[HENRYCZEK]

+,-, 2 lata temu naprawiałem rozrusznik.Pamiętam że w trakcie jego demontażu,ze środka komory sprzęgła,wypadły 2 małe blaszki.Od tego czasu,kamperek zrobił kilkanaście tyś km i
wszystko było ok.
Nie dawało mi to jednak spokoju i korzystając z okresu zimowego,zdemontowałem skrzynię biegów.
Okazało się,że owe blaszki to brakujące elementy docisku.
Moje pytanie,za co odpowiada ten donitowany element,on pracuje? Co mogło być przyczyną zerwania.

---

Obraz 01.03.2018, godz. 17.46.jpg

Plik ściągnięto 1391 raz(y) 41,55 KB

[Gewehr]

To jest docisk typu SAC. Jak będziesz montował nowy, to sprawdź czy jest do końca zresetowany. Fabrycznie nowe trafiają się nie cofnięte do końca i po takim montażu szybko ulegają uszkodzeniu.

Urwany element stabilizuje prace łożyska. Docisk do śmietnika. Standardowe uszkodzenie. Do sprawdzenia koło zamachowe po tej usterce. Niewyważony docisk mógł je uszkodzić.

[silny]

Henryczek , ile ma nalatane twój busik
Pytam bo tego co kupiłem też mam na 3.0 silniku

[HENRYCZEK]

230 tyś
Silnik Iveco.
Mocy nie brakuje,olej od wymiany do wymiany.Ja, co 15 tyś.

[silny]

[Gewehr]

To nie jest silnik IVECO. Jest to FPT.

[HENRYCZEK]

[Gewehr]

Tylko że, to jest ten sam co w IVECO, jumperze i boxerze. Bardzo udana konstrukcja, którą zaprojektowali jeszcze w fabryce SOFIM. Tej samej co skonstruowali legendarny 2,8. FPT przejeło SOFIM wraz z projektami i produkcją