Klub miłośników turystyki kamperowej - CamperTeam Budujemy kampera - OldNomad Van AndreLech - 2020-05-27, 15:02 Temat postu: OldNomad Van Trzy lata temu próbowałem zacząć przerabianie vana na kampera. Zabrakło czasu. W tym roku zapadła konkretna decyzja. Buduję. Cztery miesiące planowania, rysowania, zestawiania materiałów i urządzeń przy udziale Photoshopa, Excela i oczywiście niezawodnego forum camperteam.pl. Dzięki waszemu ogromnemu doświadczeniu i zaangażowaniu w publikowanie odpowiedzi na tysiące (sic!) postów m.in. też i moje, mogę przystąpić do budowy własnego "domka ze złomka" - tutaj ukłon w stronę Toscanera Założenia: 1. Kamper na bazie Fiata Ducato 3.0 z 2007 r. L3H2 - będę w nim mieszkał i podróżował sam, czasami we dwoje. 2. Kamper całoroczny 3. Ogrzewanie Webasto mokre do ogrzewania podłogi + nagrzewnica, w razie "W: webasto suche. 4. Energia z dwóch paneli fotowoltaicznych 620W, połączonych równolegle, akumulator Lifepo4 200Ah,czasami zasilanie zewnętrzne oraz generator. 5. Woda ze zbiornika 110L 6. Lodówka na 12V 90 L 7. Gaz z butli kompozytowej 11 L z możliwością zewnętrznego tankowania do kuchenki gazowej, a może jeszcze do bojlera na gaz? 8. Okna boczne zwykłe do Fiata Ducato (drzwi do paki i naprzeciw) dodatkowo doklejona pleksa 9. Okna dachowe dwa z wentylatorami Turbo Vent 160 Crystal Fiamma i wywietrznik elektryczny z łazienki 10. Ocieplenie jak na złączonym schemacie 11. Łazienka z kibelkiem Thetford 92820 Porta Potti 365, brodzik 65x65cm i mała umywalka No..., to tyle z założeń. Aha, większość prac będę wykonywał samodzielnie. Oczywiście cały czas konsultując postępy z forum camperteam.pl oraz lokalnymi specjalistami od elektryki, gazu i hydrauliki. Kolej na schematy. Ps. Wielkie dzięki dla Robba, bez ciebie byłbym z projektowaniem inst. elektrycznej jeszcze w polu Ps. 2 Schematy są ogólnodostępne i do wykorzystania przez każdego potrzebującego, w przypadku stwierdzenia błędu proszę pisać, poprawię. Pozdrawiam cieplutko całe forum. Trzymajcie kciuki! AndreLech - 2020-05-27, 15:19 Mój domek AndreLech - 2020-05-27, 16:05 Taka ciekawostka, może się komuś przydać ten pomysł. Zamiast kupować i gromadzić sprzęt do budowy kampera ja zdecydowałem się na taki zestaw. Jedna baza z wymiennymi głowicami. W moim przypadku jest to wiertarko-wkrętarka, głowica oscylacyjna, głowica pilarki, głowica wyrzynarki. Zestaw mały i lekki z mocnym akku. W podróży jak znalazł. Tutaj film o tym cacku. https://www.youtube.com/watch?v=NeYJZ9Dale8 Alfi - 2020-05-27, 16:18 I to się nazywa merytoryczne podejście do tematu, wszystko jak na dłoni Trzy lata nie poszły na marne, Loguję się do tematu i czekam na info z pola walki, Gratki!!! necvip - 2020-05-29, 08:13 Szacun za przedstawienie projektu - naprawdę podziwiam że Ci się chce z tym bawić Tak na szybko przeglądając projekt to średnio podoba mi się pomysł z sklejką 6mm na podłodze. Pomijając fakt że będzie się to uginać pod stopami, no chyba że nawalisz nie wiadomo ile legarów ale to też bezsensu - to do tej podłogi 6mm nie przykręcisz sensownie żadnych mebli. Ja mam 12 mm - sklejka wodoodporna którą dwustronnie, dwukrotnie lakierowałem. Dziś bym się z tym nie pieprzył i kupił sklejkę antypoślizgową dedykowaną na podłogi do busa. Druga sprawa to kwestia ogrzewania - wiem że budujesz całorocznego wiec trzeba trochę poważniej podejść do tematu ogrzewania ale 5 wylotów powietrza przy webasto suchym to gruba przesada. Jak ty chcesz pochować te rury? I po co tyle tego? Ja mam 1 wylot, spokojnie dogrzewa. Przy całorocznym nie kupowałbym webasto chińskiego - ja mam takie, trzeba sobie to powiedzieć szczerze - to jest gówno. Oczywiście działa, grzeje i nawet mocno ale strach to zostawić na noc. Sterowanie tym czymś to jakaś porażka - długo by to opisywać. Na bank jak te badziewie się zepsuje to kupię oryginalne webasto. Aha miejsce pod fotelem na to coś to też taki sobie pomysł (jak ty te rury chcesz tam poprowadzić ? ) Łatwiej zamontować to będzie pod podłogą gdzie jest stolik no i znacznie ciszej będzie jak to zamkniesz. Drugie ogrzewanie podłogowe po co? Zdecyduj się na jedno albo zrób suche albo mokre (z dodatkową nagrzewnicą) . Ja mojego kampera budowałem 15 miesięcy popołudniami oraz w soboty - dziś wiem jedno trzeba upraszczać! Zbynek - 2020-05-29, 09:45 necvip napisał/a: Przy całorocznym nie kupowałbym webasto chińskiego - ja mam takie, trzeba sobie to powiedzieć szczerze - to jest gówno. Oczywiście działa, grzeje i nawet mocno ale strach to zostawić na noc. Sterowanie tym czymś to jakaś porażka - długo by to opisywać. Możesz napisać jakie miałeś z tym problemy? Ja znalazłem ogólnie pozytywne opinie. necvip - 2020-05-29, 14:26 Moje webasto nie pozwalało mi wejść do menu serwisowego - kod 1688 z instrukcji nie działał, na szczęście miły Chińczyk raczył mi odpowiedzieć po 3 tygodniach że tam jest inny kod... uff działa. Pilota też zapomnieli dodać. Ogólna jakość wykonania bardzo bardzo mocno przeciętna, rura wydechowa oraz ssaca cieniutka, przewody paliwowe dramatyczne - ja je tylko użyłem do pierwszego odpalenia i wymieniłem na normalne samochodowe. To co mnie w tym moim najbardziej denerwowało to że gdy chce wyłączyć webasto, to po wciśnięciu przycisku kompletnie nic się nie dzieje, po dobrej minucie albo dwóch widać że zaczyna spadać temperatura grzania na wyświetlaczu , potem odłącza pompę i się wychładza. Ale na ekranie na początku nie widać nic - żadnego napisu , ikony, nic się nie zmienia wiec wciskasz sobie kolejny raz guzik i 2 , 3, 10 raz i już nie i wiesz czy masz to włączone czy wyłączone. Regulacja temperatury to też jakaś porażka - pokazuje mi regulacje ciepła w impulsach pompy - na hu to nie wiem. Trzeba to zawsze po odłączeniu zasilania przełączać na regulację w stopniach Celsjusza. Jak mu ustawimy jakąś temperaturę to nim coś, cokolwiek zaczyna się dziać to mijają kolejne minuty... Jak mu nastawisz powiedzmy 22 stopnie to nawala tym wiatrakiem aż osiągnie 24 stopnie wtedy dopiero powoli się wycisza - ale nigdy nie wyłącza. Wiatrak działa zawsze wiec jak sobie ustawisz na noc to wiatraczek będzie Ci śmigał ciągle. Zresztą ja mu zmniejszyłem max obroty w ustawianiach bo hałasuje niemiłosiernie. Wiem jest on ponad 4 razy tańszy od oryginalnego wiec nie ma co wiele wymagać ale tak jak kolega planuje do całorocznego kampera to nigdy w życiu. Zbynek - 2020-05-29, 14:45 necvip napisał/a: Moje webasto nie pozwalało mi wejść do menu serwisowego - kod 1688 z instrukcji nie działał, na szczęście miły Chińczyk raczył mi odpowiedzieć po 3 tygodniach że tam jest inny kod... uff działa. Pilota też zapomnieli dodać. Ogólna jakość wykonania bardzo bardzo mocno przeciętna, rura wydechowa oraz ssaca cieniutka, przewody paliwowe dramatyczne - ja je tylko użyłem do pierwszego odpalenia i wymieniłem na normalne samochodowe. To co mnie w tym moim najbardziej denerwowało to że gdy chce wyłączyć webasto, to po wciśnięciu przycisku kompletnie nic się nie dzieje, po dobrej minucie albo dwóch widać że zaczyna spadać temperatura grzania na wyświetlaczu , potem odłącza pompę i się wychładza. Ale na ekranie na początku nie widać nic - żadnego napisu , ikony, nic się nie zmienia wiec wciskasz sobie kolejny raz guzik i 2 , 3, 10 raz i już nie i wiesz czy masz to włączone czy wyłączone. Regulacja temperatury to też jakaś porażka - pokazuje mi regulacje ciepła w impulsach pompy - na hu to nie wiem. Trzeba to zawsze po odłączeniu zasilania przełączać na regulację w stopniach Celsjusza. Jak mu ustawimy jakąś temperaturę to nim coś, cokolwiek zaczyna się dziać to mijają kolejne minuty... Jak mu nastawisz powiedzmy 22 stopnie to nawala tym wiatrakiem aż osiągnie 24 stopnie wtedy dopiero powoli się wycisza - ale nigdy nie wyłącza. Wiatrak działa zawsze wiec jak sobie ustawisz na noc to wiatraczek będzie Ci śmigał ciągle. Zresztą ja mu zmniejszyłem max obroty w ustawianiach bo hałasuje niemiłosiernie. Wiem jest on ponad 4 razy tańszy od oryginalnego wiec nie ma co wiele wymagać ale tak jak kolega planuje do całorocznego kampera to nigdy w życiu. Dzięki za wpis. Jeśli da się ustawić obroty w taki sposób żeby nie były uciążliwe to nie jest źle. Mierzyłeś może pobór prądu? Ciekawe ile Ah wyciągnie z akumulatora przez całą noc... Marek 65 - 2020-05-29, 19:03 Zaczynasz z przytupem oby tak dalej trzymam kciuki AndreLech - 2020-05-29, 20:11 necvip napisał/a: Tak na szybko przeglądając projekt to średnio podoba mi się pomysł z sklejką 6mm na podłodze. To mój błąd, miało być 10mm AndreLech - 2020-05-29, 20:41 necvip napisał/a: Druga sprawa to kwestia ogrzewania - wiem że budujesz całorocznego wiec trzeba trochę poważniej podejść do tematu ogrzewania ale 5 wylotów powietrza przy webasto suchym to gruba przesada. Jak ty chcesz pochować te rury? I po co tyle tego? Ja mam 1 wylot, spokojnie dogrzewa. Faktycznie, może dwa nnawiewy wystarczą jeden z przodu drugi w garażu. AndreLech - 2020-05-29, 20:47 necvip napisał/a: Przy całorocznym nie kupowałbym webasto chińskiego - ja mam takie, trzeba sobie to powiedzieć szczerze - to jest gówno. To jest kompromis. Webasto chińskie na początek, położę też PEX-y w podłodze, a jesienią dokończę instalację podłogową i Webasto będzie w rezerwie. Jego koszt jest w sumie niewielki, a może się okazać przydatne. Czas pokaże. AndreLech - 2020-05-29, 20:51 necvip napisał/a: Szacun za przedstawienie projektu - naprawdę podziwiam że Ci się chce z tym bawić Szczęście w nieszczęściu. Covid sprawił, że miałem mnóstwo wolnego czasu. Musiałem sobie to wszystko zwizualizować, żeby się nie pogubić. Być może takich osób jak ja jest więcej więc będą mogli skorzystać z gotowca. AndreLech - 2020-05-29, 21:02 Samochód zarejestrowany (na razie ciężarowy), serwis Fiata cudownie go całego przetestował. Silnik ok, zawieszenie do wymiany. Wymieniłem aku na nowy i filtry. Wymiana oleju na koniec prac adaptacyjnych. Lifepo4 200Ah jeszcze płynie z Chin, szyby boczne, zwykłe zaciemnione kupione. Zastanawiam się nad wielkością zbiornika do wody 100 L czy 150 l. Ten drugi ma 50x50x55cm. Trochę duży. Toskaner wspominał, że wody i prądu nigdy za dużo. Szukam też lodówkę 90 l ze skraplaczem na plecach jak polecał Robba. Miejsce pracy i narzędzia w gotowości. Kombinator - 2020-05-30, 17:05 Gratuluje metodycznego podejścia. Będę kibicował ofkors Jeśli można coś doradzić to pomyśl nad zmianą lodówki na 12V. od marcinPK. Zero problemów eksploatacyjnych. A przede wszystkim cicha praca. Zbynek - 2020-05-31, 13:10 Temat postu: Re: OldNomad Van Odnośnie instalacji wodnej - widzę że ma być ciśnieniowa. Nie pasuje tutaj Truma TT2, jest do układów bezciśnieniowych z pompą zatapialną, maksymalne ciśnienie 1,2 bar. robba - 2020-05-31, 15:30 necvip napisał/a: .....Drugie ogrzewanie podłogowe po co? Zdecyduj się na jedno albo zrób suche albo mokre (z dodatkową nagrzewnicą) . ....! jeśli nie jest dla Ciebie istotne żeby mieć ogrzewanie awaryjne (a w całorocznym może być) i ewentualnie kwestia dogrzania silnika przed startem to może rzeczywiście przemyśl to jeszcze... Na suchym webasto też możesz zrobić podłogowe... płaskie przewody wentylacyjne pod podłogą, które na końcu będą jeszcze miały nadmuchy. Ale już wtedy gorzej z nagrzaniem silnika... ale tak jak pisał necvip możesz też mieć mokre z nagrzewnicami. Oczywiście w obu przypadkach nie masz redundacji na wypadek awarii Kombinator napisał/a: Gratuluje metodycznego podejścia. Będę kibicował ofkors Jeśli można coś doradzić to pomyśl nad zmianą lodówki na 12V. od marcinPK. Zero problemów eksploatacyjnych. A przede wszystkim cicha praca. Tym bardziej że (czytałem tylko) MarcinPK robił od razu na 12V, więc przetwornica jedna mniej, ale przewody trzeba przewidzieć.... do tematu też się loguję.... powodzenia. AndreLech - 2020-06-01, 16:48 robba napisał/a: Tym bardziej że (czytałem tylko) MarcinPK robił od razu na 12V, więc przetwornica jedna mniej, ale przewody trzeba przewidzieć.... Skontaktowałem się z MarcinemPK, równy gość, długo rozmawialiśmy przez telefon wbrew stanowczym protestom jego żony (była niedziela) i ustaliłem, że biorę od niego lodówkę 12V, energoblok, panele słoneczne, bojler gazowy i bazę pod ogrzewanie podłogowe do wykończenia jesienią. do tematu też się loguję.... powodzenia. Witaj robba, cieszę się, że jesteś AndreLech - 2020-06-01, 17:21 Dzisiaj pogoda dopisała i jest to też pierwszy dzień moich prac adaptacyjnych. Typówka - demontaż płyt drewnianych, mycie, odtłuszczanie, odrdzewianie ognisk rdzy na pace i malowanie farbą antykorozyjną. Radość wielka, nie ukrywam Niestety nie ominęło mnie ziarno (nie ziarnko) goryczy. Do podłogi jest przyklejona 1.5 cm sklejka wodoodporna, jej usunięcie jest praktycznie niemożliwe. Gruba warstwa bardzo mocnego kleju montażowego. Przy moim Ducato L3H2 to dużo. Po położeniu na podłogę ocieplenia płytami XPS 30 mm(dodaję także rurki pod przyszłe ogrzewanie podłogowe), alufox i na to 8mm sklejka oraz ocieplenie sufitu - 30 mm XPS, Alufox + 4mm sklejka, mogę szorować czubkiem głowy po suficie. Mam 178 cm wzrostu. Jutro wstawiam zwykłe okna do drzwi przesuwnych i na przeciw. Dostarczą też XPS z pianką do klejenia (gdzieś czytałem, że tak jest lepiej niż zwykłym klejem). Ponieważ MarcinPK dostarczy mi boiler gazowy, nie będzie Trumy. Gaz wykorzystam tylko do gotowania i podgrzewania wody. W związku z tym nasuwa mi się pierwsze pytanie do was. Czy instalację wodną i szarą kładziecie w pierwszej kolejności miedzy płytami XPS? Jak w takim razie pogodzić to z przewodami do ogrzewania podłogowego? Ciepłą i zimną wodę chcę mieć w łazience do prysznica i małej umywalki (kamper całoroczny, będę w nim mieszkał) oraz do zlewozmywaka w kuchni. Z góry dziękuję za życzliwe podpowiedzi. Ps. Jakiego rodzaju szybkozłączki polecacie do instalacji wodnej fi12? AndreLech - 2020-06-01, 17:23 Zbynek napisał/a: Odnośnie instalacji wodnej - widzę że ma być ciśnieniowa. Nie pasuje tutaj Truma TT2, jest do układów bezciśnieniowych z pompą zatapialną, maksymalne ciśnienie 1,2 bar. Ooo! dzięki za podpowiedź. Nie będzie trumy tylko bojler gazowy od MarcinaPK necvip - 2020-06-02, 09:59 AndreLech napisał/a: Czy instalację wodną i szarą kładziecie w pierwszej kolejności miedzy płytami XPS? Jak w takim razie pogodzić to z przewodami do ogrzewania podłogowego? Moje odpływy szarej ze zlewu oraz prysznica są w tym samym przedziale belek pod podłogą - mam tam dwa zbiorniki podwieszone (połączone ze sobą) do których odpływy wchodzą bezpośrednio - więc w tym przypadku ewentualna podłogówka nie przeszkadza niczemu. Ciepłą/zimną wodę puść brzegiem przy kabinie i drzwiach suwanych do zlewu. Odnośnie sklejki na podłodze - ja też miałem ją przyklejoną jakimś mamutem. jak uda ci się już w jednym miejscu poderwać trochę to podłogę to sklejka rozwarstwi się w miejscach klejenia. AndreLech - 2020-06-05, 19:42 necvip, Dzięki za odpowiedź, autko wróciło dzisiaj od mechanika z praktycznie nowym zawieszeniem. W poniedziałek wracam do warsztatu. Spływają zamówione rzeczy z chin, Lifepo4 200ah dotarł do Niemiec i teraz czeka go podróż do Polski. przy okazji ktoś polecał takie urządzonko https://www.aliexpress.co....4daf4c4dmhqx7v , dostałem i jest wielkie. I pierwsze pytanie 1. Gdzie mam go podłączyć? 2. Jakie 2 fotele zamówić na wymianę z tymi od Ducato - Fotele z C4 lub C8 Grand Picasso, Ford S-Max Galaxy MK3, fotele od Espace IV, fotele obrotowe od Sharana. Niektóre są z obrotnicami, czy pasują do uchwytów w autku czy należy je przerabiać? Robertunio - 2020-06-06, 11:57 Temat postu: Fotele AndreLech Fotele od Galaxy - patrz wątek Reaven22: https://www.camperteam.pl...r=asc&start=240 Budował na b.podobnej bazie, więc cały wątek będzie b.pomocny. AndreLech - 2020-06-06, 14:39 Robertunio, dzięki za podpowiedź, na podstawie twojego pomysłu ogrzewania podłogowego zrobiłem schemat, przyjrzyj sie jemu i powiedz co jest źle! Robertunio - 2020-06-06, 17:34 Temat postu: Ogrzewanie AndreLech, Dokładnie o takim schemacie myślę. Może zmieniłbym przebieg ogrzewania w WC, aby nie dogrzewało kota . Webasto dedykowane pod ogrzewanie czy wykorzystane istniejącego, podgrzewającego silnik ? AndreLech - 2020-06-06, 18:30 Robertunio napisał/a: Może zmieniłbym przebieg ogrzewania w WC, aby nie dogrzewało kota No tak, o "kocie" nie pomyślałem, gapa ze mnie. Zmienię na proste czyli bez WC. Webasta będę miał dwa- mokre i suche. Mokre na glikol do podłogówki i do podgrzewania wody w bojlerze oraz drugie, letnie do grzania kampera. Termo Top C, analogowe - jeszcze nie kupiłem, może koledzy z forum podpowiedzą jakie? Jaki masz bojler? To jest mój następny dylemat - grzany przez webasto mokre, suche (Truma Terme TT2) czy gazowy (ceny są zabójcze) ? Sądzę, że dla mnie samego wystarczy pojemność 5-10l. Hmm... AndreLech - 2020-06-06, 18:38 Zbynek napisał/a: Odnośnie instalacji wodnej - widzę że ma być ciśnieniowa. Nie pasuje tutaj Truma TT2, jest do układów bezciśnieniowych z pompą zatapialną, maksymalne ciśnienie 1,2 bar. Sądziłem (widziałem na różnych fotografiach połączoną Termę TT2 z pompą Aqua 8 i zbiornikiem wyrównawczym), że jest ok. Więc nie rozumiem jak oni to zrobili AndreLech - 2020-06-06, 18:40 na przykład taki zdjecie Robertunio - 2020-06-06, 18:42 Temat postu: Ogrzewanie podłogowe AndreLech, Ogrzewanie w WC - OK, tylko w strefie niezabudowanej/wolnej podłogi. Oderwałeś już płytę z podłogi, czy przykleiłeś na nią styrodur ? AndreLech - 2020-06-06, 18:50 Wczoraj samochód wrócił od mechanika, zaczynam w poniedziałek i będę próbował. Znalazłem na You Tube ciekawe rozwiązanie z kamerami na dachu, może mi sie przydać taki podgląd. Podłączył bym kamery pod aku hotelowe co by mieć z sypialni podgląd na to co się dzieje na zewnątrz autka. https://www.youtube.com/watch?v=n98TqEKRtAw AndreLech - 2020-06-06, 18:56 Robertunio napisał/a: Ogrzewanie w WC - OK, tylko w strefie niezabudowanej/wolnej podłogi. Poprawiłem, trochę ścisnąłem:) Robertunio - 2020-06-06, 19:18 Temat postu: Ogrzewanie podłogowe Wiem, że to może trochę skomplikować (montaż pionowych ścianek i mebli), ale podłogówkę bym rozprowadził bliżej ścian zewn. auta - narożniki są wg. mnie najbardziej narażone na wilgoć. AndreLech - 2020-06-06, 19:30 Robertunio napisał/a: Wiem, że to może trochę skomplikować (montaż pionowych ścianek i mebli), ale podłogówkę bym rozprowadził bliżej ścian zewn. auta - narożniki są wg. mnie najbardziej narażone na wilgoć. Być może ale nie sądzę ponieważ ciepło z podłogówki rozejdzie się po całej powierzchni, w końcu to tylko 1.87 m szerokości autka Zbynek - 2020-06-08, 09:29 AndreLech napisał/a: Zbynek napisał/a: Odnośnie instalacji wodnej - widzę że ma być ciśnieniowa. Nie pasuje tutaj Truma TT2, jest do układów bezciśnieniowych z pompą zatapialną, maksymalne ciśnienie 1,2 bar. Sądziłem (widziałem na różnych fotografiach połączoną Termę TT2 z pompą Aqua 8 i zbiornikiem wyrównawczym), że jest ok. Więc nie rozumiem jak oni to zrobili Zrobili niezgodnie ze sztuką. TT2 jest do 1,2 bara, a Aqua 8 ma wyłącznik ciśnieniowy na 1,5 bara. Poza tym zwróć uwagę że przy TT2 nie można stosować zaworów zwrotnych w instalacji, a pompa membranowa takowy posiada (żeby mogła działać). AndreLech - 2020-06-08, 16:55 Zbynek napisał/a: Zrobili niezgodnie ze sztuką. TT2 jest do 1,2 bara, a Aqua 8 ma wyłącznik ciśnieniowy na 1,5 bara. Poza tym zwróć uwagę że przy TT2 nie można stosować zaworów zwrotnych w instalacji, a pompa membranowa takowy posiada (żeby mogła działać). Wielkie dzieki, właśnie miałem zamiar zamówić tą trumę. W takim razie poszukam bojler na gaz do inst. ciśnieniowej AndreLech - 2020-06-13, 10:41 Temat postu: Ręce opadają, a czas mi ucieka Wczoraj z Chin dotarł do mnie po miesiącu aku Lifepo4 200Ah. Malutki, 17kg. Ciekawy jestem jak się będzie sprawdzał w boju. Ale nie o tym chciałem powiedzieć. Przyjechałem do Polski na miesiąc mając nadzieję, że zrobię tutaj przynajmniej te najważniejsze prace na których się po prostu nie znam. Rozłożenie kabli w instalacji elektrycznej, przygotowanie przewodów pod ogrzewanie podłogowe na PEX-ie, wykonanie instalacji wody, podpięcie zbiornika na wodę szarą i na białą. Pozostałe prace jak założenie solarów i okien dachowych, ocieplenie kabiny i części mieszkalnej, wstawienie okien bocznych i ich obrobienie zrobię sam, część z nich zresztą zostało już przeze mnie wykonane. Mając tak przygotowane auto mógłbym w Danii zająć się aranżacją wnętrza czyli stolarką. A jakie są realia. 1. Wynajęcie elektryka do konsultacji i pomocy przy instalacji 12V graniczy z cudem, ponieważ fachowcy nie mają o tym pojęcia. Taka domowa na 230V a i owszem, ale 12V kamperze - panie to nie moja dziedzina. 2. Podobnie z instalacją wodną - kiwają głowami ze zrozumieniem, przeglądają zdjęcia przykładowych instalacji by po chwili stwierdzić, że to nie jest ich temat. 3. Podłogówka w aucie? Pukają się w czoło, nie ma tematu. 4. Od dwóch tygodni czekam na solary, lodówkę i energoblok. Cisza, a miało być już już już. Powiecie, że narzekam. Powinienem sobie kupić gotowego kampera i mieć z tym wszystkim święty spokój. I jak tu spełniać marzenia kiedy dookoła same obiecanki cacanki. Powiecie, że na forum są wszystkie odpowiedzi wystarczy tylko poszukać. Zgadza się, to forum jest potężne i na jedno zadane pytanie w wyszukiwarce otrzymuję dziesiątki odpowiedzi tyle, że przejrzenie tych wszystkich tematów i znalezienie tej jedynej zajmuje mnóstwo czasu. A ja go mam coraz mniej. Dobra, kończ waść i oszczędź sobie wstydu. Czy znajdę w dolnośląskim osobę w charakterze konsultanta (może być odpłatnie) z doświadczeniem w adaptacji dostawczaka na kampera, który pomoże mi z tymi instalacjami? Zostało mi 14 dni na rozprowadzenie Pozdrawiam ps. trochę zdjęć z moich dotychczasowych bojów, a mogło być już zrobione dużo więcej! onionskin - 2020-06-13, 12:55 [quote="AndreLech"] Robertunio napisał/a: ......Termo Top C, analogowe - jeszcze nie kupiłem, może koledzy z forum podpowiedzą jakie?..... Z forum Peugeot: Cytat: Webasto montowane w naszych autach, przynajmniej w tych wyprodukowanych po lipcu 2007, to pełne Thermo Top C, tylko w niestandardowy sposób sterowane. Niestandardowo- bo pomimo instalacji CAN webasto jest analogowe i w dodatku "sterowane minusem" . "W naszych autach" miał na myśli Peugeot 807, Fiat Ulysses, Lancia Phedra i Citroen C8, w moim aucie i znajomego tak jest i potwierdzam. https://peugeotklub.pl/showthread.php?3158-Webasto-807-2-2-hdi/page6 NINED - 2020-06-13, 15:50 Temat postu: Re: Ręce opadają, a czas mi ucieka AndreLech napisał/a: Wczoraj z Chin dotarł do mnie po miesiącu aku Lifepo4 200Ah. Malutki, 17kg. Ciekawy jestem jak się będzie sprawdzał w boju. Ale nie o tym chciałem powiedzieć. Przyjechałem do Polski na miesiąc mając nadzieję, że zrobię tutaj przynajmniej te najważniejsze prace na których się po prostu nie znam. Rozłożenie kabli w instalacji elektrycznej, przygotowanie przewodów pod ogrzewanie podłogowe na PEX-ie, wykonanie instalacji wody, podpięcie zbiornika na wodę szarą i na białą. Pozostałe prace jak założenie solarów i okien dachowych, ocieplenie kabiny i części mieszkalnej, wstawienie okien bocznych i ich obrobienie zrobię sam, część z nich zresztą zostało już przeze mnie wykonane. Mając tak przygotowane auto mógłbym w Danii zająć się aranżacją wnętrza czyli stolarką. A jakie są realia. 1. Wynajęcie elektryka do konsultacji i pomocy przy instalacji 12V graniczy z cudem, ponieważ fachowcy nie mają o tym pojęcia. Taka domowa na 230V a i owszem, ale 12V kamperze - panie to nie moja dziedzina. 2. Podobnie z instalacją wodną - kiwają głowami ze zrozumieniem, przeglądają zdjęcia przykładowych instalacji by po chwili stwierdzić, że to nie jest ich temat. 3. Podłogówka w aucie? Pukają się w czoło, nie ma tematu. 4. Od dwóch tygodni czekam na solary, lodówkę i energoblok. Cisza, a miało być już już już. Powiecie, że narzekam. Powinienem sobie kupić gotowego kampera i mieć z tym wszystkim święty spokój. I jak tu spełniać marzenia kiedy dookoła same obiecanki cacanki. Powiecie, że na forum są wszystkie odpowiedzi wystarczy tylko poszukać. Zgadza się, to forum jest potężne i na jedno zadane pytanie w wyszukiwarce otrzymuję dziesiątki odpowiedzi tyle, że przejrzenie tych wszystkich tematów i znalezienie tej jedynej zajmuje mnóstwo czasu. A ja go mam coraz mniej. Dobra, kończ waść i oszczędź sobie wstydu. Czy znajdę w dolnośląskim osobę w charakterze konsultanta (może być odpłatnie) z doświadczeniem w adaptacji dostawczaka na kampera, który pomoże mi z tymi instalacjami? Zostało mi 14 dni na rozprowadzenie Pozdrawiam ps. trochę zdjęć z moich dotychczasowych bojów, a mogło być już zrobione dużo więcej! Taka prawda, 99% to jełopy. Po roku od zakupu pojechałem do autoryzowanej stacji Fiata na gwarancyjny serwis silnika i zespołów. Mechanik z radością oznajmił mi ,że zmniejszył wg własnego widzimisie, ciśnienie z wartości fabrycznej do 4 bara by mnie nie trzęsło i czekał na nagrodę. pogoniłem, został odsunięty od przeglądów w przyszłości. Pozdrawiam E.T. AndreLech - 2020-06-13, 19:11 onionskin napisał/a: Niestandardowo- bo pomimo instalacji CAN webasto jest analogowe i w dodatku "sterowane minusem" . "W naszych autach" miał na myśli Peugeot 807, Fiat Ulysses, Lancia Phedra i Citroen C8, w moim aucie i znajomego tak jest i potwierdzam. Dobra rada, zamówiłem u pana w Lublinie, który regeneruje webasta - Termo Top C, analog z pompką SlawekEwa - 2020-06-14, 07:43 AndreLech napisał/a: Dobra rada, zamówiłem u pana w Lublinie, W Lublinie czy w Świdniku? AndreLech - 2020-06-14, 09:15 SlawekEwa napisał/a: W Lublinie czy w Świdniku? To chyba ten sam, dostałem na forum CT jego nr telefonu - 665 350 520 Zbynek - 2020-06-14, 20:22 Temat postu: Re: Ręce opadają, a czas mi ucieka AndreLech napisał/a: Wczoraj z Chin dotarł do mnie po miesiącu aku Lifepo4 200Ah. Malutki, 17kg. Ciekawy jestem jak się będzie sprawdzał w boju. Możesz podać link gdzie kupowałeś akumulator? Skąd była wysyłka? Zostały doliczone podatki? Robertunio - 2020-06-14, 21:24 Temat postu: Szybka budowa kampera AndreLech Wielu forumowiczów z tego działu buduje kampera poraz pierwszy (są oczywiście wyjątki ). Budowa taka, zazwyczaj trwa długo z uwagi na poznawanie przez Nich nowych dziedzin z nią związanych oraz limitowany czas. Mając mało czasu, potrzebujesz raczej Osoby/firmy, która zajmuje się przebudowami zawodowo (na priv. poszła inf. o takiej firmie, mam nadzieję, że znajdą czas, aby Ci pomóc). Pytałeś wcześniej o kolejność prowadzenia instalacji w podłodze. U mnie przewody elektryczne w podwójnej izolacji położone są w "dolinach" podłogi (nawet po całkowitej jej zabudowie są one "mobilne"). Dodatkowo w trzech dolinach położyłem piloty - na wszelki wypadek. Dalej szkielet z kantówek a w nim styrodur. W styrodurze instalacja rurek do ogrzewania podłogowego, alufox i sklejka 10. Instalacja wodna puszczona w przeważającej części w ścianach, część w progu (Ktoś wcześniej już o tym pisał). Jest jeszcze jedno miejsce, gdzie jest instalacja elektryczna - narożnik bocznej ściany i sufitu. Życzę wytrwałości Solary zamawiałeś tam, gdzie podałem Ci kontakt ? reaven22 - 2020-06-15, 10:34 Jakiej konsultacji oczekujesz?? Fizycznie nie pomogę z braku czasu ale wiedzą mogę wesprzeć zarówno z elektryki jak i hydrauliki kamperowej . AndreLech - 2020-06-15, 17:14 Cytat: Możesz podać link gdzie kupowałeś akumulator? Skąd była wysyłka? Zostały doliczone podatki? Oczywiście oto on: https://pl.aliexpress.com/item/4000248122228.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27425c0fhZaI3q Szczerze mówiąc nie wiem czy jest to dobry akumulator, w tej kwestii mógłby się wypowiedzieć nasz guru "Swistak". Jeden z kolegów z forum CT kupił podobny. Wysyłka z Chin do Niemiec (nie wiedziałem gdzie będę podczas dostawy), z Niemiec DHL-em do Polski. Cła nie było. AndreLech - 2020-06-15, 17:30 reaven22 napisał/a: Jakiej konsultacji oczekujesz?? Fizycznie nie pomogę z braku czasu ale wiedzą mogę wesprzeć zarówno z elektryki jak i hydrauliki kamperowej . Dzięki Raven22, to wiele dla mnie znaczy Pytania 1. Jakie i o jakim przekroju kupić przewody do wody ciepłej i zimnej 2. Jakie szybkozłączki będą odpowiednie 3. Zbiornik szarej kupiłem dedykowany do Ducato - czy mogę dać matę grzewczą na 12V (sa takie nie dedykowane i 2 krotnie tańsze), na nią XPS-em i wykończyć Alufoxem? Czy masz zdjęcie połączeń dla niego - kranik spustowy, odpowietrzacz, może elektrozawór Danfos? 4. Jaki czujnik poziomu wody szarej i czystej i gdzie go zamontować? 5.Aby zamontować siedzenie dla pasażera powinienem kupić dedykowaną podstawę do Ducato, obrotnicę i fotel od Galaxy, Sharan lub Alhambra, tak? Będzie tylko obracany dla pasażera. AndreLech - 2020-06-15, 17:34 Temat postu: Re: Szybka budowa kampera Robertunio napisał/a: AndreLech Solary zamawiałeś tam, gdzie podałem Ci kontakt ? Nie, solary zamówiłem u MarcinaPK, ponoć są masywniejsze i lepiej sprawdzają się w kamperach reaven22 - 2020-06-15, 22:36 AndreLech napisał/a: 1. Jakie i o jakim przekroju kupić przewody do wody ciepłej i zimnej Zastosował bym 10/8 lub 8/6mm. U siebie mam od pompy do rozdzielacza 10/8 a dalej 8/6. Przy perlatorach o wydajności 2l/min i ciśnieniu 1BAR nie mam spadków wydajności. http://www.contakt.pl/prz...ki-p-28690.html plus złączki/rozdzielacze/końcówki gwintowne szeroki wybór. http://www.contakt.pl/arm...a-c-25_122.html http://www.contakt.pl/trj...0mm-p-5047.html U mnie śmiga już 2 sezon bez problemów. AndreLech napisał/a: 3. Zbiornik szarej kupiłem dedykowany do Ducato - czy mogę dać matę grzewczą na 12V (sa takie nie dedykowane i 2 krotnie tańsze), na nią XPS-em i wykończyć Alufoxem? Czy masz zdjęcie połączeń dla niego - kranik spustowy, odpowietrzacz, może elektrozawór Danfos? Nie dawałem maty, miałem plan wrzucić pętle z pexa i podpiąć do webasto. Ale nie zrealizowałem pomysłu. Narazie 1kg soli w zimie daje radę. AndreLech napisał/a: kranik spustowy, odpowietrzacz, może elektrozawór Danfos? Poparz u mnie w wątku, są zdjęcia odpowietrzników wykonanych z kolanek i rurki fi16mm od podlewania ogrodowego. Zbiornik jest elastyczny. Zawór elektryczny z ali średnicy 1,25' daje radę. https://pl.aliexpress.com/item/1652046867.html AndreLech napisał/a: 4. Jaki czujnik poziomu wody szarej i czystej i gdzie go zamontować? Czujnik wody szarej, to wkręty z nierdzewki wkręcone z boku zbiornika. Długość 50mm średnica 4mm. Najniższa śruba podpięta do masy robi za wspólną elektrodę. Pozostałe są czujnikami konkretnych poziomów. Ciągniesz tyle przewodów ile chcesz punktów do diod LED na wskaźniku. Po drugiej stronie kabelka diody LED z opornikiem 1kohm szeregowo podpięta do 12V. Zasilanie wskaźnika raczej robił bym na włączniku chwilowym. Pozostawienie pod prądem po jakimś długim czasie rozpuści elektrody. Czujnik poziomu wody czystej zastosowałem tego typu: https://pl.aliexpress.com/item/4000265498553.html działają bez zastrzeżeń. AndreLech napisał/a: 5.Aby zamontować siedzenie dla pasażera powinienem kupić dedykowaną podstawę do Ducato, obrotnicę i fotel od Galaxy, Sharan lub Alhambra, tak? Kupujesz podstawę od ducato, i fotel galaxy obrotowy. Trzeba dopasować rozstaw otworów montażowych. jakieś przykładowe: https://allegro.pl/oferta/galaxy-mk2-fotel-obrotowy-prawy-9353439883 https://allegro.pl/oferta/sharan-galaxy-alhambra-fotel-przedni-lewy-obrotowy-9233228513 Zbynek - 2020-06-22, 16:18 Temat postu: Re: OldNomad Van AndreLech napisał/a: 6. Lodówka na 12V 90 L Pytanie odnośnie podłączenia lodówki. Skoro masz przetwornicę z funkcją Eco to po co dodatkowy regulator temperatury? Wystarczy podpiąć lodówkę do przetwornicy, a ta sama się wzbudzi jak wykryje że kompresor się włączył. Przy wyłączonej lodówce przetwornica będzie w trybie czuwania. reaven22 - 2020-06-23, 00:01 Zbynek napisał/a: Skoro masz przetwornicę z funkcją Eco to po co dodatkowy regulator temperatury? Wystarczy podpiąć lodówkę do przetwornicy, a ta sama się wzbudzi jak wykryje że kompresor się włączył. Przy wyłączonej lodówce przetwornica będzie w trybie czuwania. Funkcja ECO w przetwornicach to pobór na poziomie 0,1-0,2A (zamiast 0,5-1A w zwykłych) wiec nie tak mało. Na dobę zejdzie od 2 do 4Ah na samo czuwanie przetwornicy. Zbynek - 2020-06-23, 09:07 reaven22 napisał/a: Zbynek napisał/a: Skoro masz przetwornicę z funkcją Eco to po co dodatkowy regulator temperatury? Wystarczy podpiąć lodówkę do przetwornicy, a ta sama się wzbudzi jak wykryje że kompresor się włączył. Przy wyłączonej lodówce przetwornica będzie w trybie czuwania. Funkcja ECO w przetwornicach to pobór na poziomie 0,1-0,2A (zamiast 0,5-1A w zwykłych) wiec nie tak mało. Na dobę zejdzie od 2 do 4Ah na samo czuwanie przetwornicy. Zgoda, ale zamiast komplikować układ dodatkowym sterownikiem wolałbym dać większy o te kilka Ah akumulator. Kosztowo wyjdzie na to samo, a instalacja będzie prostsza a więc mniej podatna na ewentualne awarie. reaven22 - 2020-06-23, 13:55 Zbynek napisał/a: Zgoda, ale zamiast komplikować układ dodatkowym sterownikiem wolałbym dać większy o te kilka Ah akumulator. Kosztowo wyjdzie na to samo, a instalacja będzie prostsza a więc mniej podatna na ewentualne awarie. To żadna komplikacja, przetwornica jest przystosowana do sterowania z zewnątrz. Jeśli ktoś jest mniejwięcej ogarnięty w prądach to wykorzysta oryginalny termostat lodówki do załączania przetwornicy. AndreLech - 2020-06-28, 12:49 reaven22, Jesteś wielki! Sorry, za dwutygodniową nieobecność, walczyłem z ociepleniem, oknami, zamkami, kablami, rdzą i wieloma innymi wychodzącymi na jaw komplikacjami. Czasu mam coraz mniej, pytań coraz więcej. AndreLech - 2020-06-28, 13:29 Temat postu: Na jakim jestem etapie prac Fotel pasażera z obrotnicą i podstawą do Dukato kupiony (ten z linku Reaven22) i czeka na przeróbkę (do spawaczy też trzeba mieć duuuuużo cierpliwości). Lodówka na 12V, 2 solary po 330W i zbiornik na wodę na nadkolu (120L) kupione od MarcinaPK i w końcu dotarły do mnie. Zbiornik posiada czujnik więc jeden problem odpada. Kuchenka gazowa przerobiona w serwisie Kernau na 12V, przy okazji wymienili dyszę pod LPG. Kable elektryczne rozłożone (bóg jeden wie czy poprawnie), poszło 100m. Wnętrze kabiny i paki zostało ocieplone XPS-em i to był błąd. Powinienem zrobić natrysk, a tak wyszło jak wyszło czyli niezadowalająco. Dla tych co się przymierzają do budowy kampera - róbcie natrysk!, koszt 1500 zł, a efekt zdecydowanie najlepszy. Wcześniej przykleiłem na klej DEN BRAVEN MAMUT GLUE listwy montażowe na podłodze suficie i ścianach. Po dołożeniu XPS-a okazało się, że tych listew przykleiłem za mało i musiałem dokładać. Z kablami było podobnie. Ot taka jest dola nowicjusza, początkującego budowniczego kampera. Teraz czeka mnie: 1. Montaż solarów i wentylatorów dachowych. Kupiłem na Allegro Turbo Vent 160 Crystal Fiamma i drugie podobne w Chinach, które zaginęło po drodze podobnie jak webasto suche. Pozostaje dokupić następne Turbo Vent 160 Crystal Fiamma. 2. Położenie PEX-a pod ogrzewanie podłogowe - podłączenia chyba zrobię jesienią 3. Instalacja zbiornika wody w nadkolu + rozłożenie przewodów do cwu i zw. 4. Położenie Alufox-a i sklejki na podłodze MarcinPK obiecał mi energoblok czyli trzy w jednym - przetwornica, zasilacz i MPPT. AndreLech - 2020-06-30, 07:40 Temat postu: Zbiornik wody Kupiłem taki zbiornik na wodę, na wyposażeniu sonda i jakiś pręt- nie wiem do czego on służy, podpowiecie? AndreLech - 2020-07-02, 17:11 Temat postu: Podloga zamknięta, dostałem webasto i przewody do wody Dzisiaj położyłem PEX pod ogrzewanie podłogowe, a na nie sklejkę 10mm. Chciałem 8mm niestety w Castoramie takich nie sprzedają. Zmieniłem też przebieg PEX gdyż wydawał się bardziej logiczny (poprawię schemat na aktualny). Są dwa niezależne przebiegi - zasilanie nagrzewnicy i zasilanie podłogowe. Wyprowadziłem końcówki PEX-a do późniejszego podpięcia. Otrzymałem od was nr telefonu do osoby regenerującej Webasta Termo Top C. Przedstawiłem jakiego typu webasto chciałbym mieć (Citroen C8, analog - tak, tak, dowiedziałem się z tego niesamowitego forum) i ...po trzech dniach webasto wylądowało na moim stole. Pełny profesjonalizm, tak lubię, żadnych "Panie ja nie wiem" lub wielotygodniowe czekanie na zamówienie, które miało być "na jutro". Polecam gorąco jeśli planujecie zakup najpierw do niego zadzwońcie. Flag - 2020-07-02, 17:24 na moje oko masz trochę mało tych rurek i za grubą sklejkę, jesteś pewny że to będzie grzało? To nie taaak że krytykuje, po prostu pytam Przy czym może tak być że ja mam trochę fiola na punkcie ogrzewania bo jeżdżę cały rok i często w zimne miejsca. AndreLech - 2020-07-02, 17:31 Flag napisał/a: na moje oko masz trochę mało tych rurek i za grubą sklejkę, jesteś pewny że to będzie grzało? To nie taaak że krytykuje, po prostu pytam Przy czym może tak być że ja mam trochę fiola na punkcie ogrzewania bo jeżdżę cały rok i często w zimne miejsca. mam nadzieję, że będzie ok, mam średnią wersję Ducato L3H2, a sklejki 8mm nie bylo:( AndreLech - 2020-07-02, 17:34 Temat postu: Podpiecie diody do solara W moim wątku Instalacja 12/230 V Reaven22 zasugerował podpiecie do każdego panelu solarnego po jednej diodzie. W którym miejscu? Czy tak jak pokazuje na schemacie? robba - 2020-07-02, 22:15 Temat postu: Re: Podpiecie diody do solara AndreLech napisał/a: .... W którym miejscu? Czy tak jak pokazuje na schemacie? raczej odwrotnie... reaven22 - 2020-07-02, 23:32 Schemat jest ok. robba - 2020-07-02, 23:41 reaven22 napisał/a: Schemat jest ok. katodą do plusa solarów? chyba nie. coś nie tak: albo odwrotnie na kablach, albo odwrotnie na rysunku złączka z diodą... reaven22 - 2020-07-03, 11:27 robba napisał/a: odwrotnie na rysunku złączka z diodą... Na rysunku jest odwrotnie narysowana polaryzacja diody. Jeśli kupisz diody do solarów z MC4 to nie da się ich źle podłączyć. AndreLech - 2020-07-03, 16:39 reaven22 napisał/a: Jeśli kupisz diody do solarów z MC4 to nie da się ich źle podłączyć. Kupiłem tą przekreśloną z MC4 z twojego linku, a jaka ma być? Dzieki za pomoc reaven22 i robba reaven22 - 2020-07-04, 12:06 Diodę masz dobrą tylko na rysunku jest źle opisana polaryzacja. Powinna być odwrotnie. Wypnij diody w trójnik a w diody panele i będzie wszystko ok. AndreLech - 2020-07-04, 16:15 reaven22 napisał/a: Diodę masz dobrą tylko na rysunku jest źle opisana polaryzacja. Powinna być odwrotnie. Wypnij diody w trójnik a w diody panele i będzie wszystko ok. Schemat poprawiony ale diody są odwrotnie? reaven22 - 2020-07-06, 11:51 Może tak będzie łatwiej, Diody wpinasz w trójnik, nie da się ich źle podłączyć. AndreLech - 2020-07-06, 18:58 reaven22, Robertunio - 2020-07-06, 20:26 Temat postu: Webasto AndreLech, Postępy prac godne naśladowania Podaj proszę na priv kontakt do dostawcy Webasto. AndreLech - 2020-07-07, 07:41 Robertunio, Fizycznie wszystko robię sam (popełniłem już sporo błędów i tak jak wspomniałeś wszystkiego muszę się uczyć od podstaw), wirtualnie pomaga mi reaven22 i jest to pomoc zaprawdę wielka podobnie jak robba . Telefon znajdziesz na 3 stronie, a jak ci się nie chce szukać - 665 350 520. Webasto przygotowane perfekcyjnie! Teraz jestem na dwumiesięcznym urlopie bo Dania nie chce mnie wpuścić więc działam od rana do wieczora.Zmieniłem schemat instalacji podłogowej, mam nadzieję, że się sprawdzi. Pozdrawiam AndreLech - 2020-07-09, 17:24 Temat postu: Działam 3 tydzien Praca wre w ślimaczym tempie, w końcu zamknąłem podłogę i zabrałem się za lewą stronę. Na pierwszy ogień zbiornik na wodę na nadkolu. AndreLech - 2020-07-11, 17:37 Temat postu: Podłogowe i cwu Wzorując się na schemacie reaven22 spróbowałem rozrysować schemat połączeń podłogówki z cwu. Zasilanie podłogówki glikolem, cwu wodą. Czy to ma sens? Może zastąpić glikol wodą? Proszę o komentarz. decumanus - 2020-07-11, 18:02 Mam ten niebieski zbiornik cisnieniowy i odradzam! To jest chinskie g owno i ta memrana smierdzi guma!! Woda smierdzi guma!!! Sa podobne do systemow RO tyle ze na wezyk 6mm... mozna stosowac obudowe fitra narurowego. R reaven22 - 2020-07-12, 08:56 Tak to powinno wyglądać. Zamiast zbiornika przeponowego 6l wstaw odwrócony pusty filtr 10 cali. To w zupełności wystarczy jako zbiornik wyrównawczy aby pompa nie załączała się cyklicznie. AndreLech - 2020-07-12, 12:44 decumanus, Zamówiłem KORPUS NARUROWY 3/4 10 CALI reaven22, Jak zwykle super konkret, spróbuję twój schemat najpierw zrozumieć i rozrysować na swoje dwa obwody PEX. reaven22 - 2020-07-12, 22:56 Jeszcze jeden drobiazg. Wymiennik płytowy stawiasz w pionie. Obiegi podłączasz tak jak na rysunku. Dzięki temu wymiennik będzie się sam odpowietrzał. Pamiętaj również o spuście wody. Z dołu wymiennika trzeba poprowadzić przewód z kranikiem do spuszczania wody. Jeśli coś zostanie to mróz rozsadzi wymiennik. U siebie w okolicach pompy założyłem złączkę do kompresora i całą instalację dodatkowo przedmuchuje powietrzem a na koniec 5l denaturatu i przelanie instalacji denaturatem. Po ponownym uruchomieniu i przelaniu zbiornika wody przestaje woda pachnieć dyktą Może to lekka przesada ale denaturat nie zamarza a woda tak Flag - 2020-07-12, 23:08 Temat postu: Re: Podłogowe i cwu AndreLech napisał/a: Wzorując się na schemacie reaven22 spróbowałem rozrysować schemat połączeń podłogówki z cwu. Zasilanie podłogówki glikolem, cwu wodą. Czy to ma sens? Może zastąpić glikol wodą? Proszę o komentarz. ty chcesz grzać ciepłą wodę poprzez wymiennik "w locie" bez zbiornika? reaven22 - 2020-07-13, 00:16 Flag napisał/a: ty chcesz grzać ciepłą wodę poprzez wymiennik "w locie" bez zbiornika? Zapewne tak, działa to bez zastrzeżeń. Ciepła woda pojawia się jakieś 3min po włączeniu webasta. Flag - 2020-07-13, 07:53 reaven22 napisał/a: Flag napisał/a: ty chcesz grzać ciepłą wodę poprzez wymiennik "w locie" bez zbiornika? Zapewne tak, działa to bez zastrzeżeń. Ciepła woda pojawia się jakieś 3min po włączeniu webasta. Ale ja mówię o ciepłej wodzie np do prysznica reaven22 - 2020-07-13, 08:36 Flag napisał/a: Ale ja mówię o ciepłej wodzie np do prysznica Ja również Flag - 2020-07-13, 16:13 reaven22 napisał/a: Flag napisał/a: Ale ja mówię o ciepłej wodzie np do prysznica Ja również no cóż, wydaje się że nie da rady. Aje trzymam kciuki. Zbynek - 2020-07-13, 21:57 decumanus napisał/a: Mam ten niebieski zbiornik cisnieniowy i odradzam! To jest chinskie g owno i ta memrana smierdzi guma!! Woda smierdzi guma!!! Sa podobne do systemow RO tyle ze na wezyk 6mm... mozna stosowac obudowe fitra narurowego. R Ja jako zbiornik wyrównawczy chcę dać zbiorniczek ciśnieniowy bez żadnej membrany. Powinno to dobrze działać, powietrze na górze zbiorniczka się spręży i powstanie bufor. Jako że mam pompę 3,5 bara to za zbiorniczkiem dam reduktor i będę mógł regulować ciśnienie w kranach. reaven22 - 2020-07-13, 23:07 Flag napisał/a: no cóż, wydaje się że nie da rady. Aje trzymam kciuki. U mnie daje, w kilku innych projektach również. robba - 2020-07-14, 00:39 Flag napisał/a: reaven22 napisał/a: Flag napisał/a: Ale ja mówię o ciepłej wodzie np do prysznica Ja również no cóż, wydaje się że nie da rady. Aje trzymam kciuki. taki wymiennik ma moc 12 albo więcej kW, więc nawet webasto tego nie ma. I jak dobrze (przeciwprądowo) podłączysz, to na da radę z wielkim zapasem. Flag - 2020-07-14, 08:53 robba napisał/a: Flag napisał/a: reaven22 napisał/a: Flag napisał/a: Ale ja mówię o ciepłej wodzie np do prysznica Ja również no cóż, wydaje się że nie da rady. Aje trzymam kciuki. taki wymiennik ma moc 12 albo więcej kW, więc nawet webasto tego nie ma. I jak dobrze (przeciwprądowo) podłączysz, to na da radę z wielkim zapasem. OK. Luzik. nie krytykuje, tylko się zdziwiłem. Mam do czynienia z innymi przepływowymi podgrzewaczami, może to też kwestia tego czego się oczekuje. AndreLech - 2020-08-10, 12:04 Temat postu: Już w Danii Trochę czasu mnie nie było na forum, zamontowałem solary i okno na dachu, zbiornik na szarą, obudowałem zbiornik wody i zabierałem się za budowę ścianek kiedy przyszła wiadomość, mogę wracać do Danii. Zapakowałem niezbędne materiały do dalszej przebudowy i trochę z "duszą na ramieniu" pojechałem do pracy. Autko dało radę, po doinwestowaniu w zawieszenie, nowe wielosezonowe opony 225/70/15 (szumią podczas jazdy), oleje i filtry itp. Od dwóch tygodni jestem na miejscu, upał niemiłosierny, solary niepodłączone, a ja nie mam siły żeby przystąpić do dalszych prac. Trochę niechlujnie to wszystko wygląda, brak doświadczenia. AndreLech - 2020-09-08, 18:24 Temat postu: Działam C.d. prac, zabudowane okno przy miejscu do rekreacji, wykonany stelaż na łóżko i pod lodówkę, ściany zabudowane sklejką 4mm, sufit wyłożony Alufoxem. Jutro krawcowa zajmie się uszyciem pokrowców dla trzyczęściowego materaca. Zastosowałem na górę Memory VISCO gąbka termoplastyczna 4cmm i na spód tapicerska gąbka T40 4cm. Ważę 85 kg więc materac gr. 8 cm powinien być ok. Dostałem też próbki D Kropka Eko, sztuczna skóra pikowana na sufit i ściany. Jeśli dobrze pamiętam to Kynios ją zastosował. Czekam też na dostawę drugiego okna dachowego z wentylacją i będę mógł zakończyć I etap prac - zabudowa podłogi, ścian i sufitu i przystąpić do etapu II czyli montaż Webasto Termo Top C i konstrukcja ścianek działowych - garaż, łazienka, rekreacja i kuchnia. Niestety pośpiech i przemęczenie sprawiły, że wywierciłem małą dziurkę w zbiorniku na wodę. Ktoś mi podpowie jak to naprawić? Dziurka ma jakieś 0.2 mm. Teraz czeka mnie podłączenie nagrzewnicy, solarów i EB. Trochę trzęsą mi się ręce ale z pomocą Reaven22 i Robba liczę na szczęśliwy rezultat. Przy okazji pozdrawiam. maxtz - 2020-09-08, 18:58 Jeśli ta dziurka jest gdzieś na górze zbiornika to ja bym wkręcił małego wkręta nierdzewnego z jakąś podkładką gumową, w sumie jeżeli jest to na dole to też bym chyba tak spróbował AndreLech - 2020-09-15, 18:32 maxtz napisał/a: Jeśli ta dziurka jest gdzieś na górze zbiornika to ja bym wkręcił małego wkręta nierdzewnego z jakąś podkładką gumową, w sumie jeżeli jest to na dole to też bym chyba tak spróbował Tak zrobię AndreLech - 2020-09-15, 18:42 Dzisiaj zainstalowałem drugi wentylator dachowy w sypialni. Kupilem na Aliexpress, ma duzo pozytywnych opinii. Link dla zainteresowanych Aliexpress Czeka mnie decyzja ws. wykończenia wnętrza. Dylemat pierwszy. Jaki materiał na ściany, oddychający jak welur czy pikowana skóra. Przykłady: 1. podsufitka welurowa = Welur 2. D Kropka SKAJ EKO SZTUCZNA SKÓRA PIKOWANA - D Kropka 3. inna propozycja Proszę o opinie Ps. Zaktualizowałem schematy do stanu obecnego (jak zwykle przy wydatnej pomocy Robba i Reaven22). Dużo zmian np. energoblok i zamiast bojlera wymiennik 12 płytowy. Wojadżer - 2020-09-15, 22:30 Wentylator - wymiana powietrza 480m3/h wydaje się w porządku patrząc po normach z budownictwa. Tylko czy to zapewni komfort w przypadku gorących klimatów? Mam wątpliwości (chociaż życzeniowo bym chciał aby wystarczało - też czeka mnie wentylacja blaszaka a cena wentylatorów o takich wydajnościach jest znośna). Może zweryfikuje ktoś kto używa. Podsufitka - ja bym nie szedł w sztuczną skórę. Trochę to oklepane a poza tym brzydko się starzeje. decumanus - 2020-09-16, 17:12 Weluro-zamszo-bog-wie-co jest duzo przyjemniejszy niz jakokolwiek skaj, ale podsufitki sa z natury delikatne. Ja mam zwykly tani, bez warstwy gabki, gdzieniegdzie na armacellu, i jest git. Moze jakas gabka cienka na kleju, a potem zamsz na zszywkach jest lepsza opcja Latwiej ewentualnie wymienic czy nawet zdjac i wyprac. Tylko uwazaj bo na allegro mozna trafic na straszny szajs. Najlepiej w sklepie tapicerskim kupic. R reaven22 - 2020-09-16, 23:04 decumanus napisał/a: Tylko uwazaj bo na allegro mozna trafic na straszny szajs. Zazwyczaj da się zamówić za kilka pln próbki materiałów. A co do materiału to w mojej opinii: welur/zamsz/jakiś grubszy obiciowy. Niekoniecznie na gąbce. Na skaj mam alergie :p na pikowane również smok_wawelski - 2020-09-17, 01:37 reaven22 napisał/a: Flag napisał/a: no cóż, wydaje się że nie da rady. Aje trzymam kciuki. U mnie daje, w kilku innych projektach również. musi dawać to tylko kwestia ilości doprowadzonej energii cieplnej w stosunku do przepływu cwu - stosuje się to przecież w kotłach z cwu pracujących na duzo niższych parametrach temperaturowych niż webasto - własnie mam kupować i montować - miałem to liczyć ale prościej zapytać - prośba raven22 o info jaki masz mocny ile kw ile płyt ? poratuj lenia lajkonika podpowiedzią a i Koledze tez się pewnie przyda AndreLech - 2020-09-17, 08:40 I o to chodzi, na pytanie nowicjusza doświadczeni praktycy odpowiadają. Będzie welur lub zamsz, zamówiłem próbki Darek Szczecin - 2020-09-17, 09:19 Zachęcam do przejrzenia oferty Modeco-tkaniny. Wszystko pierwsza liga, welur który kupawał u nich bajka, może nie najtaniej , ale my nie potrzebujemy hektarów więc warto. A na tapicerki patrzy się codziennie reaven22 - 2020-09-17, 15:51 smok_wawelski napisał/a: miałem to liczyć ale prościej zapytać - prośba raven22 o info jaki masz mocny ile kw ile płyt ? poratuj lenia lajkonika podpowiedzią a i Koledze tez się pewnie przyda Najmniejszy jaki był akurat dostępny: 12płyt coś takiego: https://allegro.pl/oferta/wymiennik-ciepla-12-plytowy-5-15-kw-3-4-dn20-6977565153 plus zawór termostatyczny aby ustabilizować temperaturę na wylocie, waha się w zakresie 50-70'C. https://allegro.pl/oferta/esbe-zawor-mieszajacy-termostatyczny-1-2-35-60-7655134140 AndreLech - 2020-09-17, 16:08 Darek Szczecin napisał/a: Zachęcam do przejrzenia oferty Modeco-tkaniny. Wszystko pierwsza liga, welur który kupawał u nich bajka, może nie najtaniej , ale my nie potrzebujemy hektarów więc warto. A na tapicerki patrzy się codziennie Dzieki za podpowiedź, zamówiłem u nich próbki wlodo - 2020-09-17, 21:03 Cytat: Będzie welur lub zamsz Jeszcze przemyśl... Podsufitka samochodowa jest fajna ale...Przy klejeniu musisz wyczuć ilość nałożonego kleju i moment kiedy podeschnie na tyle, że możesz kleić. Klejenie na raz, na gotowo, raz dotknięte już nie oderwiesz. Jak nałożysz za dużo i za szybko będziesz przyklejał, będzie masa wgniotów od palcy i one już nie wrócą. Poza tym się brudzi, o zabiciu komara na niej zapomni, ślad na zawsze. Praktycznym pokryciem sufitu jest laminat , naklejany na sklejkę. Trochę wyzwanie, bo duży i kruchy arkusz, klej również nie wybacza, musi być od razu na gotowo. Jest czysto i praktycznie, dostępne w macie i połysku. Praktycznym, łatwym i tanim rozwiązanie są tapety, od zwykłych przez welury do zmywalnych. Obkleisz nimi wszystko od sufitu przez ściany po łazienkę. Wykorzystać możesz również materiały obiciowe, różne, wg. uznania, wyciszają i dają uczucie przytulności. Skajki, sztuczne skóry odpuść, szybko się niszczą i wyglądają... O panelach boazeryjnych, drewnianych czy PCV nie piszę, zabierają miejsce i są kruche. Darek Szczecin - 2020-09-17, 22:45 wlodo napisał/a: Cytat: Będzie welur lub zamsz Jeszcze przemyśl... Podsufitka samochodowa jest fajna ale...Przy klejeniu musisz wyczuć ilość nałożonego kleju i moment kiedy podeschnie na tyle, że możesz kleić. Klejenie na raz, na gotowo, raz dotknięte już nie oderwiesz. Jak nałożysz za dużo i za szybko będziesz przyklejał, będzie masa wgniotów od palcy i one już nie wrócą. Poza tym się brudzi, o zabiciu komara na niej zapomni, ślad na zawsze. Praktycznym pokryciem sufitu jest laminat , naklejany na sklejkę. Trochę wyzwanie, bo duży i kruchy arkusz, klej również nie wybacza, musi być od razu na gotowo. Jest czysto i praktycznie, dostępne w macie i połysku. Praktycznym, łatwym i tanim rozwiązanie są tapety, od zwykłych przez welury do zmywalnych. Obkleisz nimi wszystko od sufitu przez ściany po łazienkę. Wykorzystać możesz również materiały obiciowe, różne, wg. uznania, wyciszają i dają uczucie przytulności. Skajki, sztuczne skóry odpuść, szybko się niszczą i wyglądają... O panelach boazeryjnych, drewnianych czy PCV nie piszę, zabierają miejsce i są kruche. Te welury od Modeco które polecam są naprawdę dobre na gąbce wzmocnionej tkaniną, kleiłem pierwszy raz i wyszło mi bez problemu, klej kontaktowy w sprayu, fanie się nakłada i nie przelejesz , dodatkowo rozciągliwość tego materiału umożliwia wykończenie dziwnych kształtów. Czyszczenie też nie jest problemem. akurat zbieram materialy do kolejnej modyfikacji, zamówiłem kilka różnych materiałów obiciowych i rozczarowałem się, welur wygrywa wlodo - 2020-09-18, 09:53 AndreLech, Na 1 str w schemacie el. masz narysowane podpięcie przewodu ( - ) z solarów do masy. Regulator ładowanie ma do góry kostkę z zaznaczonym + i - , i tam chyba powinien być podłączony(-) z solarów. Możesz to wyjaśnić ? reaven22 - 2020-09-18, 12:29 AndreLech napisał/a: ki z Na schematach brakuje filtra między zbiornikiem czystej wody a pompą. Mogę polecić coś takiego. : https://allegro.pl/oferta/filtr-cisnieniowy-opryskiwacza-na-lance-waz-12-5-7936300475 AndreLech - 2020-09-19, 19:12 reaven22 napisał/a: AndreLech napisał/a: ki z Na schematach brakuje filtra między zbiornikiem czystej wody a pompą. Mogę polecić coś takiego. : https://allegro.pl/oferta/filtr-cisnieniowy-opryskiwacza-na-lance-waz-12-5-7936300475 [url=https://obrazki.elektroda.pl/3189947000_1584825372_thumb.jpg]Obrazek[/url] [url=https://obrazki.elektroda.pl/3496353800_1584825372_thumb.jpg]Obrazek[/url] Dzięki Reaven22, kupiłem! Schemat pooprawiony. AndreLech - 2020-09-19, 19:26 wlodo napisał/a: AndreLech, Na 1 str w schemacie el. masz narysowane podpięcie przewodu ( - ) z solarów do masy. Regulator ładowanie ma do góry kostkę z zaznaczonym + i - , i tam chyba powinien być podłączony(-) z solarów. Możesz to wyjaśnić ? Mój błąd, dziękuję za zwrócenie mi uwagi, schemat poprawiony. AndreLech - 2020-09-19, 20:02 wlodo napisał/a: Cytat: Będzie welur lub zamsz Jeszcze przemyśl... Zamówiłem różne próbki i będę testował. Zaletą ekoskóry jest łatwość jej czyszczenia co w moim przypadku (zamieszkam w kamperze na co najmniej rok) odgrywa dużą rolę. Niestety nie mam doświadczenia w tzw. kamperowaniu lecz z waszych wypowiedzi na forum wynika jedno - na ekoskórze osadza się wilgoć. Tkaniny na podsufitkę oddychają i ...wyglądają przytulniej chodź są trudniejsze w utrzymaniu. Cóż powiedzieć, ma być miło i jasno więc prawdopodobnie zdecyduję się na welur. Ale o tym jak wypadły testy opowiem następnym razem. AndreLech - 2020-09-22, 20:56 Temat postu: Montuję mokre webasto Gdybym wiedział ile pracy wymaga przeróbka vana na kampera ... nie, podjął bym sie ponownie tej roboty tyle, że nie popełniał bym tylu kosztownych błędów. Na schematach wszystko wygląda wspaniale, w rzeczywistości jest to koszmar. Od trzech dni walczę (dosłownie) z montażem mokrego webasta i szlag mnie trafia Flag - 2020-09-22, 21:17 pompka blizej baku robba - 2020-09-23, 00:13 Temat postu: Re: Montuję mokre webasto AndreLech napisał/a: Gdybym wiedział ile pracy wymaga przeróbka vana na kampera ... nie, podjął bym sie ponownie tej roboty tyle, że nie popełniał bym tylu kosztownych błędów...... GOOSFRABA! interwoj - 2020-09-23, 09:00 ja wlasnie zakonczylem motaz mokrego Ebespachera-Hydronic , zajelo mi to tydzien, zostalo mi kilka wezy i kolenek gumowych(90°)+ sterowanie , moge podeslac jak by Ci byly potrzebne, Jakie bedzie sterowanie? na pilota czy czasowe. Jesli masz pytania z podlaczeniem elektrycznym to wlasnie przerobilem temat i sluze pomoca (jakie to konkrektnie urzadzenie?) pozdrawiam Darek Szczecin - 2020-09-23, 11:03 Temat postu: Re: Montuję mokre webasto AndreLech napisał/a: Gdybym wiedział ile pracy wymaga przeróbka vana na kampera ... nie, podjął bym sie ponownie tej roboty tyle, że nie popełniał bym tylu kosztownych błędów. Na schematach wszystko wygląda wspaniale, w rzeczywistości jest to koszmar. Od trzech dni walczę (dosłownie) z montażem mokrego webasta i szlag mnie trafia Kurde zestaw masz od C8 i pokrewne, a próbujesz wepchać w miejsce które wchodzi dedykowane do PSA inne mocowania zupełnie, też mnie to czeka, na tą chwilę walczę z kolejnym piecykiem , Jak nie pompa to palnik jak nie to i to to płytka , powoli doktoryzuję się z tematu diagnostyki i regeneracji, soft i interfejs już mam AndreLech - 2020-09-27, 09:49 Reaven22, przygotowuję się do podpięcia instalacji z webasto, rzuć okiem na te złączki wlodo - 2020-09-27, 10:31 AndreLech, Miałem podłogówkę z Pexa, przy montażu podłogi przewierciłem jedną rurkę, założyłem skrętkę (str 20). Ostrzegano mnie wtedy, że po czasie może przeciekać i lepiej dać złącze zaciskane. Ty te wszystkie połączenia będziesz miał również schowane, więc dla ,,spokojności" lepiej zaciskane. Igłe do poboru ropy ze zbiornika możesz zrobić sam za...2 zł, a wkręcasz ją w zbiornik obok nakrętki smoka (str 24) AndreLech - 2020-09-27, 11:15 wlodo napisał/a: AndreLech, Miałem podłogówkę z Pexa, przy montażu podłogi przewierciłem jedną rurkę, założyłem skrętkę (str 20). Ostrzegano mnie wtedy, że po czasie może przeciekać i lepiej dać złącze zaciskane. Ty te wszystkie połączenia będziesz miał również schowane, więc dla ,,spokojności" lepiej zaciskane. Igłe do poboru ropy ze zbiornika możesz zrobić sam za...2 zł, a wkręcasz ją w zbiornik obok nakrętki smoka (str 24) Witaj Włodo, nie miałem dostępu do zaciskarki wiec zrobiłem połączenie skręcane. Mam do niego szybki dostęp w razie "W". Pozostałe połączenia będą na wierzchu na wykładzinie w części rekreacyjnej. Mam oryginalną igłę do zbiornika (miedziana), a dostęp bezpośrednio z kabiny kierowcy. Wystapił u mnie problem z wiązką do webasta, ponieważ kable zasilające do aku pokładowego mają w przekroju 2.5mm, powinny mieć 6mm (7 m od aku do webasta). Nie mam pojęcia jak je przerobić Elektryk samochodowy (co już mnie przestało dziwić w tym kraju) rozkłada ręce. wlodo - 2020-09-27, 11:35 Nie rozumiem w czym problem ? Główny zasilający dajesz grubszy i po sprawie. Co nie rozumie elektryk w dwóch kabelkach? AndreLech - 2020-09-27, 12:55 wlodo napisał/a: Nie rozumiem w czym problem ? Główny zasilający dajesz grubszy i po sprawie. Co nie rozumie elektryk w dwóch kabelkach? Za dużo połączeń Pewnie mu się nie chce robba - 2020-09-27, 14:05 AndreLech napisał/a: ...... Mam oryginalną igłę do zbiornika (miedziana), a dostęp bezpośrednio z kabiny kierowcy. ..... Hej Andre, pamiętaj żeby dać ją na tyle wysoko w zbiorniku, żeby nie była w stanie wyssać rezerwy na dojechanie do stacji benzynowej. Ja osobiście do tego założyłbym filterek na rurce. np odciąć jedną stronę filterka umieszczanego na wężyku... ale to jaki dasz zależy też od tego jaki masz dostęp... AndreLech napisał/a: ...... Wystapił u mnie problem z wiązką do webasta, ponieważ kable zasilające do aku pokładowego mają w przekroju 2.5mm, powinny mieć 6mm (7 m od aku do webasta). Nie mam pojęcia jak je przerobić .... to jakie masz długie te przewody? Jeśli nie mają 7 m (a zapewne nie mają) to daj jakąś złączówke. Przy webasto po metrze (albo jak Ci pasuje - żeby łączenie było dostępne) utnij, daj złączówkę rozłączną, np: https://allegro.pl/oferta/obudowa-zlaczka-samochodowa-2-pin-6-3mm-zlacze-9418546083 a za złaczówką 6mm2 kabel pójdzie. i wszystko gra... grubość kabla determinuje zarówno to czy wytrzyma prąd, jak również to że w przypadku bardzo długiego kabla spadek napięcia na nim będzie na tyle mały że zasilane urządzenie nie będzie świrować. Ma to szczególnie znaczenie przy niskich napięciach zasilających. Bo o ile spadek 2V na kablu podłączonym do 230V nie ma kompletnie znaczenia to spadek 2V na kablu zasilającym coś z 12V aku spowoduje że urządzenie będzie miało już tylko 10V i większość elektronik potraktuje to jako rozładowany aku. Pomijam już straty energii i dłuższy start - np wolniejsze rozgrzewanie świecy webasta AndreLech napisał/a: ....Elektryk samochodowy (co już mnie przestało dziwić w tym kraju) rozkłada ręce. Pewno za dużo tym elektrykom marudzisz.... [/i] AndreLech - 2020-09-27, 18:05 robba napisał/a: Hej Andre, pamiętaj żeby dać ją na tyle wysoko w zbiorniku, żeby nie była w stanie wyssać rezerwy na dojechanie do stacji benzynowej. Będzie wysoko i tuż przy zbiorniku z filterkiem robba napisał/a: to jakie masz długie te przewody? Jeśli nie mają 7 m (a zapewne nie mają) to daj jakąś złączówke. Przy webasto po metrze (albo jak Ci pasuje - żeby łączenie było dostępne) utnij, daj złączówkę rozłączną, np: https://allegro.pl/oferta/obudowa-zlaczka-samochodowa-2-pin-6-3mm-zlacze-9418546083 a za złaczówką 6mm2 kabel pójdzie. i wszystko gra... Co ja bym bez was zrobił? Niewiele. Długość kabla pomiędzy webasto i aku pokładowym to ok. 6.5 m. Czyli mogę pozostawić tę całą wiązkę, 1.5 m od webasto przeciąć kable zasilające i zastąpić je kablami 6mm? Jeśli jak piszesz tak można tak zrobię i zamknę instalację webasta. robba napisał/a: Pewno za dużo tym elektrykom marudzisz.... [/i] Po kilku (sic!) wcześniejszych próbach konsultacji z lokalnymi elektrykami i hydraulikami tylko to forum mnie wspiera merytorycznie, a w szczególności ty i Reaven22 W sumie to jesteście współautorami budowy mojego kampera. Więc będę was dalej bezwstydnie pytał o sprawy nie z mojej dziedziny robba - 2020-09-27, 18:33 AndreLech napisał/a: .... Długość kabla pomiędzy webasto i aku pokładowym to ok. 6.5 m. Czyli mogę pozostawić tę całą wiązkę, 1.5 m od webasto przeciąć kable zasilające i zastąpić je kablami 6mm? Jeśli jak piszesz tak można tak zrobię i zamknę instalację webasta. ...... oczywiście że można. Kostkę przejściową załóż gdzieś w okolicach webasta - im bliżej tym lepiej, choć bez szaleństw. kable możesz skrócić gdzie się Tobie podoba, w jakimś wygodnym miejscu do rozłączania na wypadek potrzeby zdemontowania wiązki czy czegoś . Kostkę połączeniową oznacz oczywioście zgodnie z notacją na swoim schemacie, żebyś za 5 lat się nie zastanawiał o co kaman, że do webasta dochodzi 2,5mm2 a przy bezpiecznikach nie możesz znależć. Sukcesów i GOOSFRABA... rviru - 2020-09-27, 22:17 Kurcze podepnę się pod temat bo wygląda że teraz to ja tez mam problem Chodzi mi o ten przekrój kabla zasilającego do webasto. Mam dokładnie taki sam zestaw jak AndreLech, wiązka i piec to samo, chyba u tego samego sprzedawcy kupiliśmy, Webasto u siebie mam zamocowane pod podłogą za kierowcą, podobnie jak reaven22. Tam mam wyprowadzenie tej wiązki i do tego zabudowanego stopnia mam poprowadzone kable od aku z tyłu , długość maks do 4 metrów. Niestety wszystkie kable jakie do tego stopnia puściłem są o przekroju 2,5 mm/kw. Nie wiem gdzie popełniłem błąd w liczeniu przekroju (do teraz nie wiem ), ale wychodziło mi że te 2,5 mm wystarczy ! . Przecież to webasto według producenta ma pobór mocy (W) moc pełna 46 W, moc częściowa 26W. Kalkulator dla przewodu o przekroju 2,5mm/kw dla 60W (specjalnie dałem więcej) dla przewodu o długości 5m daje spadek napięcia 0.228V . Skąd więc te 6mm/kw ? Mam wrażenie że strzeliłem babola ale nie wiem dlaczego . Webasto sprawdzałem ale elektrowni nie mam jeszcze poskładanej i podpinałem bezpośrednio pod wiązkę i śmigało aż miło. Teraz to zaczynam się martwić co się stanie jak dołożą te 4 metry dodatkowego kabla. Problem mam taki że już te kable z tyłu do przodu mam zabudowane , chyba trzeba będzie coś pruć. Wydaje mi się że jestem wstanie bez prucia podmienić ok 2 metrowy odcinek na grubszy ale czy to da coś ? Oczywiście kable z wiązki jeszcze skrócę maksymalnie ile się da, dobrze że chociaż luz duży zostawiłem. Nie sądzę żeby to pomogło ale w razie czego mam dwa przewody po 2 żyły 2,5mm pociągnięte rezerwowo, ale czy takie połączenie równoległe będzie ok ?,Wtedy zasilanie puszczę dwoma przewodami po 2,5 mm/kw co łącznie da mi 5 mm/kw. Na chwilę obecną webasta nie uruchomię bo spuściłem wodę i glikol jeszcze nie zalany, mam rozgrzebany obieg pod nagrzewnicę i dopóki nie skończę to nici ze sprawdzenia na dłuższych kablach. robba - 2020-09-27, 22:58 rviru napisał/a: Kurcze podepnę się pod temat bo wygląda że teraz to ja tez mam problem .............. Mam wrażenie że strzeliłem babola ale nie wiem dlaczego . ..... nie przejmuj się. 2,5mm2 na pewno nie spowoduje problemów pożarowych, czyli wytrzyma. Przy większej długości może się zdarzyć, że przy niższym napięciu akumulatora może nie odpalić. Ale to raczej ekstremalnie. Ale AndreLech dysponuje takimi przewodami i chce mieć po amerykańsku - naj... PS. webasto może podczas pracy pobiera te 46Watt, ale podczas rozruchu grzeje świece i jest to na pewno dużo więcej przez jakąś chwilę do odpalenia i wtedy właśnie przy słabym aku może webasto przerwać procedurę startu wcześniej niż na grubym przewodzie (spadek może być zbliżony do 0,8V). Ale to jedyny "problem" - dla jednych tak, dla innych to nie problem) rviru - 2020-09-27, 23:17 dzięki robba za odpowiedź, bo już zaczynałem w myślach pruć zabudowę Trochę spokojniejszy pójdę spać, a tak przy okazji czy bardzo "nieprawidłowym" byłoby puszczenie prądu równolegle dwoma przewodami ? Wtedy sumarycznie miałbym 5mm . Przewody ta sama długość, położone koło siebie , czy to rodziłoby jakieś dodatkowe problemy ? robba - 2020-09-27, 23:24 rviru napisał/a: dzięki robba za odpowiedź, bo już zaczynałem w myślach pruć zabudowę Trochę spokojniejszy pójdę spać, a tak przy okazji czy bardzo "nieprawidłowym" byłoby puszczenie prądu równolegle dwoma przewodami ? Wtedy sumarycznie miałbym 5mm . Przewody ta sama długość, położone koło siebie , czy to rodziłoby jakieś dodatkowe problemy ? możesz równolegle, ale myślę, że skoro już masz położone przewody to daj sobie spokój. chyba że możesz zrobić tak, że jakiś 4mm2 wciągniesz wyciągając ten 2,5mm2. Ja dał bym sobie spokój, ale to Twój Kamper....... Darek Szczecin - 2020-09-27, 23:41 podczas rozruchu Thermo Top C bierze około 17A, bezpiecznik 15A potrafi wystrzelić rviru - 2020-09-27, 23:44 Dam sobie spokój w takim razie. Jeśli pojawią się problemy gdzieś w drodze, jak mi się zbytnio rozładuje aku pokładowe, to awaryjnie mam blisko do rozruchowego Dzięki robba za wyczerpujące odpowiedzi, spokojnie mogę grzebać dalej bez prucia . reaven22 - 2020-09-28, 09:28 rviru napisał/a: Dam sobie spokój w takim razie. Jeśli pojawią się problemy gdzieś w drodze, jak mi się zbytnio rozładuje aku pokładowe, to awaryjnie mam blisko do rozruchowego Jeśli masz luźne przewody zapasowe to łączył bym równolegle dla zwiększenia przekroju. Webasto pobiera podczas rozruchu do 20A. Przy pełnym akumulatorze problemów nie będzie ale przy deko rozładowanym może się nie odpalić. 20A na przewodzie 2,5mm2 długości 5m to: spadek napięcia=0.684V Mówimy o jednym przewodzie. Jeśli masa idzie przewodem razem z plusowym do akumulatora to długość przewodów x2. rviru - 2020-09-28, 11:47 Dzięki reaven22 Przewodów zapasowych to akurat tam mam 2 sztuki po dwie żyły 2,5mm, więc spokojnie mogę zabrać jeden rezerwowy i połączyć równolegle z tym od webasta. Puściłem te rezerwy bo w przyszłości zaworami chciałem sterować zamiast manualnego zamykania jak teraz , cóż przynajmniej teraz znajdą zastosowanie . Wielkie dzięki wszystkim za sugestie i "likwidację" mojego problemu. AndreLech dzięki za "wypożyczenie" wątku , postaram się już go nie zaśmiecać. robba i reaven22 piwko za pomoc leci , bo poważnie włos mi się na głowie zjeżył na myśl o pruciu zabudowy AndreLech - 2020-10-04, 16:45 Czeka mnie powtórka z rozrywki czyli robienie czegoś po raz pierwszy. Zamontowałem Webasto Termo Top C, podłączyłem przewody, założyłem koło i pojechałem kupić sklejkę. Podczas skręcania usłyszałem głośny chrobot przy kole. Okazało się, że rurka Pex znajdująca się w otulinie została zamontowana w złym miejscu, przy maksymalnym skręcie w lewo ociera otulinę. Przestaję myśleć, ot co. Wracam do kanału i spróbuję temu zaradzić. AndreLech - 2020-10-18, 12:43 Temat postu: Nitonakretka - uziemienie Nie wiem czy dobrze zrobiłem, wywierciłem w miejscu wcześniej przeszlifowanym, stalową nitonakrętkę i wkręciłem w nią śrubę M8. Zostanie do niej doprowadzony główny kabel uziemiający. Spełni swoją rolę czy pominąć nitonakrętkę i wkręcić w karoserię samą śrubę? Neno - 2020-10-18, 13:03 Wg mnie jak najbardziej spełni swoją rolę z nitonakrętką (w końcu styk z nadwoziem nitonakretka ma zbliżony jak skręcona śruba), ale wygląda ona (nitonakrętka) trochę jakby otwór do jej obsadzenia został zrobiony zbyt dużym/tępym wiertłem. Nie obraca Ci się ? AndreLech - 2020-10-18, 13:27 Neno napisał/a: Wg mnie jak najbardziej spełni swoją rolę z nitonakrętką (w końcu styk z nadwoziem nitonakretka ma zbliżony jak skręcona śruba), ale wygląda ona (nitonakrętka) trochę jakby otwór do jej obsadzenia został zrobiony zbyt dużym/tępym wiertłem. Nie obraca Ci się ? Faktycznie, wiertło było trochę tępe, nitonakrętka nie obraca się. Dzięki za podpowiedź Robertunio - 2020-10-18, 17:26 Temat postu: Masa nadwozia AndreLech, Lepszym rozwiązaniem byłoby zrobienie punktu masowego w miejscu nadwozia, które fabrycznie zostało przygotowane do mocowania/wkręcania w nie np. „ucha”/zaczepu na pasy transportowe/ładunkowe, pasy bezpieczeństwa. W tych punktach są fabrycznie umieszczone nakrętki, które bardzo dużą częścią swej powierzchni stykają się z karoserią nadwozia. Wówczas delikatne zeszlifowanie powierzchni, przesmarowanie specyfikiem wykorzystywanym do zacisków aku. podkładka (dopasowana do zeszlifowanej powierzchni) i można montować końcówkę masową (zarobiona końcówka na przewodzie). Meyer - 2020-10-18, 18:03 Masa będzie, ale jak długo? Lepiej zrób jak radzi kolega Robertunio. Kiedyś do zacisków dawało się wazelinę techniczną dzisiaj to smary silikonowe. Staraj się używać śrub które nie wystają zbytnio z nakrętki czy nitonakrętki. Szczególnie dotyczy miejsc narażonych na czynniki zewnętrzne. Przypomnisz sobie o tym jak za kilka lat będziesz musiał taką śrubę wykręcić. AndreLech - 2020-10-19, 17:20 Meyer napisał/a: Robertunio Niestety nie mam już dostępu do tego fabrycznego mocowania. Wykorzystam pomysł z podkładką. AndreLech - 2020-10-20, 18:42 Temat postu: Pierwsze przymiarki EB Dzisiaj po raz pierwszy podłączyłem EB do paneli fotowoltanicznych. Samochód stoi częściowo pod wiatą i tylko jeden panel był wystawiony na mdłe słońce, drugi był schowany w cieniu. Wynik jak na zdjęciu. Poza tym pierwsza przymiarka dla mojej małej elektrowni. Czeka mnie teraz wykonanie busbara, tulejki na kablach (specjalnie kupiłem do tego celu zaciskarę, panowie elektrycy samochodowi nie mieli czasu na takie pierdoły) i podpięcie przewodów do skrzynki bezpieczników. Daję radę ... jeszcze. AndreLech - 2020-10-22, 17:31 Temat postu: Przymiarka Energoblok z Busbarem Pierwsza przymiarka Energobloku z Busbarem opartym na płaskowniku miedzianym gr. 5mm. Co o tym sądzicie? Całość po montażu będzie osłonięta płytą z pleksi. RadekNet - 2020-10-23, 13:15 Temat postu: Re: Przymiarka Energoblok z Busbarem AndreLech napisał/a: Pierwsza przymiarka Energobloku z Busbarem opartym na płaskowniku miedzianym gr. 5mm. Co o tym sądzicie? Całość po montażu będzie osłonięta płytą z pleksi. Ładnie, ale ta wykładzina mi tam nie pasuje - taka jakaś zbyt łatwopalna. Do takich wysokoamperowych połączeń fajne sa skrzynki bezpieczników z VW (np https://allegro.pl/oferta/skrzynka-puszka-bezpiecznikow-do-vw-golf-iv-4-bora-8637590526). AndreLech - 2020-10-23, 17:44 RadekNet, Niezły pomysł ale te puszki są b.duże. Ja chciałem zastosować polecane w kamperze bezpieczniki Mini lub Megaval stąd busbar oparty na płaskowniku miedzianym. W zasadzie potrzebuję tylko 2 bezpieczniki po 50A i jeden 150A i jedno miejsce na rezerwę. Materiał można usunąć, zresztą drewno jest też palne. Flag - 2020-10-23, 18:25 AndreLech napisał/a: RadekNet, Niezły pomysł ale te puszki są b.duże. Ja chciałem zastosować polecane w kamperze bezpieczniki Mini lub Megaval stąd busbar oparty na płaskowniku miedzianym. W zasadzie potrzebuję tylko 2 bezpieczniki po 50A i jeden 150A i jedno miejsce na rezerwę. Materiał można usunąć, zresztą drewno jest też palne. może dlatego nie robi się skrzynek rozdzielczych z drew i wykładziny :D ale mogę się mylić, może jest inny powód reaven22 - 2020-10-23, 21:19 RadekNet napisał/a: Do takich wysokoamperowych połączeń fajne sa skrzynki bezpieczników z VW (np https://allegro.pl/oferta/skrzynka-puszka-bezpiecznikow-do-vw-golf-iv-4-bora-8637590526 AndreLech napisał/a: Niezły pomysł ale te puszki są b.duże. Ta skrzynka będzie mniejsza niż pakiet na miedzi. Do tego prawilnie zaizolowana i estetyczna. Identyczną mam u siebie jako główną rozdzielczą. Masz na niej do dyspozycji 3 tory po max 30A na bezpiecznikach płytkowy oraz 5 torów na bezpiecznikach blaszkowych w przedziale 30-175A Jako rozdzielacz masy zastosowałem bloki rozdzielcze na th35, https://allegro.pl/oferta/blok-rozdzielczy-mostek-na-szyne-80a-9672321298 Nie jest może optymalne ze względu na wielkość ale znów jest prawidłowo zaizolowane i w miarę estetyczne. AndreLech - 2020-10-24, 09:33 Eksperci przemówili , zamówiłem tą puszkę i po dwa kpl. bezpieczników blaszkowych. Wykładzinę usunę i całość zamontuję na grubej sklejce. AndreLech - 2020-11-05, 18:16 c.d. mordęgi, w elektrowni zaszły zmiany zgodnie z propozycjami RadekNet i reaven22, wymieniłem busbary na te polecane przez kolegów. Łazienka w stanie surowym, z wyprowadzonymi elastycznymi wężami 8/6 do umywalki i prysznica. Zastanawia mnie jaką wodoodporną oprawę do Led-a stosujecie w łazience? Czas na wiercenie otworów pod odpływy szarej wody. Na ścianach łazienki będzie wykładzina PCV która juz czeka na klejenie. Położona wykładzina PCV na podłodze, wykonane ściany szafki dla lodówki, przygotowane miejsce pod przyłącza ogrzewania i cwu, ściany i sufit w sypialni czekają na oklejenie materiałem, podobnie w części rekreacyjnej, wstępna konstrukcja szafki w kuchni (zamiast krawędziaków będzie sklejka 12mm). Zrobiłem konserwację całego podwozia Boll-em. Coraz zimniej więc przyspieszyłem prace do tych najpilniejszych - instalacja ogrzewania i cwu, podłączenie elektrowni. Robertunio - 2020-11-05, 21:31 Temat postu: Oprawa do łazienki AndreLech, Idziesz jak burza - mobilizując tym samym innych Co do oświetlenia (osobiście preferuję pośrednie) ja będę zakładał w większości przypadków pasek ledowy (szczelny w łazience z dobrej jakości powłoką). Jeśli będzie jednak zamontowany tak, aby dawał światło bezpośrednie - dołożę dodatkowo profil aluminiowy i dobry (rozpraszający punktowe świecenie ledów) klosz mleczny. Najtańszych pasków ledowych - nie polecam. Ważne - kleić pasek ledowy do powierzchni, która będzie dobrym radiatorem. decumanus - 2020-11-05, 22:00 Te powłoki sprawiaja ze pasek sie przegrzewa I szybciej go szlag trafia. Pamietaj też że oświetlenie pośrednie z pasków ledowych jest mało wydajne. Dużo pradu idzie a światła niewiele. Dobrze go robic jako dodatkowe. Ale ladny jest :D Ja mam takie i radze ich unikac, bo świecą 180 stopni. Brzmi nieprawdopodobnie - wiem - ale maja taki dyfuzor w szybce, jak stare swietliwki w pedalbudzie, że walą prosto w oczy nawet z boku. Bede zmienial. R AndreLech - 2020-11-07, 10:03 decumanus napisał/a: Bedę zmieniał. na jakie? AndreLech - 2020-11-07, 10:10 Robertunio, Paski ledowe będą w kuchni, do łazienki szukam wodoodporną oprawę z mlecznym kloszem i mocnym światłem. Robertunio - 2020-11-07, 17:38 AndreLech, Z jakiego materiału i w jakim kolorze będziesz miał ściany w łazience i czy będzie w niej lustro/lusterko ? decumanus - 2020-11-07, 19:10 AndreLech napisał/a: decumanus napisał/a: Bedę zmieniał. na jakie? Kupilem takie 3W 60° ale jeszcze nie zamontowalem. (Takie jak ta czerwonoparzurzasta w opiniach). R reaven22 - 2020-11-07, 23:21 Po suficie wodą nie lejesz, pyzatym w kamperze masz napięcie bezpieczne 12V. Kawałek korytka alu z kloszem plus taśma led chyba najlepiej się sprawdzi. Jeśli już boisz się o prąd i wodę to możesz zastosować taśmę LED żelowaną. Są również specjalne uszczelniane korytka do kabin prysznicowych ale to już armata na muchę. AndreLech - 2020-11-08, 11:26 Robertunio napisał/a: AndreLech, Z jakiego materiału i w jakim kolorze będziesz miał ściany w łazience i czy będzie w niej lustro/lusterko ? Wykladzina PCV Milo 2 Plexi 3mm srebrne lustro AndreLech - 2020-11-08, 11:42 Na sufit i ściany kupiłem taki DOT tkanina meblowa, jasno szary Robertunio - 2020-11-08, 22:30 Temat postu: Łazienka oświetlenie W łazience potrzebne jest oświetlenie nad (lub z obydwu boków) lustrem i oświetlenie ogólne (chyba, że oświetlenie lustra będzie również oświetleniem ogólnym). Oświetlenie lustra napewno bezpośrednie i mocne - profil, klosz mleczny i pasek led wewnątrz (dokładnie jak pisał Reaven22). Pasek led w powłoce, profila nie uszczelniać. Monter - 2020-11-11, 00:52 AndreLech napisał/a: Plexi 3mm srebrne lustro Rozumiem, że to lustro z plexi dobrze zastępuje tradycyjne szklane? Pytam, bo folie typu "lustro" wiele od szklanego jednak różni. AndreLech - 2020-11-11, 08:40 Monter napisał/a: AndreLech napisał/a: Plexi 3mm srebrne lustro Rozumiem, że to lustro z plexi dobrze zastępuje tradycyjne szklane? Pytam, bo folie typu "lustro" wiele od szklanego jednak różni. Spójrz na ten filmik na youtube (1.52 min) Foxesineden AndreLech - 2020-11-11, 08:45 Temat postu: Re: Łazienka oświetlenie Robertunio napisał/a: W łazience potrzebne jest oświetlenie nad (lub z obydwu boków) lustrem i oświetlenie ogólne (chyba, że oświetlenie lustra będzie również oświetleniem ogólnym). Oświetlenie lustra napewno bezpośrednie i mocne - profil, klosz mleczny i pasek led wewnątrz (dokładnie jak pisał Reaven22). Pasek led w powłoce, profila nie uszczelniać. Światło ma być nad lustrem, wybór taśm ledowych i opraw do nich jest ogromny, mógłbyś polecić mi co powinienem kupić? reaven22 - 2020-11-11, 09:08 sprawdzone: taśma led: https://koloreno.pl/pl/p/TASMA-LED-12V-3528-600LED-5M-IP20-BIALY-NEUTRALNY-PREMIUM-Z-3-LETNIA-GWARANCJA/1822 Około metra taśmy zamontowanej nad lustrem spokojnie oświetli całą łazienkę. a profile jakie dusza zapragnie wpuszczane https://koloreno.pl/profile-LED/seria-a-z/profile/wpuszczane nawierzchniowe: https://koloreno.pl/profile-LED/seria-a-z/profile/nawierzchniowe Najczęściej nawierzchniowo stosuje profil D, ma 6mm wysokości. Co prawda przy tej wysokości na kloszu widać punkty od ledów ale nie zawsze to przeszkadza a sam klosz lepiej wygląda. https://koloreno.pl/pl/p/PROFIL-ALUMINIOWY-D-BIALY-1M/614 i do kompletu klosz PMMA https://koloreno.pl/pl/p/KLOSZ-BASIC-PMMA-FROSTED-MLECZNY-DO-PROFILU-ALUMINIOWEGO-1M/1117 oraz zaślepki, Przy czym raczej stosował bym taśmę bez żelu. Woda bezpośrednio nie poleje się po taśmie. A jeśli już ktoś się uprze na żelowaną to dać trochę głębsze korytko. AndreLech - 2020-11-11, 09:57 Temat postu: Horror z połączeniami węży Jeden z setek przykładów problemów na jakie napotykam prawie codziennie podczas budowy kampera. Dla kogoś takiego jak ja, nie będącego hydraulikiem, elektrykiem, elektronikiem, stolarzem itp. są to prawdziwe wyzwania i udręki. Twoja cierpliwość będzie wystawiona na próby o jakich nie śniłeś. Więc moja skromna rada: jeśli nie masz zaprzyjaźnionych fachowców w tych dziedzinach, zrezygnuj z budowy i kup gotowego kampera. Inteligencja i dobre chęci nie wystarczą. To jest przykład z połączeń węży (przewodów) przy budowie ogrzewania i cwu. W moim przypadku są dwa niezależne obwody dla ogrzewania - jeden dla nagrzewnicy drugi podłogówki oraz obwód cwu. Wszystko jest zasilane przez analogowe Webasto Termo Top C. Mam do połączenia PEX 20 idący z Webasto do zbiornika wyrównawczego, dalej PEX 16 idący do elektrozaworu z BWM e39 stąd jest rozdzielany na przewody PEX 16 do nagrzewnicy i podłogówki, wąż 3/4 do wymiennika ciepła cwu. Z wymiennika ciepła połączenia do zaworu termostatycznego i zbiornika wyrównawczego wężem 10/8, do filtra wody wąż 3/4 i pompy wąż 1/2. Ilość kombinacji jak mawia mój syn - wymiata. Na szczęście jestem łysy. ps. 1 czy mogę połączyć PEX 16 nasuwając na niego wąż gumowy + zacisk? ps. 2 wczoraj policzyłem koszt popełnionych błędów nowicjusza - ok. 3500 zł ps. 3 budowa sprawia mi dużą frajdę mimo dwukrotnie przekroczonego zakładanego budżetu Pozdrawiam wszystkich budujących i planujących budowę kampera. Chylę czoła przed wszystkimi, którzy swoją przygodę z przebudową vana na kampera mają już za sobą. Wykonaliście WIELKĄ pracę. Budowa domu przy tym to "pestka". SlawekEwa - 2020-11-11, 10:22 AndreLech napisał/a: W moim przypadku są dwa niezależne obwody dla ogrzewania - jeden dla nagrzewnicy drugi podłogówki oraz obwód cwu. Wszystko jest zasilane przez analogowe Webasto Termo Top C. Mam do połączenia PEX 20 idący z Webasto do zbiornika wyrównawczego, dalej PEX 16 idący do elektrozaworu z BWM e39 stąd jest rozdzielany na przewody PEX 16 do nagrzewnicy i podłogówki, wąż 3/4 do wymiennika ciepła cwu. Z wymiennika ciepła połączenia do zaworu termostatycznego i zbiornika wyrównawczego wężem 10/8, do filtra wody wąż 3/4 i pompy wąż 1/2 Jaja pompka płynu to wszystko przepompowuje? AndreLech - 2020-11-11, 10:41 SlawekEwa napisał/a: AndreLech napisał/a: W moim przypadku są dwa niezależne obwody dla ogrzewania - jeden dla nagrzewnicy drugi podłogówki oraz obwód cwu. Wszystko jest zasilane przez analogowe Webasto Termo Top C. Mam do połączenia PEX 20 idący z Webasto do zbiornika wyrównawczego, dalej PEX 16 idący do elektrozaworu z BWM e39 stąd jest rozdzielany na przewody PEX 16 do nagrzewnicy i podłogówki, wąż 3/4 do wymiennika ciepła cwu. Z wymiennika ciepła połączenia do zaworu termostatycznego i zbiornika wyrównawczego wężem 10/8, do filtra wody wąż 3/4 i pompy wąż 1/2 Jaja pompka płynu to wszystko przepompowuje? Tego jeszcze nie wiem, też się zastanawiam W razie "W" kupię jakąś pompkę wspomagającą. Dam znać jak to wszystko podłączę i uruchomię RadekNet - 2020-11-11, 11:38 Temat postu: Re: Horror z połączeniami węży AndreLech napisał/a: ps. 1 czy mogę połączyć PEX 16 nasuwając na niego wąż gumowy + zacisk? Nie wiem czy tak można, ale u mnie od 4 lat tak jest podłogówka podłączona i nie cieknie, więc chyba wolno Zawsze mozna pozakladac nyple, ale czy warto kombinowac? Acha, dla pewności naciągąłem węża ile się dało (20-30 cm) i dałem po dwa cybanty. Monter - 2020-11-11, 12:16 AndreLech napisał/a: Monter napisał/a: AndreLech napisał/a: Plexi 3mm srebrne lustro Rozumiem, że to lustro z plexi dobrze zastępuje tradycyjne szklane? Pytam, bo folie typu "lustro" wiele od szklanego jednak różni. Spójrz na ten filmik na youtube (1.52 min) Foxesineden Dzięki! Oglądałem ten film ale chyba mało dokładnie ;-D Co do połączeń wodnych, SKANDIVAN podpowiadał aby zostawić do wszystkich dostęp. Korzystał z szybkozłączek i rurek. AndreLech - 2020-11-11, 13:00 RadekNet, Monter, Dzięki za podpowiedzi reaven22 - 2020-11-12, 10:34 AndreLech napisał/a: ps. 1 czy mogę połączyć PEX 16 nasuwając na niego wąż gumowy + zacisk? U mnie na takim połączeniu ciekło, po dokręceniu był przez jakiś czas spokój później znów ciekło. Problem rozwiązałem stosując uszczelniacz do chłodnic dolany do obiegu. Nie jest to może rozwiązanie idealne ale zadziałało i od dłuższego czasu spokój. Jeszcze uwaga do instalacji wody: Zbiornik wody czystej -> filtr -> pompa -> zbiornik wyrównawczy -> instalacja ... Między pompą a zbiornikiem wyrównawczym możliwie mała odległość i przewód 12 czy 16 taki jaki krócieć jest na pompie. Za zbiornikiem może już być cieńszy przewód pneumatyk. SlawekEwa napisał/a: Jaja pompka płynu to wszystko przepompowuje? Pompka z webasto daje radę. Również mnie straszyli że za dużo przewodów i że nie będzie działać.. działa bez problemów. Monter napisał/a: Rozumiem, że to lustro z plexi dobrze zastępuje tradycyjne szklane? Pytam, bo folie typu "lustro" wiele od szklanego jednak różni. mamy lustra z tworzywa by Ikea, grubości może 1mm, sprawdzają się bardzo dobrze: https://www.ikea.com/pl/p...ustro-50252397/ AndreLech - 2020-11-12, 16:35 reaven22 napisał/a: Zbiornik wody czystej -> filtr -> pompa -> zbiornik wyrównawczy -> instalacja ... Dzięki za istotną wskazówkę! robba - 2020-11-12, 19:49 reaven22 napisał/a: AndreLech napisał/a: ps. 1 czy mogę połączyć PEX 16 nasuwając na niego wąż gumowy + zacisk? U mnie na takim połączeniu ciekło, po dokręceniu był przez jakiś czas spokój później znów ciekło. Problem rozwiązałem stosując uszczelniacz do chłodnic dolany do obiegu....... nie idż tą drogą... ja kiedyś zastosowałem w osobówce środek do uszczelniania w obiegu cieczy chłodzącej i przy -10C już sobie nie radził z nagrzaniem wnętrza! reaven22 - 2020-11-13, 00:30 robba napisał/a: nie idż tą drogą... ja kiedyś zastosowałem w osobówce środek do uszczelniania w obiegu cieczy chłodzącej i przy -10C już sobie nie radził z nagrzaniem wnętrza! 2 z trzech auto które mam jeżdżą na tym specyfiku, oczywiście awaria w trasie i potrzeba szybkiej naprawy. I tak w lexusie mam od 3 lat a w ducato od 2.. skutków ubocznych nie widać. W ducato na wyjeździe zaczęło ciec z wymiennika ciepła pod filtrem oleju. Po dawce prestona śladu wycieku nie widać do dziś. Kiedyś uszczelniacze były w firmie proszku/czipsów, obecnie to płyn, raczej nie zatyka nagrzewnic. SlawekEwa - 2020-11-13, 07:41 reaven22 napisał/a: Kiedyś uszczelniacze były w firmie proszku/czipsów, obecnie to płyn, raczej nie zatyka nagrzewnic. Potwierdzam robba - 2020-11-13, 08:37 reaven22 napisał/a: robba napisał/a: nie idż tą drogą... ja kiedyś zastosowałem w osobówce środek do uszczelniania w obiegu cieczy chłodzącej i przy -10C już sobie nie radził z nagrzaniem wnętrza! 2 z trzech auto które mam jeżdżą na tym specyfiku, oczywiście awaria w trasie i potrzeba szybkiej naprawy. I tak w lexusie mam od 3 lat a w ducato od 2.. skutków ubocznych nie widać. W ducato na wyjeździe zaczęło ciec z wymiennika ciepła pod filtrem oleju. Po dawce prestona śladu wycieku nie widać do dziś. Kiedyś uszczelniacze były w firmie proszku/czipsów, obecnie to płyn, raczej nie zatyka nagrzewnic. fakt że wsypywałem w proszku.... AndreLech - 2020-11-13, 08:55 Czyli do glikolu dodać trochę tego uszczelniacza do chłodnic Prestone? reaven22 - 2020-11-13, 09:28 AndreLech napisał/a: Czyli do glikolu dodać trochę tego uszczelniacza do chłodnic Prestone? Odpalił bym bez dodatków, poobserwował czy nie cieknie. Lepiej wyeliminować wycieki, jak już wszystko będzie opanowane to prewencyjnie pewnie nie zaszkodzi. AndreLech - 2020-11-15, 16:34 Temat postu: Kończę i zaczynam Modernizacja EB zakończona, podpinam aku i zacznę testować połączenia. Następny problem, gdzieś po drodze zagubiłem opisy kilku kabelków prowadzących do kuchni i części rekreacyjnej. Od kilku dni kombinuję jak rozłożyć urządzenia do CWU i ogrzewania i jak to wszystko ze sobą zasilić. Chodzi mi o uruchamianie i współpracę nagrzewnicy, ogrzewania podłogowego i CWU. Zrobiłem szkic poglądowy i z pomocą Photoshopa zdjęcie jak to wszystko w tej chwili wygląda na podłodze. Bez waszej pomocy nie dam rady więc proszę o pomoc. Reaven22 zaproponował fajne rozwiązanie z elektrozaworem do BMW e9, a Robba możliwość zastosowania przekaźnika aby to wszystko działało. Tyle, że dla mnie to jest czarna magia. Webasto dostałem z włącznikiem i wyświetlaczem (jak na szkicu). Czy najpierw muszę włączyć webasto, następnie pozostałe urządzenia czyli: 1. Ciepłą wodę włączam kiedy ją potrzebuję 2. Nagrzewnicę włączam osobno 3. Podłogowe włącza się kiedy temperatura spadnie do np. 19 stopni C. ps. edit w pkt. 2 i 3 jest błąd powinno być 2. nagrzewnica włącza się tylko jeśli temp. spadnie poniżej zakładanej 3. podłogowe grzeje cały czas chyba, że temp. przekroczy zakładaną (w okresie letnim tylko nagrzewnica i grzanie wody) wlodo - 2020-11-15, 17:16 Po co Ci tyle możliwości ogrzewania? rób prosto. Z webasto na zawór (ten od BMW, choć on też jakiś prądzik pobiera, nie jestem pewien czy stale) lub zawór ręczny. Zaworem kierujesz płyn tam gdzie chcesz, jedna nitka na ciepłą wodę, druga na nagrzewnicę i z niej na podłogówkę. Nagrzewnicę dajesz jako pierwszą gdyż przy nagrzewaniu wnętrza daje Ci od razu ciepło, a podłogówka dopiero za jakiś czas. Wentylator nagrzewnicy możesz podłączyć przez zwykły bimetaliczny regulator temp. Wtedy możesz nastawić zadaną temp. i nie będzie dmuchała a podłogówką będzie grzała dalej. To jest przydatne gdyż nagrzewnica zrobi w środku łaźnie i będziesz szybko wyłączał webasto, a jak nie będzie wentylator chodził to grzeje tylko podłoga i nie ma skoków temperatury. Jeżeli pompka od webasto przepchnie płyn to ok, jak nie musisz dołożyć w obiegu drugą. Ta powinna być podłączona przez przekaźnik zwłoczny( regulowany czas pracy), by goniła dalej płyn po wyłaczeniu się webasta żeby się płyn w nim nie zagotowywał. AndreLech - 2020-11-16, 18:21 wlodo, Tak zrobię, ręczne zawory do testowania instalacji, w przyszłości zmienię na elektrozawory. Zwizualizowałem sobie połączenia, chyba będzie dobrze. Termostat podłączyć do nagrzewnicy? wlodo - 2020-11-16, 19:44 Wg. mnie tak nie może być, nie możesz mieć możliwości zamknięcia wszystkich obiegów. Z webasta płyn wypływa, po drodze trójnik do zbiorniczka wzbiorczego (tylko na jednej nitce, z kryzą dławiąca ruch płynu), (ze zbiorniczka wężyk przelewowy pod auto). Dalej zawór trójdrogowy przełączeniowy- na wejściu wpływa płyn, jednym wyjściem na obieg wymiennika ciepła, drugim wyjściem na nagrzewnicę a z niej w podłogówkę. Masz dwa obiegi, zawsze któryś otwarty. Jeżeli nie masz sterownika do webasto, to jeden do jego załączania, drugi do sterowania pracą nagrzewnicy, tak jak pisałem. AndreLech - 2020-11-17, 09:21 wlodo, W tym układzie z zaworem trójdrożnym nie mam możliwości wyłączenia obiegu glikolu na nagrzewnicę, płyn niepotrzebnie krąży miedzy nagrzewnicą i podłogówką (jeśli cię dobrze zrozumiałem) wlodo - 2020-11-17, 09:42 Ala dlaczego niepotrzebnie, to najprostrze rozwiązanie. Płyn płynie z webasta do nagrzewnicy, z niej przez podłogówkę wraca do webasta. Nagrzewnica, sterowana oddzielnym termostatem, pracuje w zadanym zakresie temp. Jak szybko nagrzeje wnętrze to się wyłączy, a płyn dalej krąży przez nią i podłogówkę, ale ona już do wnętrza nie dmucha. Sama oddaje tyle ciepła na ile pozwala jej obudowa. Możesz, jak koniecznie chcesz, włączyć ją jako bajpas, wtedy jeszcze jeden zawór. Płyn popłynie webasto-nagrzewnica-podłogówka-webasto, lub webasto-podłogówka-webasto. Tu samej nagrzewnicy oczywiście nie włączysz, no ale po co miało by tak być. Chcemy mieć ciepło na dłużej, a nagrzewnica potrzebna jedynie do szybkiego nagrzania wnętrza, ew. do dogrzewania przez chwilę, a całe grzanie realizuje podłoga. AndreLech - 2020-11-17, 10:08 wlodo, czyli schemat połączenia jest ok? Możesz mi wskazać, który zawór kupić? Dzieki za pomoc wlodo - 2020-11-17, 10:17 Tak, a jeszcze pamiętaj żeby nagrzewnica dostawała zasilanie tylko jak pracuje webasto, bo inaczej będzie się załączała jak spadnie temp a webasto będzie wyłączone. Zaworów jest masa, na razie nie kupowałem, bo jeszcze nie wiem czym będę grzał, wybierz jakiś trójdrogowy przełączeniowy. AndreLech - 2020-11-23, 18:56 wlodo napisał/a: Tak, a jeszcze pamiętaj żeby nagrzewnica dostawała zasilanie tylko jak pracuje webasto... Zrobiłem tak: płyn popłynie webasto-nagrzewnica-podłogówka-webasto Teraz elektryka, jak to podłączyć? robba - 2020-11-23, 20:01 AndreLech napisał/a: wlodo napisał/a: Tak, a jeszcze pamiętaj żeby nagrzewnica dostawała zasilanie tylko jak pracuje webasto... Zrobiłem tak: płyn popłynie webasto-nagrzewnica-podłogówka-webasto Teraz elektryka, jak to podłączyć? nie wiem jak praktycy, ale w teori to obwód połączyłbym następująco: webasto - wymiennik ciepła wody - zawór trójdrożny - nagrzewnica - podłoga _ |____________________________________|___________________________| zbiorniczek zawór trójdrożny z wymiennika ciepła dla wody kierowałby albo na ogrzewanie i stamtad na powrót albo na powrót od razu. Nie przeszkadza przecież że wymiennik i woda w nim jest gorąca. Tym bardziej jeśli tak jak ma Reaven22 na wyjściu jest zawór termostatyczny. A zawór trójdrożny zabezpieczy nas przed błędami w obsłudze zaworów. Co do sterowania nagrzewnicą widzę że schemat sam już ogarnąłeś. Tylko trzeba by dodać przekaźnik z wejścia sygnału do webasta (jeśli to analogowe, jak zrozumiałem, to jest to zwarcie wejscia do masy) który będzie zasilać wentylator nagrzewnicy poprzez termostat. A nawet można to odwrócić: od webasta (najlepiej przez diodę) do cewki przekażnika. druga noga cewki przez termostat do plusa. Przekażnik zasila bezpośrednio wentylator przez regulator prądu/napięcia. EDYTA: tak podpatruje schematy podłączenia webasta i mam też w BMW i Golfie sygnał "+" ze sterownika/zegara. Musiałbyś podłączyć sam zegar do zasilania i zobaczyć co na webasto jest podawane z zegara po włączeniu. AndreLech - 2020-11-25, 16:26 reaven22 napisał/a: sprawdzone: taśma led: https://koloreno.pl/pl/p/TASMA-LED-12V-3528-600LED-5M-IP20-BIALY-NEUTRALNY-PREMIUM-Z-3-LETNIA-GWARANCJA/1822 Najczęściej nawierzchniowo stosuje profil D, ma 6mm wysokości. Co prawda przy tej wysokości na kloszu widać punkty od ledów ale nie zawsze to przeszkadza a sam klosz lepiej wygląda. https://koloreno.pl/pl/p/PROFIL-ALUMINIOWY-D-BIALY-1M/614 i do kompletu klosz PMMA https://koloreno.pl/pl/p/KLOSZ-BASIC-PMMA-FROSTED-MLECZNY-DO-PROFILU-ALUMINIOWEGO-1M/1117 oraz zaślepki, Kupione, Reaven22 dzieki za poradę AndreLech - 2020-11-27, 19:54 Temat postu: Skończyłem instalacje CWU i ogrzewania Skończyłem instalacje CWU i ogrzewania i jestem dumny z siebie i życzliwych konsultantów z forum. Mam nadzieję, że jest ok. Na żółto zaznaczyłem miejsca do wpięcia PEX-a powrotnej nitki z glikolem. Wygląda to trochę dziwnie ale nie dało się inaczej poprowadzić. Mało miejsca. Obawiam się czy pompka z webasto sobie z tym poradzi (zwłaszcza z tym podejściem do wymiennika ciepła). Próby szczelności instalacji ogrzewania w przyszłym tygodniu, na razie bez CWU bo trochę za zimno jest Interesuje mnie temat kryzy dławiącej ruch płynu do zbiornika wyrównawczego. W moim zbiorniku jest duży otwór wejściowy 7mm, w/g reaven22 kryza powinna mieć 2mm więc może mi podpowiecie jaką kryzę tam umieścić? I tradycyjnie prośba o opinię. Ps. czarny przewód do wody zimnej, niebieski do ciepłej AndreLech - 2020-11-27, 19:59 Zapomniałem zapytać, czy wymiennik ciepła powinien być czymś owinięty, jeśli tak to czym? smok_wawelski - 2020-11-27, 20:10 Na pewno nie zaszkodzi i podniesie efektywność oraz ograniczy straty ciepła. Sa nawet gotowe obudowy ale ich cena mnie zniechęca - styrodur XPS niby ma wytrzymałość ok 80st C ale robią z niego takie obudowy DIY. To może być jakiekolwiek pudełko i napchany materiał izolacji cieplnej wytrzymującej temp czynnika grzewczego z webasto wlodo - 2020-11-27, 20:39 Między pompą wody a zbiornikiem daje się zaworek zwrotny (nie koniecznie ). To po to by, jeśli pompka przepuszcza, nie uciekała przez nią woda z powrotem do zbiornika. Zobaczysz, jak nabijesz ciśnienie i pompka będzie się załączała co jakiś czas, a zużycia nie będzie, to trzeba dać. Może być taki mały samochodowy od paliwa, kosztuje parę zł. reaven22 - 2020-11-27, 21:59 wlodo napisał/a: Może być taki mały samochodowy od paliwa, kosztuje parę zł. Mały będzie dławił przepływ i może powodować pulsowanie pompy. Narazie bym pominął ten element. AndreLech napisał/a: czy wymiennik ciepła powinien być czymś owinięty Okleiłem matą kauczukową armaflex. AndreLech napisał/a: jaką kryzę tam umieścić? Cokolwiek z wywierconym otworem 2-3mm, rozmiar nie jest krytyczny. Jeśli mam się wypowiedzieć co do instalacji wodnej, to za dużo złączek wszelkie kolanka bym wywalił, im mniej złączek tym mniej potencjalnych miejsc przecieku. Przewód jest elastyczny, łatwo go układać w łuki. Zostawić tylko złączki niezbędne. Ale to tylko moja opinia, zapewne tak jak jest zrobione też będzie ok. AndreLech napisał/a: Na żółto zaznaczyłem miejsca do wpięcia PEX-a powrotnej nitki z glikolem Wymiennik płytowy musi działać w przeciwprądzie. Wodę czystą podajesz od dołu i odbierasz od góry. Aby wymiennik łatwo się odpowietrzał. Glikol dajesz od góry a odbierasz od dołu. Gdzie masz wyrównawczy ?? powinien wyłapywać powietrze z nawyższych punktów instalacji. Dałbym jeszcze zawór i złączkę np, między pompą a zbiornikiem wyrównawczym do podpięcia kompresora. Tak aby móc łatwo przed zimą wypchnąć całą wodę z instalacji. Woda w wymienniku + mróz = uszkodzony wymiennik. robba - 2020-11-27, 23:01 AndreLech napisał/a: Zapomniałem zapytać, czy wymiennik ciepła powinien być czymś owinięty, jeśli tak to czym? na zimę to szalikiem... tak. na pewno. AndreLech - 2020-11-28, 08:21 reaven22 napisał/a: Wymiennik płytowy musi działać w przeciwprądzie. Wodę czystą podajesz od dołu i odbierasz od góry. Aby wymiennik łatwo się odpowietrzał. Glikol dajesz od góry a odbierasz od dołu. Pamiętam twoją poradę i tak jest zrobione reaven22 napisał/a: Gdzie masz wyrównawczy ?? powinien wyłapywać powietrze z nawyższych punktów instalacji. Zbiornik jest za fotelem kierowcy na odpowiedniej wysokości reaven22 napisał/a: Dałbym jeszcze zawór i złączkę np, między pompą a zbiornikiem wyrównawczym do podpięcia kompresora. Tak aby móc łatwo przed zimą wypchnąć całą wodę z instalacji. Woda w wymienniku + mróz = uszkodzony wymiennik. Pamiętam Piotrze twoje uwagi, tak będzie jak kupię zawór i złączkę AndreLech - 2020-11-28, 08:32 robba napisał/a: na zimę to szalikiem... tak. na pewno. Dobre AndreLech - 2020-11-28, 09:09 Temat postu: Problem z kamerą cofania Może mi pomożecie w rozwiązaniu problemu z wtykami do kamery i monitora w tym temacie .Kamera cofania i monitor mają różne gniazda 4PIN i 5 PIN fan - 2020-11-28, 09:45 kibicuje mam ten sam problem AndreLech - 2020-11-28, 21:07 robba, dzięki za schemat połączenia webasto z nagrzewnicą, postaram się nic nie popsuć decumanus - 2020-11-28, 21:49 Pompa moze byc glosna - przykręcona bezpośrednio do ściany. Ja swoja zamocowalem do kawałka sklejki - wielkosci zeszytu - którą przykleilem calopowierzchniowo taśmą dwustronną do 12mm Armacella a ten dopiero do wlasciwej powierzchni. Jak inna pompa : D Zeby bylo smieszniej to za "wlasciwa powierzchnie" robi zbiornik czystej, a mimo wszystko jest cichutki warkotek... R AndreLech - 2020-11-29, 11:48 decumanus, Masz rację, zapomniałem. Okleję miejsce pod pompę Armaflex, trochę mi jeszcze zostało. AndreLech - 2020-11-29, 17:03 robba, przerobiłem twój schemat po swojemu (na chłopski rozum) sprawdź proszę czy coś nie namieszałem. Czy bezpiecznik 20A wystarczy, reaven22 wspomniał, że do nagrzewnicy powinien być 24A? Ponowna edycja: przez błąd na rysunku musiałem poprawić schemat AndreLech - 2020-11-29, 17:51 Poprawiony schemat połączeń reaven22 - 2020-11-30, 13:39 Czy z nagrzewnicy będziesz korzystał tylko do grzania czy również do wentylacji ?? AndreLech - 2020-11-30, 18:28 reaven22 napisał/a: Czy z nagrzewnicy będziesz korzystał tylko do grzania czy również do wentylacji ?? Zaskoczyłeś mnie tym pytaniem, nie myślałem o wykorzystaniu nagrzewnicy do wentylacji, przydałaby się ta dodatkowa funkcja o ile nie wymaga jakiś dodatkowych przeróbek. AndreLech - 2020-11-30, 19:20 Jaki glikol stosujecie, propylowy czy etylowy? W sklepie widziałem glikol etylenowy pod nazwą Glikolex firmy AV, nadaje się? SlawekEwa - 2020-11-30, 21:04 Cytat: Jaki glikol stosujecie, propylowy czy etylowy? czerwony reaven22 - 2020-11-30, 23:25 AndreLech napisał/a: przydałaby się ta dodatkowa funkcja o ile nie wymaga jakiś dodatkowych przeróbek. Pełna nagrzewnica posiada przepustnicę. Wykorzystałem to i mogę regulować wlot powietrza albo z wewnątrz albo z zewnątrz pojazdu. Wymaga to kratki wentylacyjnej na zewnątrz. Co do schematu, ja bym inaczej wysterował całość. Z tego co pamiętam masz webasto od C8, to webasto załącza się podając masę na przewód sterujący. Równolegle z cewką przekaźnika jest dioda 1N4007 która ma wyciąć indukowane napięcie na cewce aby nie uszkodzić webasta. Załączenie ogrzewania uruchamia webasto oraz nagrzewnicę. Po osiągnięciu ustawionej temperatury jedno i drugie jest wyłączane do momentu ostygnięcia krypy. Można by kombinować aby załączać nagrzewnicę z opóźnieniem ale ja nie widzę takiej potrzeby. Masz ogrzewanie podłogowe więc nagrzewnica i tak będzie chodziła na bardzo małych obrotach. Nie będzie to powodowało wichury zimnego powietrza Nadal masz w planach elektrozawór od BMW do sterowania CO-CWU ?? jeśli tak to dorysuje resztę schematu ze sterowaniem elektrozaworem. AndreLech napisał/a: Czy bezpiecznik 20A wystarczy, reaven22 wspomniał, że do nagrzewnicy powinien być 24A? Jeśli ograniczysz max obroty nagrzewnicy to wystarczy 20A. Realnie będzie pracować przy poborze prądu 1-2A ale maksymalnie potrafi pociągnąć znacznie więcej . AndreLech - 2020-12-01, 07:54 SlawekEwa, Rozbrajacie mnie swoimi tekstami AndreLech - 2020-12-01, 08:18 reaven22 napisał/a: Pełna nagrzewnica posiada przepustnicę. Wykorzystałem to i mogę regulować wlot powietrza albo z wewnątrz albo z zewnątrz pojazdu. Skróciłem nagrzewnicę właśnie o tą przepustnicę,więc ta opcja odpada. reaven22 napisał/a: Nadal masz w planach elektrozawór od BMW do sterowania CO-CWU ?? Tak, koniecznie ale po nowym roku schemat się przyda robba - 2020-12-01, 09:40 reaven22 napisał/a: .... Co do schematu, ja bym inaczej wysterował całość. Z tego co pamiętam masz webasto od C8, to webasto załącza się podając masę na przewód sterujący. .... Załączenie ogrzewania uruchamia webasto oraz nagrzewnicę. Po osiągnięciu ustawionej temperatury jedno i drugie jest wyłączane do momentu ostygnięcia krypy. ..... ostrożnie z tym wysterowaniem. Po pierwsze AndreLech chce mieć cały czas włączoną podłogówkę, a nadmuch tylko jak temperatura spada poniżej ustawionego progu. Ponadto ma połączoną przez kogoś wiązkę, gdzie po włączeniu wyłącznika włacza się webasto.... Nie wiem jak ona jest połączona, bo "nie ma już do niej dostępu". Jedyny sposób to eksperyment i pomierzenie na włączniku miernikiem. Ponadto jeśli to działa na zasadzie włączenia zasilania to też niefajnie, bo nie będzie cyklu wychładzania. czy włącznik podaje mase na webasto czy całe zasilanie to nie mam pojęcia. Ale eksperyment ma być póżniej. Co do diody to jak najbardziej. Schemat rysowałem na podstawie ustaleń telefonicznych i nie mogę ich zweryfikować. I jeśli chodzi o Twój schemat to nie wiem czy AndreLech będzie chciał demontować wiązkę webasta w celu rozgryzienia gdzie podłączyć.... negocjuj... reaven22 - 2020-12-01, 14:15 robba napisał/a: Ponadto jeśli to działa na zasadzie włączenia zasilania to też niefajnie, bo nie będzie cyklu wychładzania Masa to tylko sterowanie, webasto ma zasilanie na stałe i działa w pełnych cyklach. Jeśli rzeczywiście agregat pochodzi z C8 to jest sterowany masą i włącznik masę zapewne tylko podaje. Oczywiście wskazane pomierzenie przed podpięciem. robba napisał/a: Po pierwsze AndreLech chce mieć cały czas włączoną podłogówkę, a nadmuch tylko jak temperatura spada poniżej ustawionego progu. Podłogówka sama to trochę za mało. Wiem już to z doświadczenia. W połączeniu z nagrzewnicą na bardzo niskim biegu jest ok. Stosunkowo szybko nagrzewa się krypa i całość wyłącza do wystudzenia. Jeśli zostawimy samą podłogówkę to pompa obiegowa będzie chodziła non stop zużywając niepotrzebnie prąd. To oczywiście tylko moje spostrzeżenia z 2 sezonów jazdy więc nie muszą być obiektywne i jedyne słuszne AndreLech - 2020-12-01, 16:19 reaven22 napisał/a: Podłogówka sama to trochę za mało. Wiem już to z doświadczenia. W połączeniu z nagrzewnicą na bardzo niskim biegu jest ok. Stosunkowo szybko nagrzewa się krypa i całość wyłącza do wystudzenia Mam Webasto analogowe z C8, twoje doświadczenie z korzystania tych dwóch elementów ogrzewania jest najważniejsze. Będzie tak jak proponujesz. robba - 2020-12-01, 18:27 reaven22 napisał/a: robba napisał/a: Ponadto jeśli to działa na zasadzie włączenia zasilania to też niefajnie, bo nie będzie cyklu wychładzania Masa to tylko sterowanie, webasto ma zasilanie na stałe i działa w pełnych cyklach. Jeśli rzeczywiście agregat pochodzi z C8 to jest sterowany masą i włącznik masę zapewne tylko podaje. Oczywiście wskazane pomierzenie przed podpięciem. ... generalnuie to wiem którym pinem we wtyczce jest masą sterowane, ale nie wiem co wymyślił magic, który sprzedawał to webasto. Założeniem AndreLech jest że po pstryknięciu włączniczka działą i wyłącza się tylko jak płyn dojdzie do maksa. Natomiast dzisiejsze pomiary wskazują, że po włączeniu zasilania brazowy i czarny masa a czerwony plus. Więc wygląda że ten pstryczek włącza po prostu zasilanie webasto. Dalsze próby AndreLech zrobi jak jutro zaleje glikol. reaven22 napisał/a: robba napisał/a: Po pierwsze AndreLech chce mieć cały czas włączoną podłogówkę, a nadmuch tylko jak temperatura spada poniżej ustawionego progu. ....Podłogówka sama to trochę za mało. Wiem już to z doświadczenia. W połączeniu z nagrzewnicą na bardzo niskim biegu jest ok. Stosunkowo szybko nagrzewa się krypa i całość wyłącza do wystudzenia. Jeśli zostawimy samą podłogówkę to pompa obiegowa będzie chodziła non stop zużywając niepotrzebnie prąd. ..... myśle że to wyjdzie w praniu. Na tą chwilę jak zrozumiałem AndreLech tak to miało wyglądać. reaven22 napisał/a: .... To oczywiście tylko moje spostrzeżenia z 2 sezonów jazdy więc nie muszą być obiektywne i jedyne słuszne AndreLech - 2020-12-01, 20:35 robba napisał/a: nie wiem co wymyślił magic, który sprzedawał to webasto Ja byłem inicjatorem. Pierwotnie webasto miało być dostarczone tylko z włącznikiem i tak zostało przygotowane do wysyłki. W ostatniej chwili zdecydowałem o dodaniu wyświetlacza. Zmieniła się koncepcja zasilania ogrzewania więc wyświetlacz stal się praktycznie zbędny. W załączeniu zdjęcie z dodanym wyświetlaczem. I tu rodzi się moje pytanie. Webasto jest zasilane osobnymi kablami i ma swój własny bezpiecznik. Włącznik wychodzi z kostki przy webasto. Czy schemat dot. połączeń kabli z wyłącznika czy wyłącznika połączonego z kablami zasilającymi webasto? Zastanawia mnie jeden bezpiecznik dla tego rozwiązania. Chciałbym zrozumieć robba - 2020-12-01, 20:51 AndreLech napisał/a: robba napisał/a: nie wiem co wymyślił magic, który sprzedawał to webasto Ja byłem inicjatorem. Pierwotnie webasto miało być dostarczone tylko z włącznikiem i tak zostało przygotowane do wysyłki. W ostatniej chwili zdecydowałem o dodaniu wyświetlacza. Zmieniła się koncepcja zasilania ogrzewania więc wyświetlacz stal się praktycznie zbędny. W załączeniu zdjęcie z dodanym wyświetlaczem. ..... może niekoniecznie, ale na tę chwilę nie wiem co autor wiązki webasta miał na myśli... Nie mniej musisz zrobić experyment jutro co i jak działą. myśle że wiele się wyjaśni.... AndreLech napisał/a: .... I tu rodzi się moje pytanie. Webasto jest zasilane osobnymi kablami i ma swój własny bezpiecznik. Włącznik wychodzi z kostki przy webasto. Czy schemat dot. połączeń kabli z wyłącznika czy wyłącznika połączonego z kablami zasilającymi webasto? Zastanawia mnie jeden bezpiecznik dla tego rozwiązania. Chciałbym zrozumieć To dobrze że twórca wiązki dał bezpiecznik. Zrobił to bo nie wie kto i jak to podłączy. Ale ponieważ u Cieie będzie to i tak podpięte pod bezpiecznik w EBlocku to spokojnie możesz zlikwidować ten bezpiecznik na kablu... AndreLech - 2020-12-02, 10:48 robba napisał/a: To dobrze że twórca wiązki dał bezpiecznik. Nie, mam na myśli bezpiecznik w skrzynce bezpieczników w EB od webasto. Może źle sformowałem pytanie. Schemat dotyczy jednej wiązki kabli - której? Tej zasilającej webasto z bezpiecznikiem w EB czy osobnej wiązki wyprowadzonej z webasto zasilającej włącznik i wyświetlacz. Tego nie rozumiem, ponieważ w tym drugim przypadku kable też prowadzą do EB i bezpiecznika od pierwszej wiązki. Mam nadzieję, ze nie namieszałem reaven22 - 2020-12-02, 12:56 praca domowa: 1) zmierz napięcie pomiędzy czarnym a brązowym, przy włączniku ustawionym na grzanie (1). podaj wynik. 2) zmierz napięcie pomiędzy czarnym a brązowym, przy włączniku wyłączonym (0). podaj wynik. AndreLech - 2020-12-02, 16:36 reaven22, wyłączony, czarny-brązowy - 0V włączony, czarny-brązowy - 12,7V AndreLech - 2020-12-02, 16:50 Jest jeszcze trzecia wiązka wychodząca z webasto, schowałem ją w pojemniku aku samochodowego. Po uruchomieniu webasto najpierw kilka razy coś w nim pykało i po minucie zgasło. Webasto zamilkło. Podczas mierzenia napięcia styków przy włączniku zrobiłem zwarcie, coś tam pstryknęło w tej trzeciej wiązce i wszystko zgasło. Sprawdziłem bezpiecznik w EB, był ok. robba - 2020-12-02, 18:02 reaven22 napisał/a: praca domowa: 1) zmierz napięcie pomiędzy czarnym a brązowym, przy włączniku ustawionym na grzanie (1). podaj wynik. 2) zmierz napięcie pomiędzy czarnym a brązowym, przy włączniku wyłączonym (0). podaj wynik. wychodzi na to że po włączeniu włącznikiem na czarny podawany jest "+". brązowy to masa do kontrolki wyłącznika, a czerwony plus AndreLech napisał/a: Jest jeszcze trzecia wiązka wychodząca z webasto, schowałem ją w pojemniku aku samochodowego. Po uruchomieniu webasto najpierw kilka razy coś w nim pykało i po minucie zgasło. Webasto zamilkło. Podczas mierzenia napięcia styków przy włączniku zrobiłem zwarcie, coś tam pstryknęło w tej trzeciej wiązce i wszystko zgasło. Sprawdziłem bezpiecznik w EB, był ok. wygląda że są trzy bezpieczniki i przekażnik pod akumulatorem. Może przerabia włączanie + na dołączanie do masy, albo prędzej zabezpiecza ten włączniczek, który raczej na taki co świece żarową wytrzyma nie wygląda Robertunio - 2020-12-03, 22:39 Temat postu: Webasto AndreLech, Kupiłem podobny zestaw do Twojego (dzięki jeszcze raz za kontakt) - aktualnie w trakcie montażu. Każda wiązka el. jest u mnie opisana (jeśli chcesz - podeślę jutro zdjęcia ). Dodatkowa informacja od sprzedawcy dot. zastosowanych przez Niego zabezpieczeń we wiązce: 20A - piec, 25A - wentylator, 5A - sterowanie. We wskazówkach uruchomienia jest również uwaga o konieczności „zalania paliwem” pompki paliwa przed uruchomieniem webasto. AndreLech - 2020-12-04, 19:34 Robertunio, Chętnie skorzystam z opisów wiązek, o pozostałych sprawach z webasto też bylem poinformowany. Niestety u mnie jest jakiś problem z webasto ponieważ po uruchomieniu działa przez kilka minut i gaśnie. Paliwo w zbiorniku jest, w przewodzie paliwowym też i był odpowietrzony. Czarna magia. Flag - 2020-12-04, 19:44 AndreLech napisał/a: Robertunio, Chętnie skorzystam z opisów wiązek, o pozostałych sprawach z webasto też bylem poinformowany. Niestety u mnie jest jakiś problem z webasto ponieważ po uruchomieniu działa przez kilka minut i gaśnie. Paliwo w zbiorniku jest, w przewodzie paliwowym też i był odpowietrzony. Czarna magia. dymi? pompa wody działa? zaczyna grzac ? reaven22 - 2020-12-04, 21:39 AndreLech napisał/a: Niestety u mnie jest jakiś problem z webasto ponieważ po uruchomieniu działa przez kilka minut i gaśnie. Słaby akumulator, albo za cienkie przewody zasilające. Podczas grzania świecy napięcie spada poniżej granicznego poziomu i websto wyłącza się. To oczywiście przypuszczenia ale w 90% przypadków potwierdzały się Robertunio - 2020-12-05, 10:33 Temat postu: Webasto Zdjęcia wiązki. AndreLech - 2020-12-05, 11:31 Flag napisał/a: dymi? pompa wody działa? zaczyna grzac ? biały dym pompa wody działa nie grzeje, wyłącza się reaven22 napisał/a: Słaby akumulator, albo za cienkie przewody zasilające. Podczas grzania świecy napięcie spada poniżej granicznego poziomu i websto wyłącza się. To oczywiście przypuszczenia ale w 90% przypadków potwierdzały się[ Akumulator LifePo4 200 Ah, w pełni naładowany Kable 6mm AndreLech - 2020-12-05, 11:47 Nie wiem czy to jest ważne ale przypuszczam, że może być przyczyną. Kupiłem Glikolex w koncentracie i zalałem nim instalację, nie rozcieńczając w stosunku 1:5. Jego gęstość i lepkość prawdopodobnie uniemożliwia pompce jego przesyłanie i webasto się wyłącza. Cóż, roztargnienie, nie sprawdziłem na etykiecie. Spróbuję opróżnić instalację i zalać ponownie rozcieńczonym glikolem. Robertunio - 2020-12-05, 12:20 Temat postu: Webasto [quote="AndreLech"] Flag napisał/a: biały dym pompa wody działa nie grzeje, wyłącza się Identyczne objawy miałem uruchamiając webasto, które było już na pokładzie w zakupionej bazie. Biały dym był wszędzie, praca przez 1-2min, brak grzania. Demontaż, wymiana świecy u mechanika (drogie draństwo było ). Od tego czasu - bezawaryjne. Jeśli wymiana płynu w instalacji nie pomoże - proponuję kontakt ze Sprzedawcą (skoro tylko tym się zajmuje - po objawach powinien postawić szybką diagnozę). AndreLech - 2020-12-05, 13:50 Robertunio, Robertunio - 2020-12-05, 18:12 Temat postu: Webasto Rozmawiałem właśnie z Osobą, która serwisowała mi webasto - objawy o których piszesz mogą być spowodowane niezalaniem/zapowietrzeniem pompy płynu (to chyba ta czarna z białą strzałką), która rozłącza piec. Dodany przez Ciebie specyfik do układu nie powinien mieć na to wpływu. AndreLech - 2020-12-05, 18:33 Robertunio, jesteś b. pomocny, tak się uruchamia webasto Dźwiek mojego webasto , jak odpowietrzyć, zalać pompę? SlawekEwa - 2020-12-05, 20:35 Robertunio napisał/a: Zdjęcia wiązki. Chyba poznaje "made in Świdnik" groniar - 2020-12-06, 12:17 moim zdaniem zapowietrzona pompa , sprawdź po odpaleniu czy do zbiorniczka przelewem leci płyn, jak nie to zapowietrzone. Też tak miałem AndreLech - 2020-12-06, 12:32 groniar napisał/a: sprawdź po odpaleniu czy do zbiorniczka przelewem leci płyn Nie płynie Robertunio - 2020-12-06, 17:18 Temat postu: Webasto AndreLech, Czy masz możliwość sprawdzenia ponownie przelewu w zbiorniczku po wyjęciu kryzy z przewodu ? AndreLech - 2020-12-06, 17:22 Temat postu: Re: Webasto Robertunio napisał/a: AndreLech, Czy masz możliwość sprawdzenia ponownie przelewu w zbiorniczku po wyjęciu kryzy z przewodu ? Zbiorniczek jest na razie bez kryzy, zamontuję ją po pomyślnym uruchomieniu instalacji. Robertunio - 2020-12-06, 18:18 Temat postu: Webasto AndreLech, Odpływ do zbiorniczka jest pierwszym rozgałęzieniami w układzie ? AndreLech - 2020-12-06, 20:00 Robertunio, Tak, zgodnie z rysunkiem Reaven22, wejście i wyjście tym samym otworem od dołu, nadmiar wypływa z górnego otworu pod nadwozie. Próbowałem z zamkniętym korkiem i otwartym. Uruchamiałem kilka razy z tym samym efektem. SlawekEwa - 2020-12-06, 20:59 Do przelewu dolacz dodatkową pompkę ssąco-tłoczącą drugi koniec do zbiorniczka. Pompuj do czasu jak w przwodach nie będzie powietrza. Pompa webasto prcuje dobrze jak w układzie nie ma powietrza. AndreLech - 2020-12-07, 08:45 SlawekEwa napisał/a: Do przelewu dolacz dodatkową pompkę ssąco-tłoczącą drugi koniec do zbiorniczka. Sorry, nie rozumiem jak ma to zadziałać AndreLech - 2020-12-07, 08:46 Temat postu: Połączenie przewodów z webasto Czy ja przewody z glikolem dobrze połączyłem z webasto? reaven22 - 2020-12-07, 10:56 AndreLech napisał/a: Czy ja przewody z glikolem dobrze połączyłem z webasto? zbiornik wyrównawczy odwrotnie. Rura doprowadzająca płyn do zbiorniczka powinna wychodzić z najwyższego punktu instalacji. Tam będzie zbierać się powietrze i stamtąd powinno być odprowadzone do zbiorniczka. robba - 2020-12-07, 14:54 reaven22 napisał/a: AndreLech napisał/a: Czy ja przewody z glikolem dobrze połączyłem z webasto? zbiornik wyrównawczy odwrotnie. Rura doprowadzająca płyn do zbiorniczka powinna wychodzić z najwyższego punktu instalacji. Tam będzie zbierać się powietrze i stamtąd powinno być odprowadzone do zbiorniczka. przelewowa również u góry. natomiast na rysunku chyba brakuje rury powrotnej do instalacji! chyba że założenie było takie, że jest to tylko naczynie wzbiorcze, ale to wtedy zwężka niepotrzebna wogóle groniar - 2020-12-07, 16:00 rurkę z dołu zbiornika bez żadnego dławika wpinasz w powrót do webasto, w rurkę zasilania z webasto wpinasz rurkę z dławikiem do przelewu zbiornika i gitara AndreLech - 2020-12-07, 16:26 groniar, tak miałem, zmieniłem połączenie gdyż tak mi podpowiedziano ps. na zdjęciu stan obecny połączenia, zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego – RENAULT SCENIC. groniar - 2020-12-07, 17:21 zrób tak jak Ci napisałem. Może się zdarzyć że nie od razu się odpowietrzy, u mnie odpowietrzyło się dopiero za trzecim razem. Jak jest sprawne to musi chodzić wlodo - 2020-12-07, 17:39 Koledzy, nie róbcie Andrzejowi mętliku w głowie, tu nie ma co kombinować. Instalację zbudował, ona musi mieć naczynie wzbiorcze, i tu jego zbiorniczek robi również jako naczynie do zalewanie instalacji. Zbiorniczek połączony jedną rurką pex z instalacją na powrocie i wężyk przelewowy wyprowadzony poza auto, WSZYSTKO. Tam nic już nie trzeba rzeźbić. Nalewa glikolu puszcza pompkę, dolewa w miarę jak się instalacja odpowietrza. Gdyby coś się wydarzyło z obiegiem, pompa lub gazy wywalą płyn pod auto. Zbiornik jest najwyższym punktem instalacji i pięknie będzie ją odpowietrzał. Co do kryzy, ja nie miałem, bo wszystko było spięte z silnikiem, tu przy podłączeniu naczynia na powrocie nie powinno być obawy, że płyn będzie do niego wpychany. O tej kryzie pisał reaven22, ma założoną już jakiś czas to zapewne wyjaśni definitywnie. Jak nie masz drugiej pompki żeby przepchnąć płyn i wypchnąć powietrze, to możesz kompresorem dmuchnąć w zbiornik wyrównawczy. Powietrze popchnie płyn i pompka zaskoczy. AndreLech - 2020-12-07, 17:45 Czyli tak jak wcześniej naszkicował Reaven22, tak ma być? groniar - 2020-12-07, 17:53 Dokładnie tak wlodo - 2020-12-07, 17:53 Andrzej, ja nie wiem po co ta rurka z kryzą na rurze tłocznej. Według mnie wystarczy jedno połączenie zbiornika z instalacją, ale poczekajmy na reavena. groniar- możesz wyjaśnić SlawekEwa - 2020-12-07, 18:03 wlodo napisał/a: Według mnie wystarczy jedno połączenie zbiornika z instalacją, Jedno połączenie do napełniania instalacji drugie do odpowietrzania. Pompka ssąco-tłocząca załatwiła sprawę odpowietrzenia w kilkanaście sek. wlodo - 2020-12-07, 18:21 Sławek, wytłumacz mi po co rurka do odpowietrzania, przecież jedna robi to samo. SlawekEwa - 2020-12-07, 19:16 Po co w aucie są dwie rurki? wlodo - 2020-12-07, 19:21 JA wiem, że Ty jesteś małomówny, ale może przy poniedziałku się rozgadasz SlawekEwa - 2020-12-07, 20:00 wlodo napisał/a: wytłumacz mi po co rurka do odpowietrzania, bo ja tak mam i hula wszystko ok reaven22 - 2020-12-08, 08:43 wlodo napisał/a: Andrzej, ja nie wiem po co ta rurka z kryzą na rurze tłocznej. Według mnie wystarczy jedno połączenie zbiornika z instalacją, ale poczekajmy na reavena. groniar- możesz wyjaśnić Powinno być jak na ostatnim zdjęciu, id=296420 Dzięki takiemu podłączeniu przez zbiorniczek przepływa stale płyn i wyłapuje wszystkie pęcherzyki powietrza. Kryza jest po to aby nie robić konkurencji w przepływie pozostałym odbiornikom ciepła. W zbiorniku wystarczy minimalny przepływ. U mnie po zalaniu zbiorniczka 2krotnie dolewałem płynu i jeszcze jakiś czas coś szumiało w rurkach ale po jednym wyjeździe w zasadzie wszystko się dokładnie odpowietrzyło i od 2 lat już nie dotykam tematu. AndreLech napisał/a: Czyli tak jak wcześniej naszkicował Reaven22, tak ma być Tak ma być i nie kombinuj daj jeszcze fotkę gdzie masz podłączoną rurkę do przelewu zbiorniczka. AndreLech - 2020-12-08, 09:16 reaven22 napisał/a: daj jeszcze fotkę gdzie masz podłączoną rurkę do przelewu zbiorniczka. Mój zbiorniczek ma tylko 2 wejścia, jak na zdjęciu reaven22 - 2020-12-08, 09:38 AndreLech napisał/a: Mój zbiorniczek ma tylko 2 wejścia, jak na zdjęciu Chodzi mi o górny krócieć z kryzą. W którym punkcie instalacji jest wpięty. SlawekEwa - 2020-12-08, 11:48 Dolna rurka w zbiorniczku do napełniania górna do odpowietrzaniia AndreLech - 2020-12-08, 12:12 W najwyższym punkcie, instalacja poprawiona, czerwona opaska na PEX wskazuje gorącą wodę. RadekNet - 2020-12-08, 14:27 Do zabaw z Webasto polecam taki kabelek, zamiast szklanej kuli - https://pl.aliexpress.com/item/4000333741050.html Wyprowadzilem sobie złącze diagnostyczne do schowka - https://pl.aliexpress.com/item/32800474242.html smok_wawelski - 2020-12-08, 19:16 Nie to żebym szerzył lokalny patriotyzm biznesowy ale te żóltorękie interfejsy VAG to porażka jakościowa - raz się to kuma raz nie nigdy niewiadomo o co żółtemu chodzi, padac też lubią w najnieodpowiedniejszym momencie trenowałem na kilku z rzędu VW - wg mnie warto odżałować parę złotych i kupić polski z krakowskiego Viakena - owszem jest prawie 3 razy droższy niz ten z Ali ale z tymi od Viakena nigdy nie miałem problemów https://www.viaken.pl/pl/...wtyku-obd2.html Radek a Webasto gada bez problemów z VAG-COM lub VCDS Lite ? Czy potrzeba inny soft ? Pytam bo mnie tez to żywotnie interesi a jak dotychczas w moich Sharanach był zawsze Eber który nie bardzo gada z tym softem. RadekNet - 2020-12-08, 19:35 U mnie działa bez problemu. Albo miałem szczęscie, albo interfejs Webasto jest mniej wymagający od VW? Program używam od Webasto (Webasto Thermo Top Test 2.13) - można legalnie ściąć z sieci za free. smok_wawelski - 2020-12-08, 19:44 Dzieki za odp. Nie wiem - z Webasto nie trenowałem tak jak pisałem miałem tylko Ebersprachery bo to fałwej wkłada - teraz mam pełne postojowe ale też Ebera Viakenowski chodził mi zawsze i interfejs i skaner a z żółtym bywało bardzo różnie - jak mnie 3-ci wnerwił kupiłem Viakena i zapomniałem o problemach chodzi 100 na 100 od 2 lat Kasa nie jest duża bo Viakenowski 54zł wiec dlatego to napisałem żeby było porównanie SlawekEwa - 2020-12-08, 21:08 Przy analogowym Webasto można coś odczytać Viakenem? RadekNet - 2020-12-09, 12:41 SlawekEwa napisał/a: Przy analogowym Webasto można coś odczytać Viakenem? Tak SlawekEwa - 2020-12-09, 19:38 RadekNet napisał/a: SlawekEwa napisał/a: Przy analogowym Webasto można coś odczytać Viakenem? Tak Jak? RadekNet - 2020-12-09, 21:38 SlawekEwa napisał/a: RadekNet napisał/a: SlawekEwa napisał/a: Przy analogowym Webasto można coś odczytać Viakenem? Tak Jak? Mówmy o tym samym? Webasto analogowe Thermo Top? https://www.youtube.com/watch?v=C9OP6z_Tils SlawekEwa - 2020-12-09, 22:28 RadekNet napisał/a: Mówmy o tym samym? Tak to samo. reaven22 - 2020-12-09, 23:33 SlawekEwa napisał/a: Przy analogowym Webasto można coś odczytać Viakenem? "Analogowe" webasto jest tylko z nazwy analogowe. Sterownik jest jak w każdym innym tylko uruchamiane jest za pomocą podania sygnału w postaci plusa lub minusa. "Cyfrowe" muszą się dogadać ze sterownikiem za pomocą protokołu W-BUS czy też CAN. tzw. analogowe mają również wtyk/przewód diagnostyczny którym można odczytać parametry przy pomocy Thermo Top Test. AndreLech - 2020-12-10, 19:18 Temat postu: Webasto ruszyło...po 15 min. zgasło. Po odpowietrzeniu instalacji przez wyciskanie węża gumowego przy zbiorniku uruchomiłem webasto. Zadziałało, pojawił się gorący płyn. Włączyłem nagrzewnicę, prawa strona dmuchała ciepłym powietrzem, lewa zimnym. Podłogówka zaczęła się rozgrzewać. Stwierdziłem, że mam troszkę wycieków na złączkach PEX (skręcanych). Po 15 min. webasto umilkło. Zawsze to jakiś postęp. Najważniejsze, że działa. robba - 2020-12-10, 20:26 Temat postu: Re: Webasto ruszyło...po 15 min. zgasło. AndreLech napisał/a: ...... Włączyłem nagrzewnicę, prawa strona dmuchała ciepłym powietrzem, lewa zimnym. ...... Stwierdziłem, że mam troszkę wycieków na złączkach PEX (skręcanych). ...... bravo Ty. wygląda że nagrzewnica nadal ma powietrze, dlatego nie cała dmucha... ale zanim dalej będziesz odpowietrzać to może spuścić płyn i uszczelnić złączki żeby sobie podwójnej roboty nie robić..... EDYTA: a może jak masz auto mobilne? uszczelnisz złączki, zalejesz płynem, pościskasz wężem, wjedziesz przodem na najazd, znów pościskasz wężem, zjedziesz, wjedziesz tyłem na najazd, znów pościskasz wężem i zjedziesz. i wtedy odpalisz webasto.... AndreLech - 2020-12-11, 16:25 Dzisiaj kolejna próba uruchomienia webasto, po dolaniu płynu (w sumie w całej instalacji jest 13l) i odpowietrzeniu, webasto radośnie wystartowało. Działa podłogówka i nagrzewnica, wody nie sprawdzałem (za zimno na zalanie zbiornika wodą) ale wymiennik ciepła jest gorący. Trochę cieknie na dolnej złączce. Teraz wykończeniówka. Kolejne pytania będą dotyczyć budowy szafek. Stolarze tak jak elektrycy i hydraulicy mnie ola...li Nie chce im się przestawiać maszyn na jakieś duperele. Szafka stojąca będzie jedna, w kuchni podzielona na trzy części: - na butlę gazową - szer. 35cm - na kosz i butelki pod zlewem - 40 cm - na trzy szuflady - 35 cm Głębokość 52 cm Poza tym trzy szafki wiszące po jednej w - kuchni - rekreacji - sypialni Widzę, że podchodzicie do budowy różnie. Jedni montują z przyciętych płyt 15-18mm. Inni przygotowują konstrukcję z krawędziaków 3x3 cm lub 3x4 cm i dokręcają płyty. Skłaniam się do tej drugiej koncepcji czyli krawędziaki 3x4 i płyty 12mm. Drzwiczki, szuflady i zawiasy to jeszcze daleka przyszłość. Trochę mnie przeraża. Perfekt nie musi być. Naoglądałem się budowy kamperów na youtube i dalej jestem w rozterce. Co radzicie? AndreLech - 2020-12-11, 20:08 Temat postu: Fiido D2s Sprawiłem sobie użyteczny prezent do kampera. Fiido D2s, rower elektryczny, składany. Po złożeniu mieści się idealnie pod łóżkiem i jeszcze mam miejsce na inne rzeczy. Koła 16 cali. Pojemność baterii 36 v 7,8 Ah, trochę słaba ale na 15 km po mieście wystarcza. Planuję dokupić mocniejszą np. 10 Ah. Waży 17.5 kg. Ten rowerek jest dla mnie idealny. groniar - 2020-12-11, 21:11 mam takie dwa , w jednym po 6mc padł aku, ale ogólnie spoko, to co jest w nim fajne że można na nim jechać tylko na manetce. rviru - 2020-12-11, 21:58 Jeśli chodzi o konstrukcje szafek to ja u siebie wszystkie zarówno wiszące jak i kuchnie zrobiłem na płycie 10mm. Lekkie to i naprawdę dobrze się to trzyma. Wszystkie łącza klejone i skręcane . Widziałem opinie że ta grubość sklejki to za mała że to ciężko łączyć. Szczeże nie miałem z tym problemu. Fronty tez z 10 mm plus ramka ze sklejki 4mm , ale to już fanaberia bo mi się tak podoba:). Zawiasy poszły bezpuszkowe i chodzi to naprawdę fajnie. Od razu nadmieniam że warsztatu i narzędzi specjalistycznych nie posiadam, wszystko na kobyłkach i ręczną pilarką z lidla cięte i da się. Fakt ze wolniej ale da radę. Na spokojnie to ogarniesz, w razie czego dla większego komfortu i jeśli waga Ci nie straszna to użyj 12 lub 15 mm i będzie ok. W mojej ocenie robienie na ramie mebli to więcej roboty i nigdy wnętrze szafki nie jest takie obrobione jak z całej płyty. No ale co jednemu przeszkadza to drugiemu się podoba , kwestia gustu. Ale jeśli zdecydujesz się na robienie na krawedziakach 3x3 to zupełnie nie potrzebujesz potem do tego sklejki 12mm , za grube to . W zupełności wystarczy wtedy na ścianki 4mm , max 6mm. Ja mam w paru miejscach 4mm i sztywne to jak cholera. W mojej ocenie szkoda pieniędzy i wagi na grubszą sklejkę. Meyer - 2020-12-11, 21:59 Fajny i ten amorek tylnego koła... chyba mi kiedyś mignął na Ali. Mikołaj nie żałował Chciałem sobie wymienić górala na nowego z kołami 29 ale nie wchodzi mi w poprzek do auta. robba - 2020-12-12, 01:22 AndreLech napisał/a: Dzisiaj kolejna próba uruchomienia webasto, po dolaniu płynu (w sumie w całej instalacji jest 13l) i odpowietrzeniu, webasto radośnie wystartowało. Działa podłogówka i nagrzewnica,..... jeszcze a propos tematu włączania automatycznego nagrzewnicy. Ze względu na to że nie znamy schematu połączeń wiązki webasto a Ty nie chcesz za bardzo w nią ingerować a na dokładkę masz dwa niezależne włączniki, więc żeby wykluczyć kombinacje a także sytuację gdzie np webasto które jest włączone ale stanęło z błędem nie dość że nie grzeje to chodzi wentylator i ciągnie niepotrzebnie prąd, to proponuje: zakup jeden z powyższych włączników termicznych i umieść go w nagrzewnicy. i z niego przewody do przekażnika razem z przewodami od termostatu.... https://allegro.pl/oferta/stcs-termiko40-wl-termiczny-40-c-otwarty-x2sz-8309605269 https://allegro.pl/oferta/stcs-termikdz40-wylacznik-termiczny-40-c-zamkn-7331219099 https://allegro.pl/oferta/wylacznik-termiczny-250v-10a-45-c-otwarty-10013151398 Nie musiałbyś wogóle ingerować w wiązkę webasto a nagrzewnica włączałaby się po spadku temperatury poniżej tej ustawionej na termostacie, ale dopiero gdy temperatura nagrzewnicy bałaby minimum 40C. oczywiście możesz te elementy termiczne kupić na np 45 albo 50 C, albo regulowany, ale myślę że taki stały na np. 45 C byłby wystarczający. Schemat Tobie narysuje.... reaven22 - 2020-12-12, 11:00 robba napisał/a: zakup jeden z powyższych włączników termicznych i umieść go w nagrzewnicy. i z niego przewody do przekażnika razem z przewodami od termostatu.... Słuszny koncept. AndreLech - 2020-12-24, 10:15 Temat postu: Życzenia świąteczne Wszystkim koleżankom i kolegom, moim pomocnikom w budowie i nie nie tylko, dziękuję za pomoc i cenne uwagi. Do dalszej budowy wracam za dwa miesiące. Zdrowych i Wesołych Świąt skrzychu - 2020-12-26, 12:32 Hej Andre, świetny schemat - gratuluje samozaparcia i zdolności graficznych Mam jednak jedno pytanie... Czy to nie problem, że w zabudowie jest LifePo4 a pod maską kwasiak? Czy ładowanie LifePo4 z alternatora będzie prawidłowe, i czy regulator solarów ustawiony na aku zabudowy będzie prawidłowo ładował ten rozruchowy. Generalnie, czy spięcie tego za pomocą Cyrixa to nie problem? P.S. Jaki ostatecznie dałeś regulator ładowania? P.S.2 Czy masz już wyrobioną opinię na temat zakupionego Aku - cena jak za 200Ah bardzo rozsądna... AndreLech - 2021-01-03, 10:21 skrzychu napisał/a: Mam jednak jedno pytanie... Czy to nie problem, że w zabudowie jest LifePo4 a pod maską kwasiak? To nie jest problem skrzychu napisał/a: Czy ładowanie LifePo4 z alternatora będzie prawidłowe, i czy regulator solarów ustawiony na aku zabudowy będzie prawidłowo ładował ten rozruchowy. Generalnie, czy spięcie tego za pomocą Cyrixa to nie problem? W moim przypadku podłączyłem Cyrix-Li-Ct 12/24V-120A z jednej strony bezpośrednio do akumulatora rozruchowego, kwasowego z drugiej do pokładowego LifePo4 i działa bez problemów tz, ładuje rozruchowy kwasiak z solarów i z rozruchowego pokładowy (kiedy działa alternator). skrzychu napisał/a: P.S. Jaki ostatecznie dałeś regulator ładowania? Mam gotowy energoblok z przetwornicą czysty sinus +12V/~220v 1000W/1400W, regulator solarny MPPT 700W ( 2x340Watt dla 12V) oraz szybką ładowarę słupkową 40Amper od Marcina PK skrzychu napisał/a: P.S.2 Czy masz już wyrobioną opinię na temat zakupionego Aku - cena jak za 200Ah bardzo rozsądna... Niestety jeszcze nie mam wyrobionej opinii. Na razie sprawdziłem ładowanie przez Cirix, obciążanie USB i Ledami i webasto. Kupiłem na Aliexpres taki tester Tester do LiFePo4 Po jego dotarciu do Polski będę mógł powiedzieć więcej o moim aku. AndreLech - 2021-03-03, 19:12 Temat postu: Kończę budowe Wróciłem do budowy, właściwie to już jest wykończeniówka. Łazienka skończona, zastosowałem baterię z ruchomą wylewką zamiast prysznica, szafka z lodówką gotowa, szafki do kuchni zamówiłem gotowe, blat podzielony na dwie części: nieruchomy ze zlewem i drugi ruchomy, zakrywający płytę gazową, a po otwarciu miejsce na przygotowywanie potraw (podpatrzyłem u Foxesineden). Nad szafką z szufladami będzie małe, wysuwane cargo i tradycyjnie szafka wisząca. Rekreacja wstępnie przygotowana pod tapicerkę, stolik (na zdjęciu tymczasowy) opuszczany z ruchomą nóżką. Czyli czeka mnie wykonanie szafek wiszących do sypialni, rekreacji i kuchni. No i zadbanie o szczegóły np. listwy ozdobne. Zdecydowałem się na butlę GasBank single 11 l z końcówkami na Europę. Czy pod butlą z gazem powinna być wentylacja czyli otwór w podłodze? Jaka średnica? Butla szczelnie obudowana? Webasto wystartowało po okresie zimowym, 3 minuty później zgasło. Jego powtórne uruchomienie spaliło bezpiecznik. Zajrzałem pod podwozie, z pompy wody webasta wydobywa się gęsty biały dym lecz słychać jak płyn płynie w przewodach. Jakieś sugestie? Słoneczko sprawiło, że dzisiaj z jednego panela miałem 10A (drugi znajduje się w cieniu), nic tylko się radować. Jutro lub pojutrze test instalacji wodnej, niestety tylko zimnej. Reaven22 zainspirował mnie do podłączenia tylko ciepłej wody(teraz zimnej z powodu webasta) do kuchni i łazienki. Robertunio - 2021-03-03, 19:58 Temat postu: Wykończenie AndreLech, Chwilę Cię nie było......i już tyle zrobione ??? Trzymałem za Ciebie kciuki, ale chyba już je popuszczę - bo mnie wyprzedziłeś 🤨 AndreLech - 2021-03-04, 06:43 Robertunio, Robertunio - 2021-03-04, 17:33 Temat postu: Drzwi do łazienki Jakie drzwi planujesz do łazienki ? AndreLech - 2021-03-04, 17:55 Robertunio, Codziennie się nad tym łazienkowym otworem zastanawiam, nie mam żadnej koncepcji, może mi podpowiesz AndreLech - 2021-03-04, 18:20 W Bricomarche zakupiłem ostatnio taką składaną drabinkę/stopień? Idealnie pasuje na wysokość Ducato. Z drabinką teleskopową jest niezastąpiony. Może komuś się przyda ta informacja. Robertunio - 2021-03-04, 20:01 Temat postu: Łazienka drzwi AndreLech, Daj tylko znać co wybierzesz 😁: 1. http://thermoplast.eu/pro...rolety-meblowe/ 2. https://www.camperteam.pl...er=asc&start=90 3. https://www.camperteam.pl...r=asc&start=285 4. https://www.magazinuldesa...-rollplast.html 5. http://www.boxdoccia-gran...5/Tre-lati.aspx 6. Rozmawiam jeszcze z dostawcą zwijanych w poziomie do kasety - coś na wzór moskitiery. AndreLech - 2021-04-12, 15:38 Temat postu: Skończyłem adaptację Kamper ukończony, przynajmniej jako całość. Budowa zajęła mi 8 m-cy i 21 dni. 99% prac wykonałem sam wspierając się wiedzą z forum Camperteam i Youtube. Przybliżony koszt wykonania włączając w niego zakup i naprawy auta przekroczył prawie 2x zakładany budżet czyli 78 tys. PLN. Kamper robiłem pod siebie. Przez najbliższy rok będę w nim mieszkał więc starałem się by w środku było przytulnie po domowemu. Wykonanie jest czysto amatorskie czyli więcej chaosu niż harmonii. Jest też kilka rzeczy do naprawienia np. cieknąca woda z wężyka doprowadzającego wodę do kranu w kuchni i łazience, dziurawy PEX pod ogrzewanie podłogowe (musiałem wyłączyć), wymiana wykładziny na gumową w garażu, zrobienie rynienki nad drzwiami przesuwnymi (jak pada deszcz przy lekko uchylonych drzwiach woda leje się do środka), miejscami odchodząca wykładzina w łazience itp. Dwa dni temu wyprowadziłem się z mieszkania, wprowadziłem do kampera i pojechałem do znajomych k/Norymbergi. Czas na wielki test całości. W razie "W" mam blisko do Polski. Robertunio - 2021-04-12, 15:53 AndreLech: Gratulacje Na jaki klej kleiłeś wykładzinę w łazience ? AndreLech - 2021-04-12, 16:07 Robertunio, Na Tapicera, sądziłem, że będzie trzymać, niestety po miesiącu zaczyna odchodzić z sufitu. AndreLech - 2021-04-12, 16:12 Temat postu: Problem z wodą Po włączeniu pompki zbiornik nie wypełnia się wodą. Czy tak mam być? krany dostają tylko tyle wody ile im poda pompka i woda cieknie ciurkiem pomijając już fakt, że ścieka też po wężyku doprowadzającym wodę do kranu. skrzychu - 2021-04-12, 16:26 Tapicer będzie za słaby. Gumolit jest zbyt ciężki. Poza tym jak się zagrzeje to na bank odpadnie Ja kleiłem na klej do gumolitów (podobne do kleju do parkietów, w wiadereczku) i po 4 latach nadal trzyma. AndreLech - 2021-04-12, 16:28 skrzychu, tak zrobię, położę nową wykładzinę na porządny klej Robertunio - 2021-04-12, 16:31 AndreLech; W moim wątku 15/16 masz polecane przez Kolegów kleje do tej wykładziny. Co do wody - najpierw uszczelnij wszystkie wycieki. Skrzychu: Podasz rodzaj kleju jakiego używałeś ? skrzychu - 2021-04-12, 17:18 Niestety nie pamiętam jaki to był klej... kupiony w Casto razem z linoleum - nic wyszukanego, ale dedykowany do gumolitów, konsystencja masła zostawionego na słońcu AndreLech, wykładzinę raczej dasz radę użyć ponownie. Jeżeli chodzi o zbiornik, to wypełnić wodą się chyba nie powinien, bo to sprężone powietrze ma "utrzymywać" ciśnienie, ale niech ktoś z doświadczeniem użytkowym się wypowie. I dorzucę swoje pytanie, czy taki zbiornik może być pod kątem około 40 stopni? Inaczej mi nie wejdzie pod podłogę, ale na logikę, powinien działać, bo króćce są sporo niżej, a i nieco wody w "bańce" raczej nie zaszkodzi (mam zbiornik Commet) rviru - 2021-04-12, 17:40 Temat postu: Re: Problem z wodą AndreLech napisał/a: Po włączeniu pompki zbiornik nie wypełnia się wodą. Czy tak mam być? krany dostają tylko tyle wody ile im poda pompka i woda cieknie ciurkiem pomijając już fakt, że ścieka też po wężyku doprowadzającym wodę do kranu. Zbiornik powinen się wypełniać wodą, w zależności od ciśnienia jakie daje pompa to tak woda powinna być w okolicy połowy zbiornika. Skoro u Ciebie tak się nie dzieje to musisz mieć i sam piszesz że masz nieszczelny układ, i pompa zamiast dobijać ciśnienie w układzie wywala wszystko na zewnątrz. Jeśli układ byłby szczelny to zbiornik by się zapełnił. Musisz wyłapać ten wyciek i go załatać, nie chcę wróżyć ale bardzo możliwe że coś sobie zalewasz i jeszcze nie widzisz. Aha wszystko to co piszę o napełnianiu zbiornika to przy zakręconych kurkach w kranach, jeśli masz otwarte to możliwe że pompa za słaba żeby zbudować ciśnienie i woda na bieżaąco wylewa się z kranu. Napisz czy problem występuje jeśli kranu zakręcone. groniar - 2021-04-12, 20:05 po to zamontowałeś zbiornik w ten sposób żeby tam było powietrze, musi być. zbiornik powinien się zapełnić wodą max w 2/3 Tomek84 - 2021-04-12, 20:18 Temat postu: Re: Problem z wodą AndreLech napisał/a: Po włączeniu pompki zbiornik nie wypełnia się wodą. Czy tak mam być? tak ma być było o tym niedawno rozprawiane na forum https://youtu.be/0r2EgcFiPJk https://www.camperteam.pl...p=857899#857899 rviru - 2021-04-12, 22:11 Temat postu: Re: Problem z wodą Tomek84 napisał/a: AndreLech napisał/a: Po włączeniu pompki zbiornik nie wypełnia się wodą. Czy tak mam być? tak ma być było o tym niedawno rozprawiane na forum https://youtu.be/0r2EgcFiPJk https://www.camperteam.pl...p=857899#857899 Tak to mój wątek, ale chyba koledze wogole sie nie napelnia nawet w części ten zbiornik, brak poduszki powietrznej co ewidentnie wskazuje na nieszczelność. Jakby mial szczelny uklad to cos tam zawsze wody powinno byc. Z postu OldNomad wnioskuje ze mu tam woda po prostu przeplywa bez tworzenia cisnienia. Tan filmik od reavena22 pokazuje prawidlowe zachowanie wody w zbiorniku . decumanus - 2021-04-12, 22:25 Moze miec slaba pompe, choc ta seaflo powinna chyba dawac 2 atm. czyli pol zbiornika powinien nabic. Chyba ze cos probowales w niej regulowac. Inaczej szukaj nieszczelnosci. Podejrzewalbym jeszcze toalete gdyby cisnienie bylo zbyt wysokie, ale chyba ta pompa nie daje takiego wysokiego. R AndreLech - 2021-04-13, 08:49 Temat postu: Re: Problem z wodą rviru napisał/a: Napisz czy problem występuje jeśli kranu zakręcone. Tak, problem występuje. Postaram się wymienić te węże doprowadzające wodę i uszczelnić układ. Koledzy, dzięki za wyjaśnienie moich wątpliwości. Andrzej 73 - 2021-04-13, 10:19 Klej powinien być przede wszystkim odporny na temperaturę. Proponuję kleić wszystkie wykładziny , skaje czy tkaniny klejem SPRAY-KON MAX KLEJ. Wyjątkowo mocny klej kontaktowy do materiałów twardych SPRAY-KON MAX jest to najwyższej jakości uniwersalny klej kontaktowy, charakteryzujący się bardzo wysoką zawartością cząstek stałych. Zastosowana w nim specjalna formuła powoduje, że klej tworzy wyjątkowo mocną spoinę. Jej wytrzymałość na zrywanie jest nawet o 60% wyższa niż oferują to standardowe kleje kontaktowe. SPRAY-KON MAX tworzy wodoodporną spoinę, wytrzymałą na wysokie temperatury nawet do 130°C (100°C w teście 24h). Zastosowanie kleju MAX: laminaty HPL (również na małych promieniach) pogrubianie płyt meblowych nietypowe obrzeża (również fornirowane*) sklejki, MDF klejenie tworzyw sztucznych i gumy blacha lustra większości metali Zalety i własciwości kleju MAX: całkowicie suchy w dotyku tworzy wyjątkowo mocną i mało elastyczną spoinę spoina jest bardzo mocna od pierwszych sekund (do połączeń o małych promieniach) wysoka zawartość cząstek stałych (nie wchłania się porowate sklejki czy płyty) odporność na wysokie temperatury nawet do 130°C bardzo krótki czas odparowania rozpuszczalnika długi czas otwarty wymaga mocnego docisku decumanus - 2021-04-13, 10:40 Kleje spraykonem 707 ze wzgledu na mniejsza emisje szkodliwych substancji i potwierdzam - trzyma jak beton, i jest niewrazliwy na temperatury. Wczesniej zastosowalem Tesa i latem witaly mnie zwisajace z nadszybia platy armacela. R AndreLech - 2021-04-13, 11:40 rviru, Tak, ten filmik mi wiele wyjaśnił! Andrzej 73 - 2021-04-13, 14:57 decumanus napisał/a: Kleje spraykonem 707 Niestety ten klej nie jest odporny na temperaturę. Nie polecam nim kleić w kamperze, a szczególnie elementów narażonych na przegrzanie lub nasłonecznienie. 707 , taki do ogólnego klejenia , bardziej nadaje się do klejenia pianki poliuretanowe czy klejenia cienkiego obrzeża PCV. adaml61 - 2021-04-14, 11:57 Te wszystkie rurki od wody muszą być idealnie prosto ucięte, inaczej nie uszczelnią się w złączkach . decumanus - 2021-04-14, 13:47 Andrzej 73 napisał/a: decumanus napisał/a: Kleje spraykonem 707 Niestety ten klej nie jest odporny na temperaturę. Poprawka - mialem na mysli B717... zawsze trzeba byc czujnym :D R Zbynek - 2021-04-14, 14:43 adaml61 napisał/a: Te wszystkie rurki od wody muszą być idealnie prosto ucięte, inaczej nie uszczelnią się w złączkach . Są specjalne obcinaczki do takich wężyków. Cięcie kombinerkami czy czymś innym zniekształca wężyk i staje się on na końcu owalny a nie okrągły, co ma wpływ na problemy ze szczelnością. https://archiwum.allegro.pl/oferta/nozyce-obcinak-ucinaczki-do-ciecia-przewodow-festo-i7238284818.html reaven22 - 2021-04-14, 21:24 Zbynek napisał/a: Są specjalne obcinaczki do takich wężyków. Cięcie kombinerkami czy czymś innym zniekształca wężyk i staje się on na końcu owalny a nie okrągły, co ma wpływ na problemy ze szczelnością. Wszystko ciąłem nożykiem do tapet, jak na razie żadna końcówka nie cieknie. robba - 2021-04-14, 22:10 reaven22 napisał/a: Zbynek napisał/a: Są specjalne obcinaczki do takich wężyków. Cięcie kombinerkami czy czymś innym zniekształca wężyk i staje się on na końcu owalny a nie okrągły, co ma wpływ na problemy ze szczelnością. Wszystko ciąłem nożykiem do tapet, jak na razie żadna końcówka nie cieknie. bo wiesz że "diabeł tkwi w szczegółach". AndreLech - 2021-04-29, 19:08 Temat postu: cd. problemu z wodą Sprawdziłem całą instalację, jest szczelna i mimo to zbiornik nie wypełnia się wodą. Pompka cały czas pompuje wodę do zbiornika na wysokość może 2 cm. Na facebooku ktoś zapytał czy mam zaworek zapobiegający cofaniu za pompką. Nie mam, nie sądziłem, że będzie potrzebny. A jest? rviru - 2021-04-29, 21:52 Pompa wody powinna mieć zawór zwrotny teoretycznie. Ja u siebie nie mam dokladanego na dolocie od zbiornika do pompy ,no ale widze że ja mam inną pompę. Ale nie wydaje mi sie żeby to była wina pompy. Natomiast nie wiem czy dobrze widzę ale u Ciebie brak zaworu zwrotnego na wejsciu zimnej wody do zaworu mieszającego , tutaj na pewno powinien taki być , bo Ci inaczej ciepłą puści na zimny obieg. Ale brak tego zaworu raczej nie powinien być przyczyną opisywanych problemów. Masz jakiś schemat jak dokladnie u Ciebie ten uklad wody jest zro iony, bo na zdjeciach nie widać wszystkiego ? reaven22 - 2021-04-29, 23:28 AndreLech napisał/a: . Nie mam, nie sądziłem, że będzie potrzebny. A jest? Nie jest potrzebny. Pompa ma wbudowany. Zatkaj palcem wylot wody z pompy i sprawdź czy zbuduje ciśnienie. Jeśli nie to pompa wadliwa. Jeśli tak to gdzieś nadal jest nieszczelność. rviru napisał/a: Natomiast nie wiem czy dobrze widzę ale u Ciebie brak zaworu zwrotnego na wejsciu zimnej wody do zaworu mieszającego , tutaj na pewno powinien taki być , bo Ci inaczej ciepłą puści na zimny obieg. Nie mam i ja bez negatywnych skutków, przy przepływach jakie są w kamperze raczej ten scenariusz nie grozi. groniar - 2021-04-30, 08:07 Jak chcesz żeby w tym zbiorniku była woda to zamontuj go odwrotnie (taki żarcik) jest dobrze, tak ma być AndreLech - 2021-04-30, 09:19 rviru, Tak wyglądają połączenia rviru - 2021-04-30, 12:29 reaven22 napisał/a: rviru napisał/a: Natomiast nie wiem czy dobrze widzę ale u Ciebie brak zaworu zwrotnego na wejsciu zimnej wody do zaworu mieszającego , tutaj na pewno powinien taki być , bo Ci inaczej ciepłą puści na zimny obieg. Nie mam i ja bez negatywnych skutków, przy przepływach jakie są w kamperze raczej ten scenariusz nie grozi. Po napisaniu tego zdałem sobie sprawę że w tym układzie to marne szanse żeby to groziło. Ja u siebie dałem , ale raczej na wyrost niż z potrzeby. A wracając do problemu OldNomad, to układ wygląda prawidłowo. Jedyne co mi przychodzi do głowy to test podobny jaki sugeruje reaven22, z tym że ja bym zatkał (może być palec) wylot za zbiornikiem (ten od filtra gdzie Ci się napełnia do 2cm), i włączył pompę. A dlatego za zbiornikiem bo wtedy wizualnie zobaczysz czy pompa buduje ciśnienie. To od razu wyeliminuje stronę gdzie leży problem. Jeśli zbiornik się napełni to znaczy że gdzieś dalej masz nieszczelność, a jeśli będzie tak jak dotychczas to problem w pompie. Sprawdź sobie jeszcze czy ta obudowa filtra nie jest gdzieś pęknięta u góry ( a raczej dole ), bo to tez może być problemem. Zbynek - 2021-04-30, 12:56 Temat postu: Re: cd. problemu z wodą AndreLech napisał/a: Sprawdziłem całą instalację, jest szczelna i mimo to zbiornik nie wypełnia się wodą. Pompka cały czas pompuje wodę do zbiornika na wysokość może 2 cm. Na facebooku ktoś zapytał czy mam zaworek zapobiegający cofaniu za pompką. Nie mam, nie sądziłem, że będzie potrzebny. A jest? A może regulator ciśnienia na pompce masz skręcony na minimum i dlatego szybko się wyłącza? AndreLech - 2021-04-30, 14:08 Zbynek napisał/a: A może regulator ciśnienia na pompce masz skręcony na minimum i dlatego szybko się wyłącza? Nie mam takiego regulatora decumanus - 2021-05-01, 12:22 masz masz, to ta śrubka na końcu, która teraz jest od spodu. ja w serii 42 mam dwie, druga reguluje by-pass, zeby pompa nie miała czkawki. Pompy Seaflo - ktore są chińska kopia Surflow, sa znane z awaryjności regulatora ciśnienia. wiec może pokręć ta śrubką R AndreLech - 2021-05-17, 08:09 Temat postu: Pierwsza jazda i nocowanie w kamperze Mam już za sobą pierwszy miesiąc jazdy kamperem w tym 2 tygodnie pomieszkiwania w nim. Zrobiłem trasę Wrocław-Bremen-Hamburg-Norymberga-Głogów. W Głogowie zatrzymałem się na dłuższy postój w Marinie Głogów. Dobrze zaopatrzona i bardzo tania. Toalety, prysznic, zlewka nieczystości, niewielka restauracja. Pobyt jest zaplanowany na wykonanie koniecznych napraw u zaprzyjaźnionego mechanika. W dalszym ciągu nie mam wody. Zdemontuję całą instalację i będę po kolei sprawdzał ciśnienia. Poza tym muszę wymienić na nowe tylne resory, które całkiem siadły, podłączyć puszkę pod zasilanie na 230V, uszczelnić szpary w ścianach w łazience i kuchni, wymienić w garażu wykładzinę na gumową i zrobić jakieś zabezpieczenia kampera. Na koniec zrobić porządek z rzeczami ponieważ wciąż czegoś szukam adaml61 - 2021-05-17, 08:16 [quote="AndreLech"]Poza tym muszę wymienić na nowe tylne resory[/quote To do tej pory jeżdziłeś z pękniętym . W wrześniu pokazywałem Ci że masz złamany prawy i są do wymiany . AndreLech - 2021-05-17, 11:16 adaml61 napisał/a: To do tej pory jeżdziłeś z pękniętym . W wrześniu pokazywałem Ci że masz złamany prawy i są do wymiany . Mea Culpa ...były inne wydatki, chciałem też założyć poduszki lecz po waszych opiniach stwierdziłem, że nowe resory będą najlepszym rozwiązaniem. adaml61 - 2021-05-17, 14:22 Odważny jesteś , jazda ze złamaną główną lagą . To mogło się skończyć w rowie lub na lawecie . Miałeś naprawdę dużo szczęścia . Robertunio - 2022-02-21, 21:20 Temat postu: Opinie i uwagi AndreLech, Jak sprawuje się autko w użytkowaniu, czy wszystkie instalacje pracują niezawodnie ? Czego byś drugi raz nie zrobił, gdybyś ponownie miał budować ? AndreLech - 2022-03-05, 16:05 Ave Robertunio, sorry za późną odpowiedź do której przymierzałem się od pewnego czasu lecz nie mogłem się do tego zmusić. Emeryckie lenistwo. W kwietniu przypadnie rocznica mojego zamieszkania w kamperze. Wyłączając 4 miesiące spędzone na pracy w Niemczech pozostałe spędziłem na podróżach. Objechałem Polskę wzdłuż i w szerz, pojechałem przez Danię do Oslo, zrobiłem trasę do Estonii zatrzymując się po drodze na Litwie i Łotwie. Pod koniec września ruszyłem do Albanii gdzie zatrzymałem się na dwa miesiące. Myślę, że już nadszedł czas na krótkie podsumowanie i odpowiedź na Twoje pytania. Po pierwsze - jak sprawuje się autko - Fiat Ducato 3.0, L3H2 z 2007 roku Dobrze, problemów technicznych nie miałem chociaż powinienem na początku więcej czasu poświęcić na przygotowanie auta pod zabudowę, a konkretnie zlikwidować rdzę, wymienić progi, zakonserwować podwozie, pomalować cały samochód, itp. Dzisiaj widzę coraz więcej pojawiających się plam rdzy no i ten stary odpadający całymi płatami lakier na dachu. Tak zdecydowanie takie zaniedbanie było naganne. Po drugie - czy wszystkie instalacje pracują niezawodnie? O dziwo po moim amatorskim wykonaniu spodziewałem się problemów, na szczęście wszystkie instalacje nie sprawiają mi kłopotów. Instalacja elektryczna (głównie kable 4mm) podłączona pod EB 4in1, w instalacji generalnie panuje kreatywny chaos i jak będzie cieplej postaram się doprowadzić ją do znośnego i przejrzystego ładu. Kilka razy korzystałem z zasilania zewnętrznego bezpośrednio podłączonego do EB. I jest ok. Wywaliłem zewnętrzne gniazdo przyłączeniowe CEE 230V i dzisiaj nie mam na karoserii żadnych wskazówek, że jest to kamper. W moim przypadku to się sprawdza. Mam dobry przedłużacz i przejściówki do skrzynek. Kabel wysuwam przez szparę w drzwiach tylnych. Mam też kilka gniazd tzw. zapalniczkowych USB. Dwa z nich są dedykowane do Laptopa na 19V i mają osobne włączniki. Podobnie z TV na 12 V. Korzystam z lapka przez kilka godzin dziennie i jak dotąd nie miałem złych doświadczeń. Mam też dwie szybkie ładowarki USB marki Baseus do ładowania telefonu, golarki, WIFI itp. Większość urządzeń u mnie pracuje na 12 V. Bardzo rzadko używam przetwornicę (do 1500W) - małe żelazko 1000W i cos tam jeszcze. Instalacja wodna - oparta na wężyku polietylenowym fi 8/6 mm. Do zlewu w kuchni i umywalki w łazience doprowadziłem tylko po jednym przewodzie więc gdy potrzebuję ciepłą wodę włączam mokre webasto i poprzez wymiennik ciepła 12 płytowy i zawór mieszający termostatyczny mam ją po ok. 5 min. Nic bym tutaj nie zmieniał. Wymiennik ciepła zamiast bojlera był dobrym pomysłem (Reaven22). Przyłącze wody mam w środku kampera i się sprawdza. Gaz służy mi tylko do gotowania. Mam płytę gazową zasilaną butlą gazową 11 l, GasBank. Za całość zapłaciłem 1400 zł i był to niepotrzebny wydatek. Jeżdżę sam i zamiast tego mogłem kupić kuchenkę indukcyjną 2 palnikową za 500 zł. Ogrzewanie - mokre webasto, glikol, nagrzewnica od traktora Zetor i podłogowe. Pobór prądu przy włączonym ogrzewaniu podłogowym był 2x większy natomiast efekt tego ogrzewania w moim przypadku niewielki. Odłączyłem podłogowe pozostawiając tylko nagrzewnicę. Takie rozwiązanie mi w zupełności wystarcza. Co prawda jak są mrozy chodzenie po chłodnej podłodze nie jest komfortowe ale zakładam skarpety z kożuszkiem i jest ok. Nagrzewnica po włączeniu ogrzewa wnętrze do 22 stopni C po ok. 10-15 min. (od 5 stopni). Jest sterowana termostatem. Całość webasto i nagrzewnica wyłącza się przy temp. 22 stopnie C, włącza przy temp. 18 stopni C i działa znakomicie (dzięki Reaven22 i Robba). Przy moim akumulatorze LifePo4 170 Ah i 620W na dachu (pochmurne, zimowe niebo, 4 stopnie C na zewnątrz) grzałem kamper non stop przez 6 dni, a na samym aku 3.5 dnia (dodatkowo używałem laptop, światła ledowe i Tv na 12 V przez 10 godz. dziennie). Wynik uważam za niezły. Gdyby słoneczka było tylko 3 godz. dziennie, grzał bym kamper non stop. Co bym zmienił? Wywalił bym ogrzewanie podłogowe. Ocieplenie kampera Zastosowałem płyty XPS Styrodur, na ścianach 5 cm, podłoga i sufit 3 cm. Szczeliny wypełniłem pianką i na to położyłem Alufox 5mm i sklejkę drewnianą 3mm. Sufit i ściany tkanina obiciowa oraz skajem D Kropka. Wydawało mi się, że będzie dobrze. Niestety latem pomimo włączonej wentylacji w sypialni i kuchni (okna dachowe Turbo Vent 160) w środku jest upiornie gorąco, zimą zaś przez różne szpary w drzwiach i podłodze dostaje się zimne powietrze i w ciągu 15 min ogrzany do temp. 22 stopni C kamper schładza się do temp. 5 stopni C. Zatykam te szpary ręcznikami bez odczuwalnego efektu. Wniosek - powinienem bardziej się przyłożyć do dobrego uszczelnienia kampera. Akumulator LiFePo4. Zamówiłem w Chinach 200Ah z osobnym wyświetlaczem który po podłączeniu aku wskazywał, że mój LiFePo4 ma tylko 100Ah. Przez 8 miesięcy byłem przekonany, że "chinole" mnie oszukali. Mój aku dzisiaj w rzeczywistości ma pojemność 169 Ah. Po prostu żle ustawiłem jego pojemność na wyświetlaczu. Kilka razy był rozładowany do 10.4 V, trochę słońca + ładowanie z alternatora i po 5-6 godz. mam 100Ah. (na dachu dwa panele 620W) Łóżko - moje ma 110cm na 181cm. Materac składa się z dwóch części: na górze gąbka termoplastyczna 4cm, dół gąbka tapicerska 5 cm. Obie sklejone. Całość z materiałem obiciowym ma 10 cm grubości. To był błąd przynajmniej w moim przypadku. Materac w kamperze jest b. ważny i moim zdaniem powinien być dobrej jakości i przynajmniej 15 cm grubości. Reasumując: 1. Potwierdzam, że porządne uszczelnienie i ocieplenie kampera jest priorytetem 2. Gniazdo zewnętrze na wodę i prąd u mnie się nie sprawdziły. Zlikwidowałem. 3. Strata czasu i pieniędzy na ogrzewanie podłogowe. Dobra nagrzewnica w zupełności wystarczy. Webasto wodne czy suche? Wodne ma swoje zalety - gorący glikol ogrzewa nagrzewnicę i wodę przez malutki 12 płytowy wymiennik ciepła (zamiast drogich i zajmujących miejsce bojlerów), bierze więcej prądu ale przy dobrym akumulatorze i solarach nie ma problemów. Webasto suche - b. dobre i ponad dwukrotnie tańsze rozwiązanie na ogrzanie kampera nawet w mroźną zimę. Jest możliwe i są takie rozwiązania ogrzanie wody w bojlerze i zastosowanie do podłogowego. Ja bym nie komplikował sprawy i po prostu dokupił dobry 10 l bojler. Następnym razem poszedł bym w tym kierunku. 4. Dobre solary - absolutny priorytet! Kupiłem 2 szt. u MarcinaPk, drogie jak cholera (1200 PLN/szt.) ale spełniają swoją rolę. Kilka razy porównywałem sprawność moich i taniochy (300-500 PLN za 340W). Moje w pochmurne niebo dawały 3-7 A, taniocha 1-2 A lub wcale. Na Litwie, Mazurach, Wrocławiu i Ksamil w Albanii kamperowcy byli zdumieni sprawnością moich solarów. MPPT 40A mam w EB więc też musi być dobry. 5. Wykładzina PCV u mnie jest cienka jak papier. Popękała juz po miesiącu. Wymieniam na grubą, przemysłową i taką radzę kupić. Żadnych dywaników i desek- tylko wykladzina PCV 6. Warto zamontować gniazda USB w formie zapalniczki samochodowej. Ja mam tylko takie. Wkładam w nie szybką ładowarkę Baseus i telefon po godzinie jest naładowany. Poza tym radzę zamontować dwa takie gniazda dedykowane dla laptopa i podłączyć osobno do puszki z bezpiecznikami kablem 4mm. Bezpiecznik w/g specyfikacji lapka. U mnie działa bezproblemowo codziennie przez kilka godzin. 7. Internet - mam z Play'a malutki Router LTE 4G Huawei E5573Cs na kartę. W każdym kraju gdzie jestem dokupuję internet na kartę i załatwione. Jeszcze fajniejszym rozwiązaniem jest wykorzystywanie starego telefonu za router. Wkładasz zakupioną kartę z internetem i włączasz przenośny hotspot. Oczywiście stojąc gdzieś na dziko możesz mieć problem z zasięgiem. W moim przypadku zdarzyło się to tylko 3x chociaż w 80% stoję na dziko. Co jeszcze? Jak sobie przypomnę napiszę. Pytania? Chętnie odpowiem. Pozdrawiam tym razem z Niemiec Gżegżółka - 2022-03-05, 22:02 Dzięki, bardzo ciekawe podsumowanie. Ciekawi mnie ta różnica w solarach....trochę nie dowierzam, że solary o takiej samej nominalnej mocy działają inaczej, bo w różnych poradnikach nic takiego nie widziałem. Ale znawcą nie jestem...jeśli ktoś taki się wypowie, chętnie poczytam. Robold - 2022-03-06, 10:54 Dobre podsumowanie! Stawiam AndreLech - 2022-03-06, 15:12 Gżegżółka napisał/a: Dzięki, bardzo ciekawe podsumowanie. Ciekawi mnie ta różnica w solarach....trochę nie dowierzam, że solary o takiej samej nominalnej mocy działają inaczej, bo w różnych poradnikach nic takiego nie widziałem. Ale znawcą nie jestem...jeśli ktoś taki się wypowie, chętnie poczytam. W Ksamil/Albania ta różnica była spora, kamperowcy z Niemiec i Polak zrobili najpierw sobie pomiary, następnie mnie. Moje solary ładowały aku przez MPPT - 6 Amperami, Niemcy mieli 2.5 Ampera (2 panele po 350 W) natomiast u Polaka (3 panele po 200 W) ładowanie było na poziomie 1-1.5 A. Pomiary zrobili przy pochmurnym niebie, bez słońca ! Mam regulator solarny MPPT 700W ( 2x340Watt dla 12V) oraz dwa panele solarne po 310W dwustronny, samoczyszczący, wykonany w technologii szyba w szybie, gdzie monokryształy zamknięte w żelu chronione są przed mikropęknięciami z ABem Camper Serwis więcej o tych panelach tutaj: https://www.facebook.com/...inned_shop_card Niestety nie pomogę z wyjaśnieniem dlaczego tak jest, tłumaczono mi, że wiele czynników wpływa na takie wyniki - jakość materiałów i wykonania paneli, MPPT i coś tam jeszcze. Nie znam się na tym więc może ktoś faktycznie pomoże to wyjaśnić. decumanus - 2022-03-06, 15:53 Akurat przerabiałem temat solarów, bo zakładam 10kwp na dachu i uważam że trochę sobie usprawiedliwiasz cenę. Rzeczywiście panele bifacjalne w słabym oświetleniu potrafią dać 25% więcej energii, średnio 10-15% więcej w ciągu całego dnia. Natomiast muszą mieć pod spodem materiał odbijający światło, a ty masz szary samochód. Niby się nazywa metalik, ale mam dokładnie ten sam kolor i do białego brakuje mu bardzo dużo. Jest mniej więcej w połowie drogi między białym a zwykłymi średnio ciemnymi kolorami jak czerwony itp. Jak montowałem okna dachowe to ich okolice malowałem na biało, bo taki kolor chce mieć na dachu i w słońcu krótko przed zenitem, biały był dużo chłodniejszy od reszty, można powiedzieć że był chłodny a reszta ciepła. Duże różnice w ładowaniu prawdopodobnie były efektem pustego akumulatora... wtedy panele mają co ładować. i kontroler pokazuje spore wartości. Ale powinieneś być jak najbardziej zadowolony z paneli, bo w kamperze liczy się te kilka procent extra które uratują Cię przed blackoutem... i te kilka procent jest warte extra pieniędzy i dodatkowego wysiłku. szerokości R a jak będziesz malować dach, to koniecznie na biało. jest nawet taniej :D AndreLech - 2022-03-06, 17:26 decumanus, decumanus napisał/a: Duże różnice w ładowaniu prawdopodobnie były efektem pustego akumulatora... wtedy panele mają co ładować. i kontroler pokazuje spore wartości. Dzięki za wyjaśnienie, akurat aktualnych pojemności akumulatorów nie sprawdzaliśmy więc może masz rację. Dach pomaluję na biało! Pozdrawiam Gżegżółka - 2022-03-06, 18:55 Zapwenienie dość prądu w słoneczny letni dzień jest łatwe...w pochmurny zimowy jest gorzej. Nie myślałem o panelach obustronnych bo mają odrobinę niższą moc nominalną ale może w naszym zastosowaniu mają sens... Robertunio - 2022-03-06, 20:51 Temat postu: Ogrzewanie podłogowe i izolacja. Trochę zmartwiłeś mnie podłogówką, ciekaw jestem dlaczego jest tak niewydajna. U siebie mam b. podobne rozwiązanie, lecz jeszcze nie uruchomione - aktualnie ciśnieniowe próby szczelności przed zalaniem. Odnośnie dokładności na etapie izolacji zapewne masz rację, pewnie dlatego moja budowa tak się ciągnie 😂 Zasłużone piwko za podsumowanie. Gżegżółka - 2022-03-07, 11:23 AndreLech, przyjrzałem się Twojej instalacji solarnej ....i nie rozumiem dlaczego panele obustronne mają pomóc. Jak rozumiem: panele obustronne są lepsze wtedy gdy światło ma możliwość dostania się do spodniej części panelu. A w Twoim....tych możliwości jest niewiele. Być może jest szczelina z przodu i z tyłu, boki w większości zabudowane. Przez przestrzenie między ogniwami trochę światła się dostanie (i odbije od lakieru)....ale to w sumie nie wydaje się duże. Jak widzę tu: https://solaren-power.com/pdf/Calculating-Additional-Energy-Yield-Through-Bifacial-Solar-Technology.pdf można zyskać ~25%. Ale to gdy panele są zamocowane pod kątem metr nad podłożem które dobrze odbija światło. OK, na płasko metr nad ziemią różnica pewnie była by większa. Tym bardziej w pochmurny dzień. Ale podstawa jest taka że światło musi mieć dobrą możliwość oświetlenia spodu panelu. A tu tak nie jest. Powtórzę - nie znam się, może coś przeapiam. Ale przy takim montażu paneli nie widzę przewagi. Niemniej wrzucę jeszcze filmik człowieka który przedstawia się jako inżynier i robi coś podobnego. Co sugeruje że faktycznie coś mi umyka. https://www.youtube.com/watch?v=OWAy8VQIh38 AndreLech - 2022-03-07, 11:30 Robertunio napisał/a: Trochę zmartwiłeś mnie podłogówką, ciekaw jestem dlaczego jest tak niewydajna. Podejrzewam, że zrobiłem za mało pętli. Podczas kładzenia podłogówki byłem innego zdania ale już wtedy ktoś zwrócił mi na ten błąd uwagę. Chociaż podczas ogrzewania podłoga jednak była lekko ciepła tylko te zużycie prądu mnie martwiło i fakt dużej sprawności samej nagrzewnicy. Summa summarum - jest to dobry Gadżet na zimę dla kogoś kto długo pomieszkuje w kamperze. Dla wyjazdów 3-6 dniowych (zimowych) podłogówka nie ma sensu. AndreLech - 2022-03-07, 11:45 Gżegżółka napisał/a: AndreLech, przyjrzałem się Twojej instalacji solarnej ....i nie rozumiem dlaczego panele obustronne mają pomóc. Ja tylko stwierdziłem fakt różnicy ładowania aku z moich solarów i solarów znajomych kamperowców. Jak już wcześniej wspomniałem możliwe, że moje aku było bardziej rozładowane ale tak do końca nie jestem o tym przekonany z uwagi na różny czas i miejsca robienia tych pomiarów. Przychylam się jednak do opinii, że sprawność moich solarów nie ma nic wspólnego z tym, że są bifacjalne. Ps. Tutaj masz inny film (ciekawszy) na youtube o panelach bifacjalnych https://www.youtube.com/w...rwithWillProwse Gżegżółka - 2022-04-03, 12:33 Jak się sprawdziły te narzędzia MultiEvo? AndreLech - 2022-04-04, 21:50 Gżegżółka, Doskonale, zbudowałem wyłącznie z ich pomocą kampera i do dzisiaj z nich korzystam. Polecam dokupić jedną większą baterię. Gżegżółka - 2022-04-05, 08:45 Dzięki. Robertunio - 2022-04-12, 15:48 AndreLech, Jaki typ regulatora/potencjometru zastosowałeś do regulacji obrotów nagrzewnicy (strona 14 Twojego wątku) ? AndreLech - 2022-04-12, 19:08 Robertunio, Taki https://allegro.pl/oferta/regulator-obrotow-silnika-pwm-12v-20a-wspolna-masa-7768019123? jarmal71 - 2022-10-17, 15:45 Witaj AndreLech, czy możesz podzielić się doświadczeniem z ładowaniem z alternatora? , czy nie ma problemu z poborem prądu ? ponoć LiFePO4 może ciągnąc dużą ilość prądu , czy alternator to wytrzymuje? pozdrawiam, AndreLech - 2024-02-07, 11:46 Postanowiłem sprzedać mój kamperek, może ktoś z Wrocławia mógłby mi pomóc go wycenić przed wystawieniem na portalach ogłoszeniowych? Pozdrawiam wszystkich

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group