[Johny_Walker]

[zbyszekwoj]

Mnie wg komputera ok .8 , a w rzeczywistosci ponad 9.

[Johny_Walker]

[Fordek]

Ciekawe dlaczego ale również mój wyświetlacz po 1000-2000 km przejechanej trasy zaczyna wariować Muszę resetować i koniec spalania na całej trasie . Oprócz tego nie bardzo w niego wierzę, ponieważ prędkościomierz oszukuje o 8 km/h ( licznik 100 km/h - GPS 92 km/h ).To prawdopodobnie oszukuje i na spalaniu .

[Janusszr]

W końcu jak to jest z tymi silnikami 2,2?
W wielu wątkach przewija się informacja, że przy zakupie kampera silnik 2,2 omijać jak największym łukiem.

[Fordek]

Mój silniczek w Fordzie 2,2 tdci 140 KM przepracował 160 tyś km i nic się nie działo złego . I muszę stwierdzić ,że kulturę pracy miał lepszą od Fiata 2,3 130 KM. Pierwsze modele do 2010 r sprawiały jednak wiele problemów -głównie przez wtryski.

[Janusszr]

[MAWI]

Do jesieni , jeżdziłem 2,2 .Teraz 2,3 fiata. Tamten na łąńcuchu ,ten na pasku . Powinno być ciszej . A jest głośniej i jeszcze trzeba co kilkadziesiąt kilometrów wymieniać pasek. Uważam ,że 2,2 był cichszy i zwinniejszy.Moc taka sama tzn 150 km.

[ZEUS]

[MAWI]

Miało bć . " co kilkadiesiąt tysięcy kilometrów wymienić pasek rozrządu"

[SlawekEwa]

Wiesiu łańcuch też nie jest wieczny i koszt wymiany

[LukF]

[LukF]

Mawi

Tylko się nie obrażaj proszę

[MAWI]

Sławek , mam świadomość że nic nie jest wieczne w mechanice. Ale kolega przejechał prawie 300 tys. k. i wymienił potem pompę oleju i potem sprzedał . SPRZEDAŁ SPRAWNY !!! A pasek co 60-80 tys wymiana.
LUKF . Zabierz a sobą kilka sztuk , nie jedziesz w końcu daleko , to się łatwo wymienia