[Bajaga]

[yahoda]

Tylko jeden podjazd na transalpinie na "jedynce" i to jeszcze osobówka przed nami nas spowalniała. Tam jest tyle zakrętów, że i tak się nie rozpędzisz. Nie ustępowaliśmy osobówkom. Inna sprawa to długie proste podjazdy. Tam inni się rozpędzają, a my ...pokonujemy.

[dudusie34]

witam.mam 2,5 d. 1987r.. szalony, zrywny, to on nie jest. ale zapewniam pali około 11 l. na setkę. jest pewny. nieawaryjny. prosty.daje rade w górach, podjazdach itp. trzeba tylko dać mu to co fabryka wymaga. podróżuję nim 4 sezon. dałem to co trzeba było dać. troszeczkę udoskonaliłem pod swoje widzimisię. panele,zbiornik zimowy,wygłuszenie silnika,odprowadzenie oparów z kuchni ,agregat,wizualna kontrola napięcia akumulatorów. alternator. 140A (cyfrowe wyświetlacze napięcia akumulatorów.).kamera cofania i jeszcze kilka fajnych, przydatnych rzeczy. podróżuję bez względu na porę roku. nigdy nie potrzebowałem pomocy. (oby tak zawsze).na trasach macham innym. jadę na wypad, wyjazd,urlop,itp. nigdy licznik szybkości mną nie kieruje. pozdrawiam i miło by być też pozdrawianym. podróżujmy dla przygody, a nie dla chwały czy podziwu.. stare sprzęty (sprawne) powinniśmy podziwiać i chwalić. wasze młode pójdą pójdą na żyletki, a my powoli ale zawsze dojedziemy do celu.pozdrawiam.

[yahoda]

Nasz też cztery sezony u nas. Rocznik 82, ale po odbudowie. Też niezawodny. Oczywiście drobne awarie były, ale nigdy na dłużej niż godzinę nie utknęliśmy. Oczywiście narzędzia trzeba ze sobą mieć. Pali 9 l. przy jeździe 80 km/h. Pójdzie i 110, ale wtedy to z 13 litrów wypije. Autko jest wyjątkowe, nie widziałem drugiego takiego na żywo, budzi podziw wszelaki, szczególnie na zachodzie, bo u nich staruszki to rzadkość. Ludzie kiwają, zagadują, zdjęcia sobie robią. Kamperkom na trasie zawsze machamy.

Nowe na żyletki?! Chyba na granulat do produkcji plastykowych sztućców i polarów. Mój to przynajmniej konstrukcję budy ma stalową.

[grzegorz_wol]