[JacekL]

Witam Szanowne Grono.

Tak jak w temacie - wybija różnicówkę na słupku zasilającym lub w domu podczas podłączania kabla 230V do zasilania kampera. Problem ten udało mi się obejść (częściowo) w dość prosty sposób, mianowice przed podłączeniem do zasilania 230 Volt najpierw wyłączam bezpieczniki (eski) w kamperze, w następnej kolejności podłączam kabel i załączam ponownie eski. Jest z tym trochę zabawy i czasami zapominam o wyłączeniu esek co skutkuje wyłączeniem zasilania wszystkich podpiętych do danego słupka zasilającego.
Problem staje się poważny gdy ktoś inny wybije bezpieczniki np. gdy zamoknie mu maszynka do gotowania, bo ponownie nie da się włączyć różnicówki jeżeli nie wypną mojego kabla z gniazdka, co z kolei skutkuje rozmrożeniem się lodówki podczas mojej nieobecności .

Ale po kolei. Kampera kupiłem w 2015 - był stosunkowo młody ale poprzednicy nie bardzo o niego dbali. Było kilka wad które mozolnie usunąłem aż doszedłem do problemu z niedziałającym panelem solarnym. Niestety moja wiedza w dziedzinie elektroniki jest żadna, poprosiłem elektronika który szybko stwierdził, że sterownik do solara jest nieodpowiedni ponieważ ja mam panel amorficzny a mój sterownik nie może obsłużyć tak wysokiego napięcia przychodzącego z solara. (Wyobrażacie sobie - poprzedni właściciele przez 6 lat nie zauważyli że nie działa im solar!!!) Po wymianie sterownika panel solarny hula jak talala.

I tu dochodzę do sedna. Brak mi wiedzy, żeby stwierdzić czy elektronik coś źle podłączył, czy jest jeszcze jakiś inny problem który ma wpływ na szybkość reakcji różnicówki, ale od momentu wymiany sterownika zaczęło mi wybijać różnicówkę. (Chyba że to przypadek). Gdy zadzwoniłem do elektronika z reklamacją stwierdził tylko że nic się nie da zrobić bo urządzenie sterujące solarem działa z opóźnieniem które powoduje wybijanie. bulshit - poprostu mnie zbył.


Może ktoś z Was mógłby mi pomóc lub najlepiej wskazać kompetętnego machera (rejon śląska, małopolski, opolskiego) ponieważ moja wiedza elektryczno-elektroniczna jest znikoma)
W załączeniu zdjęcia energobloka i sterownika solarów oraz przetwornicy.

Każda wskazówka mile widziana: zapraszam do burzy mózgów.

---

20190810_091510 (1).jpg

Plik ściągnięto 7 raz(y) 58,28 KB

20190810_081128 (1).jpg

Plik ściągnięto 2 raz(y) 33,42 KB

20190810_091530 (1).jpg

Plik ściągnięto 5 raz(y) 47,48 KB

20190810_081317 (1).jpg

Plik ściągnięto 1 raz(y) 41,41 KB

[McGali]

Masz podpory w kamperze? To nie jest problem instalacji 12V lecz przewodów PE i N

[JacekL]

Nie mam podpór.

Właśnie mi się przypomniało, że po zakupie kampera dorabiałem trzy dodatkowe gniazda 230V. Może to mieć jakiś związek z tematem? Chociaż gdybym coś sknocił to stale by wybijało a nie tylko przy podłączaniu zasilania zewnętrznego.

[Bronek]

Ja tam nie od tego. Ale odołącz solar od regulatora (wyjmij kabel najlepiej w nocy) i sprawdź.
Ale co ma różnicówka do 12 V z regulatora itd? Nic. Więc raczej to co napisałem jest bez sensu. Regulator solara powinien być zamontowany do klem akumulatora lecz ta instalacja powinna być oddzielną i nie na nic do różnicówki

Do czego masz ten przełącznik przetwornica sieć? Masz przetwornicę? Czy jest na stałe włączona? I jak idą te połączenia? Czyli 230 powinno być do przetwornicy, a przetwornica do 230, znając ten przełącznik to Master jest opisany jako przetwornica co u nas w kamperach powinniśmy łączyć odwrotnie i może to być przyczyną?

[JacekL]

Mam przetwornicę która nie jest włączona na stałe.
Podłączenia obejrzę po pracy

[Bronek]

Pamietaj ,że tu odwrotnie....wejście master to opisane jako "Przetwornica" i tu dajemy 230 ze słupka wtedy zawsze pójdzie słupek jako pierwszy. a gdy jego brak przezuci na przetwornicę o ile bedzie wlaczona to bedziesz miał 230 z przetwornicy

A i jeszcze jedno co u Mawiego tez się pojawiło .. Te 230 z przetwornicy to musi być na oddzielnej lini . Jak wepniesz do kamperowej instalacji to Ci system zwariuje.

[dominik]

Sprawdź: przewód ochronny nie może mieć połączenia z neutralnym, sprawdź w gnieździe zasilającym omomierz do ochronnego PE i do każdego z zasilających osobno, musi być nieskończoność. Jeśli nie ma np jest zero to trzeba zlokalizować i usunąć połączenie przewodu ochronnego z neutralnym. Może te gniazda dorabiane. Sprawdź rezystancję izolacji przewodów roboczych do ochronnego.

[JacekL]

[dominik]

Ten przekaźnik jest zamiast pstryczka na przetwornicy?

[JacekL]

Wyłącznik jest na przetwornicy, i dodatkowo mam taki mały guziczek w szafie (pilot) podpięty do przetwornicy którym mogę włączyć/wyłączyć przetwornicę. Oczywiście jeżeli wcześniej była uruchomiona klawiszem na przetwornicy.

Po naciśnięciu tego pilota przekaźnik ożywa i zaczyna działać przetwornica i zaczyna się grzać.

[Andrzej 73]

[Świstak]

Ten przekaźnik ze zdjęcia prawdopodobnie był kiedyś takim przełącznikiem żródeł zasilania lub ogranicznik ilości gniazd zasilanych, skoro masz już inny przełącznik - ten prawdopodobnie będzie do likwidacji. Może też służyć do zabezpieczenia przed włączaniem prostownika przy pracy z przetwornicy... Jak widzisz - możliwości jest wiele, a dałeś tylko jedną fotkę i jak to zgadnąć co autor miał na myśli??? Zrób dokładniejszą dokumentację i wtedy wszystko się wyjaśni.

[JacekL]

Witaj Świstak.
Za radą Tomka z Dąbrowy G. odpiąłem ten przekaźnik i najpierw było wszystko OK ale później pojawił się nowy problem. - przestał ładować energoblok z zasilania 230V. alternator i solar ładuje.

Niestety nie mogę do końca tego miesiąca nic podziałać przy kamperze bo po zlocie w Poznaniu złamałem nogę i jestem uziemiony.

Obecnie główny problem to brak ładowania aku 230V. Wszystkie bezpieczniki wyglądają na dobre - czy jest jakiś wewnątrz enegobloka?

[Świstak]

Znaczy że przekaźnik realizował funkcję zabezpieczenia przed zapętleniem układu i ładowaniem z przetwornicy. Trzeba będzie przepiąć energoblok przed przełącznik źródeł zasilania od strony gniazda zewnętrznego i gotowe. Zrobisz zdjęcia - poprawimy.

[poptek]

JacekL, szybkiego powrotu do zdrowia.