romanden - 2020-01-22, 08:51 Temat postu: Mocowanie koła zapasowego Ducato 230 (do 2002). Czy istnieje jakieś normalne mocowanie koła zapasowego dla ducato II (1998)? Bo to co mam - jakaś masakra... 
Nie wiem, jak naprawdę uda się, gdy tego będę potrzebował, w drodze. 
MILUŚ - 2020-01-22, 09:41 Temat postu: Re: Mocowanie koła zapasowego Ducato 230 (do 2002).
Zostaje Ci tylko taplanie sie w błocie ; kurzu pod kamperem 
Ja swoje przeniosłem do środka garażu 
romanden - 2020-01-22, 09:56 Nie chcę ani błota a ni kurzu 
I, niestety, nie mam garażu Na dach wygląda dziwnie.
Bez koła zapasowego - nie chcę Trzeba wymyśleć coś
MILUŚ - 2020-01-22, 10:30
Tylna ściana kampera ? 
romanden - 2020-01-22, 10:47
na zdjęciu jest. Bagażnik rowerowy, z dołu - otwiera się klapa bagażnika (zakrótki dla koła). darek 61 - 2020-01-22, 11:12 Tragedia,jak złapiesz kapcia nawet się nie wczołgasz.Na lewarku niebezpiecznie.Muszę sprawdzić u mnie,w starym był pod maską,luksusowo. romanden - 2020-01-22, 11:13 Otrzymałem informację w innej grupie Część od Land Rover Język rosyjski, ale ze zdjęć wszystko jasne https://www.drive2.ru/l/9695320/ video https://www.youtube.com/watch?v=StS0gC9F62s darek 61 - 2020-01-22, 11:23 romanden, tylko gdybam, gdybyś w podłodze wykonał dwa otwory mocno ułatwiło by opuszczanie.Pytanie gdzie wypadną, czy jest taka możliwość i czy chcesz dziurawić podłogę.Jakieś fajne korki zamaskowały by sprawę. romanden - 2020-01-22, 11:27
Trzeba elekryczną jak na pliku youtube darek 61 - 2020-01-22, 11:53
Ustrojstwo trzeba dobrze przymocować,do podłogi nie radzę.Dodatkowe wzmocnienia i ta winda minimum 10 kg.Na tej krótkiej lince nie dasz rady wysunąć koła z pod kampera.Ale może się mylę. romanden - 2020-01-22, 12:02 być może.... zobaczymy do podłogi 100% nie będę, porozmawiam z mechanikiem, co o tym myśli Socale - 2020-01-22, 21:34 U mnie koła nie było w poprzednim kamperze wogóle. Postanowiłem jednak, że będzie podwieszone pod spodem z uwagi na rzadkość potrzeby jego użycia. Te zmagania bez windy, bez linki, bez wiercenia w podłodze opisałem tutaj: https://www.camperteam.pl...p=702628#702628 I naprawdę mi się to opłaciło, bo spokój ducha był, a ściągnięcia koła ze stałego wieszaka to kwestia 2 minut. Rozbierz, wyczyść, przetrenuj, przesmaruj co trzeba i koniecznie dobierz do tego narzędzia bo potem figle są. romanden - 2020-01-23, 08:14
a może i masz rację... wlodo - 2020-01-23, 09:29
Na pierwszym zdjęciu widać, że masz nad kołem wolną przestrzeń. Gdybyś wyciął podłogę, to możesz koło wkładać od góry, nawet jak bagażnik krótki, to po skosie. darek 61 - 2020-01-23, 09:37
To ja nieśmiało z dwoma otworami, a tu tak radykalnie. 
romanden - 2020-01-23, 10:29
tak... to radykalnie 
dominik - 2020-01-23, 12:04 Temat postu: Re: Mocowanie koła zapasowego Ducato 230 (do 2002).
To jest jakaś wydumka, orginalnie jest jeden uchwyt ze śrubą trzymający kosz koła, łeb śruby od dołu (więc kręcimy pod ramą, a nie jak u Ciebie nad ramą) mocowany do poprzeczki ramy. smok_wawelski - 2020-01-23, 23:40
Ten wynalazek sprawdza się w Sharanie bo jest blisko tyłka a u Ciebie widzę że to jest dość głęboko. A może pokombinować coś w rodzaju sanek jak Alko w przyczepach i nie do tyłu a na bok - tylko nie wiem czy Ci koło minie. chris_66 - 2020-01-24, 00:58 windy od osobówek i większości busów mają kręcenie przez podłogę chyba tylko nowe peugeot partner (boxer) mają to zrobione z boku - kręci się przez wnękę tylnego koła miejsce jest dosyć dobre, tylko niewygodne możesz przemyśleć odwrócenie śruby (łeb od dołu a gwint w ramie) wtedy wygodniej będziesz odkręcał albo zamiast śruby zrobić podciąganie koszyka windą jak wyżej, ale pozostawić koszyk oryginalny , bo do windy potrzebujesz mieć płaski kawałek podłogi, bo koło musi przylegać całą płaszczyzną MILUŚ - 2020-01-24, 05:55 romanden.......jeśli Cię to pocieszy to od sześciu lat / ~ 40.000 km / nie złapałem jeszcze gumy i nie musiałem korzystac z zapasu
wędrowiec - 2020-01-24, 07:40
Tylko, że na Ukrainie drogi wyglądają trochę inaczej niż u nas. Jadąc tamtymi drogami sam myślałem, co będzie jak będę musiał wymienić koło. a mam u siebie podobny problem. Na szczęście udało mi się dojechać bez przygód. adaml61 - 2020-01-24, 09:01 Ja bym zrobił małą przekładnię kątową , a pokrętłem od niej wyszedł gdzieś w dostępnym miejscu . 4 zębatki trochę pręta i 2 h roboty , u was fachowców jest pełno to ogarną . chris_66 - 2020-01-24, 09:07 W ramach przeciwwagi powiem Ci że rozwaliłem 5 opon doszczętnie plus ok 10 przebić do załatania. W ciągu ostatnich 11 lat
Osobówką, busem, przyczepą i kamperem 😱 |
