[bojmir]

witam, po długich kalkulacjach wraz z rodzinką doszliśmy do wniosku, że jeśli kupujemy kamperka to LT (sven) 2.4 lub coś z lat 90tych I generacji ( ducato, C25, J5) z silnikiem 2,5D. maksymalnie do 570cm długości. Interesuje mnie porównanie właściwości jezdnych i komfortu podróżowania. Proszę o opinię ludzi, którzy jeździli Lt-kiem i np. J5, czy można powiedzieć, że któryś z tych autek jest bardziej komfortowy na trasie?. Maksymalnie na zakup auta możemy przeznaczyć 30 tyś PLN. Svena za ta kasę trzeba będzie prawdopodobnie jeszcze dopieścić. Wiem, że to dwa różne auta, ale w tym temacie interesuje mnie tylko komfort jazdy.

[erikson]

jezdzilem lt 28 poj 2.0 z głowica od porsche,zalety-niezawodna jednostka ze skrzynia,wady -głośny i mało mocy,tylny most bez szpery i kopał sie w piasku
jezdzilem tez reno master z silnikiem takim jak ducato 2.4D,zalety-wiecej mocy od lt(moze dlatego ze diezel),mysle ze ciszej i elastyczniejszy.Co do ducato to pewnie skrzynia i wyciszenie gorsze niz w LT, w obu silniki D to dobre jednostki

[bojmir]

Dzięki ericson W Ducato jest 2.5 z turbiną i bez. Że to dobre jednostki to się wie, chodzi bardziej o kulturę i komfort.

[erikson]

taki sam klekot jak w lt,stara,głośna,porządna konstrukcja,ja myślę ze ducato przegrywa pod względem niezawodności z lt, a to dlatego ze te ich skrzynie sa paskudne,miałem ducato 2 i w nim tez padła

[silny]

sto lat temu jeżdziłem LTkiem blachą z 6 cylindrowym silnikiem i wspominam świetnie , chyba lepiej niż Ducato którymi jeżdziłem 20 lat temu w pracy.

za 3 dychy pokusiłbym się o szukanie czegoś z fiata ,,,,, jednak