[Darek Szczecin]

Kurczę jeszcze muszę wymyślić jak zagispodarować taki pojazd który już czeka u mnie drugi rok na zagospodarowanie. Sprawny, po wymianach olejowych, czyszczeniu zbiorników paliwa. Prędki nie jest ale pod górki daje radę i kuchnia polowa w komplecie

---

IMG_5549.JPG

Plik ściągnięto 3304 raz(y) 22,22 KB

[toscaner]

Budowałbym
Darek, najważniejsze - kibel. I będzie kamper

[xbartman]

[Darek Szczecin]

Kibel, oczywiście, dziura w podłodze i masz za jednym zamachem stawiacz min . Zaletą tego pojazdu to silnik 2,5 Iveco bez turbiny, Webasto nie na ropę tylko jest osobny zbiornik na benzynę. Kontener łatwy to wykonania slajdzika. Kontener po odpięciu wtyczki z kablami od szoferki oraz odkręceniu paru śrub można za specjalne uszy podnieść i przenieść na inną ramę.

[toscaner]

Zapomniałeś o wentylacji. Kibel, stawiacz min i no wentylacja jakby nie było

[OldPiernik]

[cebek]

Przecież napisałem na początku żeby się przymierzył czy t4 nie będzie za mały na jego plany :p. Każdy robi autko pod siebie i sam musi sobie odpowiedzieć czy stawia bardziej na mobilność, czy wygodę w środku. Niestety te dwie rzeczy ciężko jest pogodzić

[inhalt]

Już wiele osób pisało, że kolega musi się przymierzyć do T4 i ocenić, czy mu pasuje. A hobbystycznie rzuciłem okiem na oferty i wpadł mi w oko ten samochód:
http://allegro.pl/karetka...88.html#thumb/1

Nie bardzo wierzę w ten przebieg, ale może cuda się zdarzają. Cena dobra i w De za takie pieniądze nie widziałem podobnych aut. Stan niewiadomy, bo samochodu nie znam. Ale wersja super się nadaje na przeróbkę na kamperka. Jest wysoki i ma fajny napęd.

[OldPiernik]

[Ikuso]

Dzięki Panowie za rady!

Oczywiście szukam auta, które będzie miało wbite w dowód te 8-9 osób. Rozumiem, że z takim autem mogę zrobić co chcę - wywalić siedzenia i wstawić kanapy kupione/zrobione ale muszą być na oryginalnych szynach poprzednich siedzeń, tak?

Pasy muszą być oryginalnie zamontowane, albo muszę je zamontować w punkcie, gdzie dadzą mi na to homologację?

Nie upieram się przy WV T3-4. Ale to takie klasyczne auto dla wszystkich podróżników Powiedźcie mi jak realnie można kalkulować koszty, biorą po prostu wytrzymały samochód, nie musi to być WV. Czy wystarczy 6-7k na auto i 10-12k na doprowadzenie do stanu, w którym nieprzerwanie podczas jednego wypadu przejedzie np. 6k km, a łącznie zrobi spokojnie 200k? Wiem, że nie da się tego jednoznacznie ustalić, dlatego szukam jakiegoś punktu zaczepienia, ogólnego zarysu możliwości auta.

[cebek]

Za 6-7 tyś zł ciężko będzie znaleźć coś ciekawego. Ze stajni vw można w tych pieniądzach znaleźć transportera z siedzeniami, ale silnik to raczej będzie 1,9td, albo 2,4D. Silniki te jeśli nie są zakatowane to zrobią jeszcze sporo kilometrów, ale trzeba brać pod uwagę że prędkości przelotowe będą raczej poniżej 100km/h. Demony prędkości to nie są, górki widzą z daleka, ale mój 1,9td przejechał transfogarską, i kilka wysokich przełęczy w alpach. Co prawda większość na pierwszym biegu, ale jechał. Gorszym problemem w takich sytuacjach jest hamowanie silnikiem. Trzeba mocno pilnować by nie spalić hamulców. Pamiętaj o jednym . Jak masz auto zarejestrowane na 8-9 osób, i chcesz wozić ich tyle to siedzenia musza być homologowane i pasy muszą być w fabrycznych miejscach. chyba że kupisz auto które będzie starsze niż bodajże 1991r ( nie pamiętam dokładnie, więc nie chcę wprowadzać w błąd) kiedy nie było obowiązku posiadania pasów z tyłu, wtedy możesz sobie modelować wnętrze jak ci się podoba. Z tego co wiem to vw t4 już musi mieć fabryczne pasy z tyłu, więc po przeróbkach możesz mieć problem w razie kontroli, lub na stacji diagnostycznej.

[inhalt]

W cenie 6-7 tys. to chyba zostaje Lublin. Albo ewentualnie coś takiego:
https://www.otomoto.pl/of...a-ID6z01B9.html
Ogólnie to nie widzę by dało się kupić dostawcze auto w stanie naprawdę do jazdy na tak małe pieniądze. Ale powodzenia!

[KASZUB]

Całkiem spoko wózek. Na kilka osób. Cena spoko. Coś już jest po pomotane. A reszta kasy na przeróbki i doprowadzenie do stanu który pozwoli trochę pojeździć.... Może nie jest tak "kultowe" jak t2, 3,4 ale na podróże się nadaje i ma więcej miejsca w środku.

[inhalt]

Ten jest benzynowy:
https://www.otomoto.pl/of...y-ID6yZ9lD.html
No i z XX wieku ;-)
Poza tym autor chciał T4 więc może lubi małe auta, a ten Ducato jest dość mały. Kto wie - może podpasuje?

[KASZUB]

No ten to już XXI wiek! Ale mały konus. Ciasniutki.