma Tesla sąsiada - każdy może się nawet dowiedzieć kto jest właścicielem samochodu jadącego przed nami... nawet każdy się może dowiedzieć ile zarabiasz, ale o tym akurat zostaniesz poinformowany. Dygresja :D

przez rok stał, bo w marcu 2016 nie przeszedł przeglądu i ze względu na wiek firma (wożąca rowery elektryczne) go sprzedała... Kupił nie kto inny jak Polak... (dwa kupił - pewnie hurtem taniej) ten mu stał przez rok na placu aż zaczął być potrzebny, wiec naprawił, zrobił przegląd, pojechął do polski, coś tam jeszcze powymieniał, przywiózł materiał na podniesienie dachu aż przyszło do robót budowlanych więc samochód sprzedał... za cene podneisienia 150m2 dachu w polsce moża by wybudować dom... kto bystry zauważy że chłop materiały już ma... za samą robociznę bracia rodacy wyliczyli mu 260tys koron... Lokalny przedsiebiorca starej daty wyliczyl robote na 170 tys... tak to już z rodakami za granicą ..na zdjęciach jedynie.

Więc jest i tak od zada wygląda...

...kazdy widzi...
w środku standard, plus tempomat i blue&me... Wspomnę jeszcze że kosztował 85tys koron i był to jedyny starszy niż 10 lat na lokalnym aledrogo... A musi byc taki, ze względu ze to dostawczak, sprowadzony z mniejszym cłem i jak go przerabiać na osobowy (z białymi tablicami - tak mają z tymi kategoriami) to urząd naliczy opłatę, która wynosi zero % dopiero dla 10 letniego auta... 100% wynosi 100tys koron... wiec auć... czytałem artykuł o pani (zapewne blond), która w swoim dostawczym BMW z kratką ( te same numery co u nas) miała tę kratkę źle zainstalowaną, co zaowocowało skróceniem przedziału dostawczego o 1,5cm, a w momencie kontroli drogowej domniemaną zmianą kategorii, w tym podatkowej - i rzeczonej pani dowalili 85 tys koron podatku... pewnie na biedną nie trafiło, ale mimo wszystko...

Plany - czytam wasze zacne forum już drugi miesiąc - choć tak na sucho to jak zakąska bez wódki - teraz będę mógł jakieś przymiarki zrobić, bo dotychczas to jedynie

wirtualnie się bawiłem :D

W planach mam trzy osobowego bybobil'a :) śmiesznie brzmi, ale tak mówią lokalesi na "miejski samochód mieszkalny", z wariantem standardowego układu - z tyłu pojedyncze łóżko dla młodego, a z przodu podwójne rozkładane z kanapy.
Mam dwóch astmatyków na pokładzie, więc żadne płyty wiórowe i wełny mineralne -ze względu na zawartość formaldehydu nie wchodzą w grę, pianki PUR odpadają również w przedbiegach, bo nie ufam temu, choć wiem że świetne kamperki w z tego wychodzą - środki spieniające w postaci izocyjanów samą nazwą wywołują u mnie reakcje uciekaj-walcz, a wiem że ten syf wychodzi z nich przez następne pięć lat, zabierając przy okazji (tu nie chce konfabulować ale chyba ze 30 % izolacyjnośći) - pewnie nikt o tym na forum nie pisał... Jedynie może o drastycznym spadki izolacyjności wełny mineralnej postępującym już od 2% wilgotności względnej... taaa... każdy materiał ma za uszami....

Na razie nie napisze co w zamian, choć na gołą blachę chyba zastosuje 6mm Armaflex Alu żeby ograniczyć wykraplanie pary z powietrza i stworzyć zarazem paroizolację.
szczegóły planu podam jak ubiorę w słowa, ale może być nieco kontrowersyjnie. ;)

późna pora... cdn..
pozdrowienia

slawwoj - 2017-06-28, 06:36

Na zachętę :pifko
KASZUB - 2017-06-28, 07:42

Czekam na relacje i kibicuje bo sam nie dlugo zaczne cos dzialac...
decumanus - 2017-07-12, 23:45
Temat postu: tysiąc pytań
Witam ponownie, czas urlopu nastał, troche wiecej czasu na pisanie, choć mniej na podejmowanie decyzji, 29 lipca ruszam z powrotem na północ i musze wieźć "towary i dobra"
przybliżę więc wizję towarzyszącą zamierzeniu.
1. kamper dla 3 osób w tym dziecka lat 6
2. w miarę możliwości separacja łóżka dla dziecka na tyłach kampera
3. Zdrowa amosfera i brak trujących wyziewów z zastosowanych materiałów
4. przygotowanie kamera pod możliwość wynajmu "znajomym i nie tylko" w norwegii

Plan zajęć zakłada pracę na jesień, ale teraz przyjechałem do Polski i zdecydowanie musze zakupić materiały, żeby zabrać je na północ. wielkim problemem w norwegii jest brak wyboru... 3 rodzaje masła, 4 producentów mleka, płyt meblowych do zabudowy kampera to juz calkiem malo, cena powala, a ja przecież chce z płyty stolarskiej w obłodze dębowej budować a nie sklejce.... tego dobra to już absolutnie nie sposób...
ktoś juz tak budował (też chłop z Bielska) więc nie powinno być problemów. waga jest całkiem ok 11,5 kg/m2 dla 19mm i 7,8 kg/m2 dla 13mm.

Materiałowo myślę o następującyhc rozwiązaniach
Jako izolacja ścian na pierwszą warstwę Armaflex 6mm z folią aluminiową, a potem Wełna Isolena... czyli wełna owcza :D 100% natura.. doobra 95% bo impregnowana ale przyjmuje do 30% wilgoci, więc będzie buforem dla wilgoci zapobiegającej wykrapalniu pary przy spadkach temperatur, na to jakaś sklejka woodoodporna (głównie ze względu na zastosowany klej) wykonczenie w jakiejść podróbie alcantary...

Ogrzewanie
podłogowe - jakby Toscaner tego nie rozpracował, musiałbym od niemal zera wymyślać :) (piwko za pamieci poślę) Webasto mam suche więc chyba coś będę musiał przerabiać, przyznam że tematu ogrzewania jeszcze nie ogarniam, może poza pomysłem na mały handmade rekuperator ograniczający straty głównie podczas upałów... bo chyba łatwiej podgrzać niż schłodzić...
Warto by było policzyć czy nie udało by się wygenerować wystarczającej mocy z dodatkowcyh solarów żeby wystarczyło do schładzania powietrza w upalne dni za pomocą lodówki kompresorowej, gdzieś czytałem że ktoś już podobne obliczenia po cichu robi.. cichociemny jakowyś...
Jeszcze kwestia przepisów norweskich i charakterystyka rynku... zasadniczo milej zimą ogrzewać kampera gazem, ale butle z pobieraniem fazy płynnej może być trudno przepchnac przez urzad zatwierdzajacy.

Okna
Chciałbym uniknąć okien kamperowych, wiem że są podwójne, ale jakos ten problem rozwiąże, stałe wyposażę we wklejki z pleksi lub poliwęglanu, a ajk bedzie niedrogo to nawet szklane :D Przesuwne też jakoś pożenię. przesuwne chce zrobic po lewej za kierowcą, i ewentualnie w drzwiach przesuwnych. rozważam okno nad kuchnią ale mysle ze te dwa plus szyberdach - planuje olac kamperowe okna i wykorzystać miejsce na szyberdach w ducato III. Zważywszy ze rekuperacja wiąże się z wentylacją mechaniczną to może nie będę potrzebować przeokropnego wyjca na dachu... ale jestem otwarty na krytykę i sugestie.

Klima
nie ogarnieta, poza tematem rekuperacji i pomysłem chłodzenia słońcem.

Węzeł sanitarny
Pytanie czy można kupić taką kabine środkową? wiem że to woda na podlodze w calym kamperze, ale jaka osczednosc miejsca :D reszta po bożemu... - kaseta

Elektrycznosc, paneli ile bozia da, do tego baterii do DMC, lodowke rozwazam kompresorowa, wiec swoje wymagania ma, chyba ze z miekkim startem, ale to tylko wymagania wobec przetwornicy, a moze taka na 12v? Tez jeszcze nie ogarnięte. :mrgreen:

PYTANIA MOJE
1. co myslicie o rezygnacji z kamperowych okien? wiem ze temat poruszany, ale info porozrzucane i nie pamietam jednoznacznych wnioskow,
2. co z lazienka ala Poessl? da sie kupic?
w zasadzie to główne kwestie na razie, bo wymagające przytargania tego z polski do norwegii za dwa tygodnie...
pozdrawiam
R

duende - 2017-07-13, 09:50
Temat postu: Re: tysiąc pytań
decumanus napisał/a:
ja przecież chce z płyty stolarskiej w obłodze dębowej budować a nie sklejce.... ktoś już tak budował (też chłop z Bielska) więc nie powinno być problemów. waga jest całkiem ok 11,5 kg/m2 dla 19mm i 7,8 kg/m2 dla 13mm.

Płyta stolarska pochłania więcej czasu niż sklejka - wymaga obróbki, czyli w rezultacie nie jest tańsza niż sklejka. I teraz są 2 sposoby: pomalować płytę, później docinać, lub poskładać mebelek i na końcu malować, ale żeby pomalować wszędzie trzeba co nieco rozkręcić. A jak się chce 2 odcienie, to jeszcze więcej roboty. Lakierować trzeba obustronnie, żeby płyta się nie wyginała i "oddychała" w miarę równomiernie, np długie drzwi. Pooglądaj płyty w obłodze jesionowej, też ładna - słoje bardziej regularne i mniej pstrokate jak dębowa, dąb za to jest odporniejszy na wilgoć. Szukaj lakierów nieżółknących, z filtrem UV, żeby uniknąć zjawiska - ciemna plama po obrazku. Są lakiery 2 składnikowe, wodne (jak chcesz eko), z UV. Ja nie brałem 19mm bo jest ciężka. U mnie weszło 7 płyt, a auto krótsze, do tego sklejka dębowa 4mm. Może kombinacja 19 i 13? Do 13mm jest problem dobrać zamki zatrzaskowe - dawałem podkładki, wkręty są krótkie, nie wiem czy nie za krótkie, w rdzeniu sosnowym lubią się obrobić, w sklejce trzymają pewniej. Zawiasy puszkowe - nie znalazłem do 13mm, dałem nawierzchniowe. W długich odcinkach warto zrobić dylatację, Norwegia to jednak wilgoć, potrafią "puchnąć" ok 1mm na odcinku 2m. Zauważyłem to zimie pomiędzy modułami, które są ciasno spasowane. Obłoga cięta w poprzek na długim odcinku potrafi pęknąć, (a raczej rdzeń, a fornir wraz z nim). Sklejce to nie grozi. W progu brodzika miałem listewkę surową z jednej strony, nie wentylowaną, lekko zaczerniała po roku od wilgoci z powietrza, pomalowane wyglądają zdrowo, wniosek - trzeba impregnować wszystko.
Krawędzie myślisz oklejać, czy zostawisz polakierowane? Wzdłuż nieoklejone krawędzie wyglądają OK, w poprzek widać wewnętrzne listwy sosnowe.
To tyle z mojego doświadczenia, z reszty jestem zielony. Będę kibicował, chłop z Bielska :spoko

wlodo - 2017-07-13, 10:42

Loguję się do tematu, z przyjemnością popatrzę na nowa budowę.
Piszesz o płycie... duży ciężar, rameczka z listewek i sklejka 4 mm i masz lekką ściankę, mocna konstrukcja a pokrycie jak najlżejsze. Mi doszło w sumie 500 kg do DMC, a myślałem, że robię w miarę lekko.
Powietrznym webasto podłogówki nie nagrzejesz, kup wodne i podłącz podobnie jak u mnie, grzeje podłogę, zbiornik z ciepłą wodą i silnik, lub odwrotnie wszystko silnik. Okno jedno w dachu wystarczy, to przecież mała puszka, a dzięki temu mam trzy solary na dachu :lol:
Zaklejać okien pleksą nie radzę, zmatowieje, zaparuje, będzie nieciekawie. Podjedź do szklarza, może Ci doklei drugą szybę z dystansem aluminiowym, będziesz miał jak w domowych oknach. Tylko nie wiem czy zrobi to w aucie na pionowo.
Lodówkę weź zw.domową, masz zamrażalnik o odpowiedniej pojemności, zrób jej miękki start, niech sama włącza przetwornicę również z miękkim i lata bezproblemowo.
Masz u mnie w temacie niektóre rozwiązania, jak coś niejasne to pisz...

decumanus - 2017-07-13, 11:18

duende napisał/a:
Płyta stolarska pochłania więcej czasu niż sklejka - wymaga obróbki, czyli w rezultacie nie jest tańsza niż sklejka

Myślałem o olejowaniu, mam w kuchni taki olejowany dąb i sprawdza się doskonale, a w kamperze jak się obedrze to zawsze bez problemowo mogę przeszlifować. Lakierów nie lubię... Jesion jest miększy, jaśniejszy i faktycznie mniej pstrokaty, ale wytrzymałość przemawia za dębem.
Cytat:
Krawędzie myślisz oklejać, czy zostawisz polakierowane?

Krawędzie będę oklejał obłogą dębową 4mm bo mam...
Cytat:
Zawiasy puszkowe - nie znalazłem do 13mm, dałem nawierzchniowe.

O tym jeszcze nie myślałem - to jeden z problemów wychodzących w praniu - ale może temat będzie mnie dotyczył w ograniczonym zakresie, bo planuje zrobić handmade rolety drewniane z posiadanego obłogu dębowego, lub również posiadanego obłogu jesionowego :) teraz nie będę szukał, ale któryś ze współforumowiczów popełnił nawet filmik na youtube prezentujący takie rozwiązanie... stosowane przez niemalże stulecia, nie rozumiem dlaczego z taką łatwością zostało zastąpione przez aluminiowe, wcale nie ładniejsze, a dużo droższe...
Uwagi o dylatacji bezcenne THX :ok
wlodo napisał/a:
rameczka z listewek i sklejka 4 mm i masz lekką ściankę,

Myślę że w miarę możliwośći mółbym stosowac szkieletowąc technikę, ale ta sklejka mnie mało przekonuje, poczytam..
wlodo napisał/a:
Lodówkę weź zw.domową, masz zamrażalnik o odpowiedniej pojemności, zrób jej miękki start, niech sama włącza przetwornicę również z miękkim i lata bezproblemowo.

będziejak mówisz :D
cdn

decumanus - 2017-12-09, 10:20

Poloneza czas zacząć...

Plan przewidywał jesień, a zima już przyszła...
w międzyczasie wstawiłem okna boczne standardowe (chciałem to oz otwieranym okienkiem, ale biały kruk), przywiozłem płyty i sklejki z polski -stało to kilka miesięcy w samochodzie i jedyne co się wygięło to sklejka... :D

wracając z polski (a właściwie przed) miałem problem z pompą paliwa, strasznie głośno zaczęła szumieć... na szybko musiałem kupić inną i mam teraz webasto nieczynne.
Co gorsza pod koniec drogi do Oslo nowa tez zaczęła szumieć i teraz też czasem głośno pracuje... nie wiem co może być tego przyczyną, filtr wymieniłem...

Złożyłem podanie o przebudowę z towarowego z kratką na osobowy (ze zwykłymi białymi tablicami) ale zasadniczo mam problem ze zwiększeniem liczby miejsc.
Prawo norweskie przewiduje że przy przebudowie towarowego na osobowy trzeba włożyć oryginalne fotele i pasy. Przykładają wagę do tego zdania, bo wiele samochodów z zielonymi tablicami to takie same auta z kratką jak w polsce i fotele zostały z nich wyjęte przy montowaniu kratki (no... może nie takie same bo kratka musi być za pierwszym rzędem foteli)
Zwróciłem się do wydziału komunikacji i dostałem odpowiedź że albo oryginalne w oryginalne miejsca, albo papiery z firmy przebudowującej samochody.
Ale ci zaś odpisali że to chyba niemożliwe... a przecież przebudowują busy, autobusy itd... www.lafinto.no www.bussexperten.no wiec myślę że nie zwiększają ilości miejsc wobec tego co jest w dowodzie...
Więc chyba będę musiał przecierać szlaki... północną drogę... jak Amundsen... to boldy go where no men has gone before...

Wobec tego mam ważne pytanie o oryginalny sposób montażu foteli (ławek) w ducato z roku 2006 model 250, bo nie potrafię znaleźć na necie zdjęcia zamocowania; na polskim forum diagnostów znalazłem informację że nie istnieje fabryczna podłoga do montażu foteli i zawsze to było realizowane za pomocą dodatkowych szyn. na stronie https://fiat-pro.7zap.com/en/d06/ nie widzę w zadnym modelu innej podłogi (ale szyn tez nie widzę)

W związku z czym zapuszczam wici i prośbą o informacje i zdjęcia żebym miał jakąś linię walki z urzędem.

w zalączeniu ciekawostka z drukarki 3d - klucz do filtrów paliwa własnego projektu.


:ok

pozdrowionka
R

CORONAVIRUS - 2017-12-09, 11:04

wydrukowałeś sobie klucz do filtrów , identyczny jak w koszach w lidlu za kilka PLN ??? :shock:
decumanus - 2017-12-09, 11:48

Jest taki w Lidlu!!?? do zmocowania w imadle obudowy filtra diesla w ducato III i innych fiatowiskich diesli 1.9?!!
o ja gupii...
wrzuce tylko jakis welniany pulowerek na grzbiet i ruszam w trasę..


pozwól tylko że się upewnię ze nie wysyłasz mnie po pazurkowy z biltemy za 130 koron....
wygląda jak drukowany?

poprzedni właściciel przykręcił na maksa... powoli traciłem nadzieję na odkręcenie... w międzyczasie zamówiłem klucz na allegro do odkręcenia pierścienia -już go sobie przywiozłem... ale unieruchomienie obudowy i tak wymaga elementu który wydrukowałem, (ten czarny, w imadle - pisze bo może ktoś na nokii 3210 internet eksploruje :dewil )
koszty wydrukowania jakieś 15-20 zl.

merytorycznie? ktoś? coś?
pozdrawiam

toscaner - 2017-12-09, 15:23

Zaglądam na CT, patrzę na tytuł i myślę, o następna budowa. Patrzę na daty, hmmm, przegapiłem? No tak daty z lipca. Okres gdy byłem poza zasięgiem cywilizacji. Ale temat wrócił, więc mogę się zalogować. :)
I oczywiście trzymać kciuki za udaną transformację blaszanki w kampera :ok

MisioKRAK - 2017-12-09, 16:40

Też trzymam kciuki i obserwuję temat :)
Sam mam nadzieję że za 2-3lata ruszę z taką budową :spoko

decumanus - 2018-01-24, 16:11

Mam pytanko natury technicznej, czy do zasadnym jest kupować nierdzewne nitonakrętki do zabudowy? Czy też może stalowe ocynkowane wystarczą?
Pytam o zastosowanie wewnętrzne (ewentualne mocowania paneli do dachu wykonam z nierdzewnych)
pozdr.
R

maszakow - 2018-01-27, 00:02

a kto bogatemu zabroni ? :)
tylno przemyśl jakie i gdzie chcesz stosować - jeśli mają wychodzić gdzieś na zewnątrz (np podłoga, nadkola) to na pewno zamknięte, NIerdzewka będzie dodatkowym plusem choć i tak blachę dookoła trzeba będzie zabezpieczyć - więc może to nie mieć specjalnego znaczenia.
Jak masz nadmiar nierdzewnych to stosuj - natomiast ocynk wewnątrz wystarczy w zupełności.

decumanus - 2018-04-22, 01:11

Hejka, wiosna zawitała.. prawie... Nocami 0-5...
Zamontowałem dziś (tymczasowo) fotel z Sharana, ale nie wiem co zrobić z napinaczami z oryginalnej lawki. Jak odlacze wtyczke to wyskakuje błąd poduszki. Więc wymontowalem napinacze z ławki i podłączone wrzuciłem na razie pod fotel, ale dalej nam błąd. O co chodzi? Fotel był wyposażony jedynie w napinacze. Żadnych sensorów czy poduszek...

R

kaimar - 2018-04-22, 14:10

decumanus napisał/a:
akuje błąd poduszki. Więc wymontowalem napinacze z ławki i podłączone wrzuciłem na razie pod fotel, ale dalej nam błąd.


Błąd sam powinien sam zniknąć po kilku uruchomieniach silnika.

RadekNet - 2018-04-22, 17:29

decumanus napisał/a:
Hejka, wiosna zawitała.. prawie... Nocami 0-5...
Zamontowałem dziś (tymczasowo) fotel z Sharana, ale nie wiem co zrobić z napinaczami z oryginalnej lawki. Jak odlacze wtyczke to wyskakuje błąd poduszki. Więc wymontowalem napinacze z ławki i podłączone wrzuciłem na razie pod fotel, ale dalej nam błąd. O co chodzi? Fotel był wyposażony jedynie w napinacze. Żadnych sensorów czy poduszek...


Wstaw oporniki zamiast napinaczy. Wartości w sieci wygrzebiesz.

decumanus - 2018-04-22, 19:38

kaimar napisał/a:

Błąd sam powinien sam zniknąć po kilku uruchomieniach silnika.

Już zniknał, ale po dociśnięciu zabezpieczenia w jednej z wtyczek - chyba to coś więcej niż zabezpieczenie :D
Jeden napinacz zamontuje - tylko musze znaleźć dłuższą śrubę na necie, bo to jakieś inny drobniejszy gwint niz mam na stanie, a drugi zopornikuję.
Dziś wymieniałem pióro resora, bo na przęglądzie mi znalazł żę pęknięte i przeglądu nie przeszedł. poszly tez w kąt zimówki... calosc zmęczyła mnie przeokrutnie, bo cioranie sie pod samochodem i ze zwykłą grzechotką odkręcanie śrub zawieszenia, to nie to co mógłbym robić codziennie...

Może w skrócie zdam relacje.
najwieszkym dla mnie problemem organizacyjno-prawnym jest montaż drugiego rzędu i zmiania ilośći miejsc do 4.
Staen vegvesen zatwierdził mi system VSR bo jest projektowany i certyfikowany dla ducato 250, więc po długich pertraktacjach zamówiłem. Pertraktacje dotyczyły niemieckiego lub norwekiego vatu, bo wychodzi na to ze zaplace oba. System kosztuje 1050 euro razem z przesyłką do Norwegii, i zostanie oclony kolejne 25%. Panowie z niemiec nie chcą mi wystawić faktury bez vatu bo nie jestem firmą. Miałem pomysł że prześlą do szwecji a ja sobie stamtąd odbiorę i przemycę przez granicę, ale pomyślałem sobie że jak przy przekształcaniu będą chcieli rachunek, to może być jakiś kwas.
Więc zapłaciłem czekam.
Ale po moim drugim pytaniu o nr przewozowy ( po pierwszym chyba sie obudzili i zażądali danych adresowych) panowie stwierdzili że przecież muszą jakieś papierkologie celne zrobić i zażądali za to 50 euro!!! :box

No troche mnie zeźliło, nazdałem im w emailu i teraz oczekują odpowiedzi na zadane przez siebie pytanie "czy mają mi zwrócić pieniądze?"
w miedzyczasie nawiązałem już kontakt z OKB, bo ich produkt jest tańszy trochę, ale również sprzedają go na części więc zmieści mi się w kwocie do 6000 koron przez granicę i będę mógł go sobie samolotem może przewieźć. Przynajmniej część. jak podzielą rachunek na 2 to mnie slużba celna moze cmoknąć. :diabelski_usmiech
Problemem jet tylko opinia Staten vegvesen, jak zaakceptują to żądam zwrotu od germańców i TERAZ POLSKA.
OKB ma jeszcze tą zaletę że nie ma konstrukcji na środku, więc zbiornik lepiej się zmieści... Czytałem jednak, że to jest klejone do podłogi, prawda li to?
R

decumanus - 2018-05-07, 07:59

OKB odpadło, bo panowie ze staten vegvesen nie raczyli odpowiedzieć :gwm , a ja jestem obrażalski.
Poza tym przeanalizowałem i wychodzi ze OKB to nie do blaszki, bo za niskie. Trzeba by kombinować, a z nieodpowiadającymi na maile urzędnikami odchodzi ochota na kombinowanie.

W sobotę zrobiłem trasę 380km Szwecji. Na zakupy. 380 w jedną stronę.

Kupiłem wełnę... :szeroki_usmiech próbowałem zamówić u producenta w Austrii - isolena.at - ale towar 250 e a przesyłka 200e... A w Szwecji pan mi dał zniżkę za lepszy towar, cudownie pominął vat, a ja nie płaciłem na granicy nic bo wartosc poniżej kwoty wolnej od cla :D
Kupilem lekko ponad 30m2, mam nadzieje ze wystarczy - Podłoga w XPS...
wełna wygląda tak:


upycham dziurska , zeby wygluszyc i opanowac ewentualna wilgoc. Wełna wchłania wilgoć do 20% swojej wagi. Para sie nie wykrapla, bo jak sie zbliży do punktu rosy, to wczesniej wełna ją wchłonie. pożyjemy zobaczymy.
kładzie się przyjemnie. zapach ma tylko jak się głowę zanurzy, pachnie ...jak futro z królika :D Nie pytajcie czemu. Tak mi się kojarzy.


Zdążyłem ocieplić drzwi tylne i opchnąć szpary. Jutro muszę jechać na przegląd i do tego czasu trzymam ścianę grodziową, potem sio z nią, i ocieple i zaizoluję kabinę... może wreszcie będzie muzykę słychać w kabinie...

wcześniej polakierowałem co mogłem, a czego nie mogłem zalałem FluidFilm'em https://fluid-film.pl/ polecam, dziala podobno nawet 100 razy lepiej niż środki ropopochodne, jest prawie w 100% naturalne, ma przyjemny zapach - wydaje mi się że do kampera to najlepszy wybór. Natknąłem się na to na kastenvagonforum.
Więc wkrótce możecie mówić do mnie BACO :D
Czekam na pojawienie się moli...
:haha: nie no... wełna jest zabezpieczona przed insektami... jakoś... podobno nic trującego dla ludzi
dziś ma przyjść mocowanie pasów VSR, więc wreszcie będę mógł coś prawdziwie pobudować...
nie chcecie wiedzieć ile mnie to gówno kosztowało... to był zły pomysł, trzeba było kupić Divan... dawno bym miał, pół łóżka byłoby już gotowe... itp...
VSR odradzam wszystkim. Ale na zwroty za późno...
Następny krok to oklejenie głównych profili armacellem, potem folią żeby było kosmicznie... i jedziemy dalej. w tym tygodniu wielkie zakupy.
Jakby się kto do Oslo wybierał kamperem w ciągu następnych kilku tygodni to moglby mi cos przywiezc... oczywiście nic za darmo. ale to nie ten dział.
pozdr.
R

rakro1 - 2018-05-07, 12:32

A czy to nie jest tak,że kupujesz towar z vatem i po udowodnieniu,że wyjechał z Niemiec całkiem inny urząd,nie sprzedawca wraca Ci podatek?
decumanus - 2018-05-07, 13:45

rakro1 napisał/a:
A czy to nie jest tak,że kupujesz towar z vatem i po udowodnieniu,że wyjechał z Niemiec całkiem inny urząd,nie sprzedawca wraca Ci podatek?

próbowałem tak zrobić z tym nieszczęsnym systemem pasów, ale wychodzi ze to jakas firma w zasadzie prywatna sie tym zajmuje, pobierają opłaty, czasami leca w c..la. Jeszcze bede z tym walczył z niemcami, bo mi sprzedawca nie chciał sprzedać bez vatu bo jestem prywatna osoba.
Na stronie norweskiego urzędu celnego w kwestii np napraw samochodów za granica, co jest tu dość popularne, jest zdanie ze wracajac do norwegii musisz zapłacić vat norweski, a z mechanikiem w kraju uslugi sam się dogadujesz zeby ci bez vatu sprzedał, czyli bez vatu generalnie można. Zdaje sobie sprawe ze moze w tym wypadku odbyło się to nie do końca tak jak powinno :-P

Ponoc zasada jest taka ze sie vat placi tylko raz... wiec ja na razie zaplacilem dwa razy za niemieckie dobra, i ani razu za szwedzkie... i tak jestem w :dupa bo samego cla i vatu za niemieckie zaplacilem wiecej niz za izolacje.
R :deszcz:
edit
a i jeszcze info chyba ważne - jak wjezdzalem po wakacjach to wiozłem kibel... zapłaciłem w polsce w vatem. poszedłem do okienka na granicy, a facet ze to za mało żebym płacił vat i cło na granicy, ale on mi może rachunek podbić (co zrobił) żebym sobie zapłacony w polsce vat odzyskal. i mam ten rachunek gdzieś, ale nie interesowalem sie gdzie go wysłać. Chyba powinienem bo w koncu ze 350-400 zl tam jest zaklete.
Z poniższego wynika że wwóz do norwegii towarów za które nikt koniec końców vatu nie płaci, jest legalne.
ktoś wie gdzie ten polski rachunek moge wyslac?
R

decumanus - 2018-05-20, 12:29

So far so good

Mam pytanie. Czy zbiorniki takie podstawowe ( uniwersalne) z duzym otworem rewizyjnym można montowac w pionie? Tak ze ten otwór będzie zaewany woda... w sumie w szarej sa od sodu...
pytam bo ciasno mam...
R

KASZUB - 2018-05-20, 15:53

http://www.waterflex.pl/i...y_id=6&Itemid=1

Możesz sobie coś dobrać pionowego.

decumanus - 2018-05-20, 18:56

Nie podejrzewam żeby mieli dystrybucję w okolicy oslo :mrgreen:
Potrzebuje coś z katalogu Reimo
Juz postanowiłem ze będzie sta na boku.
Pozdrawiam
R

KASZUB - 2018-05-20, 19:56

Wysłać można wszędzie. Pytanie ile sobie za to policza...
wlodo - 2018-05-20, 21:47

Tą wełnę to raczej we worki foliowe pakuj, bo jak pozostanie w niej wilgoć to jeden wielki grzyb i smród.
decumanus - 2018-05-20, 23:48

KASZUB napisał/a:
Wysłać można wszędzie. Pytanie ile sobie za to policza...

Jest troche prywaciarzy i pare firm ktore przewoza paczki do N i ostatnio targalem pióro do Ducato samolotem. Było taniej.
zbiornik tez moglbym przewiezc, ale na szybko spojrzałem i żaden mi nie podchodzi bez zmiany koncepcji.
R

decumanus - 2018-05-21, 00:10

wlodo napisał/a:
Tą wełnę to raczej we worki foliowe pakuj, bo jak pozostanie w niej wilgoć to jeden wielki grzyb i smród.

to jest izolacja z wełny owczej. impregnowanej przeciwko robactwu. Widziałęś kiedyś owce na hali w deszczu? Grzyb widziałeś? (smród pomijam, bo wiadomo że mokra owca "pachnie szczególnie" :haha: )

Wełna wchłania w siebie do 20% wilgoci (wagowo), ta którą widać na zdjęciach bedzie za folią, a ta wewnątrz nie będzie miała kontaktu z zimną blachą, więc właśnie jej zadaniem będzie regulowanie wilgotności. Będzie przykryta tylko materiałem paroprzepuszczalnym. :ok

Wełna mineralna jest pchana w worki, bo już od 2% wilgotności zaczyna drastycznie traci właściwości izolacyjne. Materiały naturalne jak celuloza, wełna drzewna, owcza itp są pozbawione w dużej mierze tej wady. Ponaddto wchłaniając wilgoć odbierają jej źródło grzybom, dlatego też się tam nic nie rozwija.
A wełna mineralna śmierdzi zmoczona bo jest sklejana formaldechydem, który w wilgotnych warunkach wydziela się "wzmożenie" :diabelski_usmiech ''

R

zbiegusek - 2018-05-21, 08:39

Ale czym innym jest wełna "na baranie", a czym innym wełna "w baranie". "Na baranie" woda szybciutko odparuje bo jest podgrzewana (póki baran żyje), zaś "w baranie" nie będzie odparowywać bo:
1. Nie jest ciągle podgrzewana.
2. Nie ma dokąd uciec.
Ale może się mylę i faktycznie słuszne jest twe rozwiązanie... :)

decumanus - 2018-05-21, 09:03

zbiegusek napisał/a:

1. Nie jest ciągle podgrzewana.
2. Nie ma dokąd uciec.
Ale może się mylę i faktycznie słuszne jest twe rozwiązanie... :)


w wątku o izolacji zobowiązałem się przetestować, co niniejszym czynię.

Wilgoć pojawia się wieczorem, kiedy temperatura spada, i nadmiar pary wodnej wykrapla się z powodu osiągnięcia 100% nasycenia. (punkt rosy). Tą parę wodną ma wełna wchłonąć i przetrzymać do następnego dnia kiedy słoneczko zaświeci i wygrzeje.
jak nie ma dokąd ucieć, to znaczyłoby że nie ma skąd "wcieć". Widoczna na zdjęcach wełna jest w profilach, które sa ze sobą połączone i wentylowane bardziej niż byśmy sie spodziewali, z tyłu pod zderzakiem są dziury że kuna wejdzie...
Planuje po sezonie zrobić wymuszoną wentylację poszycia. planuję...

a wełna wewnątrz będzie oddychać. brać parę wodną i ją oddawać. więc spodziewam się braku problemów.
To produkt budowlany, przeznaczony do podobnego zastosowania.
pozdr. R
dzieki za uwagi :D

Bronek - 2018-05-21, 09:31

decumanus napisał/a:
Planuje po sezonie zrobić wymuszoną wentylację poszycia. planuję...

No tego jeszcze nie było

Fajnie się czyta o Twojej adaptacji m. in dzięki
takim smaczkom
:wyszczerzony:
decumanus napisał/a:
........Więc chyba będę musiał przecierać szlaki... północną drogę... jak Amundsen... to boldy go where no men has gone before..........

.......Więc wkrótce możecie mówić do mnie BACO :D
Czekam na pojawienie się moli... .......

......nawet każdy się może dowiedzieć ile zarabiasz, ale o tym akurat zostaniesz poinformowany. Dygresja.....

.......czytam wasze zacne forum już drugi miesiąc - choć tak na sucho to jak zakąska bez wódki ......

.......nie raczyli odpowiedzieć :gwm , a ja jestem obrażalski.........


..........bo w końcu ze 350-400 zl tam jest zaklęte..............


:mrgreen:

decumanus - 2018-05-30, 13:47

Zawstydzilem sie :oops: ;)
Kupiłem Modifero w zeszła środę rano...
W czwartek wieczorem dostałem pełna entuzjazmu wiadomość ze dziękują za zakup i ze za dwa dni dostarcza do spedycji!!!!
A zapłaciłem 40 euro za przesyłkę która miała iść 2-3 dni :shock:
Odpisałem, czy to jakieś szczególne zamówienie, bo zgodnie z ich deklaracją oczekuje przesyłki w poniedziałek. .. Niech się pan nie martwi!!! Na pewno w poniedziałek dotrze do pana paczka!!!!
Yyyy eeee albo są całkiem głupi, albo tak myślą o mnie... :box
W poniedziałek pytam o tracking... w odpowiedzi dowiedziałem się, że niestety był weekend i spedycja nie działa. .. to dla mnie nowość. ... weekend - obca mi koncepcja.. ale może im wybaczyć? Wszak teraz Ramadan... kto by na glodnego chciał robić. ..
Dziś bezskutecznie pytałem o tracking, ale odebrałem telefon z lotniska z uprzejmy pytaniem co w paczce jest... podobno przyjdzie w przyszłym tygodniu... najmniej po 12 dniach.
Czyli prawdę pisali na stronie... 12 dni... :mikolaj
tylko przesyłki pomylili... a może to 2-3 to w miesiącach było? :bigok
A jakie są wasze doświadczenia? Oczekujecie paczki po sezonie?
R
Edited. -powod: babol wynikający bardziej z braku szacunku do podpalaczy biblioteki Aleksandryjskiej, niż z niewiedzy ;)

decumanus - 2018-05-30, 19:39

no i przyszło mi zapłacić 400 złotych haraczu...dobrze ze mnie w jasyr nie wzięli... :haha:
ogólnie drogo się zrobiło...

R

decumanus - 2018-06-01, 21:35

co myślicie o takich chamskich podróbach?
https://smile.amazon.de/gp/product/B016HTSOYQ/ref=pe_1748621_259343971_em_1p_0_ti

a tak przy okazji zrobilem sobie ostatnio twarzowe zdjecie.


oczywiście w Złotym Pociągu

psst. tylko nie mówcie im że źle szukają ;)


Kleiłem na ... i znów się będziecie śmiać - lateksie naturalnym :mikolaj
trochę nienaturalnie podczas aplikacji pachnie amoniakiem (bardziej niż płyn do szyb), ale po wyschnięciu pozostaje leciutko lepki, a koc termiczny klei się do niego i odklej i znowu klei i odkleja i koniec końców znowu klei... poważnie można przekleić, odkleić... pełen luksus.
dziala swietnie, od wewnątrz. zdaje sobie sprawę że jego działanie mocno się ograniczy kiedy ciepło będzie przenikać drogą przewodzenia, a nie radiacji, ale puki co fajnie jest >D
Dla tych którzy mają już na końcu języka, że przecież to działa na słońcu zapewniam że zdolność emisyjna materiału jest najniższa (tu następuje ciąg pseudonaukowego bełkotu ble ble bla).
Coś tam zadziała... parę powstrzymuje... wygląda efekciarsko :D pachnie jak... tutaj możecie sobie wyobrazić jaki ubaw miałem mażąc tym klejem sufit, kiedy sobie oczyma wyobraźni widziałem kampera otoczonego przez gromadę napalonej młodzieży, w nadziei że to właśnie zajechało zaopatrzenie z Durexa.... taaa... tak właśnie pachnie :haha: delikatnie wali kondomem ... lub balonikiem z odpustu (wersja dla nieletnich)


zdjęcia pstryknięte z tydzień temu. maska dla draki.

R
rozbawiony

pasza - 2018-06-01, 22:33

Mi tam lateks bardzo szkodzi całe ręce w bąblach miałem jak nakładałem powłokę kwarcową w lateksowych rękawiczkach i z miesiąc się później goiło

Najzdrowszy jest natomiast budapren i nitro :) w nitro brałem codziennie prysznic jak kleiłem kampera.
Żarty żartami fajnie że chcesz robić go naturalnie i zdrowo ale nie zawsze to co się wydaje dobre i zdrowe takie jest a przynajmniej nie dla wszystkich.

Pozdrawiam życzę owocnej budowy.

decumanus - 2018-06-03, 07:56

Zdarzają się uczelnia na latex, koniec końców to żywica której zadaniem jest zniechęcić zwierzeta do obgryzania kory... Na to nikt akurat uczulenia nie wykazuje.
Zamontowałem wczoraj klapę kota... mała rzecz a cieszy... wcześniej z godzinę dywagacje czy centymetr w lewo czy w prawo.
Nie dam rady podlinkowany z tego głupiego androida, może później, ale tron będzie na podwyższeniu żeby nie ciąć listwy bocznej i blachy w środku. Głównie chodziło o listwę.
R.

KASZUB - 2018-06-03, 08:33

decumanus napisał/a:
Zdarzają się uczelnia na latex, koniec końców to żywica której zadaniem jest zniechęcić zwierzeta do obgryzania kory... Na to nikt akurat uczulenia nie wykazuje.
Zamontowałem wczoraj klapę kota... mała rzecz a cieszy... wcześniej z godzinę dywagacje czy centymetr w lewo czy w prawo.
Nie dam rady podlinkowany z tego głupiego androida, może później, ale tron będzie na podwyższeniu żeby nie ciąć listwy bocznej i blachy w środku. Głównie chodziło o listwę.
R.


Zrobiłem podobnie jak ty i tron jest lekko za wysoko. Raz już korzystałem i szału nie było... :oops: przydałoby się jakies podwyższenie ale mam drzwi składane w harmonię i już nic tam nie włóże...

wlodo - 2018-06-03, 10:43

To zrób sobie mały podnóżek, zamkniesz/lub nie, drzwi położysz na podłodze i jest komfortowo :lol:
decumanus - 2018-06-03, 15:56

Ja zamierzam zrobić podnóżek, a nawet schodki bo mam 7 latka który ogląda YouTube na kiblu... mówi ze Lego... ;)
R

decumanus - 2018-08-01, 19:19

mam Waeco CR65 i w instrukcji "UWAGA!Przed ładowaniem akumulatora za pomocą ładowarki należy odłączyć od niego urządzenie lub inne odbiorniki prądu.Przepięcia mogą uszkodzić elektronikę"
pytanie:
Regulator do solara zabezpieczy mnie przed niepotrzebnym kręceniem przełącznikami?
W sensie że jak podłącze lodówkę do regulatora, a nie do akumulatora zabudowy, mogę mieć głowę spokojną?

Uprzedzając pytanie - regulatora jeszcze nie mam. Potrzebuję też separator (np VICTRON) , który ukradły mi ćpuny w centrum Oslo - tyle w kwestii norweskiego poczucia bezpieczeństwa (wróciłem w samą porę, bo mi łajzy ukradły wszystko).

Regulator ładowania zabezpieczy mi też akumulator przed nadmiernym rozładowaniem?
Jakieś sugestie?
UPRZEJMIE PROSZĘ ;)

R

decumanus - 2018-10-30, 00:40

Przychodzi baba do lekarza:
- Co pani tak długo nie było?
- Chorowałam...

Wypisz wymaluj moja sytuacja:D
Więc mały Update.
Pomimo ambitnych planów wakacyjnych, w pewnym momencie ułamał się sztyl motyki i słońce niedraśnięte zaszło jak codzień. Znalazłem zastępstwo do wynajęcia i wybraliśmy się w trasę Burstnerem, z jak zwykle niedziałającą lodówką... To taka nasza tradycja w wynajmowaniu chyba (odradzam wszelkie interesy panem Jakub Kumor - pisze tak nie po polsku żeby ułatwić ewentualne wyszukiwanie, które być może pomoże komuś uchronić sie przed tym wątpliwej jakości biznesmenem - szczegóły na priva).

Po powrocie nad fiordy miałem kopę innych zajęć, ale teraz wracam na matecznik i kończę, coby wstydu nie było.

Od ostatniego zdjęcia troche się zmieniło... pojawiła się mega długa kuchnia:

Wiedzeni doświadczeniem z wakacji postawiliśmy na rozsądny gabaryt, na którym obok dwóch kanapek zmieści sie kufel z piwem
A tak serio to lepsza połowa nie może nic z glutenem i restauracje niewiele maja nam do zaoferowania.
Stąd kuchnia po byku.

Piekarnik rozważam.
Szukam najmniejszego... ale nic mniejszego niż taki nie znalazłem. Cena nie zachęca, ale widziałem używki za 60%.

Zrobiłem też ściany łazienki z paneli Alloc... to taki HPL na sklejce, ale zaprojektowany do łazienki, z prysznicem włącznie - kompletnie wodoodporny - przesiakniety zywicą jakowąś.... przez to ciężki dość jak na swoje 10,2mm.



przymiarka umywalki - w tej roli miska z ikei za jakies 30 zlociszy :D - BO PASUJE!!


a tutaj prawie w komplecie, (choc wciaz częściowo przymiarka)


Zabralem się też za ocieplenie i jest supcio, naturalnie, pachnąco... Biopozytywnie ;)







W zeszłym tygodniu uruchomiłem piec... Truma 6kW zagrzewa Ducato w kilka minut :D :D :D

decumanus - 2018-12-05, 12:38

Na początku by chaos...
potem było już tylko gorzej :haha:



ale w bólu rodzi sie piękno...





BTW
Kupilem te papierowe rury do Trumy u jednego z Braci Kleja, ale one strasznie śmierdzą :klnie: jakimś, - sam nie wiem czym - oczywiście jak sie rozgrzeją. Podejrzewam że czymś to impregnowali przeciwogniowo i albo klej miedzy papierem a aluminium tak capi. jakby się coś paliło... Zatyka mi nos w 3 minuty, więc nie ma wała. Wylatują.... :box
Pytanie co w zamian.
Na chwile obecną planuje zastapic je aluminiowym Flexem 75mm https://icmarket.pl/prodmax-przewod-elastyczny-aluminiowy-flex-pl.html ale ppo zewnętrznej bedzie mial z 85, wiec sporo. wyslalem zapytanie do przedstawiciela Prodmaxu - czy moga zrobic ciensze, ale nawet mu sie nic chcialo odpisac. straszna z niego :dupa

macie jakieś inne propozycje?
z(R)ozpaczony

Rysiu78 - 2018-12-06, 05:29

decumanus napisał/a:

Pytanie co w zamian.
Na chwile obecną planuje zastapic je aluminiowym Flexem 75mm https://icmarket.pl/prodmax-przewod-elastyczny-aluminiowy-flex-pl.html ale ppo zewnętrznej bedzie mial z 85, wiec sporo.


Są różne średnice tego ustrojstwa, możesz kupić od planara/webasto np. 60mm (jeśli dobrze pamiętam) a do tego jakieś redukcje pewnie też znajdziesz.
Powodzenia!

SZEJK - 2018-12-06, 22:39

Fajny taki bałagan - twórczy bałagan, byle do przodu.

Powodzenia :) :pifko

decumanus - 2018-12-07, 00:44


Rysiu78
Dzieki za przypomnienie, co prawda okazuje się że Webasto, również wykonane są z aluminium papieru i PLASTIKU!! to jednak skłoniony do dalszych poszukawań... EUREKA!!! - do wyboru do koloru, czyste aluminium, 12 euro za 5 metrow, jedynie nie chca wyslac, ale zaprzęgnę rodzinę przyjeżdzającą na święta.. piwko leci :D
Szejk
Dzięki :D
wciąż mam nadzieję na akcję w stylu "brzydkie kaczątko" :haha:

Z nowości to postanowiłem wywalić gilotynę - latem wynajęliśmy Burstnera z oknem w tym miejscu i stwierdzam, że w jeszcze mniejszej przestrzeni jaką jest L3H2, korzyści płynące z możliwości wyprostowania się wstając z fotela, przeważają ewentualne niepotwierdzone zagrożenia utraty sztywności :bajer

Precz z gilotyną!!
Vive la "głowabezguzów"
:haha:

decumanus - 2019-01-05, 23:39

korzystając z chwili wolnego, wymyśliłem sobie przerabianie okien w tylnych drzwiach, na otwierane :)
Wyciąć szybe, dorobić aluminiowe ramki przyklejone później do szyby na kleju do karoserii, jakieś zamknięcie też mocowane do przyklejonego aluminium, jakaś ramka dookoła zapobiegająca nadmiernemu zaciekaniu i być może utrudniająca podważenie przez imigrantów z czarnego lądu.


co wy na to... szło by?
zaletą byłoby oprócz ceny - ukrycie natury pojazdu -czyli potocznie zwany stealth mode...

R
teraz szukam zawiasów :D

wlodo - 2019-01-06, 11:44

Po wycięciu szyby do górnej krawędzi kleisz listwę/zawias od okien przyczepkowych, na krawędź blachy uszczelka, do dołu szyby przyklejona klamka lub bolec do zamka, na bokach siłowniki, mogą być meblowe (6 zł) i masz otwierany tył :bigok
decumanus - 2019-01-26, 07:58

Pomysł z zawiasami jest chyba najlepszą opcją, więc piwko leci :mrgreen: , ale ja nie o tym...

Zapewne się tym nie chwaliłem, ale od momentu zakupu z przebiegiem 157tys ...Ducato gasło. Często przy zmianie biegów, czasami jak przejeżdzalem przez hopki, a czasem z własnej fantazji. Póżniej stwierdziłem że ma to związek z operowanie pedałem gazu i nauczyłem się zmieniać biegi bez gazu, podjezdzac pod górki bez dawania w czajnik. Poprzedni właściciel coś tam próbował, ale nawet mu chłopaki nie zmieniły świec, więc bardzo się nie starał. On sam samochód kupił jako taki który nie przeszedł przegladu (ale to zapewne z innego powodu), kupił właściwie dwa, poskładał w jeden, tamtego sprzedał wcześniej, a tego na wiosne zrobił , trochę uzytkował i też sprzedać postanowił. No jak zrobił to już wiemy.

PO zakupie w czercu 2017 postanowiłem jechać do Polski, przywieźć do Norwegii materiały, sprzet itp. Akurat były wakacje, więc ducato stało 2 tygodnie w polsce a po naszym powrocie okazało sie ze nie moge nim wracac do Norwegii, bo pompa paliwa zaczela buczec, a auto gaśnie przy ruszaniu. Poleciałem do norge, wrocilem tydzien pozniej, w miedzyczasie przyszla zakupiona pompa ktora wymienilem i wrocilem do Oslo... ale gasł dalej, a po 1200 km, nowa pompa tez zaczela brzeczec...

Zaczelem budowac kilka miesiecy pozniej - zimą znow auto gaslo przy ruszaniu. Po konsultacjach wymieniłem regulator ciśnienia. nie gasł przy ruszaniu tylko jak zwykle - z sobie właściwą fantazją. Ale jechał. Czasem 300km bez gasniecia, czasem na zimnym silniku - co kilka dziesiat sekund. Kilka razy.

Rok minął, troche gasło.... miałem plan zabrać go na wakacje i zostawić mechanikowi, ale plan sie sypnął, późnieszy plan odstawienia do polski jesienią też się sypnał... I tak zrealizowałem pomysł żeby jechać na święta do Polski, tam go zostawić na kilka tygodni, zaprzyjaźniony mechanik sie nim zajmie, potem zainstaluje panele i wroce do Oslo. Chcialem jeszcze zaisntalować jeszcze butle do gazu, ale ta truma tak malo go żre, że na razie chyba poczekam.
NIewżne.
Wyruszyłem w podróż.
Gasł.
Troche bardziej niż zwykle ale nie budziło to obaw czy dojade.
W polsce zatankowałem do pełna... gdzies za zieloną górą... dojechałem do stacji na oparach...
Na wysokośći Wrocławia auto jechało już tylko 70, przy jakimkolwek mocniejszym nacisnieciu gazu gasło. pod górke gasło.
z górki gasło.
postanowiłem zjechać na chwile poszarpac elektryke przy czujnikach... i to byl blad.
Zeby wrocic na autostrade musialem sie rozpedzic pdo gorke :haha: nie musze chyba pisać jakie na to miałem widoki. Ruch był duży, bałem się że coś się stanie.
Znalazłem odludne miejsce, poczekałem do 22 i bocznymi drogami, 50 km/h dowloklem sie do bielska.
Po swietach LEDWIE dojechalem do mechanika, kilka dni pozniej dzwonil że nie może już wjechać z placu na halę....
Zaczął szukać, coś tam próbował po taniu zdziałać, ale jak się wyczerpały opcje musiał wyciągnąć pompę wysokiego ciśnienia.
I oto co tam znalazł



Podobno to twarde jak trociny, nie widzialem jeszcze z bliska.
wymienilem filtr rok temu, byl brudny ale caly. Potem mialem problemy z obudowa filtra - musialem kupic nowa. ale filtr byl caly, wiec to musialby byc jakis wczesniejszy co sie rozpadl....
Podejrzewalem ze buczenie pompy w baku to dzwiek zaworu bezpieczenstwa... mialem racje. Paliwo nie przechodzilo prze pompe wysokiego cisnienia tak jak powinno, i cos tam przelewem wracalo, ale generalnie w ukladzie zasilajacym bylo za wysokie cisnienie. Stad pewnie moje problemy z obudowa filtra paliwa... wybijało dekiel.

Moze ktos wyciagnie jakas naukę z tej lekcji.
Kuna mac...
Piperzone diesle.
R

decumanus - 2019-02-06, 23:29

ALE KURA ZNALAZŁEM!!!!! !Szukaj!
...teraz... czemu nie rok wczesniej?
ale cud miód mallina dokument!!!!

https://flotillas.chrysler.com.mx/descargas/manuales/ManualDelCarrocero2017-ducato.pdf

tak tylko szybka piłka - wszyscy którzy wahają się wycinać gilotynę - to producent pozwala
:mikolaj




R

decumanus - 2019-04-10, 18:54

Czasu coraz mnieeeej, zostaaalo miiii...

Maly update.
Rury wymienione.

Roznica jest ogromna. Nie polecam nikomu tego Trumowego ci.lstwa, aczkolwiek wciaz trapi mnie wątpliwość czy rury byly oryginalne.

Jednoczesnie wymienilem wiekszosc welny ...welnianej, bo nie dziala jakke sobie wyobrazalem. Czyli nie pochłania nadmiaru wilgoci. Woda na ścianach przy temperaturach poniżej zera. To dlatego, że byla "otwarta" do wnetrza pojazdy, czyli innymi słowy, nie bylo paroizolacji. Oczywiście moglem ją po prostu zamknać paroizolacją, ale zbyt droga była, żeby ja tak niecnie uwięzić.
Poza tym w miedzyczasie zdeaktualizowal sie drugi ważny powód wyboru welny owczej.
ZNALAZŁEM ZASTĘPSTWO !!! i to jakie... a jakie tanie!!! Ale o tym jutro.

Tymczasem troche zdjęć.
Po wycieciu gilotyny ciachlem troche za duzo podsufitki i teraz rzezbię własną
A docieplac trzeba

Po...

Wymienilem wełnę na ścianach i dolozylem brakującą na suficie


I buduje stolik ktory jest częścią łóżka. Wcale mnie to nie cieszy, ale norweskie przepisy wymagaja co najmniej tyle łóżek ile miejsc w dowodzie.
Stolik

Rozlozony...

Do pozycji sypialnianej...
R

decumanus - 2019-04-16, 13:04

jest sens kupować zbiornik wyrownawczy seaflow?
czy wystarczy odwrócona obudowa filtra wody?
R

amples - 2019-04-16, 13:42

decumanus napisał/a:
czy wystarczy odwrócona obudowa filtra wody?
W zasadzie wystarczy (max temperatura 50-60C)
wlodo - 2019-04-16, 16:47

Jak ma byś zbudowany z "części do kampera" i tak chcesz mieć to tak. A prawda jest taka, że potrzebne jest zbiorniczek w którym będzie poduszka powietrzna. Mi ten dedykowany się rozszczelnił, to na szybko zaspawałem kawałek rury i jest...niezniszczalne :diabelski_usmiech
reaven22 - 2019-04-17, 09:23

Przy odwróconym filtrze masz wgląd co za życie toczy się w zbiorniku :)
Przy seaflow takiej opcji nie ma :) działanie będzie takie samo.

decumanus - 2019-04-17, 13:42

wlodo napisał/a:
dedykowany się rozszczelnił

O, to jest zdecydowany głos przeciw dedykowanemu plastikowemu. Dlatego zdecydowalem sie na
seaflo metalowy ktory ma ponadto zawór do regulacji ciśnienia. Jest to na pewno dodatkowy ciężar, ale będzie wysoko, wiec w ostateczności ta wodę zużyje... chyba... zdam relacje jak pracuje.
jakiś potrzebuje po pompa ma czkawkę...
a spawarki nie mam... i spawać nie potrafię ;)
R
Edit
A tak to działa w praktyce, przy takim dużym zbiorniku. Założenie mówi że będę mógł wypić 4 piwa wieczorem, wstać w nocy na siku, umyć ręce i pompa nie obudzi szanownej małżonki.

koszt akumulatora - 150zl
brak uszczypliwych komentarzy następnego poranka - bezcenne! :haha:
R

decumanus - 2019-04-17, 13:45

reaven22 napisał/a:
Przy odwróconym filtrze masz wgląd co za życie toczy się w zbiorniku :)
Przy seaflow takiej opcji nie ma :) działanie będzie takie samo.

trudno odmówić słuszności. Gdzieś w Polszy mam tą obudowę ...z czasów akwarystycznych, będę mógł przeprowadzić rzetelny test porównawczy...
Ale potem.
R

decumanus - 2019-04-18, 19:59

A wygląda tak.

Z oczywistym sposobem regulacji ciśnienia. Na który oczywiście nie wpadlbym.


R

decumanus - 2019-04-20, 18:30

Znalazlem skladany kran, prawdziwy, mosiezny, na cisnienie wyzsze niz 1,5 atm., za rozsadne pieniadze. Nawiasem mowiac : aliexpres sie skonczyl... ceny jak na amazonie....
Teraz mam nablatowy z elastyczną wylewka, ale zbyt blisko łóżka bedzie i zachodzi obawa ze śpiący może nogą wodę puścić :roll:
Pozdrawiam
R

decumanus - 2019-04-25, 12:13

Kolejny element układanki

Drzwi prysznicowe takie jak w zlomku 1.
Szerokosc półkola (otworu drzwi) to 80 cm. W środku trzeba będzie dodać dupoklejke, żeby nie lać po wszystkim dookoła, z papierem toaletowym włącznie.
Na to przyjdą drzwi właściwe, które będą jednocześnie pełnić rolę dodatkowego zamknięcia przedziału sypialnego.
Drzwi będą niestety dwu skrzydłowe. Troche kicha z tym.

Listwa będzie w zasadzie ukryta pod podłogą. A część prysznicowa wyciagana. Jak greting.
W ogóle to myślałem że wyjdzie większa łazienka 🤔
R

koolcik - 2019-04-25, 14:15

kampa ma fajne piekarniki. Do mnie przyjechał w tamtym tygodniu, na pierwsze wrażenie całkiem spoko i od razu ma wbudowaną kuchenkę.

taki https://allegro.pl/oferta/kuchenka-piekarnik-turystyczny-roast-master-kampa-7758671484
tylko widzę, że ciągle drożeje.

decumanus - 2019-04-25, 17:05

koolcik napisał/a:
kampa ma fajne piekarniki. Do mnie przyjechał w tamtym tygodniu, na pierwsze wrażenie całkiem spoko i od razu ma wbudowaną kuchenkę.

taki https://allegro.pl/oferta/kuchenka-piekarnik-turystyczny-roast-master-kampa-7758671484
tylko widzę, że ciągle drożeje.

No niezly kombajn, ale kuchenke juz mam ze zlewem, a piekarnik wlasnie do mnie idzie. Kupiony okazyjnie jako ostatnia sztuka na amazonie za 430euro.. piszac to uświadomiłem sobie ze moze jakis poobijany albo powystawowy?? 🤨 dometic og 2000 😎
R

decumanus - 2019-05-09, 09:55

Hej.
Czy ktoś mógłby mi podpowiedzieć czy ten bagażnik rowerowy nada się do ducato?
https://allegro.pl/oferta/bagaznik-rowerowy-do-kampera-fiamma-carry-bike-ul-7920714795

A jeśli nie, to czego mam szukać i na co zwracać uwagę?
R

Suliki - 2019-05-09, 10:21

na tylne drzwi blaszaka czy na tył zabudowy ? Jak na tylne drzwi to się nie nadaje, jak na zabudowę to tak
Suliki - 2019-05-09, 10:27

na drzwi to musi być coś takiego ale generalnie nie polecam. Miałem i :
- zamykanie drzwi z 2 rowerami to porażka, urwanie zawiasów i powyginanie poszycia aż się prosi ( powyginałem)
- wkładanie rowerów na taką wysokość nie jest przyjemne;
- musi być wysoko bo inaczej lampy są zasłonięte i trzeba zakładać dodatkowe;
- dla wypożyczalni ok, prywatnie porażka;

https://www.bagazniki.pl/...Ducato-06-/4699

Zrobiłem wahadłowy na poziomie zderzaka. Poszukam zdjęć, jest SUPER !

decumanus - 2019-05-09, 10:35

Myślałem o drzwiach, ale mnie postraszyliście... mam hak, to może coś w tym kierunku? Oferta z bagażniki pl droższa niż rower....
wahadłowy uchylny jak drzwi?
R

Suliki - 2019-05-09, 10:41

taki mam, bardzo polecam. Zabudowany na mocowaniu od haka ( hak zdejmowany ) , zrobił mi Boronski z Rumi na postawie mojego projektu : http://motocarrier.pl/
Suliki - 2019-05-09, 10:46

na tym się wzorowałem:

https://www.busbiker.com/

decumanus - 2019-05-09, 10:50

zacny, ile zapłaciłeś?
ale tymczasowo (bo logistycznie i terminowo moze byc krucho przed wakacjami) może być taki?
https://www.youtube.com/watch?v=Xp4TInr0O2I
nada się?
Co myślicie?
R

Suliki - 2019-05-09, 10:51

szyny rowerowe, uchwyty ( Fiamma ) kupiłem na allegro, standardowy hak z demontowalną kulą, reszta spawana i malowana proszkowo. Nawet żona sobie z tym radzi, otwieranie zamykanie jednym palcem. Składam tylko kierownice wzdłuż i całość wystaje mniej niż 50cm od tyłu i nie potrzeba żadnych dodatkowych oznaczeń itp. Lampy widoczne tylko tabliczka jest potrzebna bo zasłonięta Kolega zrobił już taką samą do skutera ( 100kg ) z wysuwanym kółkiem przy otwieraniu
Suliki - 2019-05-09, 10:55

każdy na hak jest w miarę OK jak nie załadujesz 4 rowerów :) , zwróć tylko uwagę czy nie zasłania lamp po załadowaniu bo wtedy musisz mieć dodatkowe lampy. Minus - musisz zdjąć jak chcesz otworzyć drzwi tylne.

Cena, ja miałem specjalną bo zaprojektowałem, ale powiedzmy, że wychodzi taniej niż kupić z bagażniki.pl

decumanus - 2019-05-09, 11:10

Będę woził 2 plus dla 8 latka, wiec może ten sezon przetrwa... a za namiary na motocarrier, leci piwko... napisze do nich, może zrobią zdalnie i sam zamontuje.
Rozumiem że mogę się powołać na twój projekt :D

tymczasem ogarnę temat tym na hak, mam tu ofertę w N za 300 zl.
R

Suliki - 2019-05-09, 12:30

Jasne powołaj się na Sulikowski albo podeśle mu fotkę .
Powodzenia

Suliki - 2019-05-09, 12:31

Podeślij ...
Suliki - 2019-05-09, 15:52

Leszek Boroński jest generalnie bardzo ogarnięty i robi super bagażniki. To jest mój drugi projekt u niego i mogę tylko polecić. Ja poza projektem tak jak napisałem dostarczyłem uchwyty i szyny, są różne rozmiary uchwytów. Ja kupiłem 2 i 3 ( Uchwyt roweru BIKE BLOCK 2 do bagażnika FIAMMA ) bo mi tak pasowało do moich rowerów. Bagażnik był projektowany do 2 rowerów ale nie ma problemu z powiększeniem części poziomej i dołożeniem jeszcze 2. Wytrzymałościowo - OK. Cała konstrukcja opiera się na ramie haka schowanej w tylnym zderzaku. Hak - Auto Hak typ R39 ma zdejmowaną kulę więc nie przeszkadza. Powodzenia !
wlodo - 2019-05-09, 17:38

Suliki, Tak z ciekawości jak to wygląda o strony legalu... byłeś za granicą, nikt się nie czepiał ?
Pytam, bo oglądałem taki u niemca , miał założony do Ducato, naklejek z homolgacją, nośnością itd. kilka. Mówił, że jest tak drogi właśnie przez tą naklejkę, ale dzięki niej jeździ spokojny.

Suliki - 2019-05-09, 19:20

U nas - nieuregulowane , mam hak wbity do dowodu , przeglądy bez problemu . Zachód - byłem , kontrolowali nic nie powiedzieli póki co . Może sobie coś wydrukuję i przykleję :) Szczerze nie pamietam czy na Fiammie przyczepionej do drzwi miałem jakieś znak homologacji czy czegokolwiek ( prawie na pewno nie ), a ja bym tego nie dopuścił do ruchu ...
amples - 2019-05-09, 19:29

Suliki napisał/a:
Zachód - byłem , kontrolowali nic nie powiedzieli póki co
Zarejestrowany w PL , gdzie przechodzi badania tech. , jeżeli dopuszczony do ruchu u nas , to musza to respektować ,
decumanus - 2019-05-09, 21:44

To dotyczy homologacji, więc musiałby to mieć wpisane w dowód, co jest z oczywistych powodów nie możliwe. Inaczej to tylko lenistwo kontrolującego, ale komu by się chciało wszczynać papierkologie...
na oko widać żę to ostatni element, który na złomowisku będzie dumnie sterczeć z kupki rudy żelaza...
R

decumanus - 2019-05-25, 12:22

Wymienilem kran na taki chowany wprost z państwa środka. Kosztował bardzo mało- relatywnie- jest na domowe ciśnienie i zwykle 1/2 calowe gwinty na rurkach wkrecanych od spodu. Polecam. I na pohybel plastikom. Jedyny mankament to fakt że musiałem rozwiercić dziurę z ~26 do 32mm.


R

wlodo - 2019-05-25, 20:51

Wklej link do tego kranu, bo fajny :lol:
decumanus - 2019-05-26, 11:05

Proszę cię bardzo
https://joom.app.link/7hzUCIJmZW
Teraz jestem w Norwegii i pokazuje cenę 441 koron, wczoraj wyswietlilo mi cenę 194 zł (mniej więcej tyle samo), zona pisze ze z Polski ma teraz 179, a ja kupując miesiac temu z Polski zapłaciłem 137.70.... takie chytruski.
R

decumanus - 2019-06-06, 16:00

Jakiś postęp jest https://youtu.be/zMriJBj2m9Q
edit.
jest coś tańszego niż to? http://allegro.pl/oferta/...smus-8079632992
jak to zrobiliście u siebie? Uprzedzając różnych mądrali - ...przesuwnych już nie zrobię :haha:
R

decumanus - 2019-06-19, 12:46


wreszcie... mam kampera
dwu k...wa osobowego :gwm :grrr
okazało się, że pomimo wcześniejszych korespondencji z Vegvesen (norweskim wydziałem komunikacji) siedzenia musza byc certyfikowane, nie tylko pasy... wiec dopóki nie wymienię systemu pasów za 1000 euro na siedzienia z pasami za więcej niż 1000 euro - mój syn będzie jeździł schowany w łazience. :evil:

opcja jest montaż fotela mocowanego do podłogi - coś na kształt autobusowego, ale to mi kompletnie rozpieprza koncepcje drugiego łóżka...
no nic... najważniejsze że mi dowodu nie zabiorą... tylko mandat dadzą i ktoś dalej pójdzie piechota...
R...rrrrozsierdzony

skoli - 2019-06-19, 14:51

Bawiłem się tu terenówkami ale szkoda czasu na walkę ze Statens - zabrałem do PL.
Kampera już nie przerabiam :lol: To nie kraj dla ambitnych ludzi tylko dla przeciwników :kwiatki:

decumanus - 2019-06-19, 18:59

W pierwszym masz rację. Ale w drugim nie jest tak źle, przynajmniej mają prawo dotyczące przerabiania dostawczakow na kampery... szkoda ze stat3n vegvesen nie stoi na wysokości zadania. Przed zakupem systemu pasów pisałem i pytałem
Dostałem błędną odpowiedź
R

decumanus - 2019-06-23, 22:32

Jak najtaniej dorobić klucz z pilotem? Mam Multiecuscan w pełnej wersji, czy mogę kupić na aledrogo jakiś używany elektroniką rzekomo działającą , do tego nową obudowę z grotem i zaprogramować sam? Bo jak widzę cenę 500 to słabo mi się robi. Macie jakieś doświadczenia?
R

decumanus - 2019-07-11, 14:51

Wbrew opinii niedowiarków, wyruszyliśmy.Słoweński Bled powitał nas wiatrem i zimna wodą, ale w kamperku ciepło… Alex jednak zdążył złapać gorączkę i teraz jesteśmy trochę uziemieni.Kamper nie jest skończony, ale do drogi gotowy. Nie wiem ile walczymy, mam nadzieję że się zmieścimy.Przed wyjazdem skończyłem podłogę – choć po sezonie będzie zmiana
https://bybobil.travel.blog/2019/07/11/w-drodze/
Zamontowałem plisy w duzych oknach – kupione na alledrogo w rewelacyjnej cenie 60 zł, przydzielona na pół robi za dwie, a zapytana o podobne firma wyceniła je na 600 zł! …z rabatem!!!!! A są to plisy plaster miodu z aluminium wewnątrz. Jestem bardzo zadowolony.



Pierwsza noc w kamperze z gorączkującym 8latkiem ujawniło kilka błędnych koncepcji i podjąłem już decyzję o przebudowie składanego tylnego podwójnego łóżka na dwie stałe jedynki w układzie piętrowym. Zyskam dodatkowe 40 cm na pionową szafę w której Monia powiesić będzie mogła powiesić kiecki. Już się nasłuchałem.

Generalnie skończona jest większość drzwi do górnych szafek, choć trzeba dołożyć takie zmieniono automatycznie na - członek żeby się podnosilo, na razie się otwiera „ręcznie” i wygląda tak::



decumanus - 2019-07-11, 17:06

Wbrew opinii niedowiarków, wyruszyliśmy.Słoweński Bled powitał nas wiatrem i zimna wodą, ale w kamperku ciepło… Alex jednak zdążył złapać gorączkę i teraz jesteśmy trochę uziemieni.Kamper nie jest skończony, ale do drogi gotowy. Nie wiem ile walczymy, mam nadzieję że się zmieścimy.Przed wyjazdem skończyłem podłogę – choć po sezonie będzie zmiana
https://bybobil.travel.blog/2019/07/11/w-drodze/
Zamontowałem plisy w duzych oknach – kupione na alledrogo w rewelacyjnej cenie 60 zł, przydzielona na pół robi za dwie, a zapytana o podobne firma wyceniła je na 600 zł! …z rabatem!!!!! A są to plisy plaster miodu z aluminium wewnątrz. Jestem bardzo zadowolony.



Pierwsza noc w kamperze z gorączkującym 8latkiem ujawniło kilka błędnych koncepcji i podjąłem już decyzję o przebudowie składanego tylnego podwójnego łóżka na dwie stałe jedynki w układzie piętrowym. Zyskam dodatkowe 40 cm na pionową szafę w której Monia powiesić będzie mogła powiesić kiecki. Już się nasłuchałem.

Generalnie skończona jest większość drzwi do górnych szafek, choć trzeba dołożyć takie ujanty żeby się podnosilo, na razie się otwiera „ręcznie” i wygląda tak::



decumanus - 2019-07-11, 17:18

Zamontowałem też kierownicę kryta skórą..

Na bogato
:)
R

KASZUB - 2019-07-11, 21:24

decumanus, ciekawe te górne szafki... Możesz opisać jak je zrobiłeś? Możliwe, że coś pominąłem...
decumanus - 2019-07-12, 09:09





Jeden komplet złożony z pary drzwiczek to 2.5h roboty...🥵
R

KASZUB - 2019-07-12, 10:41

decumanus, chyba jesteś modelarzem prawda? Pomyśl nie kulawy... A jak rozwiązałes sprawę zamykania/zamków?
TomekM - 2019-07-12, 10:45

Mnie bardziej ciekawi do czego i w jaki sposób wykorzystujesz tą skośną szafkę. Wygląda to b. ładnie a przede wszystkim nie sztampowo.
decumanus - 2019-07-12, 11:52

Coś tam moja Luba wrzuca :D przestrzeń jest przydzielona żebrem, więc wszystko na kupę nie zjeżdża. Docelowo pojawią się drugie piętro w postaci tekstylnej siatki, nie na pełną szerokość szafki. Jej hamakowata natura zapewni naturalną stabilność zawartości na zakrętach, a zawartość z dołu nie wypada z powodu 5cm krawędzi. Drzwi są na zawiasach z domykiem i nie otwierają się na zakrętach. Zamek mam na razie w fazie koncepcji. Ogólnie jestem zadowolony. Cienka część nad drzwiami jest z armaflexem - wczoraj już przywalilem i gratulowalem sobie tego pomysłu... :)
R
Edit
KASZUB napisał/a:
decumanus, chyba jesteś modelarzem prawda?

Każdy chyba kiedyś był... ale nie... architektem.
Wydziwianie mam w naturze ;)
R

Arja - 2019-08-10, 05:22

Hejka
podałeś już może dotychczasowy koszt inwestycji, czy może gdzieś przeoczyliśmy.
jeżeli możesz to podaj tak w c/a.

decumanus - 2019-09-28, 10:13

Jakis czas temu zrobilem podsumowanie i wyszlo ze wpakowalem juz w samochod jakis 120 000 koron czyli jakies 53000 zl. Ale wtym jest narzedzi za kilka tys., truma za 17 tys koron, ten kretynski gurtbok czyli pasy za w sumie 13 tys koron, piekarnik za 4500koron, kibel za 5000koron, kamperowy zlew... dwa zbiorniki wody...
Generalnie za duzo. Ale buduje w najdrozszym kraju w europie... a srubki kupowac trzeba.
R

decumanus - 2019-09-28, 11:21

Przez południową Słowenię przejechaliśmy w oberwaniu chmury… Autostrada jak przeprawa przez Wisłę. Godzinę później dojechaliśmy na Chorwackie wybrzeże i po wyjściu z samochodu odkryłem, że ciekniemy.



Bardzo mnie to zaniepokoiło i po chwili poszukiwań odkryłem że woda przez nadkola ma dość swobodny dostęp do progu pod drzwiami. Jest tam korek ktory po wyjeciu odsłonił kopalnie piasku… Coś z tym trzeba zrobić. Wiec zakupiłem

I zamotowałem

Zdjęcie prześwietlone, ale inaczej słabo widać.

A tak wyglądał próg juz częściowo wyczyszczony.



Plastiki są dość kiepskiej jakości. Wyprodokowane z materiału z recyklingu, niejednorodne w strukturze – jeden pękał na krawedzi już przy przenoszeniu. Ale za 100zl cudów nie oczekiwalem. Sa dosc ciasno choć niedokladnie dopasowane do nadkoli. Ciasno bo nie udało mi się – jak początkowo planowałem- dołożyć izolujacej od dźwięku warstwy pianki Armaflex, a niedokladnie bo calosc jest lekko powichrowana. Przy przednich używałem opalarki żeby je „ułożyć”. Ogolnie jestem zadowolony. Progi oczywiscie najpierw wyczysciłem, zabezpieczyłem i uszczelniłem. Koła sie wyciszyły… nie jakoś bardzo ale zauważalnie.
R

decumanus - 2019-09-28, 11:27

Zamontowalem również ladny guziczek do Modifero

RadekNet - 2019-09-28, 16:17

Czym czyściłeś, a pożniej konserwowałeś progi?
reaven22 - 2019-09-28, 21:35

Z tylu tez potrafi rozszczelnić się próg i błoto leci do środka, wartko założyć i na tył pełne nadkola.
decumanus - 2019-09-28, 22:48

RadekNet napisał/a:
Czym czyściłeś, a pożniej konserwowałeś progi?

Czyscilem mechanicznie tyle ile dalem rade. Ile siegnalem mazalem fertanem a potem fluid filmem zapackalem.

Z tylu tez zalozylem, ale piaskownice tylną odkrylem na początku pracy nad samochodem. Wtedy uszczelnilem, ale musze przyznac ze wciaz sie woda dostawala. Teraz mam nadzieje bedzie jej duzo trudniej. Musze jeszcze chlapacze zalozyc.
Za przednim kolem w dnie progu jest dziurka, zapewne rodzaj drenażu... na bank woda z kol sie tam wciska.
R
e: podwozie wiosna pojdzie do piaskowania.

reaven22 - 2019-09-29, 00:09

U mnie nieszczelności były w miejscu zaznaczonym na fotce, zarówno z przodu jak i z tyłu. Masa uszczelniająca skurczyła się i powstała szczelina którą piasek i błoto wlatywały do progu.
decumanus - 2019-12-18, 08:32

Ktos wie dlaczego moj panel wyglada jakby 3 cele grzaly?
R

Suliki - 2019-12-18, 12:25

próg nie może być zbyt szczelny. po 'zapaćkaniu' wyloty od spodu powinny być udrożnione. Tam się może kondensować woda i musi mieć możliwość odpłynięcia ( przewietrzenia/parowania ).
reaven22 - 2019-12-18, 12:37

decumanus napisał/a:
Ktos wie dlaczego moj panel wyglada jakby 3 cele grzaly?
R


Ogólnie panele grzeją, jak produkują prąd to również nagrzewają się od prądu który w nich płynie.
Zapewne jest jakaś szczątkowa produkcja prądu a podgrzały się cele które mają największy opór.

decumanus - 2019-12-18, 14:47

Ta dziurka ktora powinna byla wyciekac woda, a ktora byla zapchana piaskiem - wciaz tam jest, udrozniona
R
Chwile mi zeszlo zanim zakumalem ze nie rozmawiamy o panelu :)

decumanus - 2019-12-18, 14:51

reaven22 napisał/a:


Ogólnie panele grzeją, jak produkują prąd to również nagrzewają się od prądu który w nich płynie.
Zapewne jest jakaś szczątkowa produkcja prądu a podgrzały się cele które mają największy opór.


A moze to miec cos wspolnego z faktem ze bylem podlaczony do slupka?
R

reaven22 - 2019-12-18, 15:19

Jeżeli jakimś cudem napięcie poszło na panele to tak, ale sterownik od solarów nie powinien dopuścić do takiej sytuacji.
decumanus - 2019-12-18, 19:24

reaven22 napisał/a:
Jeżeli jakimś cudem napięcie poszło na panele to tak, ale sterownik od solarów nie powinien dopuścić do takiej sytuacji.


Tracer 40A,
Pytanie z innej troche beczki. Lezy mi w pudleku modul bluetooth do tego tracera, ale nie moge sie z nim polaczy. Żąda pinu w telefonie. Wg producenta nie ma zadnego, czy tez jest jaki w dtylu 1234 czy 0000... ktos ma z tym doświadczenie ?
R

smok_wawelski - 2019-12-18, 19:37

decumanus napisał/a:
Żąda pinu w telefonie.
a nie wynika to z samego parowania bluta ?
być może należy wklepać ten sam pin na tel i urządzeniu o ile urz. posiada taką możliwość

decumanus - 2019-12-18, 20:24

Tak, wlasnie z parowania - zaden kod nie wchodzi, ale gdzies czytalem ze trzeba go podlaczac na zimno to mppt bo inaczej nie dziala poprawnie. Jeszcze nie probowalem, pytam kontrolnie. https://www.amazon.com/EP...1/dp/B078Y3W9Y3
Trzeba bylo kupic normalny wyswietlacz zamiast kombinowac :D
R
e> podlaczac probowalem, na zimno nie probowalem.

Horte - 2019-12-19, 05:26

Wracając do tematu progów, to proponuje przeprowadzić konserwację środkiem do profili zamkniętych. Ładnie zabezpieczy wszystkie szczeliny i zakamarki pozostawiając woskową powłokę.
Osobiście, po zakupie nastoletniego kampera pierwsza czynnością jaką zrobiłem, to konserwacja progów i nadkoli. Przyjmują zasadę, że lepiej zapobiegać niż..... naprawiać, spawać i malować :) Konserwacja z pewnością nie zaszkodzi!

smok_wawelski - 2019-12-19, 22:44

Horte napisał/a:
po zakupie nastoletniego kampera pierwsza czynnością jaką zrobiłem, to konserwacja progów i nadkoli. Przyjmują zasadę, że lepiej zapobiegać niż..... naprawiać, spawać i malować Konserwacja z pewnością nie zaszkodzi!
progi zawsze newralgicznym punktem rudej, też tak zrobiłem wykorzystując ostatnie ciepłe dni i lekki podgrzew farelką :)
decumanus - 2019-12-25, 20:28

smok_wawelski napisał/a:
progi zawsze newralgicznym punktem rudej, też tak zrobiłem wykorzystując ostatnie ciepłe dni i lekki podgrzew farelką :)

Po zakupie zabezpieczylem progi z tylu, myslalem ze do przednich nie mam dostepu dobrego. Pełna konserwacja z piaskowaniem w wiosennych planach... będzie tez troszeczkę spawania 😕 a potem dół w Raptorze, dach na biało... a potem tylne drzwi sio... w planach ściana stała z dolną klapą... bedzie dość niska z racji piętrowego łóżka i zastanawialem sie czy moze sie otwierać do dołu... jak w pick up'ie... zrobi się fajna półka szerokości 40-50...
Na pozostałości po zawiasach planuje zamontować stały bagażnik rowerowy... nie bedzie wysoko.
Teraz jak juz mieszkam większość czasu w Polszy, mogę zadbać i dokończyc :D

Z innej beczki. Wracając do Polski zatankowałem na granicy orlen verva i spalanie podkoczyło do 11.6 przy prędkości 105-110... potem tylko efecta i 10.3 przy tej samej prędkości... WTF!?

Mam najgorsze zdanie o polskim paliwie, ale to już przesada.
R

Kojot85 - 2019-12-25, 22:38

To i tak dobrze.
Ja wracając z Niemiec 110-120 km/h spalanie 8,7. Na polskim 9,8 i nie mogę zejść niżej. Nie wiem... z wiatrem sie jechało 800 km????

Nie dosc ze paliwa mamy drogie to jeszcze ch****e.

superlecho - 2019-12-26, 01:09

Odnośnie paliwa to powiem wam tak:
Rurociągiem -Przyjaźń- płynie ropa przez Białoruś,Polskę i Niemcy.O jakości wlewanego paliwa decyduje petrochemia.
Zawsze paliwo zatankowane na Białorusi wypada dużo lepiej w stosunku do pozostałych 2 krajów.
Sprawdzone wielokrotnie

superlecho - 2019-12-26, 01:46

Nie to żebym się czepiał ale jeżeli nie zrobisz piaskowania profili zamkniętych(progów),to cały misterny plan zab.antykor., w p...u, No chyba że pisząc o piaskowaniu podwozia ,to miałeś na myśli ?.
decumanus - 2019-12-26, 05:49

superlecho napisał/a:
Nie to żebym się czepiał ale jeżeli nie zrobisz piaskowania profili zamkniętych(progów),to cały misterny plan zab.antykor., w p...u, No chyba że pisząc o piaskowaniu podwozia ,to miałeś na myśli ?.


Myslalem ze zamkniete to mozna co najwyżej zawoskowac.. mozesz przyblizyc metode ich piaskowania?
R

superlecho - 2019-12-26, 09:24

Na rudą zawsze jest ta sama zasada-usunąć,zabezpieczyć,zamknąć :)
Jeżeli chodzi o samo wprowadzenie wosku w profile zam. to tyczy się nowych sam począwszy od c/a.
trzeciego roku użytkowania.Ma to na celu uzupełnienie ew.ubytków wosku .
W twoim przypadku mamy do czynienia z zaawansowanym tlenkiem metalu i samo odcięcie tlenu woskiem nie uchroni przed powstaniem- druszlaka-(celowo przejaskrawiłem)
Ja zrobił bym tak :

1.Zlecił firmie piaskującej zadanie (niektóre to robią),oczywiście przed takim piaskowaniem zamknął bym tylko te otwarte przestrzenie próg-paka ,jeżeli jest taka jeszcze możliwość.

2.Pozbyć się resztek piachu .I gdyby samo sprężone.pow. nie dało rady,użył bym węża do udrażniania nitek w przydomowych oczyszczalniach pod warunkiem że karcher ma min. 150 bar.
Takie płukanie pod ciśnieniem robię przy temp.pow 20 °C,następnie osuszam i zamykam np.epoksydem,albo innym z właśc. antykorozyjnymi.
Czynności wymienione w pkt. 2 robię jednego słonecznego dnia.Ale odstęp pomiędzy 1 a 2 też jest ważny.

3.Po wyschnięciu gruntu/podkł. antykor. WOSK :)

Jeżeli podczas piaskowania blacha była na tyle gruba że nie doszło do jej "przebicia", tzn. że trud się opłacił :pifko

decumanus - 2019-12-26, 12:21

superlecho napisał/a:


1.Zlecił firmie piaskującej zadanie (niektóre to robią),oczywiście przed takim piaskowaniem zamknął bym tylko te otwarte przestrzenie próg-paka ,jeżeli jest taka jeszcze możliwość.

2.Pozbyć się resztek piachu .I gdyby samo sprężone.pow. nie dało rady,użył bym węża do udrażniania nitek w przydomowych oczyszczalniach pod warunkiem że karcher ma min. 150 bar.
Takie płukanie pod ciśnieniem robię przy temp.pow 20 °C,następnie osuszam i zamykam np.epoksydem,albo innym z właśc. antykorozyjnymi.
Czynności wymienione w pkt. 2 robię jednego słonecznego dnia.Ale odstęp pomiędzy 1 a 2 też jest ważny.

3.Po wyschnięciu gruntu/podkł. antykor. WOSK :)

Jeżeli podczas piaskowania blacha była na tyle gruba że nie doszło do jej "przebicia", tzn. że trud się opłacił :pifko


Tan pociag w zasadzie odjechal bo samochod jest zabudowany. Co prawda moge uzyskac dostep do wiekszosci trojkatnych otworow, ale sa zamkniete w zasadzie alufoxem i waz do czyszczenia rur zaleje mi w kamperze wszystko.
Do konserwacj wewnatrz uzywam FluidFilmu i zakupie pistolet vaupela celem nalozenia odpowiedniego produktu w profilach, uprzednio je czyszczac i podkladujac w miare mozliwosci zgodnie z Twoimi zaleceniami. Co do piaskowania, to rozwazam zakup piaskarki 70litrowej z aledrogo i kompresora z wydajnoscia 500 l/min i powolutku . Nigdy tego nie robilem ale chce podjac wyzwanie ;) warunki mam. Majac kompresor uzyje go do zakonserwowania podwozia, nalozenia raptora, delikatnego wypiaskowania dachu ( o ile farba sama do tego czasu nie odfrunie)
Co myslicie?
Dam rade?
R

decumanus - 2019-12-27, 09:08

Z przejedzenia nie moglem spac... wiem ze to drazliwy temat... ale...
R

decumanus - 2019-12-29, 02:46

Zorientowałem sie ze nie me w polsce 5 kilowych butli (ktore wejda mi do niedawno zmniejszonej szafki) i bede skazany na 3 kilowe albo od razu kupie pod powozie. Ale zanim to zrobie w UK, chcialbym sie upewnic ze ta butla made in poland nie jest sprzedawana w ojczyznie w uczciwych pieniadzach BUTLA

Doprawdy nie rozumiem jak mozna byc takim glupolem i skapic rodakom.

Norbertp83 - 2019-12-29, 13:35

Łoją dupę wszędzie za to co nazwane "do kampera/przyczepy".
U nas jak widzisz:
https://www.allcamp.pl/ze...607-p-2655.html
Butla droższa, niż u Ciebie cały zestaw z przewodami, zaworem, wskaźnikiem etc.

decumanus - 2019-12-29, 13:46

Norbertp83 napisał/a:
Łoją dupę wszędzie za to co nazwane "do kampera/przyczepy".
U nas jak widzisz:
https://www.allcamp.pl/ze...607-p-2655.html
Butla droższa, niż u Ciebie cały zestaw z przewodami, zaworem, wskaźnikiem etc.


tak, wiem o tym... Ten zestaw który sprzedają, kosztowałby w tym sklepie z UK 248 funtow... funt po 5 zlotych... + 20 funtow przesylka... Nie trzeba byc orłem z maty, żeby się wnerwić...
Nie cierpie spekulantow...
Ale ta butla jest z polski, gdyby sie dalo dokupic wszystkie te rurki to moze dalo by sie tanio poskladac.
R

Norbertp83 - 2019-12-29, 14:24

Zerknij proszę do STAKO (str. 29) i do Bormech'u ;) .
Jakby co mogę się z nimi zdzwonić i porozmawiać.

Suliki - 2019-12-29, 14:34

zobacz W14 CE firmy Stako, strona 18ta w tym katalogu:



https://docplayer.pl/7192618-G14l-lpg-toroidal-tank.html

Suliki - 2019-12-29, 14:38

no to na pewno ten + inne rozmiary, nawet piszą że do caravaningu :)

W14 CELPG cylindrical tank with valve plate Product DescriptionCylindrical tank for the valve plate (possible customization of the positioning of the plate), mounted on universal frames with straps oron welded legs. The tank complies with Directive 97/23/EC (PED) and the CE mark, to a wide range of industrial applications (Fork-liftTrucks) and recreational (camping / caravaning)

Suliki - 2019-12-29, 14:40

firma ze Słupska
decumanus - 2019-12-29, 15:44

Ale spojrzcie co oni tam jeszcze maja w ofercie zawór z rurką do góry
A butle sa z grodkowa. Na ich stronie jest certyfikat do tych butli z wykazem certyfikowanych do nich zaworow. Trzeba sprawdzic czy ten powyzszy figuruje na tej liscie.
R
Wowczs komplet papierow moze stanowic legalizacje. I po dyskusji na 35 stron :haha:
Ps2. Troche skucha bo to do okraglych wielozaworow, ale w sumie przeszkoda zadna.

ZbigStan - 2020-04-07, 08:15

decumanus, stawiam :pifko za wytrwałość. Pozdrawiam.
decumanus - 2020-04-13, 09:58

Dzieki :D
Planuję właśnie zakup tej butli https://gzwm.com.pl/113/39/zbiorniki-cylindryczne-z-plyta-zc-pfg-faza-gazowa.html
Wraz z osłoną zaworu https://gzwm.com.pl/45/39/obudowa-gazoszczelna.html
Stosownym mocowaniem https://gzwm.com.pl/46/39/mocowania.html

Reszte osprzetu (zawor wlewowy, nadmiarowy, wskaźnik poziomu i zawor wychodzacy) będę musiał chyba dobrać z pomoca ktoregos sklepu lub producenta butli. W certyfikacie są wymienione wielozawory z którymi butla jest atestowana, wychodzi mi ze pasują tam wielozawory do butli toroidalnych. Ale na ngielskiej stronie jest jakis prostszy.


Z UK jak na razie planuje sprowadzić:
- reduktor dwufazowy https://www.lpgshop.co.uk...th-nut-pigtail/


Jakby się ktoś chciał przysłużyć sprawie i podzielić wiedza było by miło.
Pozdr.
R

decumanus - 2020-05-29, 22:50

Ponieważ Staten Vegvesen nie polubił mojego niemieckiego gurtboka, zmuszony byłem do zorganizowania zastępstwa. Wybór padł na OKB RAM02, z dopuszczeniem do Ducato, fotelami z Intapu… cudo…

Wczoraj pan przywiózł takie, o ło….

I zaczęło się…

Po pierwsze jest szersze niż poprzedni stelaż, nie jest dopchniete maksymalnie do okna (chyba… okaże się jak zamontuje całość w samochodzie) więc wystaje na korytarz z 10 cm więcej…. Po drugie montaż jest upierdliwy, bo w mocowaniach pod podłogę nie ma dziur (bo każdy ducato jest trochę inny)

Po trzecie jedno z mocowań pod podłogę przysłali z wersji brytyjskiej…

Dostałem instrukcje, ale niewiele pomaga…

Fotel jest bez tapicerki, to wiedziałem, ale liczyłem na jakieś wykroje w pdf. Okb obiecali zapytać Intap… są tam takie śmieszne taśmy, jakby rzepy… ale nie wiem czy zwykłe pętęlki to złapią… Wyslalem pytanie do Intapu o zakup tapicerki, ale to beton, nie liczę na nic.

Ale czekajcie, to nie wszystko, duże mocowanie pod podłogą wychodzi dokładnie w miejscu środkowego elementu dedykowanego do Ducato zbiornika na szarą….😤🤬 i teraz muszę chyba przenieść nad tylniaą oś… a wszystkie podłączenia zrobione… i co teraz? Kufaaaa!!!!!

Jutro będę walczył… trzymajcie kciuki…
R

skoli - 2020-05-30, 12:55

Proponuję zmienić stację SV tu jak w PL co stacja to inna interpretacja :spoko
decumanus - 2020-05-31, 23:09

Diagnosta wyciagnal forskrift i zasunal paragrafem... moze powinienem byl spróbować, taraz juz po ptakach... inna rzecz, że mój twór był szalenie niewygodny w podroży...
Udalo mi sie ustalic lokalizacje, co nie bylo latwe, bo producent podaje wymiary, które trudno zdjąć z zabudowanym kamperze... wybebeszylem sporo. Fotele wystają, ale tragedii nie ma...

Przymiarka



R

decumanus - 2020-06-01, 08:49

Ponieważ musze przełożyć zbiornik na tył, muszę chyba poniesc samochód. Jakoś nie wydaje mi sie zeby sie tam ten zbiornik nie zgniótł... mam pojedyncze piora i odbojniki sa strasznie juz zmasakrowane...
Pytanie czy lepiej dolozyc piora czy wrzucic poduszki... a jesli tak to jakie, bo sa na aledrogo do ducato III takie z poprzeczką dodatkową, co w oczywisty sposób wyklucza sie ze zbiornikiem.
Chetnie przyjmę dobre rady...
R

wlodo - 2020-06-01, 09:40

Mój po zabudowie miał pióra poziomo, pojechałem wymienić, na nowych tak samo. Założyłem poduszki, bajka, auto wyżej, widelce z łyżkami nie zamieniają się miejscami, jedziesz jak byś nie miał tylnej osi (no prawie) :-P
Woj-tek - 2020-06-01, 10:43

Nie wiem jak macie, ja miałem na gotowo jakieś 2 cm nad poduszkami. Jednak je założyłem i mam mieszane uczucia, bo minimalne ciśnienie musi być 1 atm. auto jest za wysoko, za twardo i hamulec za słaby. Muszę korektor hamowania wyregulować.
decumanus - 2020-06-01, 12:41

1 atm wydaje się być mało, możecie podziękować ktore macie? Martwi mnie czy jak z nich np zejdzie powietrze to mi zmiażdży zbiornik, ale może ich minimalna wysokość jest wystarczająca? Widziałem że większość ma dodatkowe mocowania które robią dystans...
R

Woj-tek - 2020-06-01, 13:27

Cytat:
1 atm wydaje się być mało,
zgodnie z instrukcją.
Mam je z firmy z Małopolski jest ich chyba 100 ofert na ale... i olx. Ale nie wiem do końca czy dobrze zrobiłem. Są za toporne ( masywne).

decumanus - 2020-06-01, 13:47

Właśnie dlatego pytam o konkretny link, wydaje mi się że muszą być dobrane, bo za duże będą takie wlasnie twarde. Myślałem jeszcze żeby do obwodu dodać małe butle (nie wiem jeszcze czy są takie dostepne) one zwiększały ilość powietrza w układzie i co za tym idzie zwiększały miękkość, można by zamontować zaworki i je włączać i wyłączać np. Na autostradzie OFF, na wertepach ON.... Taki pomysł awaryjny, nie wiem czy słuszny czy fanaberie... :-P
R

skoli - 2020-06-01, 14:14

decumanus napisał/a:
.....czy wrzucic poduszki... a jesli tak to jakie, bo sa na aledrogo do ducato III takie z poprzeczką dodatkową, co w oczywisty sposób wyklucza sie ze zbiornikiem.
Chetnie przyjmę dobre rady...
R


A co na to vegvesen? Zastanawiałem się nad montażem ale jeszcze nie jechałem takim na poduszce i nie wiem czy warto🤷‍♂️

decumanus - 2020-06-01, 14:43

skoli napisał/a:

A co na to vegvesen? Zastanawiałem się nad montażem ale jeszcze nie jechałem takim na poduszce i nie wiem czy warto🤷‍♂️


A dobre pytanie, wiem ze po obniżaniu trzeba zrobić kontroll... no ale muszę przerobić na 4 osoby, więc się z nimi będę widział tak czy owak...
R

mzgu - 2020-06-02, 10:05

decumanus napisał/a:
. Myślałem jeszcze żeby do obwodu dodać małe butle (nie wiem jeszcze czy są takie dostepne) one zwiększały ilość powietrza w układzie i co za tym idzie zwiększały miękkość, można by zamontować zaworki i je włączać i wyłączać np. Na autostradzie OFF, na wertepach ON.... Taki pomysł awaryjny, nie wiem czy słuszny czy fanaberie... :-P
R


Szukałem pod kątem zrobienia sobie kompresora ze zbiornikiem w aucie i znalazłem tutaj

od 1 litra.

https://www.pneumat.com.p...h=zbiornik%201l

decumanus - 2020-06-02, 20:23

Chyba musiałby być mniejszy... nie wiem ile pojemności mają poduszki, ale zakladalbym ze zbiorniki musiały by mieć między 50 a 100% ich objętości.

Takie na alegrogo będą dobre? Sa tańsze aukcje, ale tu mam sterownik w fotel, za 100 więcej podwójny...

EDIT

Chyba znalazlem ROLGUM
Cena atrakcyjna, wszystko wyjaśnione, dostep do czesci zamiennych...

EDIT 2
Znalazlem tutaj info ile maja poduszki min i max wysokosci, z poprzedniego linku wynika ze "nośność" pojedynczej poduszki wynosi 750kg. Moj nacisk na tylną oś zmierzony na poziomie 1400kg.
Mam nadzieje ze bedzie OK
R

mzgu - 2020-06-03, 09:44

decumanus napisał/a:

EDIT 2
Znalazlem tutaj info ile maja poduszki min i max wysokosci, z poprzedniego linku wynika ze "nośność" pojedynczej poduszki wynosi 750kg. Moj nacisk na tylną oś zmierzony na poziomie 1400kg.
Mam nadzieje ze bedzie OK
R


Sa też opisane na stronie ROLGUMU - tutaj

Ja szukam zestawu do sprintera/craftera i on występuje też na innych miechach - niby do 6 ton pojazdu - nie wiem czy to nie przesada i czy auto nie będzie stało jak koza.

Tutaj zestaw a tutaj poduszka

decumanus - 2020-06-03, 14:37

mzgu napisał/a:


Ja szukam zestawu do sprintera/craftera i on występuje też na innych miechach - niby do 6 ton pojazdu - nie wiem czy to nie przesada i czy auto nie będzie stało jak koza.

Tutaj zestaw a tutaj poduszka

ja bym wziął ten zwykły , bo przecież pióra wciąż pracują...
zakłądam że masz do 3.5t, skoro nie na bliźniakach..

zamówiłem, opowiem w przyszłym tygodniu jak wrażenia
R

mzgu - 2020-06-04, 10:19

Daj znać jak to wyszło.

Ja będę chciał to zamwówić za 2-3 tyg.

Chyba faktycznie te bałwanki będą lepsze, bo z jednej strony z obciążeniem dadzą rade, a z drugiej mają większy zakres regulacji wysokości między H min a H max co możnaby wykorzystać do poziomowania na postoju

decumanus - 2020-06-04, 17:39

Juz przyszło, w weekend mam nadzieję zamontować.
R

skoli - 2020-06-04, 18:51

decumanus napisał/a:
Juz przyszło, w weekend mam nadzieję zamontować.
R


Też jestem bardzo ciekawy efektu końcowego

decumanus - 2020-06-09, 23:03

decumanus napisał/a:
Zorientowałem sie ze nie me w polsce 5 kilowych butli (ktore wejda mi do niedawno zmniejszonej szafki) i bede skazany na 3 kilowe albo od razu kupie pod powozie. Ale zanim to zrobie w UK, chcialbym sie upewnic ze ta butla made in poland nie jest sprzedawana w ojczyznie w uczciwych pieniadzach BUTLA

Doprawdy nie rozumiem jak mozna byc takim glupolem i skapic rodakom.


Maly update w kwestii butli... Grodkowskie zakłady miały mnie w :dupa i nawet nie raczyli odpisać na maila z zapytaniem o butle. Buce.
Wyslalem zapytanie do zakładów instalujacych LPG w samochodach, też nie odpowiedzieli, zadzwoniłem- dowiedziałem się że nie są zainteresowani, że pewnie nawet by im nie sprzedali, na pytanie dlaczego, przecież mieszkamy w Unii, a butle są certyfikowane w Polsce, dowiedziałem się że mieszkamy w tej gorszej unii i że oni nawet w samochodach sprowadzonych z Włoch, muszą zakładać nowe butle, chociaż zamontowane są polskie... Po takiej argumentacji nie dyskutowalem dalej, bo akurat sprowadziłem z Włoch 2 samochody z LPG i choć w pierwszym faktycznie wymieniłem butle bo miała rok do końca ważności, to w tym drugim, do 5 letniej butla, bo spotkaniu z uprzejmym inspektorem terenowym TDT i uiszczeniu 60 zł otrzymałem poświadczenie dopuszczenia, czy jak tam się ten papier zwal.
Chłopaki zwyczajnie nadciągają, żeby zarobić... więcej... a to ten uczciwy gazownik w Bielsku...

W każdym bądź razie...
Korona odbiła do poziomu sprzed kryzysu, szybka decyzja zapadla i mam nadzieję ze w przyszłym tygodniu 30 litrów wyląduje pod podwoziem.
Tanio nie było, ta ładowana 11kg byłaby tańsza, ale w L3H2 z piętrowym łóżkiem z tyłu nie można być wybredny.

W kwestii poduszek. Stare wytargane, rdza ogarnięta, (miejscami ostateczny termin ważności ustaliłem na jesień... przed kołami progi są już dziurawe.. wyobraźcie sobie ze po jakimś dzwonie idioci nie pomalowali niczym wewnętrznych części progów, tylko zapackali jakaś guma... teraz ładnie odchodzi brązowa od wewnątrz... całe do wycięcia...swoja droga blacha cienka jak z puszki coli)
Montaz oduszek się odwleka, bo moi szefowie mają fazę i walę bezpłatne nadgodziny drugi dzień z rzędu.
Wytargiwanie lewego odboju trwało 3 godziny... ale o tym w następnym odcinku...
R

decumanus - 2020-06-24, 14:17

witam, potrzebuje kupic stopien elektryczny, bo manualnego do Ducato III chyba nawet nie ma,
doszedlem ze potrzebuje taki https://allegro.pl/oferta/stopien-wejsciowy-elektryczny-thule-slide-out-step-9307236751 ale pytanie czy potrzebuje jeszcze zestaw monrtaowy https://allegro.pl/oferta/zestaw-montazowy-stopnia-slide-out-thule-ducato-o-7453822421 ?
nie mozna tego jakos po ludzku zamocowac_ a w ogole to nikt nie zrobil jakiegos DIY stopnia?
to ja sie k...wa zobowiazuje po wakacjach taki zaprojektowac i na internecie projekt umiescic. niech to thule zdycha. jezu...1500 za troche aluminium...

R

TomekM - 2020-06-24, 14:30

Stopień to dość proste urządzenie i może poszukaj po używkach (ja kupiłem za 400 o szerokości 70cm). Zestaw montażowy to dwa lub trzy profile zamknięte 20x20mm, szpilki 8 lub 6 kilka nakrętek i już. Albo zamiast szpilek śruby i nitonakrętki. Zdjęcia mogę ci podesłac po południu

Tomek

decumanus - 2020-06-24, 14:40

szukam uzywek, ale allegro milczy, albo zle szukam... nitownice mam, nitonakretek INOX worek... zdjecia mile widziane
wlodo - 2020-06-24, 20:37

Cytat:
manualnego do Ducato III chyba nawet nie ma,

https://www.campingshop.p...7RoCS-YQAvD_BwE
Gdybyś chciał jednak "rzeźbić" sam, to mam zdjęcia środka. To jest trochę pracy i najgorsze szukanie podchodzących profili. Ja sobie odpuściłem, kupiłem używkę i już wisi.

decumanus - 2020-06-24, 21:38

Tego widzialem, ale on zasadniczo jest do przyczep, jeszcze wiecej rzezbienia...
Ale prwnie sie zdecyduje na niego, a mniejszym zalem opchne go jak wyrzezbie wlasny, a moze uzyje go jak o dawce czesci... bo wymysliem sobie miec taki ktory nie zmniejsza przeswitu...
R

reaven22 - 2020-06-24, 22:55

Zestaw montażowy to kawałek kwadratu aluminiowego 20x20mm do kupienia za 20 czy 30pln.
Nawiercasz 4 otwory i heja. W instrukcji od stopnia jest rysunek gdzie należy wprasować nitonakrętki w istniejące otwory podwozia.

decumanus - 2020-06-25, 09:56

Kolejne pytanie, do ducato można zamontować https://allegro.pl/oferta/bagaznik-rowerowy-fiamma-carry-bike-ul-kamper-9323499897 ? Szyny można chyba przesunąć żeby wystawały z jednej strony bardziej...
R

voice - 2020-06-25, 20:35

mam znajomego który ma używkę na sprzedaż thule Pozostałości z niedoszłej budowy jak interesuje mogę zapytać
decumanus - 2020-06-26, 00:12

Pewnie że zapytaj, dzięki.
Wciąż czekam na butle lpg... ten brytyjski sklep LPG SHOP leci sobie w pręta, maja kilka komentarzy o dostawach po miesiącu i lekceważącym stosunku do klienta. Co ciekawe płatność (przez amazon) poszla na email carbonzorro... czyli tych od GAS BANK i tankowalnych butli. Gość pisał ze wszystko to idzie przez Holandię ...sorry Niderlandy...

R

decumanus - 2020-07-08, 14:22

Butla dotarla, okazuje sie ze LPGSHOP.CO.UK to to samo co carbonzorro...
Dostalem 230 zamiast 200, bo dalej bym czekal na dostawe. Pojemnosc ta sama 30 l.
Miechy podniosly samochód bardzo, mnie to odpowiada, na 2 atm podskakuje wesolo na progach, wczesniej tylko dobijal do poduszek, ale teraz bede musial podniesc przod.
Taki byl zamysl generalny, pytanie jak to teraz osiagnac.
Same sprezyny wystarczy wymienic na takie z wersji o wiekszej ladownosci? Czy cale mcfersony...

BTW. Znalazlem potem jeszcze tansze i troche mniejsze poduchy, mysle ze by wystarczyly.

decumanus - 2020-07-19, 10:49

Odpowiadajac sobie na wlasne pytanie o bagaznik:
Da sie... ale producent wyraznie mowi ze nie nalezy przesuwac obu szyn na jedna strone. Mamy tylko 2 rowery w tym jeden dla mlodego, wiec zaryzykowałem i mam nadzieje ze te wakacje przejezdzi.
Choc widac jak sie odksztalca pod obciazeniem.
Drzwi tego bagaznika bardzo nie lubia.


R

decumanus - 2020-07-19, 11:07

Zamieszczam zdjęcia przed i po montażu poduszek.
Sa na 2 atmosferach. Na 1 chyba praktycznie leża ale i tak są wyższe niż przed montażem. Prawdopodobnie dlatego, że siedział już na odbojach i nie był to przewidziany przez producenta poziom.
@Woj-tek jesli masz 1 atm i twardo to moze też jedziesz "na zero", w intrukcji pisza ze minimum 2 atm - inaczej sie uszkodza. Inna rzecz, że jak dobijesz do 2, auto pojdzie w gore...
Przed

Po

R

decumanus - 2020-07-19, 20:02

Finalnie zamontowana butla 30 l, średnica 230mm wyglada tak:

a wlasciwie nie wygląda, bo chowa sie za hakiem, który mial wyleciec, ale wobec nowej funkcji ochronnej, zostaje... tylko bede musial go wytargac i doprowadzic do pieknosci...
Z boku go juz widac

A z bliska tak:

R

decumanus - 2020-07-22, 17:56

Chcialbym sie dowiedziec ile zżera lodówka...
Takie bedzie dobrą opcją?
https://pl.aliexpress.com/item/32997501625.html
?
Czytałem o miernikach bocznikowych. Wolę hallotronowy.

Ostrzę sobie też zęby na baterię Świstaka, z balaserem BT...
Może on tam to mierzy?
R

mzgu - 2020-08-27, 10:13

decumanus napisał/a:
Chcialbym sie dowiedziec ile zżera lodówka...
Takie bedzie dobrą opcją?
https://pl.aliexpress.com/item/32997501625.html
?
Czytałem o miernikach bocznikowych. Wolę hallotronowy.

Ostrzę sobie też zęby na baterię Świstaka, z balaserem BT...
Może on tam to mierzy?
R


Niestety powyższy link się nie otwiera.

Ja mam u siebie miernik bocznikowy, taki jak w linku 500A
https://pl.aliexpress.com/item/32967536239.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.7c125c0fV1VSvE

Działa, patrząc po tym jak wygląda i że instrukcja pasuje to jest to chyba to samo co ten licznik marki Renogy

https://www.renogy.com/500a-battery-monitor/

Jakbym dziś zamawiał, zapolowałbym raczej na halotronowy, ale tutaj nie mam doświadczeń z z Ali

Co do tego BMSa to chyba mierzy, ale tylko w zakresie prądu przez niego przepuszczanego. tzn jak masz obciążenie przepuszczane równolegle - prosto z słupka z pominięciem BMS (ja mam tak zrobione, bo BMS 120A, a przetwornica sporo większa), to on tego nie zliczy.

Dlatego mam osobny bocznik przez który płynie wszystko.

decumanus - 2020-08-28, 21:08

dzieki za zainteresowanie :D chodzilo mi o takie

Baterie Swistaka juz mam, liczy tylko in/out.

Wlasnie ja podlaczam, pewnie w niedziele skoncze, pierwsze co zrobie to schlodze cale piwo...

Ale ten miernik kupie, bo mam do zalozenia klime fral 3, mam nadzieje ze MarcinPK kiedys obiecany piec dostarczy... chciałbym wiedzieć gdzie prad ucieka...

R

decumanus - 2020-08-28, 23:46

Zostalem poproszony o kilka słów na temat butli ktora zamontowałem pod samochodem. Zakupiona w LPGShop, ktory okazał sie byc tozsamym z carbonzorro. Czekalem dlugo na dostawe, bo jak sie okazalo ja zamówiłem 200mm, a tych nie mieli na stanie i zamiast zaproponac mi cos innego - zwodzili... dopiero jak zadzwonilem do carbonzorro.pl zeby zapytac czy moga moze z polski wyslac, dowiedziałem sie o co chodzi i zaproponowałem ze moze 230 mi wysla... udalo sie, ale do tego dolaczyli mocowanie do 200, za to dolaczyli extra inne pasy, wiec jakos zamontowałem. Ogólnie chlopaki z carbonzorro sa pomocne i jak sie okazalo ze potrzebuje inny przewod niz kupilem (bo poskapilem i chcialem wlew kupic w polsce a okazuje sie ze do tych przewodow zakuwanych trudno kupic) bez problemu przyslali co trzeba...
Prawdopodobnie ich uprzejmosc byla nastepstem mojej zyczliwej obietnicy usuniecia popełnionego jadowitego negatywa ze strony TrustPilot 🤣😉

Ogolnie chlopaki byli zdziwieni ze nie sprzedaja tych butli w polsce po tej samej cenie.. nie wiem czy "autentycznie" zdziwieni.
Mysle ze jakby do nich zadzwonic z zamiarem zakupu butli, to cena byla by podobna, a wysylka byc moze z Polski..

Podejrzewam ze dzialaja na rynku brytyjskim, bo tam sa regulacje odnosnie butli w camperach a w polsce z tego co wiem dzicz.. moze to daje to businesse oportunity, a moze latwiej sprzedac towar jak nie kazdy moze sobie na kolanie sklecic (patrz temat butle wstawilem se)
Nie analizuje, klade na to lache ;)

A teraz o samej butli.
Jest to butla Stako (tak polska) zapewne z Grodkowa, watpie zeby stako samo butle produkowalo. Jest to butla walcowa, pojemnosc 30l, czyli wchodzi w zasadzie tyle co do standardowej 11kg. Atestowana do fazy lotnej, alez tego co widze i rozumiem, to od tej do fazy cieklej rozni sie kolorem i faktem zamontowanie do gory nogami... wtedy rurka siega nie dna, a szczytu. Nie wiem czy plywak jest inny, bo dopuszczam mysl, ze zamontowana odwrotnie skala, wskazuje odwrotnie (ten "zegareczek" z magnesem.) Reduktor jest niby dwustopniowy, z zewnatrz nie widac, tyle ze jest wyzszy. Jutro zrobie fotke plyty zbiornika (bo nie taka z okraglym wielozaworem) to sobie poczytacie.
Butla przychodzi uzbrojona, tylko podlaczac, co jesli nigdy tego nie robiles , przysparza szybkobicia serca, a syk wydobywającej sie chmury gazu bo " nie mialem smialosci uwiesic sie na kluczu" wywoluje atak paniki.
Ale ogarnalem.

Do butli sa papiery.
Stoi na nich ze do fazy lotnej.
Cena jakies 1700 z groszami.
Duzo.
Dotankowywanie "tak w razie czego" - bezcenne.
Za wszystko inne zaplacicie z 500plus


No i to uwolnione miejsce w l3h2....
R

MisioKRAK - 2020-08-29, 01:23

Dzięki :D
Będę miał pewnie jeszcze jakieś pytania...ale to pewnie bliżej mojej realizacji :D

decumanus - 2020-08-29, 20:50

Obiecane zdjecia


R
Po lewej widac plan na jesien 🤣

decumanus - 2020-08-30, 10:00

a takie cos warte jest? Ma apke na telefon po bluetooth, co prawda tylko 30A, ale lodowke mam na 12v, a solar sam sie mierzy tracerem, nie zmierze Z przetwornicy, ale to mi akurat bateria powie.. Nie ma bocznika ani halla, to jak mierzy...?
R

decumanus - 2020-08-31, 16:33

witajcie
podjąłem probe wykonania rolety prysznicowej. (mam dosc dupoklejki)
Na razie zakupiłem markizę drzwiowa firmy Jaroflift, na alle"tanio" (tym razem), i zamierzam dostosować jej gabaryty i przede wszystkim wymienić siatkę na cos nie przepuszczającego wody, myślałem o zasłonce prysznicowej, ale teraz koncypuje użycie materiału namiotowego, mam taki plażowy 2 sekundowy, który się zaraz połamał, wiec materiał jak nówka... tyle że srebrno niebieski

troche zdjec






tutaj widać że material w szynie pionowej jest zamocowany w kedrze... wydaje mi się do ogarnięcia



woreczek z drobiazgami


jest do tego instrukcja montazu, głównie obrazkowa, ale język polski jest "obsługiwany"


i właśnie odkryłem, że w niemiaszkach można wyrwać, ale cena z przesyłką podobna
https://www.jalousiescout...er-125-220.html

może komuś przypadnie do gustu.
R

Peugeot 2017 - 2021-03-05, 15:33

Cześć wszystkim.
Przeglądam wpisy na tym forum i mam jedno do kolegi Dekumanusa pytanie o miejsce montażu zbiornika czystej wody.
Dlaczego nie montowałeś zbiornika pod siedzeniami drugiego rzędu?
Pytam bo jestem na etapie właściwie zakupów do zabudowy swojego "samochodu wyprawowego" na bazie Peugeota Boxera.
Ł

decumanus - 2021-03-07, 10:21

Bo mialem tam stelaz pasów ktory to uniemożliwiał. Teraz inny stelaz i zbiornik pod fotelami drugiego rzedu. Stary stelaz jest na sprzedaz.

WYPRZEDAZ GARAŻOWA
https://bybobil.travel.blog/2021/03/07/wyprzedaz-garazowa/
R

truma nieaktualna

Meyer - 2021-03-07, 19:17

decumanus napisał/a:
a takie cos warte jest? Ma apke na telefon po bluetooth, co prawda tylko 30A, ale lodowke mam na 12v, a solar sam sie mierzy tracerem, nie zmierze Z przetwornicy, ale to mi akurat bateria powie.. Nie ma bocznika ani halla, to jak mierzy...?
R


Dwie pary zacisków, wygląda na woltomierz i amperomierz w jednym.
Nie mogę się doczytać jakie jest napięcie zasilania tego urządzenia.
Prawdopodobnie tak jak podtrzymanie 5V
Może lepiej Juntek z bocznikiem.

decumanus - 2021-03-07, 19:35

Kupilem z hallotronowym, ale jeszcze nie montowalem, bo lodówka puki co nie jest jakos potrzebna :gwm
Ale thx
R

Robertunio - 2021-04-08, 20:10
Temat postu: Drzwi prysznicowe
Decumanus:
4 strona Twojego wątku - drzwi prysznicowe.
Czy docinałeś je na wysokości, jeśli tak to czym ?

decumanus - 2021-04-08, 20:43

Docinalem pila stolowa. Akurat wielkim 800 kilowym żeliwnym potworem z lepszych czasow, ale to utniesz wszystkim, byle nie szarpalo, bo przezroczyste moze peknac w sposob niekontrolowany. Trzeba te slizgacze na koncach odkrecic, powysuwac profile jechane. 2h na calosc.
R

decumanus - 2021-04-08, 21:32

Skoro juz moj temat wyplynal, to troche powrzucam.
Montuje właśnie Frala03, Alde 3010 i ogrzewanie podlogowo scienne.
Do frala wydrukowalem sobie adaptery do wylotow zarowno na kabine jak i montuje sie je w miejscu tej ruchomej klapki i okraglego wylotu na ta plastikowa rure. Zrobilem to glownie z powodu ogrombej ciadnoty w którą przyszlo mi wpychać frala. Chinczycy maja takie przekleństwo "Obys żył w ciekawych czasach" ... mysle ze gorsze byloby "Obys przerabials swojego kampera samoróbkę".
Zdjecia pykne jutro, bo wyloty leza w garazu od którego dzieli mnie bezkresne 15m brzydkiej aury ;) .
Zalozenie jest takie, ze kanaly ostro zakrecaja do gory i tam sobie meandrują w wiekszej przestrzeni. Zglebiam tajniki spawania aluminium i wylot bedzie z tego materialu (aluminiowa rura 100 pod katem, wspawana w kołnierz mocowana podobnie jak komin trumy combi). Za czerpnie powietrza zewnetrznego robi dziura zrobiona niegys do wentylacji schowka na butlę. Wkleilem tam rure alu 100 i wydrukowałem komore filtra kabinowego. A wyglada jak poniżej. Filtr 18x18 ish...

Tomek84 - 2021-04-08, 22:05

decumanus napisał/a:
Do frala wydrukowalem sobie adaptery do wylotow zarowno na kabine jak i montuje sie je w miejscu tej ruchomej klapki i okraglego wylotu na ta plastikowa rure.


a byłbyś łaskaw podzielić się projektem?
też myślałem, żeby to wydrukować, ale jakoś nie mogę się zabrać za poskręcanie drukarki

decumanus napisał/a:
wylotow zarowno na kabine jak i montuje sie je w miejscu tej ruchomej klapki .


wylot na kabinę jest właśnie w miejscu tej ruchomej klapki

decumanus - 2021-04-09, 08:08

Tomek84 napisał/a:

a byłbyś łaskaw podzielić....

Pewnie, jeszcze pare elementow musze zaprojektowac, ale moge na bieżąco. Wrzuce na strone w weekend.
Tomek84 napisał/a:

wylot na kabinę jest właśnie w miejscu tej ruchomej klapki

Oczywiscie, ale ja chce to powietrze rozprowadzić do kratek nawiewu z bodajże citroena, zakupionych na alle za grosze.
R
edit
pstryknalem fotki
Drukuje tylko co niezbędne.
Każdy był drukowany z 2 części, żeby uniknąć drukowania podpor. Sklejone klejem epoksy.
Szatan.
Na razie to jest wydrukowane z PLA, jak zacznie się rozpadać pomyśle na PETG. Ale rzeczy które mam z PLA wydrukowane jakoś się opierają zębom czasu. więc bez paniki.
Widzę musze w projekcie trochę zwiększyć wymiary pod przewód prostokątny.

decumanus - 2021-04-17, 20:47

A ta obrzydliwa sobota, w tym mega obrzydliwym tygodniu upłynęła mi tak:
Tomek84 - 2021-04-17, 21:40

decumanus napisał/a:
A ta obrzydliwa sobota, w tym mega obrzydliwym tygodniu upłynęła mi tak:


dobra robota

ja tą piękną sobotę spędziłem na składaniu drukarki 3D i próbnych wydrukach
i tylko myślę, co by do kampera wydrukować

decumanus - 2021-04-18, 00:24

Mozesz sobie znalezc filtr kabinowy do czerpni powietrza spod podwozia, bo ci podczas jazdy bedzie kurz lecial i sadza z wydechu, a filtr wbudowany w fralu jest maly i pewnie drozszy. Masz ta skrzynke to sobie musisz pomierzyc i moze jakis dobierzesz ewentualnie zamontowac wiekszy po skosie. Moje obudowy filtra z drukarki ci sie nie przydadza, bo masz juz inny uklad. Nie wiem czy wylot chcesz zostawic tak jak jest, nie wiem gdzie ci to powietrze bedzie leciec. Wczesniej, wydrukowalem sobie adapter na wylot chlodnego, podobny do tego dolaczonego, ale skierowany poziomo, czyli mozesz sobie skierowac bezposrednio na "korytarz". Wydrokowalem w 2 kawalkach z PLA ale mysle ze by wytrzymal calkiem dlugo. Jak chcesz moge wrzucic zdjecia i stl.
Dzisiejsze zajecie bylo bardziej wymagajace. Wymyslilem sobie wreszcie panel sterowania. W zalozeniu mial byc ladny, schludny i łączyć rozne przypadkowe elementy kontrolne, w jednym spójnym design'ie.
Założenia są następujące.
Całość jest w module 6x6 cm
Wykończeniowa warstwa jest z 3mm czarnej plexi, wycietej laserowo (gladkie krawedzie i drobne detale) jest zdejmowana (mocowana na neodymach 5x1) czy to jako glowny panel, czy ramka wokół np panelu Alde (tez czarny zamowilem).
Pod spodem jest ramka zasadnicza drukowana, osobna dla kazdego modulu dostosowana do kazdego urzadzenia, przełącznika, wyswietlacza, etc. Ramka jest dostosowana do mocowania na stopkach, stykajacych sie z soba z sasiednimi modulami. Mozna je ewentualnie dostosowac do wymaganej głębokości, jako ze całość musi byc na jakiejs sklejce. U mnie najwiekszej glebokosci wymaga ładowarka usb z wyswietlaczem napiecia ponad 53mm. Ale niewiele mniej przelaczniki 25A w widocznym dużym rzędzie.
Z urządzeń widocznych na rysunku - od lewej na górze:
1.moduł odtwarzacza bluetooth z radiem mam zabudowane glosniki creative T3000 kupione do pierwszego komputera w 1998 :D i bede puszczal z nich muzę z telefonu albo z wbudowanego radia.
2. Pilot wspomnianych głośników, wybebeszony, z dorobionymi galeczkami. Do tego bedzie wlacznik zasilania wspólny dla modułu i głośników
Obok wspomniana ladowarka usb.
3. Panel alde. Bedzie zlicowany z plexi, wszystko gladkie i cudne
4. miernik energii z ali a obok diody pokazujace poziom wody czystej i szarej z przelacznikiem 3 pozycyjnym.
5. Tutaj cos sobie narysowalem i za cholere nie wiem co autor mial w rozumku... caly dzien próbuję sobie przypomniec :haha:
6. Rząd włączników przeróżnych.
8. Wielki prostokat poprawej, stanowi dymioną plexe, zakrywającą ta skrzyneczka z bezpiecznikami, gdzie sa diody sygnalizujace awarie. Stad polprzezroczysty, zeby bylo widac.

Na razie tyle. Jest modulowo,w kazdej chwili moge dolozyc.
Nie wiem jeszcze jak ogarnac napisy, czy laser moze w jednym przebiegu ciac i grawerowac i czy to do czegokolwiek sie nada moze to grawerowane bedzie trzymać farbe, ktora zetrze sie z gladkiego?
Pozyjemy zobaczymy. Jak zakoncze projekt, uwolnie pliki na jakiejs stronie. Na razie w fazie wstepnej. W piatek drukarka sie rozpadla - radelko się wytarko, zamowilem z zlosci pruse, ale 4-5 tygodnie czekania. Tą prawdopodobnie bedzie upgradowal jeden taki z Fablabu w Bielsku, ktory przy okazji powiedzial ze przeciez w blackfrog.pl w sasiedniej dzielnicy bielska maja Prusy na stanie... :gwm

Trzymajcie kciuki
Pozdrawiam
R
Mozna komentowac i doradzac.

wlodo - 2021-04-18, 10:57

Super paneliik, zazdroszczę możliwości... Jak już masz projekt możesz to wrzucić na CNC i wyciąć na Dibondzie 2mm, kolor wybierzesz a grawerka liter odsłoni czarny środek i będzie pięknie.
decumanus - 2021-04-18, 13:43

wlodo napisał/a:
Super paneliik, zazdroszczę możliwości... Jak już masz projekt możesz to wrzucić na CNC i wyciąć na Dibondzie 2mm, kolor wybierzesz a grawerka liter odsłoni czarny środek i będzie pięknie.

dzieki :ok
Dibond trzeba frezować, a frez ma swoja grubość, i nie da rady wycinać otworów pod diody 2x5 i innych drobny detali.
No i zależy mi na połyskującej czerni pleksy.
R

xbartman - 2021-04-18, 17:41

decumanus napisał/a:
...
1.moduł odtwarzacza bluetooth z radiem ...

Masz już ten moduł? Czy on ma obsługę folderów, czy odtwarza jak leci? Szukam takiego, który uwzględnia foldery na karcie i pendrive'ie.

Tomek84 - 2021-04-18, 20:35

decumanus napisał/a:
Mozesz sobie znalezc filtr kabinowy do czerpni powietrza spod podwozia, bo ci podczas jazdy bedzie kurz lecial i sadza z wydechu, a filtr wbudowany w fralu jest maly i pewnie drozszy. Masz ta skrzynke to sobie musisz pomierzyc i moze jakis dobierzesz ewentualnie zamontowac wiekszy po skosie.


filtr sobie zrobię sam
mam taką matę filtracyjną, kupiłem kilka lat temu na metry, jak miałem auto bez filtra kabinowego

decumanus napisał/a:
. Nie wiem czy wylot chcesz zostawic tak jak jest, nie wiem gdzie ci to powietrze bedzie leciec. Wczesniej, wydrukowalem sobie adapter na wylot chlodnego, podobny do tego dolaczonego, ale skierowany poziomo, czyli mozesz sobie skierowac bezposrednio na "korytarz".


planowałem tak, żeby zimne powietrze szło z klimatyzatora do góry pod łóżko i na tył auta (tak jak ma reaven22), także jeżeli masz zaprojektowany ten kawałek to chętnie przygarnę

wydaje mi się, że to będzie to co masz na zdjęciu powyżej opisanym jako "Zrzut ekranu 2021-04-09 113835.jpg" po prawej stronie

w sumie nic innego nie potrzebuję
wylot ciepłego poza auto mam oryginalną rurą
czerpnia pod autem, a powietrze z auta będzie się zaciagać po prostu z garażu

decumanus - 2021-04-18, 22:12

Poprawie jutro jeden wymiar i Ci wysle.
R

decumanus - 2021-04-18, 22:14

xbartman napisał/a:

Masz już ten moduł? Czy on ma obsługę folderów, czy odtwarza jak leci? Szukam takiego, który uwzględnia foldery na karcie i pendrive'ie.

Mam, nie testowalem, ale sadzac po ilosci guzików obawiam sie ze nie. Sprawdze jutro.
R

decumanus - 2021-04-19, 15:58

Link do dysku z plikami STL DYSK
Interesuje Cię wywiew prostokątny. Musisz odciąć kawałek oryginalnego wylotu, zostawić ta ramkę która wchodzi zamiast ruchomego wachlarzyka, i zamocować na klej. luzu jest do 1 mm. Powiększyłem dugi koniec, gdzie wchodzi kanał prostokątny 12-ish x6cm z Casto.
Model jest w 2 częściach, drukuje sie bez podpor i przewieszeń. Ja skleiłem klejem epoksydowym, ale musze jeszcze pomalować, to tak zw działający prototyp, więc jak uważasz że coś powinno być inaczej, pisz.
Na początku miałem projekt nakładający się od zewnątrz na uciętą ramkę, ale nie mieści się na mojej starej drukarce.
R

Tomek84 - 2021-04-19, 21:45

decumanus, jutro przyjdzie filament, to spóbuję wydrukować

choć nie wiem czy mi stołu starczy
mam tylko Ender 3 na start zabawy z drukowaniem

decumanus - 2021-04-19, 21:53

Masz wieksze pole niż mój klon i3, który właśnie sie obraził. Nie ma obaw.
Jutro ciachne ten oryginalny element i przymierzę - sie okaże czy coś nie wyskoczy ;)
R

decumanus - 2021-04-20, 09:14

decumanus napisał/a:
xbartman napisał/a:

Masz już ten moduł? Czy on ma obsługę folderów, czy odtwarza jak leci? Szukam takiego, który uwzględnia foldery na karcie i pendrive'ie.

Mam, nie testowalem, ale sadzac po ilosci guzików obawiam sie ze nie. Sprawdze jutro.
R


Nie obsługuje katalogów, wszystko z jednego wora. urządzenie ma tylko 4 guziczki, na szczęście pilot znacznie więcej
, jest tam niby nawet jakiś equalizer, E90 - E95... cos tam zmienia ale puki co podłączyłem do głośniczka bez wzmacniacza, wiec tylko gwizdek słychać ...
dla mnie najważniejsze jest Bluetooth. A to działa... radio też działa, nawet odbiera bez właściwie anteny, chyba że metrowy kabel głośnikowy za nią robi. łączy z telefonem z automatu. wyłączać się da pilotem... wszystko czego potrzebuje. :)
po przerwie w zasilaniu zaczyna USB, jak nie ma usb to AUX.
pilotem można zmieniać odtwarzany po bt kawałek - next prev
to chyba wszystko
R.
musiałbyś chyba zainwestować w takie https://pl.aliexpress.com/item/4000759656616.html
albo takie https://pl.aliexpress.com/item/32887039819.html to już nawet wzmacniacza nie potrzebuje.

xbartman - 2021-04-20, 13:39

Dzięki za info. Muszę przyjrzeć się tym z ali bo na naszym rynku na nic ciekawego nie trafiłem.
Tomek84 - 2021-04-20, 23:44

decumanus, widzę, że jestem obeznany w temacie grajków muzycznych z aliexpress

jakbyś widział jakieś urządzenie AOI na 12V to podrzuć linka, bo szukałem, ale nic nie znalazłem
nie jestem szczególnie wrażliwy na jakość dzwięku, więc nie potrzebuję dobrych zewnętrznych głośników, a chciałbym mieć jakieś radyjko, optymalnie z mp3

nawet coś w stylu radia podszafkowego, tylko nie na 230V

decumanus - 2021-04-21, 08:18

Dzieki, ale chyba pokładasz we mnie zbyt duze nadzieje, bo ja nie mam pojecia o czym piszesz... 🤣Automatic Optical Inspection? Czy moze All In One... ? Ale co my mialo robic?
R

Tomek84 - 2021-04-21, 08:54

decumanus napisał/a:
Dzieki, ale chyba pokładasz we mnie zbyt duze nadzieje, bo ja nie mam pojecia o czym piszesz... 🤣Automatic Optical Inspection? Czy moze All In One... ? Ale co my mialo robic?
R


all in one
czyli to co masz + wzmacniacz + głośnik
(czyli de facto radyjko kuchenne podszafkowe/do zabudowy zasilane z 12V)

jeżeli będzie miało Automatic Optical Inspection to nawet lepiej :lol:

decumanus - 2021-04-21, 10:21

Glosniki t3000 z creative ktore mam zabudowane w kamperze i do ktorych podepne ten modul, sa na dobra sprawe na 220. Maja zasilacz starej daty który robi za grzejnik i bierze 12w idle o ktory daje 12v pradu zmiennego. Tylko ze elektronika dziala na 12DC, zwyczajnie jest w subwoferze uklad prostowniczy. Początkowo planowalem wpiac sie za ten mostek ale ostatecznie wykorzystuje oryginalne wejscie, nie pamiętam teraz czy wylutowalem ten mostek, bo chyba dziala tak jak jest, zwyczajnie prad plynie przez "pol mostka" ;) zaznaczam że nie mam z elektroniką nic wspólnego i konsultowalem sie z kolega.

Wiec moze jedz do media markt i znajdz cos z zasilaczem zewnetrznym dajacym 12v. Ale te kuchenne to straszny dzwiek wydaja. Moze jakis smart glosnik Bluetooth zasilany z usb? Nawet google home bylby swietny tyle ze wymaga internetu non stop.
R

staszko - 2021-04-21, 12:58

Ja bym Ci polecił to https://www.euro.com.pl/g...-101.bhtml#opis podjedź do sklepu i wypróbuj. Radio zadziwiająco dobrze łapie a i dźwięk jest ok, mam i jestem zadowolony.
reaven22 - 2021-04-21, 14:29

Ja z kolei mam zabudowane i radio i głośniki a korzystam i tak z przenośnego JBL Charge 4, spiętego z telefonem po bluetooth, a w telefonie w zasadzie wszystko, i radio i muzyka i filmy jak trzeba,
Gra lepiej niż przypadkowo zabudowany głośnik w przypadkowym miejscu.
Można wystawić na zewnątrz itd.. jak trzeba można z niego telefon naładować.

decumanus - 2021-04-21, 15:06

Mamy w domu 3 głośniki przenosne, a potem slysze ze nie moze sobie puscic radia... :shock: te glosniki rzeczywiscie na razie grają gorzej niz przed zabudową, dobra ich strona jest ze nie trzeba ich wynosic, bo graja "donosnie". I beda działać z BT. Zobaczymy jak.
Bede próbował drukowac im lepsze obudowy, sle moze nie teraz...
R

Taka uwaga osoby często stającej nie na dziko... ja bym im k...a te wszystkie j...e głośniczki w :dupa powsadzal.
Żadnych zlych skojarzeń, ale na kempingach powien byc zakaz wynoszenia ich na zewnątrz.

decumanus - 2021-04-22, 10:34

Print in progress...
R

decumanus - 2021-04-23, 11:07

Postep. Dzis jeszcze pojawia sie makiety plexi wykonczeniowej. Na razie z drukarki.
decumanus - 2021-04-25, 15:56

Final countdown...
R

Tomek84 - 2021-04-25, 18:42

decumanus, drukujesz to w celu przymiarki, czy faktycznie będzie na tym montować?
decumanus - 2021-04-25, 19:59

Brązowe elementy (zlote wg opisu filamentu ;) ) jak najbardziej ida na montaz, a czarne to testowo wydrukowalem z resztki filamentu, bo docelowo bedzie wyciete laserem w pleksi. Bylo warto bo jedną rzecz wiem ze musze zmienic. Ramke do alde kupilem czarną w miejsce srebrnej-porysowanej, ale puki co nie wyciagam z folii. Jak mnie zimno nie wygoni, w tym tygodniu zamontuje. Nie wiem czy pleksa bedzie wycieta, ale reszta musi fungowac, bo nie mam w tej chwili radia :D
R

decumanus - 2021-05-15, 05:55

Praca wre. Udalo mi sie spalic moj zaadaptowany glosnik creative T3000 robiac jakies zwarcie wiec kupilem na alledrogo za 56zl chinski wzmacniacz 2.1 i teraz gra ..lepiej :) udalo mi sie rowniez podlaczyc na odwrot step-down, ktory EKSPLODOWAŁ!!! więc don't try this at home :shock:
Na szczescie mialem drugi wiec stereo gra i trabi.
Z nowosci to zamontowalem stopien thule i dobralem do niego zgrabniutki wlaczniczek uniwersalny. Tani nie byl bo 30zl plus przesylka kurierem, ale taki zgrabniutki znalazlem tylko na alledroogo u jednego sprzedajacego. Ali takich nie mialo.
Z 5 minut kombinowalem jak to podlaczyc, ale w koncu zajarzyłem ze musze podlaczyc dwa minusy. Guziczek sie podswietla jak stopien jest wysuniety. Ale kiedys zainstaluje brzeczyk.

Ale ja nie w tej sprawie. Zaprojektowalem sobie mocowanie do markizy do wyciecia woda lub laserem i teraz szukam kto mi to tanio wytnie. Początkowo zaprojektowałem jako jeden element, ale byly za duze straty materialowe, wiec podzielilem na dwa, skrecane będą srubami mocujacymi do krawedzi dachu.
Moze ktos ma znajomego, ktory cos taniej zechce wyciac, bo wyceny dostaje zniechecajace.
Wyciecie w 20mm stali, bo 40 mm aluminium juz sobie odpuscilem.
R
Edit
Tak sobie teraz mysle moglbym to zoptymalizowac do jednego elementu... wyciety ze stali wytrzyma... zaraz siedam do komputera.

decumanus - 2021-05-16, 08:06

dezajn złoptymalizowany
R

decumanus - 2021-05-17, 08:22

Zrobilem sobie takie

Wydrukowane z materialu odpornego do 110 stopni, dopuszczonego nawet do żywności.
A sluzy do tego




Mozna szybko przeprojektowac na przewody trumy 60mm.
R

decumanus - 2021-05-17, 16:25

Podobnie jak Wlodo padłem ofiarą niesłownosci MarcinaPK i niedoczekałem się obiecanego pieca. Ponieważ Truma jest dla nas zbyt głośna, w małym samochodzie nie jej gdzie schować, masakrycznie wysusza powietrze.. zdecydowalem sie ja zamienic. Udało się kupić Alde 3010 za 4k i teraz ( od lutego :gwm )wymieniam piec i robie ogrzewanie ścienno podłogowe. Zastosowałem przewody PU 10/6.5. Ich odporność na temeraturę nie jest taka wspaniała jak niektórzy myślą i w temp 60 mają już deklarowaną wytrzymałość na poziomie 50%

ale przeprowadziłem własny test. Zatkany metalową złączką wtykową przewód wkładałem do gotujacego wodę czajnika. Moj kompresor ustawiony jest na 8 atm i tak testowany wąż PĘKŁ!!! Wyrzucajac w górę fontannę wrzątku... oczywiście miałem okulary ochronne... z tylu glowy :bajer na szczęście skończyło sie na pieczeniu.
ALE bardzo możliwe, że dotknąłem przewodem dna czajnika. Przewód po zakonczeniu eksperymentu miał wyraźnie większą średnicę.
No ale na co komu 8 atm. Alde ma uklad przelewowy, wiec ciśnienia tam nie ma, ani nawet temperatury wiekszej niz 80 stopni.
Zmniejszyłem więc ciśnienie do 2 atm I testowałem dalej.
Woda bulgocze, wąż w środku z 10 minut... I nic. Miekki byl, ale nic wiecej. Wiec uznaje przewody za bezpieczne.
Przy okazji. Zimą testowalem przewody 12mm na odpornosc na mroz. Metrowy przewód wypełniłem po brzegi woda, na koncach metalowe zawory wtykowe i zostawilem na tegorocznych mrozach. Zabralem do domu, zeby rozmarzlo, sprawdzilem poziom wody, znow wystawilem zimie na żer, kilka takich cykli... i nic. Widac weze PU biora rozszerzalnosc zamarzajacej wode na klatę.
Piec jeszcze nie zabudowany

Gorny kolektor - uzylem nierdzewnych kolektorów z podłogówką, dokupilem złączki skrecane - jest problem z ich uszczelnieniem bo uszczelki w zlaczkach sa do pneumatyki, na teflon gwint jest zbyt krotki i skonczylem na silikinowych uszczelkavh 16mm - wazne zeby byly mniejsze niz polcalowy gwint inaczej wylaza bokiem. Na szczytach kolektorów zamontowałem odpowietrzacze, ale musialem je na teflon osadzać, bo te plastikowe uszczelki nie współpracują z korkami do kaloryferów aluminiowych, którymi zatykałem kolektory.


Kolektor dolny.

Zbiornik wyrównawczy Alde zasilany od dołu. Ma rozmiar kartki A4 ale tylko kilka cm grubosci.


Tyle nowości.
Wstepnie testowany, 3 przewody sie nie odpowietrzają. Mam nadzieję że ze sie zmieni w ruchu. Przewody zasilam od góry, wiec to nie sprzyja odpowietrzeniu podczas pracy.
Od góry, bo mam nadzieję, że układ będzie działał również grawitacyjnie. Zawsze mogę przerobić. Będzie jeszcze kaloryfer łazienkowy, ale wciąż uczę sie TIGa. Przewody zastosowane to rura aluminiowa 22/19 mm, przewody silikonowe do Turbo, srednica wew 22. Ale polecam trzymac sie 20mm bo latwiej znalezc zlaczki i trojniki. Silikonowe rury wchodza na trojniki 25 bez dużych problemów. Szkoda, że nie wiedziałem wcześniej.
Nastepnym razem jakbym to robil poszukałbym wezy silikonowych zamiast PU. Głównie z powodu sztywnosci tych ostatnich - układanie ich w zabudowanym kamperze to był horror. Będę to poprawiał jeszcze ze dwa razy - zeby poprawic odpowietrzanue, choć jedna rura w ścianie łazienki jest juz prawie niemożliwa do wyciągnięcia bez demolki.. Zamiast kolektorów z podlogowki rozważyłbym te do instalacji LPG i silikonowe węże mocował na porzadne opaski.
Ma do zalozenia jeszcze radiatorek z wentylatorkiem. Taki komputerowy do chłodzenia procesorow wodą. Do łazienki, ale też jeden na podszybie. Wymyśliłem też sobie że zmajstruję matę podgrzewaną do kabiny, podpatrzylem w Alde. Ale to na jesien.
Ogólnie, po testach jestem MEGA zadowolony. Delikatnie rozchodzace sie ciepło z podlogowki i ścian (kilka obwodow leży niezabudowanych, bo czekają na wyrzucenie tylnich drzwi - wtedy beda grzały tylną ścianę) jest jsk ciepla plaża w towarzystwie żonki, a powietrze z Trumy jak ciepło martenowskiego pieca... ;)


R

decumanus - 2021-05-26, 14:56

Widzialem dzis filmik z buskampera na YT i widzialem tam taki prosty parownik lpg, to jakis produkt? Do kupienia?
Tak z ciekawosci pytam, nie potrzebuję...
R

decumanus - 2021-05-27, 13:17

Przyszly elementy mocowania markizy, wycięte wodą w jakości 2/5
:dupa nie urywają, ale trochę szlifowania, pare dziurek, kapkę białej farby i w weekend montujemy.


R

decumanus - 2021-06-06, 08:52

Bede sie pozbywal swojego oryginalnie zamontowanego mokrego webasto w ducato 06, prawdopodobnie jakos na jesien, ale teraz musze w zalozyc zegary poduszek w miejscu gdzie byl panel webasto. Jest tam oryginalna ramka, ktora musze pociąć zeby sie zegary zmiescily.
Ale moze szkoda, moze ktos chce taki panel, wtedy musialby mi do środy dostarczyc zwykly ( chyba taka półeczka jest normalnie), a ten moge mu wyslac. Webasto bede na jesien wymontowywal, szykujac samochod do zimy. Zamiast niego bedzie wymiennik plytowy spiety z Alde.
Na zdjeciu panel, troche slabo widac.
Webasto dziala, tylko jest jakis wyciek jak pracuje (ubywa plynu), podobno to czeste, rozszczelniaja sie polaczenia.
R

reaven22 - 2021-06-06, 12:45

Po co Ci zegary pod nosem?? To się raz pompuje i zapomina. ;) raczej nie masz dużych wahań masy?? ;)
decumanus - 2021-06-06, 17:40

No właśnie chcialem zaspokoić ciekawosc co sie dzieje na rondzie. Mam dwa zegary wiec bedzie roznica widoczna.
R

.

decumanus - 2021-06-07, 10:22

Już sobie kupiłem łezkę na alle.
Z innych modernizacji.
Postanowiłem w końcu zamontować zakupione prawie rok temu sprężyny kamperowe havy duty. Trochę się obawiam ze będą zbyt twarde... ale co tam.
Poniżej na zdjęciu widać jak wygladal górny talerz sprężyny po prawej stronie. Amortyzator też okazal sie być śmiechem na sali, a że górne łożysko bylo juz skorodowane (i okrecajac urwałem śrubę) to czekam na przesyłkę amorków trw, blach, lozyska, tak że w sumie caly mcpherson bedzie nowy - moze poza oslona i odbojem.

Szkoda, że nie bede mógł ocenić zmiany w prowadzeniu po wymianie samych sprężyn... ale moze teraz przestanie mi sie kamper przechylac na rondzie...
R

MisioKRAK - 2021-06-07, 10:42

reaven22 napisał/a:
Po co Ci zegary pod nosem?? To się raz pompuje i zapomina. ;) raczej nie masz dużych wahań masy?? ;)

Ja podczas jazdy bardzo często operuję poduszkami...gdy duże wyboje robię bardziej miękko, na autostradzie pompuję znacznie mocniej zawietrzną (chociaż przy ekranach nawietrzna też musi być napompowana)...tak samo przy poziomowaniu kampera...

decumanus - 2021-06-07, 10:51

MisioKRAK napisał/a:

Ja podczas jazdy bardzo często operuję poduszkami...gdy duże wyboje robię bardziej miękko, na autostradzie pompuję znacznie mocniej zawietrzną (chociaż przy ekranach nawietrzna też musi być napompowana)...tak samo przy poziomowaniu kampera...


Mnie właśnie bardzo rzuca przy wyjeżdżaniu zza ekranu, podejrzewam te wyprute amorki, ale może trzeba się przejechać na szarpaki (choć od 3 lat tak jest, a w międzyczasie 2 przeglądy przeszedł bez uwag odnośnie końcówek drążków.)
R

decumanus - 2021-06-07, 21:26

Pracowite popoludnie. Kercher, odtluszczasz, kercher, APC, kercher... teraz pytanie czym to zabezpieczyc zeby sie już tego brud nie imał? Bo że będzie się brudzić to wiem po czyszczonych 1.5 roku temu drzwiach... na szarym brud widac... i ten wzorek do bani jest...
Myślałem o czyms do mebli, z woskiem, ale pewnie jak sie rozgrzeje na słońcu to będzie jeszcze gorzej.
Te wszystkie cudaczne pianki, nablyszczacze nie nie przekonują, lepkie to sie robi, brudzi...

A czyscilem bo rozgrzana deska zaczynala śmierdzieć ropą aż mi nos zatykało... to nie przenosnia, śluzówka mi puchła jak u alergikow. Przez 10 lat kierowcy chyba kapali sie w ropie. Najwieksza poprawa byla jak wywalilem kierownice i założyłem taką świeżo obciągniętą skórą.

To co polecacie na zabezpieczenie?

I pytanie do osob ktore wygłuszały i izolowaly gródź przednią. Wytargaliscie wszystko? Z nawiewem /klimą wlacznie? Bo chyba tylko odchyle ta okładzinę tekstylną, zdejme plastiki przy podlodze i wykleje armacellem 9mm - bo mam...
Ale moze to zla koncepcja?
Porady mile widziane....
A deskę od środka czymś wyklejaliście ?
R

decumanus - 2021-06-12, 18:56

Troche wysilku bylo, przyznaje.
Sprezyny camperowe heavy duty, numer gdzies w innym watku ( to te niby najmocniejsze).
Oprocz tego nowe amorki, blachy, poduszki i oczywiscie lozyska. Przy czym nie zdecydowalem sie zakladac tych nowych lozysk, dostarczonych w zestawie do poduch, bo nosily logo fast, wygladaly jak ocynk i mialy takie mikro luzy, a stare wydawaly sie ok - pozbawione wymienionych wad (Na oko nierdzewka).
Na razie stoje wciaz na nierownym trawniku, ale ze zmierzonej średniej wynika że buda poszła w górę 3cm. Jak sie jeździ nie wiem, bo nie mam deski rozdzielczej :haha:
Wysokość :dupa nie urywa, ale zachowałem pełen zakres pracy zawieszenia.
Pożyjemy zobaczymy.
Jak zaparkuje na parkingu gdzie zrobiłem drugie zdjęcie - wrzucę aktualizację.

Zostałem przy oryginalnym rozmiarze opon i felg 15, troche mi żal, ale pewnie jak zobaczę spalanie to mi przejdzie.

Nie da sie dojsc do ladu z tym kretynskim mechanizmem zalaczania zdjec, wiec dodaje opisy "przed" i "po"
R

decumanus - 2021-06-14, 14:58

Hand made lezka, dla takich co zmienili zdanie ;)
R

decumanus - 2021-06-28, 10:07
Temat postu: A tak wyszlo...
Całkiem zgrabnie, rzeklbym.
R
No i trzeba w koncu zmienic fotele na brazowe.

decumanus - 2021-06-28, 10:17
Temat postu: Regeracja plastikow
Z pewnością znacie metodę regeneracji zderzakow przy uzyciu opalarki. Probowalem jej uzyc do regeneracji plastikow wewnatrz, testowalem na tym kawałku pod stopami pasażera... I slabo... aleeeee wpadl mi w ręce palnik propan butan... I to jest to!!! Przetestowalem najpierw na zderzakach i PETARDA!!! Gdyby nie byly gleboko porysowane, z daleka wygladalyby jak nowe... dziala duzo szybciej niz opalarka, niestety przypala lakier ;) wiec polecam demontaz lub zabezpieczenie blachy jakims aluminium, albo co..
A plastiki stopnia wygladaja jak

decumanus - 2021-06-28, 10:27
Temat postu: Wreszcie wyglada jak kamper.
Markiza zamontowana.
Zakupiona od Radka spod Wroclawia, (psiego pola, czy gdzie on tam rezyduje), za cale 2200, markiza scienna, zamocowana nad drzwiami przy uzyciu wycietych w stali czarnej (polecam oddac potem do ocynkowania bo juz rdzewieja przy byle zadrapaniu...)
Zamontowana na styk. Miedzy górną krawędzią drzwi a dolną markizy jest mniej niz 1cm... co ciekawe tyl drzwi opada po otwarciu, wiec moze jakas regulacja albo wymiana rolek wskazana.

Niestety taki montaz powoduje ze zeby rozłożyć markizę, trzeba zamknąć na chwile drzwi, bo ramiona markizy haczą i chyba ten zewnętrzny element tez przyhacza...
Wiec pod tym wzgledem projekt do poprawki.
Teraz jeszcze musze zrobic rynnę nad drzwiami, zeby woda nie leciala.
R

Tomek84 - 2021-06-28, 12:17

decumanus napisał/a:
I slabo... aleeeee wpadl mi w ręce palnik propan butan... I to jest to!!!


ostatnio widziałem film na YT jak palnikiem na P-B odnawiali krzesełka na stadionie
z białego robiły się niebieskie

decumanus - 2021-06-29, 01:10

Tomek84 napisał/a:
decumanus napisał/a:
I slabo... aleeeee wpadl mi w ręce palnik propan butan... I to jest to!!!


ostatnio widziałem film na YT jak palnikiem na P-B odnawiali krzesełka na stadionie
z białego robiły się niebieskie


ale robota... taki Śląski odnawiać... zaledwie 54 tysiące krzeseł :haha:
R

decumanus - 2021-06-30, 15:17

Podsumowujac modernizacje zawieszenia.
Jestem MEGA zadowolony!!! Przód wcale nie jest za twardy, nie nurkuje na hopkach, nie czuć dobijania do odboi. Na rondach jest różnica, ale do mojej 159 wciaz daleko ;) .
Wyrazniej czuć pełnozakresowa prace resorów. Wymiana amortyzatorow uspokoiła trochę prowadzenie i teraz czuć wieksza różnicę miedzy stabilnym prodem, a cyckami traktorzystki z tylnego zawieszenia. Tyl na hopkach podskakuje jakbym wiózł ze 300kg ducatem sprzed zabudowy. Może tylne amorki wymagają również wymiany ...
Przyszła też nowa gałeczka i juz w środku pachnie nowością ;)
R

rviru - 2021-06-30, 21:41

Decumanus powiedz mi co to za radio masz tam włożone, bo raczej to nie oryginał. Pomału się rozglądam za jakimś rozsądnym z Androidem. Poleciłbyś to co masz u siebie ?
decumanus - 2021-07-01, 08:29

rviru napisał/a:
Decumanus powiedz mi co to za radio masz tam włożone, bo raczej to nie oryginał. Pomału się rozglądam za jakimś rozsądnym z Androidem. Poleciłbyś to co masz u siebie ?


W sumie to bym polecił, zwłaszcza ze 8 mcy temu kupiłem inne do Alfy i jest beznadziejne.
Kupiłem na Ali , z wysyłką z Czech, przyszło po tygodniu.
Zalety które doceniam.:
Jest szybkie (w porównaniu do tego nowego)
Fizyczne przyciski
Podświetlane gałki
Można wyłączyć ekran całkiem ( fizycznym przyciskiem)
Wyświetla napięcie akumulatora na pasku (to trzeba sobie włączyć w ustawieniach)
Nie ma problemów z żadnym programem.
Łączy się z telefonem z automatu i bez problemów.

Rzeczy których nie lubię.
Ekran jest zagłębiony i jak cos jest na ekranie z lewej strony, to tego trochę nie widać(np. Wskazanie prędkości w google maps i here maps)
Wyłącza się po wyłączeniu stacyjki od razu, chociaż ma ustawione 20 minut.
Trochę długo wstaje. (Nie ma chyba żadnego suspend to ram - to nowe w alfie włącza się od razu).
Jak włącza się światła w samochodzie, to podświetlenie przygasa razem z tym w samochodzie, dlatego trzeba zainwestować w światła do jazdy dziennej. Nowsze ducato maja w standardzie. Może można by to obejść odłączając któryś kabelek. Musze spróbować.


Nie wiem jak długo trwałoby wyświetlenie obrazu z kamery cofania , bo mam lusterko Junsun.
Nie podłączyłem tego klocka z CANem, może by to cos zmieniło w kwestii wyłączania.

Ważna informacja - mam Androida 9, nie wiem czy będzie to samo w 10 (inne na aukcji jest niedostępne)
Do radia trzeba mieć poliftową ramkę. Nie jest wcale tania, ja za swoja musiałem dać ponad 200
R
cos mi się tam przypomniało. Trzeba w ustawieniach programisty zwiększyć "rozdzielczość ekranu" czy jak to sie tam nazywało, inaczej elementy interface-u różnych programów są za duże. Obsługa Spotify nawet po tym zwiększeniu nie jest przyjemna. Ale tu wina spotify.

decumanus - 2021-07-01, 10:39

Ale przypomniało mi sie cos z wiedzy którą wchłonąłem szukając radia do alfy - tam jest dużo mniejszy wybór, bo samochód nie jest produkowany od kilkunastu lat.

Warto szukać radia z PX6, jest szybsze od PX5, nie na tyle żeby warto było moje wymienić, ale kupując nowe zdecydowanie warto poszukać PX6
https://www.youtube.com/watch?v=njhmDeGUXQw
R

I ostatni komentarz może niezgodny z wcześniejszymi poleceniami

Olej te dedykowane
kup te nowe które wystają swoim ogromnym obracanym ekranem. w TYM stylu (to tylko przyklad, jako ze to ma kilka komentarzy negatywnych które zniechęcają do zakupu)
Łatwiej wśród nich będzie znaleźć PX6... tylko nie wiem czy to juz jest dopracowane.
R

rviru - 2021-07-01, 12:54

Wielkie dzięki za sugestie, na pewno się przydadzą.
decumanus - 2021-07-05, 21:30
Temat postu: Pomoc w elektryce mile widziana
Help!!
Do kontaktronow we wskaźnikach wody, podłączonych do diód 12v, potrzebuje opornik?
R

reaven22 - 2021-07-05, 22:29

Ale podesłać czy napisać, że wystarczy 1kOhm ? :)
decumanus - 2021-07-05, 23:08

Bydzie :bajer
R

decumanus - 2021-07-09, 10:36

Wylot z Frala03 DIY
3d printed, pociaprany farba, ale nie daje glowy czy na tym tworzywie sie utrzyma farba, chociaz podkladowana.
R

wlodo - 2021-07-09, 20:31

No ładne rzeczy robisz, takiego jeszcze nie widziałem :brawo:
SlawekEwa - 2021-07-10, 08:30

Ładnie wygląda i super, że to Twój wyrób :bigok
Ciemna smuga u wylotu z Trumy trochę szpeci. Miałem tak w Fendzie i malutki otworek 2mm na dole wylotu, a w nim trytrytka w kolorze nadwozia odchylała wykraplaną wodę od ściany kampera.

decumanus - 2021-07-15, 10:51

wlodo napisał/a:
No ładne rzeczy robisz, takiego jeszcze nie widziałem :brawo:

dzieki, wkrecam sie coraz bardziej.
Z ciekawszych moim zdaniem projektow, ktore przez lato leżakują i dojrzewają, są obudowa dwudrożnego głośnika 8.5 cm zamiast tego idiotycznego gwizdka w słupku, oraz obudowa oczek do świateł jazdy dziennej ... miało być "a la alfa 4C" ale się oczek nie da zagłębić w tych blendach nad reflektorem. Chciałem tam nawet szperacze zabudować, ale to już zupełnie za duże. Pomysł jest taki żeby połączyć je optycznie z osłoną wlotów na podobieństwo tych które darekszczecin ma. Wymagało by to mieszania technologii, bo taki element to na standardowej drukarce 200x200 sie nie wydrukuje.
ale to na razie w powijakach.
R

decumanus - 2021-07-15, 10:53

SlawekEwa napisał/a:
Ładnie wygląda i super, że to Twój wyrób :bigok
Ciemna smuga u wylotu z Trumy trochę szpeci. Miałem tak w Fendzie i malutki otworek 2mm na dole wylotu, a w nim trytrytka w kolorze nadwozia odchylała wykraplaną wodę od ściany kampera.

dzięki za podpowiedz :ok , zajmę się tym jak pomaluje dół raptorem, widziałem takie fartuchy do tych wylotów, ale pomysł z trytytka dyskretniejszy
R

decumanus - 2021-07-20, 13:39

W psychologii funkcjonują zwroty "slodkie cytryny" i "gorzkie winogrona" - w skrócie racjonalizacja dokonanych wyborow.
Uwazam sie za autokrytkanta - wiec prosto z mostu - fral wylatuje.
Jego niewielka moc chłodząca nie rekompensuje okupowanej przestrzeni mojego malego kamperka.
Moze sie uda kupic po sezonie jakąś dachowa w rozsadnych piniondzach..
Pozdrawiam
Ps. Do wziecia za 1000. Używany moze z 10h

Micha - 2021-07-20, 22:36

A napisałbyś na czym +/- polega jego "za małość"? Tzn. w jakich warunkach nie dał rady...
decumanus - 2021-07-20, 23:12

Polskich... nad morzem bylem, 30 stopni.
Chlodzi... jakby sie dalo przy nim spac, to fajnie, ale przy wieczornym wychladzaniu, po godzinie pracy klimatyzacji, chlodniej mial... pies.
Bo chlodne powietrze jest ciezkie, a on na podlodze spi. Jakbym mial duzego kampera, machnal bym reka, bo zawsze cos... ale nie mam, butle z lpg juz wyekspediowalem pod samochód a ta klima mimo ze mniejsza niz inne, zabiera mi miejsce na buty malzonki ;)
Generalnie problem by w tym, ze po schlodzeniu i tak trzeba bylo wlaczyc maxxair'a... i on i tak napchal cieplego powietrza. Wiec za malo fral schlodzil... pewnie w umiarkowanych warunkach by schlodzil dosc, ale w takich warunkach jesze latwiej z wiatrakiem wytrzymac
R
Jak sie uda dachowa to git, jak nie to bedziemy sie wentylowac.

Micha - 2021-07-20, 23:45

Dzięki, mimo to spróbuję; "chłodzić z góry, grzać od dołu", może tu pies... pardon, pogrzebany? Zastanawiam się nad fralem dającym komfort przez nadmuch nad głowami w sypialni; w upalne noce w domu pomaga nawet zwykły wentylator...
SlawekEwa - 2021-07-21, 07:34

Micha napisał/a:
Zastanawiam się nad fralem dającym komfort przez nadmuch nad głowami w sypialni;

Nasza sypialnia ma wymiary ok szer 130 dł 190 wys 120 cm. i daje się oddzielić od reszty pomieszczeń zasłoną z materiału. Do górnej obudowy tylnych drzwi rurą fi 70mm doprowadzony jest z bagażnika wylot zimny z frala i trzema obrotowymi i zamykanymi dyszami chłodzi nasze lokum.
W Polsce daje radę . Nad głowami mamy turbowent i najpierw wyrzut ciepłego na zewnątrz, a póżniej fral robi robotę :bigok

decumanus - 2021-07-22, 02:03
Temat postu: Oooo!
Jeden obraz - tysiac slow
Jeden film - pierdyliard obrazów :D




R

decumanus - 2021-07-28, 12:26
Temat postu: Patrzcie ile mi żre lodowka Dometic cr60
W zalaczniku wykres nocnej pracy z BMS w lifepo4 od swistaka. Caly czas chodzi maxxair, wiec wartosci sa ponizej zera o ten jeden amper, ale dosc wyraznie widać pracę lodówki. Zobaczciejak czesto sie włącza!!! Praktycznie 50 % czasu chlodzi... Lodowka ma spory doplyw powietrza z dolu i otwarte 10cm powyżej. Jest zaladowana do pelna, a temperatura zew srednio 25... w srodku pewnie podobnie lub cieplej.
Zamowilem lodówkę u MarcinaPK, ale on juz mnie chyba nie lubi, bo zamowienie przez facebooka zostalo bez realizacji, na szczescie ja nie chowam urazy i wczoraj wspomoglem mu fundusz odbudowy, po pozarze o ktorym nie wiedzialem.

Wracając do tamatu. Co mozna zrobic z ta którą mam? Zaizolowac? Moge to zrobic, mam po bokach ze 2,5cm przestrzeni, dol i góra też, tył ma tam jakic przeswit, ale za tym przeswitem just od groma welny. Jest tam smieszny wentylatorek na tym radiatorze, który cos dmucha, bez szalu, poza tym on raczej mieli to powietrze z tylu, nie wymieniajac za bardzo.
Kiedys Marcin opowiadal o dodatkowej wentylacji lodówek powietrzem zewnętrznym. Podobno tego juz nie robia, ale ja postanowilem takie wykonac, czesc prac mam juz za soba, wywiercilem dziure w podlodze, podrukowalem elementy obudowy nowego wiatraka. Wytargalem porządny, cichutki wentylator z markowej obudowy PC, którą musialem zmienic na większą i planuje pompowac nim powietrze spod auta, przez radiator lodowki, na tylny słupek samochodu, na gorze którego zrobię gustowny wywiew.
Cala lodowke zaizoluje szczelnie tak ze przewiew bedzie jedynie przez radiator.
Ktos robil cos takiego?

Zmobilizowała mnie przeczytana na Fejsie deklaracja ze lodowka Abem bierze 5Ah dziennie. Oczywiscie to przerobioba z zamrazarki i ja takiego wyniku nie osiagne, ale to co teraz bierze to porazka. Nie doladowywana bateria lifepo4 138Ah nie przetrwa 1.5 doby pracy lodowki dometica. WTF?
R

reaven22 - 2021-07-30, 13:57

jaką masz lodówkę ?
Mogę sprawdzić ile u mnie pożera prądu w skali doby. Mam lodówkę MPM przerobioną na kompresor 12V AKLI.

decumanus - 2021-07-30, 21:05

Dometic (waeco) cr-60
Jest slabo zaizolowana, ale nie sadzilem ze tak bardzo. Jak cos na niej Monika polozyla, to pomiędzy przedmiotem a lodówką wykropila się woda.
R

Zbynek - 2021-07-30, 21:30

decumanus napisał/a:
Dometic (waeco) cr-60
Jest slabo zaizolowana, ale nie sadzilem ze tak bardzo. Jak cos na niej Monika polozyla, to pomiędzy przedmiotem a lodówką wykropila się woda.
R


Miałem Dometica MDC90, grubość ścianek bocznych to tylko 2cm, drzwiczki jeszcze mniej. Też bardzo często się włączała. Teraz będę miał lodówkę domową i mam nadzieję że będzie w stanie dłużej utrzymać chłód wewnątrz.

decumanus - 2021-08-04, 09:54

dam znac jak zaizoluje.
A tymczasem 1. nie kupujcie lusterek ktore moga byc chinskie
2. musze jeszcze dokupic gruby łancuch i parkowac przy latarni
R

decumanus - 2021-11-28, 20:59
Temat postu: #xiverosbed


dodam trochę komentarza wieczorkiem, jak małż zaśnie ;)
R

Meyer - 2021-11-29, 00:47

Pomysł świetny!
Borrtex :pifko
Pochwal się obrabiarką.

decumanus - 2021-11-29, 08:47

Meyer napisał/a:

Pochwal się obrabiarką.

dzięki za dobre słowo

Znienawidzona MLT100 z dorobionym stołem, wkrętarko-wiertarka bateryjna z Juli - nie do zarżnięcia (napisałem to wiec pewnie w przyszłym tygodniu padnie :haha: ) wyrzynarka z Parksida i jakaś minifrezarka batryjna z Juli - omijać ten szmelc. Jak wybuduje sobie własny garaż z warsztatem, postawie DIY CNC na całą płytę 250x125, ale puki co przeklinam makite.
Całkiem zwyczajny zestaw rzekłbym.
R

decumanus - 2021-11-29, 09:28

Obiecany komentarz.

Pomysł powstał 3 lata temu, wówczas zrobiłem inne łóżko, bo miałem tzw. strukturę kotwiczną. Zdjęcie gdzieś w czeluściach wątku.

W zeszłym roku, po zakupie foteli z OKB wykonałem pierwszą przymiarkę, marnując przy tym stary stelaż listwowy, a po tym widoczną w filmie wersje 2. działała.
Ale była tak gruba, że musiałem zrezygnować z izolacji podłogi w tym miejscu; skrzypiała, i złożona wykazywała pewną niestabilność. A... i była niska, leżałem 10cm poniżej foteli, było ciasno.
Tej wiosny zmodernizowałem ogrzewanie w kamperze, pod podestem miał się znaleźć rozdzielacz podłogówki, więc już nie mogłem dłużej czekać.
Pomierzyłem, zaprojektowałem i zbudowałem. Zrobiłem tylko jedną poprawkę do założeń projektu, więc nie jest źle.

A teraz samokrytyczna ocena.
Stelaż nie jest najlżejszy, a to dlatego że zrobiłem go z 20mm sklejki, chciałem uniknąć łączeń w drewnie, bo jak moje 4 litery siądą to może coś strzelić.
Obawy były chyba niesłuszne. Jak znajdę czas może sfrezuje środkowe listwy, będą cieńsze, to i lżejsze.
Fajnie by było to zrobić na aluminiowej ramie, jestem pewny że by się dało, ale to już model do masowej produkcji.
Łóżko rozpiera się pomiędzy sklejką pod oknem - 8mm, a uszczelką drzwi przesuwnych. Dzięki temu, że główne "nogi" robią za "tarcze" łóżko nie kiwa się na boki i nie przekręca.
Wysokość dopasowana jest do foteli OKB - ogólnie projekt jest to nich dopasowany, a ponieważ one pasują w Ducato L3 i L4 tylko w jednej pozycji (nie wiem jak wypadają wzmocnienia podłogowe w krótszych wersjach) - to wszyscy nabywcy tych foteli mogą przeszczepić to rozwiązanie bez większych modyfikacji.
Samo łóżko ma zaledwie 60cm szerokości, można spokojnie zyskać dodatkowe 5 poszerzając sam materac, ale ponieważ znajduje się ono na wysokości siedzeń foteli można swobodnie rozłożyć ręce na boki - nie ma klaustrofobii.

Co trzeba dodać.
Siłowniki które utrzymają łóżko w pozycji rozłożonej, ale jednocześnie powstrzymają je przed przechylaniem się w stronę drzwi przesuwnych. Jednym słowem utrzymają w pozycji ustalonej. Myślałem, że uda się zainstalować siłowniki które to łóżko poniosą, ale do tego trzeba by wzmocnić zawiasy, i coś pokombinowąć, bo takie siłowniki generują duże siły. Zastosowany zawias taśmowy tego nie przeniesie.

Brakujący kawałek na jakichś magnesikach.

Jakieś uszczelki, żeby tyle kurzu nie leciało - albo jak Włodo radzi - dywan.

Ostatnia uwag odnoście podstawy - u mnie ze względu na podłogówkę są to dwa kawałki sklejki, ale to się fatalnie montuje, lepiej tam zrobić jeden większy, może powycinany kawałek, albo dołożyć jakieś stężenia tak żeby te dwie listwy były wzajemnie nieprzesuwne.

No dobra - jeszcze jedna uwaga. mam bardzo grubą podłogę główną, jakby kto miał mało izolacji, może będzie musiał pokombinować coś z nogami w kierunku drzwi. Mogą być krótkie jaki że są limitowane rozmiarami górnej klapy.... ale już mam w głowie możliwą modernizacje, więc nie ma płaczu.


jedna zasadnicza wada tego łóżka - trzeba gdzieś przechowywać materac

R

Mavv - 2021-12-01, 16:31
Temat postu: Re: #xiverosbed
decumanus napisał/a:


dodam trochę komentarza wieczorkiem, jak małż zaśnie ;)
R


Świetny pomysł z tym łóżkiem :) Gratki za koncepcję i wykonanie! :pifko

decumanus - 2021-12-06, 12:03

Dzienks Mavv, staram się 😉

Oglądałem ostatnio recenzje Affinity na YT, (polskikarawaning) i rzuciło mi się w oczy jak łatwo obraca się fotele przednie kiedy obrotnica jest POD prowadnicami. Co skłania mnie do rozważenia wymiany foteli z Sharana na insze. Moje fotele odwracają się w stronę drzwi (jakoś nie mogę się psychicznie przemoc do usunięcia zabezpieczenia) i zawsze kolidują z drzwiami, słupkiem i kierownica przy obracaniu. Pierwszy wybór padł na fotele z Phedry/c8/807, ale zauważyłem że tam jest również obrotnica jest nad prowadnicami.... Więc pytanie mam, czy występują wersję bez obrotnicy? Tak żebym mógł fotel przypiąć do obrotnicy z alledrogo, takiej za 599... Pytanie drugie : czy może próbuje wylać dziecko z kąpielą i po usunięciu (przerobieniu) bolca będą się obracać łatwiej i prawie bezkolizyjnie? Chętnie bym to zobaczył na krótkim filmie ;)
Ktoś ma takie fotele bez bolca?
A może jakieś inne fotele są świetna wygodną alternatywą do zamontowania na obrotnicy?
R
Edit.
Zdecydowałem dać im szansę. Bo przecież wygodne są...
Wytnę boleć i dospawam jaką substytut...
Dam do tapicera żeby jakiś kolorek wstawił ładny... Bronzowy pluszzz...
I obuduje podstawy w technologii drewniani drukowanej...
Tylko najpierw skończę żonce kuchnie w domu 🤦

decumanus - 2022-03-12, 21:10


pliki do ściągnięcia tutaj:
https://www.thingiverse.com/thing:5400155

zabraniam używania w celach komercyjnych. :P
R

decumanus - 2022-05-25, 09:05
Temat postu: Nic miłego...
Wzięło i zeżarło...
Nie rozumialem dlaczego zeżarło mi tylna belkę... No bo skąd tam tyle wody, słonej zapewne żeby wyżreć ja tak kompletnie..

Tyle z niej zostało...


No trochę więcej...



Po rozcięciu takiej którą kupiłem na reperaturkę, wyszło szydło z worka.

Otóż z powodu podwinięcia rantu tylnej ściany progu w kierunku "do przodu", pęd powietrza wciska wodę przez odplywy... Tyle się mówi że kluczowe jest żeby odplywy byly odetkane...

zblizenie



No .. byly k...wa odetkane.

Na tym "nowym" elemencie jest juz rdza, a w moim byly dziuuuuury...
R
Tak dla przestrogi posiadaczy blaszek ducato.

decumanus - 2022-05-31, 14:42

co prawda teraz mam inne problemy niż przeciągać kable kamer przez cały samochód, ale zrobiłem prototyp obudowy ekranu kamer cofania 360... Montaż w miejscu gdzie większość ma lampkę
dołożyłem tez 5 przełączników z podświetleniem...
TOP GUN teraz na topie ;)
powoli do celu, ale szału ni mo...
R

Darek Szczecin - 2022-06-01, 23:25

Podziwiam , twoje zdolności w projektowaniu 3D, Ja ginę w temacie i kręcę się w miejscu.
:spoko

decumanus - 2022-06-02, 01:03

Dzięki, sprawia mi to przyjemność. Czytalem ze Buffet radzi zatrudnic sie tam gdzie chcialoby sie pracowac, nawet gdyby nie potrzebowalibysmy pieniedzy. To ja moge projektowac kampery. Chociaz to tylko namiastka.
Jak skoncze wrzuce na thingiverse. Moze sie komus przydac. Nie pasuje do standardowego sufitu ducato, ale mozna zeskanowac ramke lampki i cos wymyslic.
O ile te kamery 360 beda mialy jakikolwiek sens.
R

sapero - 2022-06-16, 16:33

Jak sprawdza się wełna owcza po 4 latach ? Czy zmieniłeś ją jednak na coś innego ?
MisioKRAK - 2022-06-16, 17:19

Też u siebie będę stosował wełnę owczą...
Chociaż...cały czas mnie "bolą" te niezaizolowane słupki...

decumanus - 2022-06-16, 19:29

Wełna sie sprawdza... Czesc welny wymieniłem na welne poliestrowa, taka watolinę, eksperymentalnie... Teraz zamowilem rolke tej welny z butelek PET... Tez eksperymentalnie. Jest sztywniejsza, lepiej trzyma forme, ale wlokna ma grubsze...
Trzeba by potestowac szczegółowo.

Czesc owczej wyciagnalem, po tym jak się okazało że bez paroizolacji się nie obejdzie. Szkoda mi jej było.
Mam na następny projekt 👍

W miejscach gdzie przy różnych przeróbkach ja wyciągam, jest sucho, nie siada, nie zmienia zapachu, gości brak.

A w słupki napchalem, dlaczego nie. Jest miekka łatwo się upycha.

Smialo moge polecic. Ale paroizolacja musi byc jak w każdej wełnie.

Polecam tez fluidfilm... Tez owczy produkt. Teraz wymieniam czesc progow, bo jak aplikowalem fluidfilm 5 lat temu, nie miałem dostepu do kompresora, wiec nakladalem pedzlem. I te wewnetrzne progi/fartuchy zgnily, bo tam pedzel nie siega... Wszystko co pofilmfluidowane, nie rdzewialo dalej... I naprawde wsiąka nawet w ta gume na podwoziu. Smarowalem podloge, (tylko miejscowe zaprawki farba robilem) i gdzie sie przesaczyl przez nitonakretke, rozsaczyl sie na conjmnajmniej 5 cm wkolo od spodu.
R

decumanus - 2022-07-11, 11:51

Hejka, pisze w swoim wątku, zeby nie zasmiecac.
Pytanie o spalanie. Ale tak wlasciwie to o jakosc paliwa na stacjach europy.
Rozdział 1
Dla uzyskania pelnego obrazu musimy się cofnąć do zeszłego roku, kiedy to założyłem oponki Michelin camping i spodziewałem się spadku spalania. Nie jakiegoś dramatycznego, ale tak 0.2 /100 by mnie satysfakcjonowało.
A tymczasem spalanie w zeszłe polskie wakacje miałem zdecydowanie wyższe. Koło 10.5 o ile pamiętam.
Do wniosków doszedłem po przypadkowym tankowaniu na lotosie na zadupiach dolnego Śląska. Juz wyjeżdżając ze stacji wiedziałem. Przez poprzednie 2 tygodnie tankowałem na Orlenie. Na stacjach wzdłuż autostrady i expresowek.
Spalanie spadło do ok 9.6. nigdy więcej Orlenu.

Rozdział drugi
W marcu zrobiłem trasę oslo-bielsko i z powrotem, zatankowalem w Szwecji na shellu i zauważyłem że spalanie spadło jeszcze bardziej.
Potem co prawda wzrosło do nawet 11 z hakiem bo musiałem się na południu szwecji zmagać z wiatrem, a tam potrafi fukać. Kto był to wie.

Rozdział 3
W zeszłym tygodniu znów zrobiłem taka trasę, z tym że wracałem przez Danię i Niemcy. Cos mi wypadło i musiałem odpuścić zarezerwowany prom i jechać przez most, a potem przez Niemcy.
I w niemczech zatankowalem na Shellu... Zwyklego diesla.. nie zadnego v-pupę-power.

I
.
.
spalanie
.
.
.
spadlo
.
.
.
do
.
.
.
.
8.4 (potem 8-6 bo troszke wialo) !!!!!!!!!!

Byłem w szoku
Mocnym


Kocham niemieckiego shella!!!!!
Jak pomyslalem tak zrobilem i przed Kołbaskowem zjechalem do wsi i zalalem pod korek wachy za 1.98 eruaska...
I juz po 100m wiedzialem ze shell mnie tez kocha.....

Tylko inaczej...
Od tylu...

Jednym slowem hitlerowcy mnie oszwabili i spalanie wynosilo 9.9, spadlo potem do 9.6, moze z wiatrem...

Poczatkowo myslalem że to polskie paliwo, bo granica blisko, ale teraz czytam ze jest niedaleko szczecina rafineria w Schwedt, nota bene kontrolowana przez rosnieft...

W czechowicach mamy rafinerie Lotosu, wiec zakładam ze okoliczne stacje maja stamtąd paliwa. Lotos jest bezsprzecznie lepszy niz orlen, to przekonanie wg ankiet jest bezsprzeczne.

Pytanie 1
Jaki jest klucz wyboru stacji w pl i w krajach na poludnie?
Pytanie 2
Moze jest juz watek tego dotyczacy?

Dla watpiacych w jakosc analizy porownawczej - zawsze ustawiam tempomat na 100 - wiadomo czasem 99, czasem 102....
I tak wale 300km.
R

reaven22 - 2022-07-11, 12:53

Przy tak wielkiej gablocie więcej zależy od wiatru i warunków na drodze niż od paliwa.
Przynajmniej takie jest moje zdanie z 4 lat jazdy dukatem.
Jak jeżdżę do 100 to pali poniżej 10, jak jeżdżę ponad 100 to pali tyle ile jadę :)
110 - 11L
140 - 14L :)

Jak się kołatałem przez pół europy ze znajomym który na starutkim tranzicie ma przelotową 90, to u mnie zeszło poniżej 9l w skali całego wyjazdu.

Tak bardzo bym nie dowierzał magicznym właściwościom paliwa. Inne czynniki bardziej zauważalnie wpływają na zużycie.

SlawekEwa - 2022-07-11, 13:44

decumanus napisał/a:
Pytanie 1

Pierwsza lepsza na trasie.
decumanus napisał/a:
Pytanie 2

:bylo

decumanus - 2022-07-11, 14:44

SlawekEwa napisał/a:

:bylo

No ale gdzie bylo?
R

decumanus - 2022-07-11, 14:48

reaven22 napisał/a:
Przy tak wielkiej gablocie więcej zależy od wiatru i warunków na drodze niż od paliwa.
Przynajmniej takie jest moje zdanie z 4 lat jazdy dukatem.
Jak jeżdżę do 100 to pali poniżej 10, jak jeżdżę ponad 100 to pali tyle ile jadę :)
110 - 11L
140 - 14L :)


Ogólnie też tak mam, ale sęk w tym, że byl lekki wiaterek z boku... Raczej mnie nie pchał.

Bede obserwował spalanie na paliwach z europy... Pierwszy pod nóż pojdzie slovnaft na Słowacji...
R

decumanus - 2022-07-16, 17:36

Zmiana warunków testu.
1. Miała miejsce wymiana oleju.
2. Zwiększenie predkosci autostradowej do 107 km/h (2.5k rpm)
3. Uzycie klimatyzacji 100%.
slovnaft w slowackiej zilinie 10.1 l/100km
Shell na austriackiej autostradzie 9.6

Potem wjechalismy w góry.
Jak dotychczas jakość paliwa z orlenu w okolicach psiej kupy.
R
Zdjecie z Lago di Fusine

SlawekEwa - 2022-07-16, 18:55

decumanus napisał/a:
2. Zwiększenie predkosci autostradowej do 107 km/h (2.5k rpm)

Jaki to silnik?

decumanus - 2022-07-16, 21:57

2.3 120
Euro4
Jeden z pierwszych ducato 3 generacji.
Przebieg 201000
R

SlawekEwa - 2022-07-16, 23:34

Nie pasowały mi te obroty do szybkości, ale jak 2,3 i 120 to pewnie tak jest.
3.0 i 160 - 2.0 k rpm 115 km/h , polska autostrada - 8,9 l/100km -LukOil :bigok

decumanus - 2022-07-17, 10:16

No tak... Kop leżącego...
Pamietam 4 lata temu wypozyczylismy wielkiego zlotego burstnera z silnikiem 3.0... rozpedzal sie pod górkę i spalił przez caly wyjazd średnio 9.0.
Chcialbym jednak odróżnić średnią z wakacji od średniej bezposrednio z autostrady...
Wyjzadowa tez oscyluje wokolo 9.
Ale nastepny, jesli nie bedzie elektryczny, to na pewno 3.0 (to chyba wyklucza nowe samochody...)
A przekladka silnika ile by kosztowala?
R
Na niekorzyść działają jeszcze 15 calowe kółeczka od deskorolki. Wokół same fabryczne połintegry i nasze wyglądają śmiesznie.
R

rviru - 2022-07-18, 21:21

Witam,
Dobije Cie bardziej :) , i w sumie chyba potwierdzę że warto wybierać silnik 3.0. U mnie spalanie średnie 8.4 , czasami daję mu w komin ale generalnie w trasie to spokojnie tak do 120. Od początku leję tylko BP czasami Lotos. Do kampera leję zwykłego diesla, osobówka ultimate. Parę lat temu jak w związku z pracą robiłem po kilkanaście tysiaków miesięcznie testowałem różne diesle , i tylko BP dało mi odczuwalną różnicę. Nadmienie że Orlen to była porażka, mówię o stacjach polskich od tego czasu tylko BP. Ostatio jak BP wprowadziło w czwartki ultimate w cenie zwykłego to do kampera leję te lepsze i wnioski z ostatnich okolo 3 tys są takie że mam spalanie 8.1, to już jak niejedna osobówka. Raz gdzieś na zadupiu z mojej winy musiałem zalać coś innego i wypadło na orlen. To od wyjazdu ze stacji czuć była że to syf, taki mułowaty samochód. Także szczerze polecam sprawdzić BP. A czy olej ma znaczenie to nie wiem, ja do wszystich swoich daje od lat liqui molly, może to też robi różnice

decumanus - 2022-07-18, 23:29

Sprawdze bp, kiedys sie do nich zrazilem bo na ich gazie przejezdzalem mniej niz na konkurencji, ostatnio okazalo sie ze oszukuja na ilosci. Do butli 45l weszlo 44l gazu. Normalnie 36-38. Powinno 36.
Ale sprawdzic nie zawadzi.

A ze 3.0 warto wybrac to wiem, ale w norwegi jest maly wybór używanych ducato. Bardzo mały. Dlatego mysle nad swapem. Teoretycznie.
R

SlawekEwa - 2022-07-19, 06:42

rviru napisał/a:
U mnie spalanie średnie 8.4 ,

z komputera czy z dystrybutora ?

Darek Szczecin - 2022-07-19, 07:11

Tak, tylko informacyjne, to co wy porównujecie ?
Spalanie chwilowe przy jakiejś tam prędkości? Czy realne np. 115 km przejechane w 1h?
Bo nijak nie dałem rady zejść ze spalaniem poniżej 10l zapylając uczciwe powyźej 100km/h, czyli prędkość średnia np 105km/h to zuźycie średnie 10,5-11 l , Mam obecnie 3 auta z 3.0 i wszystkie podobnie się zachowują :szeroki_usmiech .
Swap z 2,3 na 3.0 bez sensu, jak ma 120 kucy, zrobił bym mapę na 150 i będzie fajnie, 2,3 to bardzo fajny motorek :spoko

SlawekEwa - 2022-07-19, 08:10

Darek Szczecin napisał/a:
Czy realne np. 115 km przejechane w 1h?

Realne
Darek Szczecin napisał/a:
Bo nijak nie dałem rady zejść ze spalaniem poniżej 10l zapylając uczciwe powyźej 100km/h,

Darku to już Twój problem nie nasz :chytry
Darek Szczecin napisał/a:
Swap z 2,3 na 3.0 bez sensu, jak ma 120 kucy, zrobił bym mapę na 150 i będzie fajnie,

160 z 3.0 to jednak nie to samo co 150 z 2.3 :-P

decumanus - 2022-07-19, 09:58

Darek Szczecin napisał/a:
Czy realne np. 115 km przejechane w 1h?

Wskazania średniej komputera kontrolowane na bieżąco. Wiem ze komputery klamia, ale zakladam ze nie preferuja zadnych sieci stacji paliw, wiec klamia równo.
Darek Szczecin napisał/a:
Bo nijak nie dałem rady zejść ze spalaniem poniżej 10l zapylając uczciwe powyźej 100km/h,

A widzisz... Moze na orlenie tankujesz :-P
SlawekEwa napisał/a:
160 z 3.0 to jednak nie to samo co 150 z 2.3 :-P

Fakt, kultura pracy inna. Ale swap bylby pewnie z 10kpln. To moze lepiej gazdiesel zrobic. Podobno dodaje kucy.
R

reaven22 - 2022-07-19, 12:11

decumanus napisał/a:
Wskazania średniej komputera kontrolowane na bieżąco. Wiem ze komputery klamia, ale zakladam ze nie preferuja zadnych sieci stacji paliw, wiec klamia równo.


Z komputera mój nie przekracza 10l, ale komputer a rzeczywistość to 2 światy :)
U mnie zaniża o 1l podczas jazdy, postój i klepanie silnika na luzie komputer ducata nie bierze do zużycia.

Jeśli już mamy porównywać zużycia to od pełnego do pełnego i to nie z jednego tankowania, bo inny przechył auta podczas tankowania potrafi upchnąć dodatkowe 2-5l do zbiornika.


decumanus napisał/a:
Sprawdze bp, kiedys sie do nich zrazilem bo na ich gazie przejezdzalem mniej niz na konkurencji, ostatnio okazalo sie ze oszukuja na ilosci. Do butli 45l weszlo 44l gazu. Normalnie 36-38. Powinno 36.


Wystarczy, że podjazd na stacji będzie pochylony i może być taka różnica w ilości zatankowanego gazu.
Mniej odczuwalne jak masz butle cygaro a dużo bardziej jak butla w koło.

rviru - 2022-07-19, 21:49

Darek Szczecin napisał/a:
Tak, tylko informacyjne, to co wy porównujecie ?
Spalanie chwilowe przy jakiejś tam prędkości? Czy realne np. 115 km przejechane w 1h?
Bo nijak nie dałem rady zejść ze spalaniem poniżej 10l zapylając uczciwe powyźej 100km/h, czyli prędkość średnia np 105km/h to zuźycie średnie 10,5-11 l , Mam obecnie 3 auta z 3.0 i wszystkie podobnie się zachowują :szeroki_usmiech .


Zużycie realne od tankowania do tankowania mierzone. Komputer zdecydowanie przeklamuje. A mam niskie bo jak nadmieniałem nie szaleje i nie cisnę po gazie. Unikam autostrad bo tam nic ciekawego po drodze nie ma ;) , ja nie jeżdżę kamperem do miejsca docelowego bo zazwyczaj takowego nie mam, wiec i śpieszyć sie na ma po co. Jeśli bym cisnął to z 9 tke na mus wypije, ale dychy średnio nigdy nie osiągnąlem jeszcze. Ale nadmienię że nie jeżdże po plaskim , preferuje tereny górzyste.

decumanus - 2022-07-20, 08:00

Z ciekawosci porownam komputer z rzeczywistością w drodze powrotnej, ale glownie chodzi mi o jakosc paliwa. Co do tankowania lpg, to rozumiem ze moga byc różnice, ale nie uwierze ze mozna z tego powodu nalac prawie 100% pojemnosci butli.
W 2015 jadac na polnoc tankowalismy w Łodzi, przy zjezdzie na budowana wowczas obwodnice. Do butli weszlo 62, zamiast 55.. byl tam facet tankujacy, (nie pamietam czy wtedy jeszcze nie mozna bylo samemu). Mowie gosciowi że do mojej butli nie wchodzi tyle gazu a ten gnój się usmiecha tak szeroko i obleśnie że miałem ochote mu ten pistolet w :dupa wsadzić.

A jak tankowalem na stacjach Statoil ( dopuki nie przyuwazylem) pierwsze 6 litrow "tankowowalo" się w 1.5 sekundy... Bo w wezu nie bylo cisnienia.
Kiedys dystrybutory mialy okienko z podgladem i naklejką informującą ze ma byc tam gaz widoczny. Dzis juz nie mają.
R

Zbynek - 2022-07-25, 12:17

rviru napisał/a:
Witam,
Dobije Cie bardziej :) , i w sumie chyba potwierdzę że warto wybierać silnik 3.0. U mnie spalanie średnie 8.4 , czasami daję mu w komin ale generalnie w trasie to spokojnie tak do 120. Od początku leję tylko BP czasami Lotos. Do kampera leję zwykłego diesla, osobówka ultimate. Parę lat temu jak w związku z pracą robiłem po kilkanaście tysiaków miesięcznie testowałem różne diesle , i tylko BP dało mi odczuwalną różnicę. Nadmienie że Orlen to była porażka, mówię o stacjach polskich od tego czasu tylko BP. Ostatio jak BP wprowadziło w czwartki ultimate w cenie zwykłego to do kampera leję te lepsze i wnioski z ostatnich okolo 3 tys są takie że mam spalanie 8.1, to już jak niejedna osobówka. Raz gdzieś na zadupiu z mojej winy musiałem zalać coś innego i wypadło na orlen. To od wyjazdu ze stacji czuć była że to syf, taki mułowaty samochód. Także szczerze polecam sprawdzić BP. A czy olej ma znaczenie to nie wiem, ja do wszystich swoich daje od lat liqui molly, może to też robi różnice


Masz skrzynię biegów długą czy krótką?

decumanus - 2022-08-02, 09:58

Niestety nie udało mi się porównać spalania rzeczywistego ze wskazaniami komputera bo jak zatankowałem w Słowenii do pełna, bardzo dobre paliwko za 1.7 euraskow - zapomnialem zapisać przebiegu... A słoweńskie paliwko najlepsze było w całym tegorocznym teście, przejechaliśmy na nim 3 przełęcze 1200, 1300 i 1800, prawie cały czas na klimie, potem cala Austrie, aż do Słowacji i spalanie miałem 9.3. Na Słowacji zatankowałem na slovnafcie w okolicy Bratysławy i niestety jakość bardzo słaba 10.5-10.3 a wcześniej byłem zadowolony... wiec potwierdza to moja teorie, ze to nie marka stacji gwarantuje jakości paliwa, tylko jego pochodzenie ...a tego nie zgadniesz.
R

decumanus - 2022-08-29, 08:50

Moja żona nie jest zadowolona z cichutkich wysokich dzwiekow wydawanych przez wentylator z peugeota ( smarowałem, ale jakis dzwięk wciąż jest, jeszcze nie probowalem zakładać żadnego tłumika, ale szczerze mówiąc nie mam na to miejsca. Rozprowadzenie aluminiowym flexem 60mm). Spowolniłem obroty steperem że ledwie dmucha, dla mnie super, ale dla niej to jest "nie ten dzwiek". Potrzebuje czegos co wydaje niski buczacy dzwiek... Na podobnej zasadzie niemowlaki sie usypia suszarką ... I moje dwie dorosłe siostry🤣 Wiec szukam zamiennika. Kupiłem od chinczyka wentylator z 2 kablami w nadziei ze można nim sterować tym samym regulatorem step-down, ale nie reaguje...
Jak tym sterowac?

Matheus - 2022-08-29, 09:10

regulator obrotów PWM
decumanus - 2022-08-29, 18:37

Zamowiony. Miałem jeden, ale diabel ogonem nakryl.
R

decumanus - 2022-08-31, 12:30

Matheus napisał/a:
regulator obrotów PWM

NOPE
kupilem TAKI i nie działa, włącza dopiero przy 94 i nie reguluje prędkości.... podłączony do zasilacza domowego 12v... testowałem dwa...
R

decumanus - 2022-09-01, 20:39

inny też nie działa, więc może jakiś inny wentylator tego typu ktory da sie sterowac PWM albo steperem?
ktos?
coś?

bo mam plan na centrale wentylacyjną połączoną z fralem 03, ale musze mieć kompaktowe wentylatory...
R

wlodo - 2022-09-02, 20:06

Polecane tu (sam mam dwa) wentylatory od Grand Picasso C4 (były po 25 zł.) + przetwornica DC-DC . Nie piszczą przy PWM, powinny żonę zadowolić... :wyszczerzony:
decumanus - 2022-09-02, 22:40

Taki sam mam... wife says No... 🤣
Ona ma sluch absolutny... Przeszkadza jej impreza dwie wsie dalej... Dokladnie w momencie w ktorym to pisze, Monia wpuscila psa drzwiami balkonowymi i po ich otwarciu triumfalnie oglosila: i co!? Gdzie jest muzyka?!!!?? Bo pol godziny wczesniej przekonywalem ja ze to w telewizorze... :roll: przypadek beznadziejny... Przedwczoraj rozmawiala z dzieckiem przez dwie pary przymknietych drzwi, a ogladalismy jakiś film... Ja na słuch nie narzekam, ale juz trace wiarę 🤪
R

decumanus - 2023-01-13, 10:56

Zbynek napisał/a:


Masz skrzynię biegów długą czy krótką?

ależ odgrzewani kotleta... 6 bieg, 105km/h 2500rpm... to chyba krótka

Zbynek - 2023-01-15, 12:09

decumanus napisał/a:
Zbynek napisał/a:


Masz skrzynię biegów długą czy krótką?

ależ odgrzewani kotleta... 6 bieg, 105km/h 2500rpm... to chyba krótka


I przy jeździe czysto autostradowej z tempomatem na 120km/h masz spalanie 8,4? U mnie w takich warunkach wychodzi koło 10l/100km.

decumanus - 2023-01-15, 17:12

Zbynek napisał/a:


I przy jeździe czysto autostradowej z tempomatem na 120km/h masz spalanie 8,4? U mnie w takich warunkach wychodzi koło 10l/100km.

Dokladnie tak samo mam w polsce, to 8.4 bylo na dieslu z okolic Hamburga. Shell z okolic Szczecina (wciaz niemiecki) to juz byla porazka. Co ciekawsze to juz sie czuje 50m od stacji.

Kolo szczecina dziala ta kontrolowana ( do niedawna) przez ruskich rafineria.

Stad moja teoria ze to rafineria odpowiada za "wydajnosc" paliwa. Stacja moze to co najwyżej zepsuć.

Ps. Właściwie przy 120 to już bardziej kolo 12 mam... Silnik 2.3, z 2007, waga pod korek...
Po autostradzie poruszam sie zazwyczaj 105.

Zbynek - 2023-01-16, 08:09

decumanus napisał/a:
Zbynek napisał/a:


I przy jeździe czysto autostradowej z tempomatem na 120km/h masz spalanie 8,4? U mnie w takich warunkach wychodzi koło 10l/100km.

Dokladnie tak samo mam w polsce, to 8.4 bylo na dieslu z okolic Hamburga. Shell z okolic Szczecina (wciaz niemiecki) to juz byla porazka. Co ciekawsze to juz sie czuje 50m od stacji.

Kolo szczecina dziala ta kontrolowana ( do niedawna) przez ruskich rafineria.

Stad moja teoria ze to rafineria odpowiada za "wydajnosc" paliwa. Stacja moze to co najwyżej zepsuć.

Ps. Właściwie przy 120 to już bardziej kolo 12 mam... Silnik 2.3, z 2007, waga pod korek...
Po autostradzie poruszam sie zazwyczaj 105.


Już się przestraszyłem że coś mam zepsute. :wyszczerzony:
Ja mam L4H2, waga 3500kg (lub nawet deko więcej), 3.0 180KM, przy tempomacie na 120km/h (realne z nawigacji jakieś 114) wychodzi około 10-11l/100km w zależności od terenu, wiatru itp.

decumanus - 2023-01-16, 12:46

Zbynek napisał/a:

Już się przestraszyłem że coś mam zepsute. :wyszczerzony:
Ja mam L4H2, waga 3500kg (lub nawet deko więcej), 3.0 180KM, przy tempomacie na 120km/h (realne z nawigacji jakieś 114) wychodzi około 10-11l/100km w zależności od terenu, wiatru itp.

Fajny silnik, jest czego pozazdrościć. W 2.3 z moich doświadczeń spalanie jest większe. Kiedyś wynajętym wielkim burstnerem - z 3.0 - rozpędzaliśmy sie pod górkę, a 160 z lekkiej górki było jak prędkość podróżna.
Autostrada była niemiecka... wiec mogłem :-P
Średnie spalanie z wakacji było 9.0 :shock:

Zbynek - 2023-01-18, 20:48

decumanus napisał/a:
Zbynek napisał/a:

Już się przestraszyłem że coś mam zepsute. :wyszczerzony:
Ja mam L4H2, waga 3500kg (lub nawet deko więcej), 3.0 180KM, przy tempomacie na 120km/h (realne z nawigacji jakieś 114) wychodzi około 10-11l/100km w zależności od terenu, wiatru itp.

Fajny silnik, jest czego pozazdrościć. W 2.3 z moich doświadczeń spalanie jest większe. Kiedyś wynajętym wielkim burstnerem - z 3.0 - rozpędzaliśmy sie pod górkę, a 160 z lekkiej górki było jak prędkość podróżna.
Autostrada była niemiecka... wiec mogłem :-P
Średnie spalanie z wakacji było 9.0 :shock:


Po feriach mogę napisać jakie jest spalanie w jakich warunkach :ok :

Edit:
Podsumowanie wyjazdu do Włoch:
1. Białystok-Rybnik, prędkość na tempomacie 110km/h (realna około 104km/h) - spalanie średnie z tankowania 10,75l/100km ( w tym 1 noc - grzanie tzw. "chińskie webasto"),
2. Rybnik-Villach, prędkość na tempomacie 110km/h (realna około 104km/h) - spalanie średnie z tankowania 10,1l/100km ( w tym 1 noc - grzanie tzw. "chińskie webasto"),
3. Villach-Rzym, prędkość na tempomacie 110km/h (realna około 104km/h), autostrada plus kręcenie się po Toskanii - spalanie średnie z tankowania 9,5l/100km ( w tym 3 noce - grzanie tzw. "chińskie webasto"),
4. Rzym-San Marino, kręcenie się po Toskanii, bez autostrad - spalanie średnie z tankowania 13,2l/100km ( w tym 5 nocy - grzanie tzw. "chińskie webasto"), dodatkowo awaria wężyka paliwa do ogrzewania (pęknięcie, był wyciek na zewnątrz, po zauważeniu wężyk wymieniony),
5. San Marino-Brno, prędkość w zakresie 90-110km/h (drogi krajowe, słaba pogoda na autostradach) - spalanie średnie z tankowania 9,1l/100km ( w tym 2 noce - grzanie tzw. "chińskie webasto"),
4. Brno-Białystok, prędkość 110-120km/h, spalanie z komputera 9,3 ale oszukuje, więc realne wyjdzie około 10,4l/100km.
Blaszak Jumper L4H2, 3.0 180KM, skrzynia tzw. "krótka". Wiatru zasadniczo brak, w drodze powrotnej wiało trochę w plecy, więc pomagało zmniejszyć spalanie. Jak dla mnie wyniki super.

Trucker Hiob - 2023-02-18, 23:33

To żeby Was pocieszyć napiszę ile mój blaszak pali. Od razu się lepiej poczujecie. Z wyjazdu na Alaskę średnio mi wyszło 15l/100 km. Dlaczego aż tyle?

Hmmm... dla mnie to jest "tylko tyle", bo to benzyniak, waży niemal 4 tony, ma mało areodynamiczne solary an dachu, ma 310 KM i 540 Nm. Setka teraz - poniżej 10 sekund, jak był goły, miał setkę w siedem. Wiem, wiem, kamper to nie wyścigówka, ale przy wyprzedzaniu i na podjazdach dobrze mieć te niutony pod stopą. Prawdę mówiąc 540 Nm to ma Mustang 5.0, przy dwa razy wyższych obrotach.

Mówiąc o obrotach, to przy większych kołach (mam 17") i najszybszym dyfrze - 3,35, przy 100 km/h silnik na 10 biegu się kręci z prędkością, o ile pamiętam, 1200RPM.

Benzyna u nas tania, 3 dolary za galon, jakieś 3,50 PLN za litr, ale nie wszędzie. W parkach narodowych Kalifornii może być i sześć, na końcu Alaski płaciłem ponad osiem. :-/ W Charlotte, gdzie mieszkam, mamy nieustającą promocję i benzynę kupuję po dwa dolary, ale w drodze już tak dobrze nie ma. :wyszczerzony:

decumanus - 2023-02-19, 09:51

Mam nadzieje ze na emeryturze będę mógł sobie pozwolić na wakacje w kamperze w stanach... tylko małżonkę bede musiał odurzyć na czas podrozy samolotem :D

A tymczasem drukarka wyplula z siebie taki oto prototyp DRL nad reflektorem ... chcialem isc przymierzyc, ale leje psami i kotami.
R

Trucker Hiob - 2023-02-19, 10:18

decumanus napisał/a:
Mam nadzieje ze na emeryturze będę mógł sobie pozwolić na wakacje w kamperze w stanach... tylko małżonkę bede musiał odurzyć na czas podrozy samolotem :D


Moja jest pielęgniarką i sama się odurza. :haha: Poza tym... sam nie wiem czy i mnie na to stać. To zależy od dystansów, jakie chcemy pokonywać - w czasie ostatniego wyjazdu na Alaskę wydałem na samo paliwo ponad tysiąc dolarów tygodniowo. Na pewno w takim tempie nie mogę cały czas roztrwaniać oszczędności, bo daleko nie zajadę. :wyszczerzony:

decumanus - 2023-02-19, 11:02

u Ciebie nie jest czasem 4 rano?
R

wlodo - 2023-02-19, 11:07

Cytat:
... prototyp...

Ja mam pod reflektorem i chyba na tych samych lampkach. Musiałem je zakleić białą taśmą mleczną, bo świecą tak jasno, że oślepiają. To tak w ramach ostrzeżenia, że możesz mieć ten sam problem.

Trucker Hiob - 2023-02-19, 11:11

decumanus napisał/a:
u Ciebie nie jest czasem 4 rano?
R


Czasem jest... na przykład tak było godzinkę temu... :haha:

Problem polega na tym, że przez ostatnie 10 lat chodziłem do pracy na pierwszą, drugą rano i teraz, jak jestem emerytem, to się z rozpędu budzę przed świtem. A do tego w niedziele mam jeszcze inne powody do wczesnego wstawania, (kto mnie zna, to wie o czym piszę, a kto ciekawy, mogę wyjaśnić), więc moja podświadomość płata mi figla: w tygodniu to się zwykle wyleguję do 4-5 rano, a dziś się obudziłem o 1:30.

To moje wczesne wstawanie ma jedną zaletę - jak odwiedzam Polskę, nie mam żadnego "jet lag", bo i tak żyję według polskiego czasu. Nie muszę się na nic przestawiać. :wyszczerzony:

decumanus - 2023-02-19, 12:23

wlodo napisał/a:
Cytat:
... prototyp...

Ja mam pod reflektorem i chyba na tych samych lampkach. Musiałem je zakleić białą taśmą mleczną, bo świecą tak jasno, że oślepiają. To tak w ramach ostrzeżenia, że możesz mieć ten sam problem.


O... nie spodziewał bym się...
To ten projekt od Kodera? Zgrabie to wyglada... jak moje nie podejda, to pewnie skorzystam.
Masz zdjecie z dalszej odleglosci, jak wyglada samochod kiedy świecą?
A moze jest w wątku z tymi lampkami... poszukam.
R

wlodo - 2023-02-19, 15:49

Tak to dzięki pracy Kodera powstały.
Zdjęć nie zrobiłem, chciałem, ale jak spojrzałem na nie, to nie widziałem przez dobrą chwilę.

decumanus - 2023-02-27, 11:24

Wesja 0.9 beta.
Jestem baaardzo zadowolony... wstepnie...
R

decumanus - 2023-02-27, 15:06

Jeszcze troche pracy...
decumanus - 2023-02-27, 21:19

Równolegle realizuje projekt podmiany foteli intapu na cos bardziej wygodnego. Testuje tylny rzad ze renault scenik 2, choc pozniejsze lub wcześniejsze pewnie tez pasują.
I tak środkowy pasuje jako lewy na stelaż OKB - teraz wystepuja pod dumna nazwą Mobiframe - a lewy tylny ze scenika pownien pasowac jako prawy na stelaż.... mozliwe ze otwory tego drugiego pasowaly by bez przerobek, ale ja musze podnieść fotel o 3 cm zeby móc go bardziej przesunac do tyłu (ze wzgledu na moje wychodzace z podlogi lozko), a tam jest kolizja tylnej czesci fotela z mechanizmem zwijacza pasa. Podniesienie pomaga.
Natomiast lewy fotel na stelażu musi byc węższy, max ok 40 cm, bo po obu stronach ma slupki od pasow.
I w to miejsce wchodzi środkowy drugie rzędu ze scenika, ma tylko 38cm. Oparcie sie składa, tworzac półeczkę.

Pisze to dla informacji dla osób ktore mają te fotele intapu na tym stelażu. Jesli jada na nich dzieci do lat 10, jest im wygodnie, moje 11 dziecko wiedszalo na mbie psy. Dorosly na tym fotelu przezywa katusze.
Pisalem o tym w komentarzu do filmu Kapitana przyczepy, i scandivana - ktory ma pojedynczy fotel z intapu. Pierwszy publicznie zaklina sie ze sa wygodne, ale na bank dostal to za półdarmo jako product placement, a drugi tez na tym nie jechal, ale on moze miec troche lepsza wersje, bo fotele na stelażu intapu sa jeszcze krotsze niz standardowe. Dowiedzialem sie o tym kupując pokrowce w intapie. Pani byla bardzo mila, szef zarzadzil uszycie mi tych krotszych suedzen z dnia na dzien, a ja teraz taki kwas robie... no ale one sa naprawde niewygodne...
Popatrzcie jaki msja krótkie siedzisko, a pod tylkiem jest jeszcze bardzo cienka gąbka...
W sumie mało prawdopodobne jest zeby ktokolwiek poszedl w moje ślady, bo kierowca na tym nie siedzi, a dzieciom mowi sie "a tam cicho bydź".
No ale jakby ktos odczuwal potrzebe, to przecieram szlaki.
R

decumanus - 2023-02-27, 21:42

Ooooo... uderz w stol a nozyce sie odezwą .. 3 godziny temu polskikarawaning opublikowsl film, gdzie w 2 minucie producent reklamuje te fotele jako "bardzo wygodny tylny rzad siedzien, ktory umozliwia przewozenie dwóch osob w dość komortowych warunkach" choc trzeba przyznac ze przy slowie "dosc" glos mu sie zalamal... :haha:
Pamietajcie że za te fotele w procesie zmiany przeznaczenia trzeba zaplacic ok 10 tysiecy zlotych polskich zarobionych w pocie czola. I dostajecie taki zydel.

R

decumanus - 2023-03-04, 10:20

Jakas kosmetyka i lecimy z materiału docelowego.
R
24h później...
2:0 dla praw Murphego...🤬
2 wydruki poszly zle wiec zmieniam filsment z CPE HT na PET-G...
a z PLA tak dobrze szlo 😒

decumanus - 2023-03-05, 12:58

Przemily Bóg.... one naprawdę świecą po gałach....
Przypadkiem wyszło mi tak że są skierowane w dół, ale oswajam sie z myślą że będę kleił folię...
Zdjecie z testów termicznych. Telefonem ktory radzi sobie doskonale ze zdjeciami pod slonce na stoku narciarskim.
R

wlodo - 2023-03-05, 16:21

No właśnie, należy to wiedzieć, by nie oślepiać innych. Ja na szybko wyciąłem kółka z białej taśmy izolacyjnej, świecą, nie oślepiaja.
decumanus - 2023-03-07, 12:26

Wziąłem sobie Twoje słowa do serca i po sprawdzeniu dotychczas zaprojektowanego kąta - postarałem sie chyba bo byly idealnie poziomo(na ile to mozna sprawdzic ) - obnizylem o az 5 stopni... i co? I nic... dalej walą po oczach... więc bedzie tasma lub jakas folia. Czekam do wieczora, żeby sprawdzić czy nie świecą mocniej niz światła mijania :haha:
R
Ps. Prawdopodobnie plyn ucieka przez webasto.
Edit: swieca z podobna sila jak swiatla mijania - podobny efekt, ale mimo ze swieca glownie 10m przed samochodem, swieca tez wszedzie dookola w kącie 50 stopni, oslepiajac znacznie. Dziwne ze takie dostalo homologacje. Nie jestem w stanie zmierzyc czy nie przekracza 1200 lumenow.

decumanus - 2023-03-18, 18:22

Pozostaje podłączyć... tylko gdzie... a kabelki jakieś krótkie...
R

decumanus - 2023-03-18, 19:44

Fotele wymienione... nie wyglądają tak "pro" jak Intapy, ale wierzcie mi, niebo a ziemia.
Jeszcze pasy ogarnąć, zabudować sklejką bo strasznie się śmieci na zbiornik z wodą i wsio.
R

decumanus - 2023-03-19, 15:30

To fajnie wiedzieć na przyszłość, ale ja miałem certyfikowaną do ducato ławkę z Okb i tak camper przeszedł zmianę ilości miejsc w Tonsberg.
Fotele podmieniłem ale całego stelaża ruszać nie planuję.
Stelaz ma swoje pasy i związane z tym ograniczenia. Dlatego fotel od okna musiał być waski na mniej niż 40cm.
Wciąż się zastanawiam czy na przegląd jechać z oryginalnymi czy zmienionymi.
Mam 6-12mcy na zastanawianie.

Fotele z espace sa raczej wygodne wiec szerokie.
Poza tym w teorii nie można montować używanych pasów.

Edit. Ponadto fotele starsze, z pasami są wyższe nie są suwane. Edit2. Suwane też są, ale i tak za wysokie.
Bardziej by mi pasowały z nowszego espace, ale musiałbym wiedzieć ile ma szerokości środkowy.
R

Zbynek - 2023-03-19, 19:39

Maciej S. napisał/a:
Fotele bierze się z espace, mają własne pasy, z wyglądu podobne do twoich.


Ja mam z Toyoty Sienny, ma swoje pasy i 2 podłokietniki. Długo takiego szukałem i tylko taki znalazłem.

decumanus - 2023-03-19, 20:12

Zbynek napisał/a:

Ja mam z Toyoty Sienny, ma swoje pasy i 2 podłokietniki. Długo takiego szukałem i tylko taki znalazłem.


faaajne!! na bank mi nie pasują, ale fajne.. warto by było zrobić temat podsumowujący różne wybory kolegów... chociaż ustawodawca widzi to trochę inaczej ;)
R

Zbynek - 2023-03-20, 16:53

decumanus napisał/a:
Zbynek napisał/a:

Ja mam z Toyoty Sienny, ma swoje pasy i 2 podłokietniki. Długo takiego szukałem i tylko taki znalazłem.


faaajne!! na bank mi nie pasują, ale fajne.. warto by było zrobić temat podsumowujący różne wybory kolegów... chociaż ustawodawca widzi to trochę inaczej ;)
R


U mnie było trochę łatwiej, bo baza była 3-osobowa i spec. kemp. został jako 3-osobowy, więc bez zmian ilości miejsc nikt nie wnikał w fotele.

decumanus - 2023-03-23, 09:16

Finito. Wlaczaja sie po przekręceniu kluczyka w stacyjce, wolałbym żeby się włączały po uruchomieniu silnika, ale nie wiem gdzie pod maską znaleźć taki + a moja cęgówka dostała nóżek.
Może wrócę do tej kwestii później.
Wyłączają się na zmianę z mijania, więc problemu nie ma.
Dwa zdjęcia, jedno w trybie pro, drugie z hdr, trudno powiedzieć które bardziej oddaje prawdę.
I ujęcia z filmu, również w trybie pro, więc porównanie jasności ze światłami mijania jest realne. Mam naklejona folię przeciwsłoneczna, taką odblaskujaca na miedziano a na to folię matowa. Ściemniło to diody dość konkretnie.
R
Ale efektu WOW ogólnie brak...

voice - 2023-03-26, 09:14

decumanus napisał/a:
Finito. Wlaczaja sie po przekręceniu kluczyka w stacyjce, wolałbym żeby się włączały po uruchomieniu silnika, ale nie wiem gdzie pod maską znaleźć taki + a moja cęgówka dostała nóżek.
Może wrócę do tej kwestii później.


Do tego proponowałbym Ci zainstalować TAKI moduł, instalowałem już ich kilka i sprawdza się.

decumanus - 2023-03-26, 21:01

voice napisał/a:

Do tego proponowałbym Ci zainstalować TAKI.

OOOooo. Biorę!
Piwko leci!!!
A tymczasem wymyśliłem żeby w błoto nie włazić...
Taki smaczek...
Muszę dorobić adapter bo najlepiej zamontować od spodu kieszeni drzwi..
Zadaptowalem chiński produkt na 3 baterie AAA. Podmieniłem logo Fiata, na swoje wydrukowane na foli do rzutników. Zwykła drukarką. Jest to mocno nie idealne, ale na trawie nie widać...
Na laserówce czarnobiałej będzie wyraźniejsze, ale... czarnobiałe... kolorowa ma raster, więc nic nie poprawi. Ale moze ktoś na wiedze jak to lepiej wydrukować... ta klisza ma 10mm średnicy.

R

SlawekEwa - 2023-03-31, 22:12

voice napisał/a:
proponowałbym Ci zainstalować TAKI moduł,

Mam pytanie: czy taki moduł zadziała tylko na włączonej stacyjce?

decumanus - 2023-04-02, 21:50

Jeszcze nie montowałem, ale wykrywa napięcie 13 ilestam... natomiast plus wziąłem z bezpiecznikia w skrzyce gdzie napięcie pojawia się po stacyjce, nie ma obawy ze wlaczy się podczas ładowania akumulatora rozruchowego. Poza tym od kiedy kupiłem lifepo4 nie moge już ładować rozruchowego z solarowe... a szkoda.
Bo rozumiem ze taki był sens twojego pytania?
R
Dziś pracowicie minął mi dzień, kończę projekty rozpoczęte dwa i rok temu... to chyba to porzucenie cukru i carbsów 🤣 energia mnie rozrywa.

SlawekEwa - 2023-04-02, 22:25

decumanus napisał/a:
Poza tym od kiedy kupiłem lifepo4 nie moge już ładować rozruchowego z solarowe... a szkoda.

dlaczego ? :bajer

decumanus - 2023-04-03, 08:09

SlawekEwa napisał/a:

dlaczego ? :bajer

Bo wcześniej miałem kwasiaka i zwykłego cyrixa-ct, a on puszczał w obie strony.
Jak zmieniłem aku zabudowy na LFP, kupiłem cyrixa-li i on już nie łączył jak nie wykrywał napięcia po stacyjce, a teraz kupiłem Oriona z victrona, który oficjalnie działa w jedną stronę. Może jakbym kupił tracera nowego do solarow, tego do camperów - on jest na dwa aku, i ładuje słońcem oba... ale nie wiem czy można to łączyć z Orionem...
I tak w kółko.
R

MisioKRAK - 2023-04-03, 08:46

decumanus napisał/a:
kupiłem cyrixa-li i on już nie łączył jak nie wykrywał napięcia po stacyjce,


To chyba coś źle podpinałeś... u mnie działa...

decumanus - 2023-04-03, 10:29

MisioKRAK napisał/a:

To chyba coś źle podpinałeś... u mnie działa...

noo... możliwe... on byl jakis trefny już jak przyszedł, bo obudowa była otwarta... w sensie - ta biała plomba była naruszona i obudowa schodziła, poza tym przyszedł w kartonowym mini pudełeczku, a nie blisterze, nawet pisałem do victrona czy to nie podróba, ale odpisali ze tak wygląda wersja OEM. Kupiony na amazonie.
Jak ktoś chce tanio kupić to mogę mu wysłać do testów, jak zadziała to za pół ceny puszcze.
Zwykły Cyrix tez mi zalega, tez za pół ceny moge sprzedać, ten jest sprawny na bank.

teraz mam oriona i tych juz nie bede uzywał, nawet w nastepnym kamperze...
(jakby to moja żona przeczytała to tydzień bez obiadu bym chodził :haha: )
R

Meyer - 2023-04-03, 10:40

Jeśli chodzi o tracera na 2 akumulatory to coś mi się przypomina ze w karcie technicznej jest że 2 tego samego rodzaju aku. Nie dam sobie niczego uciąć ale przed zakupem sprawdź.
SlawekEwa - 2023-04-03, 15:22

MisioKRAK napisał/a:
decumanus napisał/a:
kupiłem cyrixa-li i on już nie łączył jak nie wykrywał napięcia po stacyjce,


To chyba coś źle podpinałeś... u mnie działa...

Dlatego zapytałem z tym cyrixem-li, bo u mnie tak jak u MisiaKRAKA działa poprawnie.
Co do DRL to w kamperze z D całą noc na kempingu świeciły pod pokrowcem po podłączeniu do słupka :chytry

decumanus - 2023-04-03, 17:51

Meyer napisał/a:
Jeśli chodzi o tracera na 2 akumulatory to coś mi się przypomina ze w karcie technicznej jest że 2 tego samego rodzaju aku. Nie dam sobie niczego uciąć ale przed zakupem sprawdź.

Ja pamiętam że na różne, pamiętam też ze brałem z instrukcji do niego ustawienia profilu User w swoim, bo do lfp domyślnie nie miał.
Ale też nic sobie nie dam uciąć.
R

decumanus - 2023-04-03, 18:32

Rozruchowy musi być kwasiak, a zabudowy jest wybór
jest uwaga ze musza być na tym samym poziomie napięcia, no ale zakładamy że się prawie pokrywają....
R
edit
a ten AES to jak dziala? trzeba do tego specjalna lodowke? ma zuzywac nadmiar pradu z solarow na chlodzenie...

voice - 2023-04-03, 22:14

SlawekEwa napisał/a:
voice napisał/a:
proponowałbym Ci zainstalować TAKI moduł,

Mam pytanie: czy taki moduł zadziała tylko na włączonej stacyjce?


Odpowiadam, Nie moduł nie działa po włączeniu stacyjki, działa na zasadzie D+ czyli jak moduł wykryje zwiększone napięcie np:13V ( można sobie próg ustawić) to wtedy działa.
Czyli możesz mieć włączoną stacyjkę ale światła nie będą działać, jak zapalisz silnik moduł wykryje zwiększone napięcie - ładowanie i zapala światła

Meyer - 2023-04-03, 22:38

Cytat:
Rozruchowy musi być kwasiak, a zabudowy jest wybór
jest uwaga ze musza być na tym samym poziomie napięcia, no ale zakładamy że się prawie pokrywają....


Wygląda na to że masz rację.
Jest możliwośc ustawienia parametrów.
Gdzieś w głowie została wątpliwość wynikająca z zdania o tym samym poziomie napięcia.

decumanus - 2023-04-04, 01:14

Ok. Już wiem że AES mnie nie interesuje.
System AES jest odpowiedzialny za automatyczny wybór źródła zasilania. Dokonywany wybór zawsze priorytetyzuje najbardziej wydajne źródło. W pierwszej kolejności wybiera on zasilanie sieciowe – oczywiście jedynie w przypadku jeżeli jest ono aktualnie dostępne. Ma to kluczowe znaczenie dla oszczędności gazu, które w razie potrzeby umożliwia całkowitą niezależność od energii elektrycznej. Z kolei zasilanie 12 V, aby nie obciążać akumulatora, wybierane jest wyłącznie podczas jazdy. W przypadku zgaśnięcia, płomień zostaje powtórnie zapalony za pomocą elektronicznego układu ponownego zapłonu. Ponadto system AES daje także możliwość ręcznego ustawienia źródła.

R

decumanus - 2023-04-13, 09:16

A tymczasem...
R
jedyny mankament, że nie są to demony światłości :idea

decumanus - 2023-05-13, 08:44

Teaser... grubsza sprawa.... ;)
R

decumanus - 2023-05-23, 15:31

Rozmyślam nad wymianą zbiornika na większy, mam 70, pod ławkę wejdzie max 100 l. Ok 80x50x35...
Znalazłem
taki
Użytkuje to ktoś?
R

Jednak wezmę ten
Chyba nawet ten sam jest na broszurze w OKB. W załączniku screen.

kubas72 - 2023-05-25, 07:14

Na tegorocznym złocie na Służewcu był kampervan, który miał ten niebieski zbiornik na wodę.
Pękł w miejscu mocowania pasów i sporo wody poszło do wnętrza. Chyba nie nadaje się do pojazdu. Najprawdopodobniej jest wrażliwy na wstrząsy.

decumanus - 2023-05-25, 09:01

kubas72 napisał/a:
Chyba nie nadaje się do pojazdu. Najprawdopodobniej jest wrażliwy na wstrząsy.


Dzięki za czujność, na szczęście wybrałem tradycyjny, przyjdzie dziś. teraz musze tylko wyrzeźbić wskaźnik wody w postaci sondy z drutów, i dowiedziałem się ze musze jakieś tranzystory stosować, żeby zmniejszyć prad, inaczej zajdzie elektroliza i zrobi się wodór ;)
Wcześniej miałem takie uchylne pływaczki w liczbie stuk 5, ale okazuje się że one potrafią delikatnie hałasować jak się zabuja kamperem. a poza tym wymagają dziurawienia zbiornika... nie chce już tego robić... Nie chce się potem zastanawiać, czy coś mi gdzieś cieknie...
R

decumanus - 2023-05-25, 13:13
Temat postu: renowacja dachu w ducato
Troche z innej beczki, ponieważ planuje zamontować klime 12v, dojdzie przy okazji do renowacji powłok lakierniczych dachu, a w przypadku ducato 2006-7 raczej ich przywrócenia od zera.
Baza odchodzi płatami, podejrzewam ze najlepszy w jej usunięciu będzie myjka ciśnieniowa- o ile wiem tak sie robi.
Ale co potem, nie chciałbym przesadzać z papierem ściernym, bo oryginalny ocynk na dachu ma się dobrze, tylko podkład zamienił się w puder...
Zamierzam malować na biało, w maksymalnym połysku, żeby się mniej brudziło i bardziej światło odbijało.
Czy mam jakieś inne opcje niż akryl 2k i lakier bezbarwny?
Podobno PU daje gładką powierzchnię, ale może zżółknie?
NIe wiem czy dawać podkład epoksydowy na ten - mam nadzieje - dość dobrze wyczyszczony ocynk...
Troche mnie tez przeraza idea szlifowania całego dachu drugi raz pod bezbarwny...

macie jakieś rady i doświadczenia?
R

wlodo - 2023-05-25, 14:54

Cytat:
wskaźnik wody w postaci sondy z drutów

Miałem takie samo podejście (nie dziurawić) i zamontowałem druty w korku, no i zong! Druty w całości gołe różnej długości, i to błąd. Skraplająca się para na spodniej części korka łączy je wszystkie i wszystkie świecą = nie ma żadnej kontroli nad ilością. Radzono mi by je zaizolować lub wkręcić wkręty w bok zbiornika i do nich podpiąć kabelki. Przemyśl więc co będzie lepsze.

decumanus - 2023-05-25, 15:00

Zakładałem, że będą w opaskach termokurczliwych, nie wiem co na to Panstwowy Zaklad Higieny... ale o korku nie pomyslalem ze tam sie bedą zwierać...
THX
R
Włodo miałem nadzieje żę podpowiesz w sprawie malowania, w końcu swoje dwa już malowałeś :D
doczytałem Twój wątek, izolacja koszulkami pomogła?

wlodo - 2023-05-25, 15:49

Mogę coś podpowiedzieć, tylko to moje, amatora ! podpowiedzi, nie wiem czy tak sztuka lakiernicza przewiduje. Wnioski jakieś wyciągniesz, a ja najwyżej dostanę burę od lakierników :oops:
Naprawa nadwozia.
-odtłuścić zmywaczem do silikonu by nie wcierać tłuszczu przy szlifowaniu
-szlifować p.150 z przejściem na lakier
-odpylić, przemyć zmywaczem do silikonu
-pokryć gruntem epoksydowym, 1 warstwa
-utwardzony grunt zmatować czerwoną włókniną lub p.180 na gotowo p.240
-odpylić i przemyć
-jeżeli kładziemy następną szpachlę to poprzednia musi być przeszlifowana p 180-240 na krzyż
-końcowe szlifowanie pod pokład akrylowy p.320
-farba


I jeszcze parę słów:
-na rdzę podkład reaktywny + podkład epoksydowy ( nie akrylowy bo się nie chwyci)
-szpachla ew. żywica z włóknem zależy od ubytków, szlif p. 15-180-240-340
-podkład epoksydowy
-podkład akrylowy
-farba
-Smart Primer Spray - na przeszlifki
Szpachla, podkład akrylowy chłonie wodę ! zakaz szlifowania na mokro.

Wszystko co luźne i utlenione musisz usunąć, blacha musi być przygotowana tak by materiały mogły się do niej przykleić.

Tyle słów, zweryfikuj wiadomość na forach malarskich, oni są fachowcy :szeroki_usmiech

[quote] izolacja koszulkami pomogła?[quote]
Nic jeszcze nie zrobiłem, nie mogę wjechać na kanał, a muszę zdemontować zbiornik, jest pod autem.

SlawekEwa - 2023-05-25, 17:40

Mam taki wskaźnik pomiaru ilości "białej" wody. Mój zbiornik na bocznej ścianie ma nad samym dnem 3 gwintowane zaślepione otwory- 1 wykorzystałem do poboru wody przez pompę, 2 do spuszczania wody, 3 do zamontowania na zewnątrz zbiornika rurki z plexy w której jest siedem drutów w izolacji z gołym tylko 1 cm na każdym u spodu. Ósmy grubszy pełni rolę masy / ale jest odizolowany po długości na 1/3 obwodu/. Od tego zestawu idzie 8- żyłowy przewód do wyświetlacza z 7-mioma kolorowymi diodami. Rurka z plexy działa na zasadzie naczyń połączonych i tak to hula już cztery lata.
decumanus - 2023-05-25, 22:56

Często w takich rurkach umieszcza się...czerwona kulkę :D
Full analog...
R

SlawekEwa - 2023-05-26, 11:12

decumanus napisał/a:
Często w takich rurkach umieszcza się...czerwona kulkę

Też dobre, tylko zbyt częste odczyty /na kolanach/ mogą być uznane za przejaw nadmiernej aktywności religijnej :haha:

decumanus - 2023-05-26, 18:52

SlawekEwa napisał/a:
... przejaw nadmiernej aktywności religijnej :haha:

Takie rzeczy to tylko w Parczewie 🤣
R

decumanus - 2023-05-27, 08:06

Naczytałem się w watku Wloda o szkodliwości wody poddanej elektrolizie, że te sondy z nierdzewki to się za pół roku rozpuszcza, a do wody dostaną się metale ciężkie... Poczytałem więcej i ku memu zdziwienie dowiedziałem że elektroliza wody doprowadziła naukowców do odkrycia wody jonizowanej, zredukowanej zwanej przez wynalazcę "Synnohl". Jonizatory używają elektrod platynowanych lub tytanowych... idąc tym tropem postanowiłem użyć prętów spawalniczych ERTi2, które są komercyjnie czystym tytanem, zawierając jedynie zanieczyszczenia w postaci węgla żelaza azotu tlenu i wodoru, więc nawet jeśli coś się przedostanie do słupa wody, to już tam i tak bylo. Sam tytan jest biologicznie zgody z naszym ciałem i wydalany na bieżąco.
Oczywiście może tworzą się jakieś związki złożone (podżelazian węglanu azotu? 🤣 ) - się nie znam, może jakiś chemik poczuje się wezwany do tablicy.
Ale moze od włączania na kilka minut przy napełnianiu i na kilka sekund dziennie nie zamienię się od razu w Fantomasa (autentycznie widziałem kiedyś jednego!!!! Miał skórę szara z niebieskim odcieniem, myślałem że mi się przewidziało i dopiero lata później dowiedziałem się, że tak wyglądają ludzie którzy przesadzają z piciem srebra koloidalnego... to też jest prawdziwe pochodzenie zwrotu "posiadać błękitna krew", jako że magnateria jadała tylko ze srebrnej zastawy która jak wiadomo działa biobojczo).

Wracając do tematu. Żeby zrobić te rezystory musiałbym wydrukowac całą ramkę panela od nowa, bo diody wkleiłem, kabelki są za krótkie a oporniki mam na plusie... nie da się tego przerobić na ten układ z restorami. Trzeba zrobić nowe...
Nie chce mi się.


Co myślicie o tym tytanie?
R

wlodo - 2023-05-27, 10:33

Ja raczej tego
Cytat:
do wody dostaną się metale ciężkie..
nie pisałem, musiałeś czytać u kogoś innego :wyszczerzony:
Nie kombinuj, nie budujesz promu kosmicznego. Przecież podanie napięcia na elektrody przez kilka sekund nie spowoduje elektrolizy i ubytku metalu. Kilka drutów odizolowanych na końcu załatwia sprawę i będzie działać długo. Ja moje zaizoluję koszulkami termokurczliwymi ( w sumie, raczej zbędne) a korek od spodu zaleję klejem, tak by skraplająca się para nie łączyła elektrod i wszystko, zapominam o rozkładających się elektrodach.

Mamy w sobie tę przypadłość, że budujemy za solidnie, dom nie musi być dla wielu pokoleń, sondy nie muszą zostać ostatnie całe gdy cały kamper się ze starości rozpadnie :diabelski_usmiech

decumanus - 2023-05-28, 21:04

OK. Zrobie prosto. ;)

Z inne beczki. Założyłem sobie system kamer 360, monitor z dodatkowymi przelacznikami, zaprojektowalem, przeciągałem te kable, lusterka malowałem, drzwi pasazera przy okazji zaizolowalem i wygluszylem, grill pomalowałem, logo zaprojektowałem (żadne fikusne), oprawki zaprojektowałem i wydrukowałem, malowałem... kuuupe roboty....
I co?
I .UJ!!!
Trzy dni g.wno dzialalo... teraz nie wiem czy kupić inne skoro te kamery wszystkie mam, czy olać i założyć coś prostszego.
Jestem zniechęcony...

Zasilanie dochodzi bo kawalek plyty głównej się grzeje, ale tak jak wczesniej całość...... myślałem że może ekran odmawia współpracy ale inny też nie działa, a poza tym wcześniej widziałem że w środku jakaś dioda się świeciła...

R

Ps. uprościć np takim nie jest tak plug&play, bo 360 ma kamery na 5 volt, a to ustrojstwo na 12.

decumanus - 2023-06-03, 08:25

W wziazku z remontem dachu i nowymi urzadzeniami, zrobiłem przepusty dachowe. Wstępnie wyprofilowane pod przetłoczenia dachu w ducato. Wersje pod PG9 i 11.

Gotowce są po 3-6 dych, a jeden dławik 3 zlocisze. Druk dwóch 7h, 50 gr filamentu na sztukę.

Satysfakcja - bezcenna.
R

SlawekEwa - 2023-06-03, 12:25

decumanus napisał/a:
Satysfakcja - bezcenna.

I tego się 3maj :bigok

decumanus - 2023-06-08, 11:18

Przerwa pracy, ostanio wpadł mi w ręce mój Cat z FLIRem, więc jak tylko TROSZKE wyszło słonce, strzeliłem szybko kilka fotek, a potem stałem jak dureń z przytkniętym anemometrem który ma lepszy termometr i z tego powodu metalowe plecki. Z 10 minut stania, aż temperatury przestawały się zmieniać.

Kiedyś była dyskusje na temat wpływu koloru na temperature wewnątrz. Pamiętam Toscaner twierdził ze szary jest spoko bo w Maroku i tak będzie ciepło i bez kliny nie da rady. Nie wiem, nie byłem, ale różnicę są znaczne już przy słabym słońcu.
Teraz Toscaner jeździ czarnym.
Więc da się.

R
temat bede kontynuował przy większym słońcu, ale raczej ograniczę się do termowizji, chyba ze znajdę swój pirometr... Diabeł ogonem nakrył...

decumanus - 2023-06-09, 10:56

Będę montować klime 12V od ABEM, to taka chińszczyzna jak inne, choc Marcin twierdzi ze jednak lepsza. Wiadomo ze nie schłodzi całego kampera, ale mam rozprowadzone rur alu 60mm (podmienie na takie wentylacyjne 75 z warstwa jakiegoś magicznego nanosrebra) i tymi rurami rozprowadzę to bezpośrednio do łóżek. teraz system świetnie działa jako uzupełnienie maxxair, on wyciąga, ale powietrze jest zasysane z zewnątrz i z lekkim podmuchem doprowadzane do kratek.


W każdym bądź razie musze wydrukować jakiś adapter do dachu, bo klima jest od spodu płaska, a ta piankowa uszczelka tez do płaskiej powierzchni jest...
Na alle sa chłopaki którzy drukują takie ramki i zarzekają sie ze mogą dorobić do odpowiedniej lokalizacji, ale wydaje mi się ze jeśli to wychodzi na tym łączeniu, to ducato ducatowi nierówny... lepiej na własnym egzemplarzu.

A z przodu ma okno wiec tam tez odpada.
R

decumanus - 2023-06-19, 22:17

Powstaje kopia SOG'a (co w ogóle oznacza ten skrót?) do thetforda c263.
R

decumanus - 2023-06-20, 10:39

decumanus napisał/a:
Powstaje kopia SOG'a (co w ogóle oznacza ten skrót?) do thetforda c263.
R

Zasobnik na węgiel aktywowany gotowy, węgiel aktywowany w paczkomacie, mata z tym węglem, w miejsca z otworkami, w garażu... podstawka pod krancowke w wersji beta 0.X- już się drukuje.
Potem jeszcze wywiew, tu trochę roboty będzie, bo nie chce pod podłogę, tylko przez boczna ścianę.
R
Podstawka pasuje na wcisk, już od wersji beta.0.2 ... beta 0.1 udało mi się wydrukowac w lustrzanym odbiciu :haha:

Te (dokladnie model uzywany przez thetforda) wentylatorki mozna na ali nawet za 15 zł. Kracowka 2.60, drukowania na może 6 godzin, (jak kto ma drukarkę, to wie że śmiech na sali), trochę kabelkow, garsc węgla aktywowanego ....i SOG za grosze gotowy. I jak oryginalny...
R
Ps. Dwa ostatnie zdjęcia zrobiłem kamerą do selfie i są w odbiciu lustrzanym.

decumanus - 2023-06-21, 09:12

Zrobiłem jak napisalem i okazuje się, że węgiel jest zbyt szczelny. Opory tłoczenia powietrza są bardzo duże. Więc chyba wymienię na tą matę włókninę napylana węglem w całości.
Ktoś ma doswiadzczenie
R
Ps. Wycialem 3 kawalki maty i teraz jest ok. Zobaczymy na ile to skuteczne będzie.

decumanus - 2024-01-08, 21:28

proof of concept...
kiedyś brałem udział w dyskusji na temat rekuperacji, nie potrafię tego wątku znaleźć, wiec pisze w swoim...
Ścianka 0.2 nie udała się, 0.3 (proste przeskalowanie wiec dlatego wieksze kanały) juz z sukcesem...
R

decumanus - 2024-01-15, 11:34

Kolejna proba ze scianka 0.3
Czekam na żywice zmywalna woda, bo smród tej zwyklej w polaczeniu z IPA nie przystoi elentom wentylacji
R

Rudiger - 2024-01-16, 22:31
Temat postu: Re: renowacja dachu w ducato
decumanus napisał/a:
Troche z innej beczki, ponieważ planuje zamontować klime 12v, dojdzie przy okazji do renowacji powłok lakierniczych dachu, a w przypadku ducato 2006-7 raczej ich przywrócenia od zera.
Baza odchodzi płatami, podejrzewam ze najlepszy w jej usunięciu będzie myjka ciśnieniowa- o ile wiem tak sie robi.
Ale co potem, nie chciałbym przesadzać z papierem ściernym, bo oryginalny ocynk na dachu ma się dobrze, tylko podkład zamienił się w puder...
Zamierzam malować na biało, w maksymalnym połysku, żeby się mniej brudziło i bardziej światło odbijało.
Czy mam jakieś inne opcje niż akryl 2k i lakier bezbarwny?
Podobno PU daje gładką powierzchnię, ale może zżółknie?
NIe wiem czy dawać podkład epoksydowy na ten - mam nadzieje - dość dobrze wyczyszczony ocynk...
Troche mnie tez przeraza idea szlifowania całego dachu drugi raz pod bezbarwny...

macie jakieś rady i doświadczenia?
R


Zrobiłeś już ten dach?
Robiłem to w Ducato II, lakier odchodził od podkładu który był miejscami gładki jak szkło.

Osobiście polecam podkład/grunt epoksydowy BESA. Można kłaść też grubiej. Jest z fosforanem cynku. Potem przematować lekko i lakier. Lakiel normalnie akryl jednowarstwówkę (żadną bazę) w 2 warstwach. I tyle.
Przy zdejmowaniu starego lakieru który się łuszczy możesz się posiłkować galaretą do zdejmowania farb (w pędzlu lub spraj).
Z żoną szlifowaliśmy dach mimośrodówką z papierami 120-150. Ale nie na całym dachu lakier się łuszczył, a podkład był naprawdę twardy.

podkład:
https://www.sklep.csv.pl/...-szt-epoksydowy

decumanus - 2024-01-21, 21:11

Jakos w czerwcu malowalem...
Ze zdzieraniem mialem podobnie jak ty... Miescami platami, a miejcami nie chcial puścić... uzywalem tego zelu ale tez męka straszna... zaczalem od myjki cisnieniowej... Skonczylem na szlifierkach wszystkich moze poza czolgiem... 🤪

Niestety malowalem na powietrzu i nie udalo mi sie osiagnac takiego zacnego polysku jak wam... Jak sobie w koncu kiedyś garaż postawie to szlifne i malne jeszcze warstwe...
Z daleka wyglada zawodowo 😉
Malowalem epoksydem i akrylem... nie wiem czy dobrze produkty wybralem bo niby jakas linia profesjonalna, ale wiadomo ze zawodowcy wola tanio niz trwale......

Rudiger - 2024-01-23, 22:08

Skonczylem na szlifierkach wszystkich moze poza czolgiem..

Mnie też już ręce swędziały do czołgu i taśmy 80-ki... gdyby nie te ryfle na dachu!
Jak z 5 metrów dobrze wygląda to OK. Ważne by nie odstawało i zabezpieczało od rudej :)
A i tak w co najmniej 50% zasłonięte jest później panelami, oknami itd.

adaml61 - 2024-01-24, 20:53

Bo te wodne farby takie są , albo odpada sama , albo nie idzie jej zerwać . Jedyny skuteczny sposób to porządna maszyna z papierem na mokro , ja swojego całego darłem 2 tygodnie .
decumanus - 2024-01-24, 23:51

Rudiger napisał/a:
... gdyby nie te ryfle na dachu!

A wydaje mi ze w Ducato II jest latwiej, bo te ryfle maja wieksza szerokosc... W III sa co jakies 7 cm... Grzbietem maszyna polecisz, ale doliny full manual....
Na szczęście czlowiek zapomina zle momenty :haha:
Satyniarka by moze pomogla...
R

adaml61 - 2024-01-25, 19:49

Ja robiłem Festolem z miękkim talerzem ,specjalnie do kupiłem . wygina się i wchodzi w każdy rowek taki od 2 cm , zakamarki piaskowałem takim pistoletem z Lidla .
Rudiger - 2024-01-25, 22:55

Odległość pomiędzy ryflami w DII jest zmienna :) Z tyłu jakoś wchodziła mimośrodówka, bokiem bo bokiem ale wchodziła. Im bliżej przodu tym gorzej było .
decumanus - 2024-01-27, 02:42

Rudiger napisał/a:
Odległość pomiędzy ryflami w DII jest zmienna :) .

Widac tu zaawansowane badania w tunelu aerodynamicznym 😉
R

decumanus - 2024-02-15, 17:42

Nadkole pasazera .. Te zlacza sa do anten? Bo ten jeden kabel to wlasnie antena fm... To ja mam te wszystkie anteny dab i inne? A samochod z 2006...
Ktos sie orientuje?
R

decumanus - 2024-02-25, 15:02

Nowe dodatki do kolpaczkow.
Post porzadkowy
R


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group