[Wojna]

Witam,
Mam takie pytanie, czy skrzynia biegów 711.110 posiada rozrusznik z lewej strony??, bo na zdjęciach na allegro widziałem, że z prawej. Ale może były robione skrzynie z rozrusznikiem z lewej strony?? Czy może się ktoś orientuje i mógłby mi pomóc??

pozdrawiam

[TomekW]

Ja też Cię witam serdecznie (chociaż miejsce do powitań jest u nas gdzie indziej)

Gdybyś zadał sobie trochę trudu, znalazłbyś odpowiedź na swoje pytanie, na przykład tu:
http://www.camperteam.pl/...opic.php?t=4850

[airgaston]

Tomku a nie wiesz po której stronie ja mam rozrusznik? Po prawej? Szwankuje mi i muszę do wydłubać. Kręci za każdym razem ale za 10 zazębia.

[Wojna]

[TomekW]

Skrzynia biegów nic nie ma do strony mocowania rozrusznika. Różnią się obudowy sprzęgła. Jak pisałem w wątku o przekładce skrzyni, też miałem ten problem i zmieniłem samą skrzynię, obudowa sprzęgła pozostała ze starej.

Tak a propos, nawet nie napisałeś skąd jesteś. Jeżeli z Krakowa lub okolic, mogę polecić mechanika-pasjonata starszych Mercedesów. Zresztą u niego robiłem przekładkę.

[Wojna]

Hmm.. Czyli jak dobrze rozumiem, to dla silnika obojętne jest, czy rozrusznik będzie z lewej czy z prawej strony, wystarczy ewentualnie zmienić sprzęgło, czy dobrze rozumiem??? A tak w ogóle to czy będzie pasowała taka skrzynia 711.110 do 2.5D z W124?? Dziękuję bardzo za pomoc. Oczywiście się przywitałem ładnie w odpowiednim dziale:)

[TomekW]

Zrozumiałeś dokładnie odwrotnie. To dla skrzyni biegów będzie wszystko jedno, z której strony jest rozrusznik. W skrzyniach serii G1/18 kielich (obudowa) sprzęgła jest osobną częścią, obudowy różniły się w zależności od modelu silnika. Starsze "kaczki" 2,4D miały rozrusznik z prawej, nowsze 2,3D - z lewej.
Z tego, co widzę na zdjęciach, obudowa skrzyni od W124 jest jednym odlewem z obudową sprzęgła, więc pozostają pytania, czy obudowa skrzyni od "kaczki" (oczywiście z rozrusznikiem po lewej stronie) będzie pasowała do tego silnika i czy będzie pasowało sprzęgło? Nie jestem ekspertem, moja wiedza wynika z własnych skromnych doświadczeń i porównania zdjęć. Może ktoś z kolegów będzie wiedział na 100%?

Te skrzynie występują też w terenówkach serii G, tu masz zestawienie modeli i danych technicznych:
http://www.offroadfan.rep...e/skrzynie.html

Pewnie potrzebujesz skrzyni G1/18-5/6,15 - ozn. konstrukcji 711.11 - ten model 5-tki ma bardzo wolną jedynkę (6,157) i bezpośrednią piątkę (bez nadbiegu).

Jeszcze jedno: gdybyś chciał w niej wymieniać olej, pamiętaj, że te skrzynie pracują tylko na ATF-ie (do automatów!)

[Wojna]

[TomekW]

[Wojna]

Czyli czym mam się sugerować szukając skrzyni 711.110, no bo nie ma innej opcji, albo tą skrzynie wstawię do silnika, albo wymienię most....

[TomekW]

[Wojna]

A więc most mam w tej chwili z przełożeniem 3.08, jest możliwość kupnia mostu z przełożeniem 4.1... Ale wolałbym wymienić skrzynie biegów..