Tak jak tu? brakuje tylko paneli...jutro jadę kupić (chyba) jedną sztukę 138Ah mam nadzieje ze sie nada.
JanKowal [Usunięty]
Wysłany: 2019-07-13, 20:35
i już w domu bateria amerykańskiego producenta Valance, bateria klasy Victron (138Ah Victrona to było ze 1500€) używana w profesjonalnych zastosowaniach, dość ciężko osiągalna dla indywidualnych klientów, kupiona za 650 €.
20190713_195751.jpg
Plik ściągnięto 16 raz(y) 262,24 KB
JanKowal [Usunięty]
Wysłany: 2019-07-16, 20:44
Miniuszek napisał/a:
.... A jeszcze jedno ten LiPo ma światełko mrugające i na razie mruga na zielono, czyli jest zadowodoly z takiego traktowania....
Z tego co pamiętam światełko powinno mrugać w odstępie pięciosekundowym, co jest oznaką ze BMS jest aktywowany.
Świstak napisał/a:
Miniuszek napisał/a:
bez żadnych hmm no tych BMS
Jesteś pewien??? Poświęciłem 30 sekund na sprawdzenie o czym piszemy i wyszło mi to: http://www.mhi.org/media/...56894904110.pdf
Poszukaj dokładniejszych informacji - być może masz już wbudowane wszystko czego potrzebujesz...
Balanser jest wbudowany w akumulator, do aktywacji potrzebny jest Valence U-Charge XP Battery Management System (BMS)
Ponieważ ja nie mam tego "aktywatora" muszę/chciałbym go dokupić. Dla pojedynczego aku. sprawa niezbyt atrakcyjna, bo sprzedawca chce za to 200€, sam sprzedaje w zestawach 2 X aku.+BMS+zaprogramowanie.(1400€) Mi udało sie zbić tą cenę, dla dwóch akumulatorów.
i teraz...
Mam pytanie, czy cena 1000€ za dwie baterie LiFePo4 138 Ah z BMS + zapr. (276Ah..to z 500Ah z kwasa!!!) to atrakcyjna cena? taką propozycje otrzymałem przy zakupie większej ilości takich zestawów...powiedzmy 10szt. Czy byli by chętni? Prawdopodobnie możliwe inne konfiguracje np: 10 akumulatorów+BMS+zapr. co kto lubi... i być może można popracować minimalnie nad ceną...była to luźna, chociaż długa rozmowa...Mi się to wydaje atrakcyjne, wszelka krytyka mile widziana
ps.
Baterie są nowe, pochodzą ze zlicytowanej fabryki samochodów elektrycznych. Możliwa faktura.
Twój sprzęt: Custom na bazie Peugeot J5
Nazwa załogi: CamperDiem
Dołączył: 26 Sie 2017 Piwa: 12/15 Skąd: Kraków
Wysłany: 2019-07-17, 18:12
Panowie i Panie , lifepo4 tylko - bezpieczne, nie zapalą się i wychodzi około 6eur/ah na 12v razem z kontrolerem, tylko trzeba sobie samemu zmontować. Chyba otworzę montownię baterii
_________________ Kamperkuję, podróżuję, zdalnie pracuję, chętnie się spotkam lub przygarnę ciekawą osobę na jakiś wypad
JanKowal [Usunięty]
Wysłany: 2019-07-18, 06:16
W mojej wersji, przy zakupie dwóch aku. wychodzi 3,6€/Ah i wraz ze zwiększeniem ilości aku. np: cena spada, bo kontroler potrzebny jest jeden.
Twój sprzęt: Custom na bazie Peugeot J5
Nazwa załogi: CamperDiem
Dołączył: 26 Sie 2017 Piwa: 12/15 Skąd: Kraków
Wysłany: 2019-07-18, 08:04
JanKowal, Ja zwykle nie robię równoległuych stacków - tylko kilka baterii równolegle z osobnymi BMSami, ale tak też można. - widze że masz dostep do lifepo4 poniżej 1 eur/ah / celkę? na evpower wychodzi około 1.1 eur/ah/cele a trzeba 4 na 12v stack
_________________ Kamperkuję, podróżuję, zdalnie pracuję, chętnie się spotkam lub przygarnę ciekawą osobę na jakiś wypad
Twój sprzęt: Milka, Milka2
Nazwa załogi: Świstaki Pomógł: 14 razy Dołączył: 05 Cze 2009 Piwa: 426/100 Skąd: Dolny Śląsk
Wysłany: 2019-07-18, 08:33
Może i ja skuszę się na jeden czy dwa takie zestawy w celach badawczych. Spróbujemy podsłuchać co tam gaworzą sobie po CAN a później rozbierzemy na elementy pierwsze i pomęczymy te ogniwa. Joko też wywąchał gdzieś jakąś tańszą alternatywę - chyba przyszły rok będzie przełomowy.
JanKowal - napisałem do Ciebie na PW - proszę o kontakt.
_________________ "Panie, pomóż mi być takim człowiekiem, za jakiego uważa mnie mój pies"
Świstaczku Drogi miałeś dzwonić .
Jak coś to jestem
Dla pewności napisz wcześniej SMS, bo jak nie znam numeru nie zawsze odbieram (namnorzyło się telemarketerów naciągaczy )
JanKowal [Usunięty]
Wysłany: 2019-07-18, 20:02
VirMan napisał/a:
JanKowal, Ja zwykle nie robię równoległuych stacków - tylko kilka baterii równolegle z osobnymi BMSami, ale tak też można. - widze że masz dostep do lifepo4 poniżej 1 eur/ah / celkę? na evpower wychodzi około 1.1 eur/ah/cele a trzeba 4 na 12v stack
Chyba za skomplikowane jak dla mnie ja jestem tylko zwykłym odbiorcą prądów wszelakich, bez wnikania jak powstają... nawet nie próbuję dyskutować.
edit.
Jednak częściowo rozumiem gdybyś mógł napisać to bardziej zrozumiale dla laika, byłbym wdzięczny.
Jak wykonywaliście wyrównywanie ogniw lifepo4 przed połączeniem szeregowym ? Nie posiadam zasilacza laboratoryjnego .
Chcesz je "wyrównywać" naładowane czy rozładowane?
Bez zasilacza faktycznie może być to dosyć gwałtowne jeśli są naładowane w mocno różnym stopniu.
Możesz je czymś najpierw rozładować do jak najbardziej zbliżonego napięcia (np. z 2.8-2.9V).
I wtedy dopiero połączyć równolegle na jakiś czas do wyrównania.
Co prawda wtedy po naładowaniu BMS będzie miał dużo pracy.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
Download
bateria amerykańskiego producenta Valance, bateria klasy Victron (138Ah Victrona to było ze 1500€) używana w profesjonalnych zastosowaniach, dość ciężko osiągalna dla indywidualnych klientów, kupiona za 650 €. 
co kto lubi... i być może można popracować minimalnie nad ceną...była to luźna, chociaż długa rozmowa...Mi się to wydaje atrakcyjne, wszelka krytyka mile widziana 
)
ja jestem tylko zwykłym odbiorcą prądów wszelakich, bez wnikania jak powstają... nawet nie próbuję dyskutować. 