Klub miłośników turystyki kamperowej - CamperTeam
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  Chat  DownloadDownload

Klub miłośników turystyki kamperowej - CamperTeam » Technika »  Podwozia - technika i eksploatacja » FIAT » Dziwne świecenie kontrolki ręcznego/płynu ham.ducato I Poprzedni temat «» Następny temat
Dziwne świecenie kontrolki ręcznego/płynu ham.ducato I
Autor Wiadomość
makdrajwer 
weteran
Artur,Ola,Zosia,Zuzia


Twój sprzęt: Bezdomny
Pomógł: 9 razy
Dołączył: 29 Maj 2011
Piwa: 50/75
Skąd: Bielsko-Biała
Wysłany: 2012-07-17, 19:33   Dziwne świecenie kontrolki ręcznego/płynu ham.ducato I
No i znowu mi KoneFka robi hece ...
Przeglądnąłem hamulce, wymieniłem płyn i przez 100 km było ok. Potem, podczas jazdy zaczęła sie lekko żarzyć na zakrętach kontrolka płynu hakulcowego ( hamulca ręcznego ). Z czasem coraz mocniej i coraz częściej a potem świciła sie dość mocno a przy hamowaniu i na zekrętach jeszcze mocnie. Myśle : gdzieś wycieka płyn. Sprawidziłem : full. Ponaciskałem "cycek" na zbiorniczku. Podczas jazdy na drugi dzień przez 20 km ok , potem znowu to samo. Wiec odłączyłem kable od zbiorniczka. Dalej to samo z tym że sie nasila . Nawet jak stoje , kontrolka sie żarzy a kiedy naciskam hamulec roświetla sie mocniej. Nie jest to wina ręcznego bo ruszanie ręcznym nie ma wpływu na to ,tzn. jak zaciągne ręczny to świeci na full. Na razie kontrolke zakleiłem taśmą bo nie lubie jak coś czerwonego mi sie świeci ale chciałbym dojść przyczyny. Aha, przez przeglądem hamulców wszystko było ok.
_________________
keep calm and dance
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
SlawekEwa 
Kombatant
Slawek Dehler


Twój sprzęt: Blaszka Ducato L4H2 3.0 JTD
Nazwa załogi: Fendziaszki
Pomógł: 26 razy
Dołączył: 10 Lut 2007
Piwa: 215/483
Skąd: Biłgoraj
Wysłany: 2012-07-17, 19:37   
Klocki masz z czujnikami, czy bez?
_________________
Nie chcem, ale muszem :-{
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
makdrajwer 
weteran
Artur,Ola,Zosia,Zuzia


Twój sprzęt: Bezdomny
Pomógł: 9 razy
Dołączył: 29 Maj 2011
Piwa: 50/75
Skąd: Bielsko-Biała
Wysłany: 2012-07-17, 20:15   
SlawekEwa napisał/a:
Klocki masz z czujnikami, czy bez?

Bez czujnika. Klocków nie wymieniałem tylko przegladałem.
_________________
keep calm and dance
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Yekater 
doświadczony pisarz

Twój sprzęt: Home made
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 17 Gru 2011
Otrzymał 7 piw(a)
Skąd: EU
Wysłany: 2012-07-17, 21:17   
Obwód jest prosty: żarówka i wyłącznik:

Jeśli żarówka świeci, styki są zwarte.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Świstak 
Kombatant


Twój sprzęt: Milka, Milka2
Nazwa załogi: Świstaki
Pomógł: 14 razy
Dołączył: 05 Cze 2009
Piwa: 426/100
Skąd: Dolny Śląsk
Wysłany: 2012-07-17, 23:09   
Miałem podobny problem w moim staruszku Ducato. Okazało się że od ręcznego idzie pojedynczy przewód po podłodze (między wygłuszeniem a podłogą, pod pedały i dalej pionowo do góry do licznika). Troszkę izolacja się poprzecierała, troszkę wilgoci się dostało pod wykładzinę ( w końcu mamy lipiec!) I ŻAŻENIE KONTROLKI GOTOWE.... Potupaj w podłogę - może znajdziesz miejsce gdzie przetarła się izolacja.... Łatwo zauważysz - zaświeci mocniej gdy dociśniesz przetarty kabelek do masy...
_________________
"Panie, pomóż mi być takim człowiekiem, za jakiego uważa mnie mój pies"


Milka - może ją spotkacie?
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
makdrajwer 
weteran
Artur,Ola,Zosia,Zuzia


Twój sprzęt: Bezdomny
Pomógł: 9 razy
Dołączył: 29 Maj 2011
Piwa: 50/75
Skąd: Bielsko-Biała
Wysłany: 2012-07-18, 07:44   
To oże być to . Podnosiłem po kolei wszystkie koła i moze faktycznie coś sie przetarło. Musze to sprawdzić.
_________________
keep calm and dance
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
garbatamilka 
stary wyga


Twój sprzęt: Fiat Ducato Burstner '88
Nazwa załogi: GarbateMilki
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 26 Sie 2008
Piwa: 12/22
Skąd: Wawa
Wysłany: 2012-07-18, 21:05   
Miałem identyczny problem
z tym, że u mnie są czujniki hamulcowe. Przewód spadł z mocowania, obcierał o felgę i żarówa waliła po oczach.

Przyjrzyj się dobrze, tak jak moi przedmówcy pisali prawdopodobnie cosik się przetarło.
Jeśli nie przy kołach to może gdzieś wyżej.
_________________
1, 4, 3 i 2 - życie znał kto Garba miał!
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
makdrajwer 
weteran
Artur,Ola,Zosia,Zuzia


Twój sprzęt: Bezdomny
Pomógł: 9 razy
Dołączył: 29 Maj 2011
Piwa: 50/75
Skąd: Bielsko-Biała
Wysłany: 2012-07-19, 14:49   
No i jak zwykle na Was można liczyć :spoko
Okazało sie że jednak mam kable od czujnka klocków i jak nim ruszam to mi świeci. Wymienie całego dziada i pewnie będzie ok.
_________________
keep calm and dance
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
garbatamilka 
stary wyga


Twój sprzęt: Fiat Ducato Burstner '88
Nazwa załogi: GarbateMilki
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 26 Sie 2008
Piwa: 12/22
Skąd: Wawa
Wysłany: 2012-07-19, 17:09   
Jeśli klocki masz dobre to wystarczy jak go zaizolujesz i dobrze zamocujesz żeby nie obcierał o lacza :ok
_________________
1, 4, 3 i 2 - życie znał kto Garba miał!
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
silny 
Kombatant
czlonek KBP

Twój sprzęt: był Jumper slideout , Hymerb524 , jest PILOTE
Pomógł: 10 razy
Dołączył: 07 Wrz 2011
Piwa: 51/50
Skąd: PSL z nad Warty
Wysłany: 2012-07-19, 17:16   
mak... co ty ? ty nie wiesz ? taki majster nie potrafi :-P
_________________
----------------------------------------------------------

gazuuuu , muszę się pośpieszyć żeby mieć więcej czasu na dalszy pośpiech........

--------------------------------------------------------
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
makdrajwer 
weteran
Artur,Ola,Zosia,Zuzia


Twój sprzęt: Bezdomny
Pomógł: 9 razy
Dołączył: 29 Maj 2011
Piwa: 50/75
Skąd: Bielsko-Biała
Wysłany: 2012-07-19, 18:20   
majsterek napisał/a:
mak... co ty ? ty nie wiesz ? taki majster nie potrafi :-P

Powiem tak : hamulce i zawieszenie przeglądał mi młody w ramach wolnych mocy przerobowych. Ja tylko rzuciłem okiem i sie po wszystkim przejechałem oraz ustawiłem kierownice. No i wtedy wyszła ta kontrolka. Pierwsza myśl : młody nie dolał płynu ( chociaż sprawdzałem ) lub czegoś nie dekręcił ( również sprawdzałem ). Więc wine zrzuciłem na czary.
Tak więc stary się musiał schylić i okazało się że mam czujnik w klockach :shock: Tylko że z klocka wystają 3 cm kabla a reszta jest zaizolowana. No i widocznie ta izolacja podczas przeglądu sie "skończyła". Kabel wymieniłem, dolutowałem do kawałka wychodzącego z klocka i jestem dumny i blady że mam w 27-letnim aucie kontrolke klocków.
A moja laweta z 1990 czujnika i kabla nie posiada ( wiem bo z ciekawości zapuściłem pod nią żurawia ).
_________________
keep calm and dance
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
garbatamilka 
stary wyga


Twój sprzęt: Fiat Ducato Burstner '88
Nazwa załogi: GarbateMilki
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 26 Sie 2008
Piwa: 12/22
Skąd: Wawa
Wysłany: 2012-07-19, 23:03   
i gra i bucy :ok
_________________
1, 4, 3 i 2 - życie znał kto Garba miał!
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
Yekater 
doświadczony pisarz

Twój sprzęt: Home made
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 17 Gru 2011
Otrzymał 7 piw(a)
Skąd: EU
Wysłany: 2012-07-20, 11:35   
makdrajwer napisał/a:
majsterek napisał/a:
mak... co ty ? ty nie wiesz ? taki majster nie potrafi :-P

hamulce i zawieszenie przeglądał mi młody w ramach wolnych mocy przerobowych.

Oj biedny ten młody, ciekawe kogo on obarczyłby odpowiedzialnością za niewiedzę?
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
makdrajwer 
weteran
Artur,Ola,Zosia,Zuzia


Twój sprzęt: Bezdomny
Pomógł: 9 razy
Dołączył: 29 Maj 2011
Piwa: 50/75
Skąd: Bielsko-Biała
Wysłany: 2012-07-21, 11:04   
Yekater napisał/a:
makdrajwer napisał/a:
majsterek napisał/a:
mak... co ty ? ty nie wiesz ? taki majster nie potrafi :-P

hamulce i zawieszenie przeglądał mi młody w ramach wolnych mocy przerobowych.

Oj biedny ten młody, ciekawe kogo on obarczyłby odpowiedzialnością za niewiedzę?

Młody ma to do siebie że się uczy i raczej nie ma odpowiedzialnosci. A moim obowiązkiem jest go sprawdzac , nawet w tak prostych sprawach jak wymiana oleju. I tak się robi, więc czasami sprawdzenie i ew. poprawienie po uczniu trwa dłużej niz gdybym sam to zrobił. No ale my starzy nie będziemy żyć wiecznie więc trzeba uczyć młode pokolenie. Chociaż obserwując "rynek" od dobrych paru lat większośc tych którzy coś potrafili i mieli talent już dawno wyjechała z Polski.
_________________
keep calm and dance
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Klub miłośników turystyki kamperowej - CamperTeam » Technika »  Podwozia - technika i eksploatacja » FIAT » Dziwne świecenie kontrolki ręcznego/płynu ham.ducato I
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
*** Facebook/CamperTeam ***