[Ahmed]

Wytnij i przespawaj na dyszel , tylko ładnie ciągłym spawem żeby to jakoś wyglądało , spawy wyszlifuj na gładko potem na całość wymaluj

Ja tego nie mówiłem głośno

[bryzby]

Z definicji wynika że jest to przyczepa lekka a nie określono jaki rodzaj ładunku ma przewozić tylko jego masę.Na kierowcy spoczywa obowiązek właściwego zabezpieczenia przewożonego ładunku.

[krzysztofCz]

Zbyszek, to już nie takie ważne jaki ładunek i jak zamocowany
Chodzi o to o czym piszemy z oskp, czyli nr vin i tabliczce znamionowej, która dotychczas jest naklejona na skrzyni obok wygrawerowanego nr vin.

[bryzby]

Pisałem wcześniej o rozmowie z diagnostą.

[Janusszr]

A ja mam inny problem. Chciałem kupić przyczepkę podłodziową. Jednak te w przyzwoitych cenach, są na osi skrętnej, czyli praktycznie zero resorowania. Postanowiłem przerobić przyczepkę którą, za dobrych komunistycznych czasów (chodzi o to, że byłem wtedy piękny i młody jednocześnie ) wykonałem własnoręcznie. Na resorach, amortyzatorach. Full wypas. W tamtych czasach, przed 83, czy 84 rokiem nie było obowiązku rejestracji. Jak obowiązek taki wprowadzili w 83 czy 84 roku, to rzeczoznawca PZMotu sporządził opinię (badanie) i na podstawie tego kwitu w 84 roku zarejestrowałem sprzęt. Kwit został w WK. Po 33 latach postanowiłem czarne tablice zamienić na białe. I okazuje się, że nie można, bo brak jest numeru identyfikacyjnego. Mało tego. Okazuje się, że mojej przyczepki nie ma w ewidencji WK.
Żeby dalej nie przynudzać. Jak sądzicie. Czy w przedstawionej sytuacji WK może odmówić wydania nowych tablic rejestracyjnych?