[petrel]

Miałemą przygodę z moją lodówką absorbcyjną .W czasie jazdy dawała chłód, po zatrzymaniu zaczeła z upływem czasu prawie grzać.
Zaczytywałem się w postach pośród różnych -ujków dobra rada z trudem trafiem na właściwy sposób. Sposób ukrytu w gąszczu takich rad jak wyjąć lodówkę i obrócić do góryu nogami, napełnić zbiornik z czynnikiem chłodzącym ( tak jak mógłby ktoś wytrzymać w kamperze rozszczelnienie lodówki )
Będę sie powtarzał ale tylko po top aby ten sposób jedynie słuszny w pierwszej chwili był czytelny należy w y p o z i o m o w a c ustawienie samochodu

[wmaker]

[gino]

z tym poziomowaniem to nie do konca..czesto stoje krzywo..i lodowka smiga jak zloto..nie ma to dla niej znaczenia..

napisz cos wiecej..na temat ''nie chlodzenia'' na gazie?12voltach?220voltach...pstatnia wrsja raczej odpada-bo w czasie jazdy raczej na 220 nie chlodzisz/
bo to jest podstawa aby cos Ci poradzic..

jesli na 12v..to norma..zawsze chlodzi gorzej..
jesli na gazie..to dziwne..bo skoro chlodzi w czasie jazdy..to na postoju tez powinna..
jesli na 220v..moze prad nie dochodzi..moze grzalka dala ciala..

[Jaśko]

Według mnie trzeba dbać o czystość ( zakurzenie ) elementów oddającu\ych ciepło do atmosfery.

[roger]

Lepszy odbiór ciepła podczas jazdy to wytłumaczenie fenomenu "lepszej pracy" lodówki podczas jazdy niezależnie od tego jakim medium jest wtedy zasilana .....
Poziomowanie, "fikołki" ...... dla mnie to gusła ..... jak działa to działa i tyle ......a czy lepiej czy gorzej zależny tylko od temperatury na zewnątrz i wymiany ciepła na radiatorze .... taka specyfika lodówek absorpcyjnych.

[sławek w.]

Według mnie należy poziomować, sprawdzałem osobiście w przyczepie n 126, potem burstnerze teraz w kamperze. Źle wypoziomowana chłodziła zdecydowanie gorzej, zawsze wożę ze sobą poziomicę, na kempingu poziomuję dokładnie, w drodze lub postojach na dziko staram się jak choć w przybliżeniu uzyskać poziomy wzdłużne i poprzeczne. Moim zdaniem, jak również serwisu tych lodówek, w wiekowych lodówkach - a do takich niestety zalicza się większość naszych kamperów (przyczep) - ubywa czynnika i stąd bierze się problem poziomowania. W nowych, gdy czynnika jest dużo ten problem nie występuje, natomiast narasta wraz z wiekiem. Niestety koszt nowej lodówki to czasami 1/6, 1/5 wartości kampera a więc niewielu użytkowników decyduje się na wymianę.

[ARCADARKA]

cuda oj cuda ,co nie którzy wypisują ,oj cuda już tyle razy było opisywanie działania aborcji ,,,,,co nowszy inne teorie ,,Panowie

[Camper Diem]

[Pawcio]

[roger]

[sławek w.]

No cóż, można drwić, jednakże jeżeli już trzecia lodówka, którą użytkuję chce chłodzić wyłącznie przy właściwym wypoziomowaniu to jaka może być przyczyna? Nie mam skłonności do konfabulacji i opisuję stan z użytkowania i doświadczeń z dwudziestu kilu lat. Może znawcy temat podpowiedzą (rzeczowo) co może być przyczyną ww. dolegliwości?

[roger]

[Czarna i Krzysiek]

Zastanawiałem się gdzie to napisać, więc podepnę się tutaj. Mam takie teoretyczne pytanie, jak lodówka będzie działać na LPG i odpalę samochód włączając chłodzenie na 12V, czy te dwa źródła się uzupełnią ? Coś się stanie czy nie ? Zdarzyło się tak komuś kiedyś ?

[McGali]

[dominik]

Dwa różne źródła ciepła będą ogrzewać twoją lodówkę gaz palnikiem oraz prąd grzałką 12V, prąd jest niby za darmo, a gaz trzeba kupić.