[SlawekEwa]

[maszakow]

Keczer, spokojnie i metodycznie.
1. Przede wszystkim przetrzyj wnętrze klem papierem ściernym drobnoziarnistym, to samo zrób ze stykami akumulatora. POtem dobrze skręć jedno z drugim. kley na stykach Aku nie mogą być luźńe . Spróbuj odpalić
2. NIe działa - POproś znajomych by podpięli ci drugi akumulator na kablach - równolegle.
niby niedozwolone ale na krótko zadziała, jak jest możliwość to nawet niech zamienią akumulatory na chwilę. Jeśli będzie kręcił - to masz akumulator do wymiany jeśłi nie będzie, czyli efekt z kontrolkami się powtarza - masz problem z kablami.
3. Nie działa - sprawdz połaczenie kabla z klemą - to co sugerował Łoś. Zdejmij klemę zeskrob poszoruj psiknij Kontaktem WL albo Kontaktem 60 ( preparaty do oczyszczania styków). Potem skreć to mocno złóż i ponownie spróbuj odpalić auto. Najlepiej by było zdjąć izolację i skrócić przewód o te 2cm ale to może być problematyczne.

[kazbar]

Najprościej będzie... kupić nowe auto. Mój syn zawsze tak robi jak mu coś nawali.
On ma coraz nowsze samochody a ja ciągle naprawiam

[KECZER]

Szanowni Koledzy
skladam relacje z problemow z zapalaniem
udalo sie skolowac urzadzenie rozruchowe i camperek odpalil jak nalezalo sie spodziewac.
Oczywiscie wczesniejsze dokladne przeczyszczenie klem i ponowne ich mocne dokrecenie dalo efekt - prad nie "ginal" tyle ze silnik nie krecil - widac za malo byle tego pradu w akumulatorze.
Teraz naszym zdaniem diagnoza wymiany akumulatora na nowy jest w pelni uzasadniona.
Bardzo dziekuje za porady i sugestie - nie ma to jak zgrana BRAC camperowa
po wymianie akumulatora takze zdam relacje
pozdrawiam
Grzegorz