[Wieluniak_1]

Witam
ciągle rozkminiam swojego kolejnego kamperka...
tym razem mam pytanie o zawór Duo Control.
czy widoczny zawór umożliwia jazdę z załączoną Trumą czy jednak nie?

---

zawor.jpg

Plik ściągnięto 7 raz(y) 646,8 KB

[MILUŚ]

W tym położeniu nie.............

Musisz "zresetować" górne czerwone oczko . Na zdjęciu nie widać ale poniżej jest psztyczek do tego . Oczko musi być zielone .

Jak oczko będzie zielone możesz używać Trumę w czasie jazdy

[arti33]

Po mojemu można.
polecam stronę :

https://www.truma.com/pl/...duocontrol.html

[Wieluniak_1]

kolor czerwony oznacza chyba, że pobierany jest gaz z butli rezerwowej.

a gdzie znajdę przycisk resetu czujnika zderzeniowego i sam czujnik?
Może mi ktoś wskazać to na zdjęciu ?

[MisioKRAK]

Właśnie wydaje mi się że to nie jest CS czyli duo bez cresu...
Czyli podczas jazdy bez używania instalacji gazowej.

[MILUŚ]

Kolor czerwony oznacza ;że nie ma przepływu.......

Zmiana butli ; uszkodzony wąż itd.

Resetuje się tym zielonym przyciskiem poniżej :

---

20160210_170835.jpg

Plik ściągnięto 12 raz(y) 206,19 KB

[Wieluniak_1]

a to u mnie nie ma tej drugiej części pokazanej na zdjęciu od Milusia.
Moja fotka przedstawia całość zaworu u mnie.

[MisioKRAK]

No to właśnie nie masz z CS czyli bez możliwości krzystania podczas jazdy...

[Andrzej 73]

Zawór Cs umożliwia jazdę na włączonym gazie , to jest niezależne czy masz duo czy mono control.
Jak nie masz cs-a jeździsz na własne ryzyko z otwartym zaworem gazu.

[zbyszekwoj]

[Wieluniak_1]

ok, czyli nie mam CS.

a czy można dokupić ten zawór oddzielnie?

a skoro mam juz wątek o gazie to go pociągnę dalej.
Skoro w aucie nie ma CS to po co zamontowana jest dodatkowa Truma w kabinie?

Bo to ma prawie 2,5 kw a oprócz tego mam piec 6 kw?

Trumatic E 2400 przydałby się do ogrzania auta podczas jazdy zimą (ponad 7,5m długości, i zwykłe grzanie z silnika raczej tego nie ogarnie)

Kolejna sprawa to Triomatic ...mam ten sterownik w kabinie i powinna być jeszcze grzałka EisEx.
Niestety do zaworu Duocontrol nie dochodzi żaden kabelek. Jest coś zwinięte w komorze z butlami i pewnie tam bya ta grzałaka (i została zdemontowana). Dobrze myślę?

---

IMG_4686.jpg

Plik ściągnięto 2 raz(y) 1,73 MB

kabelek.jpg

Plik ściągnięto 2 raz(y) 358,44 KB

[nikita55]

A więc tak..
Ty posiadasz Duocontrol czyli regler gazowy który przełącza automatycznie gaz z butli jednej na drógą. Ale tylko w czasie postoju. Zabroniona jest jazda z włączonym piecem na gaz. W niektórych krajach możesz dostać srogi mandat podczas kontroli policyjnej.
Są wersje Duocontrol CS z wbudowanym sensorem odcinającym gaz podczas wypadku ( nie mozna dokupić sensora oddzielnie).
Triomatic są to prehistoryczne urządzenia dawno wycofane. Regler gazowy trzeba zmieniać co 10 lat. Tak jak i węże gazowe. Do Duocontrol CS są specjalne węże gazowe które po ich przecięciu ( podczas wypadku) odcinają gaz pomiędzy butlą a reglerem.
Przy dłuższym aucie mogły być zamontowane dwa piece.

[Rav]

Tak jak koledzy lepiej/gorzej dowodzili (ktoś tam chciał zerować DuoControl itp.):
1. To jest tylko zawór umożliwiający automatyczne przepięcie między butlami (z pustej na pełną, bez Twojej ingerencji).
2. Zawór ten nie ma odcięcia (czujnika zderzeniowego) odcinającego gaz w trakcie wypadku, więc musisz zakręcać butle na czas jazdy.
3. Możesz dokupić pod posiadany DuoControl CS + wężyki z odcięciem (odcinają gaz w przypadku niekontrolowanego poboru) i możesz nie odkręcać butli. Przykład konfiguracji z MonoControlem:
https://archiwum.allegro.pl/oferta/reduktor-gazu-truma-monocontrol-cs-i8333600626.html
Do tego jeszcze filtry i ... masz komplet.

[nikita55]

Butla musi być zakręcona nawet wtedy gdy węże są z zabezpieczeniem a Duocontrol jest bez CS. Ponieważ przy odkręconej butli gaz jest w wężu i w instalacji i podczas zderzenia nic go nie odcina ( wąż może być caly a instalacja trochę przeciekac i wąż nie rozłączy). Byłem na szkoleniu Truma z gazu i oglądałem te wszystkie aspekty. Dlatego podczas kolizji Duocontrol CS on tylko odcina gaz. Węże są tylko dodatkiem.

[JanKowal]

To na czym polega ta "specjalność" węży dedykowanych do CS?...oczywiście poza ceną

To na czym polega ta "specjalność" węży dedykowanych do CS?...oczywiście poza ceną