[amples]

Po co zapas wystarczą :

[Skwarek]

Sokale mnie wspomniał i obiecałem zdać relację z działania TPMS https://www.camperteam.pl...p=700325#700325

Po przejechaniu około 6 tysięcy kilometrów moje obserwacje urządzenia nie doprowadziły mnie do jakichś rewolucyjnych wniosków. Urządzenie pokazuje ciśnienie w każdym kole i jego temperaturę oraz napięcie na pokładzie. Widać wzrost ciśnienia wraz ze wzrostem temperatury, po przekroczeniu zadanych wartości sygnalizuje przez jakiś czas dźwiękowo i mruga przekroczony parametr. U mnie było powyżej 5 bar. Powietrze z kółek nie schodzi, nic złego się nie dzieje. Myślałem o kupnie wersji z aplikacją ale chyba mi się to mało podobało. Ten TPMS z wyświetlaczem ma dość wydajną podwójną ładowarkę USB, daje nawet radę ładować S8 w trybie szybkim.
Urządzonko jest OK.

[ptolemeusz]

Przy takiej masie pojazdu zapasówka to podstawa, ja złapałem gumę 3 razy w życiu i 2 razy opona nie nadawała się do niczego a te zestawy naprawcze nic by nie dały.

[fslawek1]

Witam!
Kupując kampera miałem koło zapasowe luźno w skrzyni bagażowej, ale ku memu zdziwieniu wchodząc pod auto znalazłem drugie koło w koszu . Mam problem z jego wyjęciem!
Kosz wygląda tak;
https://www.olx.pl/oferta...html#7ff182a9af
Może ktoś mi poradzi jak sie do tego zabrać ?

[MILUŚ]

W górnym lewym rogu jest tuleja w której wkręcona jest śruba . Musisz położyc sie pod samochodem ; odkręcić i "wziąć" koło na klatę

Z tego właśnie powodu zapasowe koło wyprowadziłem do garażu kampera

[fslawek1]

Dzieki jutro jeszcze raz zobaczę jak będę przy kamperze, ale byłem już pod spodem i żadnej śruby nie widziałem

[Socale]

W moim Burstnerze w takim koszu było koło. Od strony zderzaka miałem 2 śruby z jakimiś gumowymi zawieszkami, już nie pamiętam dokładnie ale bardzo łatwo się ten kosz opuszczało.
.
Edit: Skąd ja znam Twój obrazek w awatarze

[MILUŚ]

[Socale]

[fslawek1]

Witam ponownie.
Niestety tuleja jest ale bez śruby! kosz wisi na "jakiś hakach" i nadal nie wiem jak to koło wyjąć. Zrobiłem zdjęcia i może ktoś się z tym spotkał?
Oczywiście móglbym to zrobić siłowo , ale po co, zawsze na to mam czas. Troche też szkoda mi miejsca w komorze bagażnika, aby tą zapasówkę tam wozić

---

20180422_084310.jpg

Plik ściągnięto 9 raz(y) 1,98 MB

20180422_084325.jpg

Plik ściągnięto 6 raz(y) 1,77 MB

20180422_084628.jpg

Plik ściągnięto 7 raz(y) 1,88 MB

20180422_084310.jpg

Plik ściągnięto 5 raz(y) 1,98 MB

[ZEUS]

może gdzieś w podłodze garażu albo z boku samochodu jest jakaś śruba od przekładni zwalniającej te zaczepy...

[Socale]

Inaczej jak było u mnie.
Tu jakiś mix jest, jeden zaczep siedzi w jakimś profilu, drugi w poprzeczce, fabryka tak nie robi.
Albo to jakaś radosna twórczość usera albo producenta budy.
U mnie były śruby właśnie w tych tulejach a do tego były gumowe zawiesia żeby koło przy zdejmowaniu opadło łagodnie. Bardzo intuicyjna konstrukcja.
Spodziewam się, że te zaczepy trzeba poluzować śruby od góry, potem dźwignąć kosz do góry, odchylić zaczepy i kosz opuścić. Do tych śrub... ciekawe czy jest jakieś dojście.

[Mirekl61]

Może pomoże ?

---

IMG_0059.JPG

Plik ściągnięto 9 raz(y) 356,46 KB

[Gewehr]

Fabryczne rozwiązanie stosowane w Ducato po 94 roku. Od góry masz zaślepki. Po wyjęciu klucz 14 i kręcisz aż poczujesz opór. Tuleja jest do postawienia lewarka, tak abyś nie musiał brać na klatę


Jak nie było to okręcane, to bierz odrazu palnik

[fslawek1]

Dzięki, jutro będę przy kamperze to sprawdze. Opona prawie nowa więc przypuszczam, że będzie cięcie. Pozdrawiam