|
Elektryczne schody |
| Autor |
Wiadomość |
and123 
zaawansowany
Twój sprzęt: RTnFD
Dołączył: 25 Paź 2007
Piwa: 61/22
Skąd: Kraków
|
 Wysłany: 2020-05-23, 00:23 Elektryczne schody
|
|
|
Witam.
Czy posiada ktoś schemat płytki ES 203 (lub ES 803) odpowiedzialnej za elektryczne sterowanie schodami? Albo dojście do takiej płytki. Włosi schematu nie udostępnią. :-(
Elektronik naprawi coś takiego bez schematu?
AAA.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 8 raz(y) 197,97 KB |
BBB.jpg
Obejma, gdzie umieszczona jest płytka |
 |
| Plik ściągnięto 7 raz(y) 167,28 KB |
|
_________________
Pozdrawiam
and123
https://kamperemprzezswiat.wixsite.com/wizytowka |
|
 |
|
 |
Roberto
weteran
Twój sprzęt: EuraMobil 555 + Jumper H3L3 (w budowie)
Nazwa załogi: techserwis
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 25 Lip 2013
Piwa: 69/30
Skąd: Elbląg
|
| Wysłany: 2020-05-23, 08:02
|
|
|
A Po czym wnosisz, że to akurat ta płytka jest uszkodzona 
Jakie są objawy usterki |
_________________
pozdrawiam
Robert
PS.
Używajcie polskich znaków !! Jest różnica czy zrobisz komuś ŁASKĘ czy LASKE... 
 |
|
 |
|
|
and123
zaawansowany
Twój sprzęt: RTnFD
Dołączył: 25 Paź 2007
Piwa: 61/22
Skąd: Kraków
|
|
|
|
|
|
Roberto
weteran
Twój sprzęt: EuraMobil 555 + Jumper H3L3 (w budowie)
Nazwa załogi: techserwis
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 25 Lip 2013
Piwa: 69/30
Skąd: Elbląg
|
| Wysłany: 2020-05-23, 20:44
|
|
|
A słychać czy przekaźnik pracuje ?
A jeśli nie pracuje, to czy dochodzi do niego napięcie sterujące ? |
_________________
pozdrawiam
Robert
PS.
Używajcie polskich znaków !! Jest różnica czy zrobisz komuś ŁASKĘ czy LASKE...
|
| |
|
|
|
|
|
and123
zaawansowany
Twój sprzęt: RTnFD
Dołączył: 25 Paź 2007
Piwa: 61/22
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2020-05-23, 23:30
|
|
|
To już pytania zbyt fachowe, jak dla mnie. Domyślam się, że przekaźnik jest na płytce, pod dwoma przewodami zasilającymi schody (czerwony-czarny). Czy jest sprawny?
Bardziej bym optował, czy z taką płytką można iść do średniej klasy elektronika i czy takowy poradzi sobie z problemem? |
_________________
Pozdrawiam
and123
https://kamperemprzezswiat.wixsite.com/wizytowka |
|
|
|
|
|
Świstak
Kombatant
Twój sprzęt: Milka, Milka2
Nazwa załogi: Świstaki
Pomógł: 14 razy
Dołączył: 05 Cze 2009
Piwa: 473/100
Skąd: Legnica
|
| Wysłany: 2020-05-24, 09:32
|
|
|
| a po podaniu napięcie na końcówkę D+ ? |
_________________
"Panie, pomóż mi być takim człowiekiem, za jakiego uważa mnie mój pies"
Milka - może ją spotkacie?
 |
|
|
|
|
|
SlawekEwa
Kombatant
Slawek Dehler
Twój sprzęt: Blaszka Ducato L4H2 3.0 JTD
Nazwa załogi: Fendziaszki
Pomógł: 29 razy
Dołączył: 10 Lut 2007
Piwa: 241/606
Skąd: z głębokiego buszu
|
| Wysłany: 2020-05-24, 09:43
|
|
|
| Świstak napisał/a: | | napięcie na końcówkę D+ ? |
D+ ma prawdopodobnie tylko zamykać otwarty stopień. |
_________________
Życie jest dane wszystkim, ale starość tylko wybranym.
 |
|
|
|
|
|
and123
zaawansowany
Twój sprzęt: RTnFD
Dołączył: 25 Paź 2007
Piwa: 61/22
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2020-05-24, 14:01
|
|
|
| Świstak napisał/a: | | a po podaniu napięcie na końcówkę D+ ? |
Na D+ jest cały czas "dziwne" napięcie 11,3V. Na czystym + jest 13,6V. Na Push, czyli na przycisku otwierania (zamykania) schodów jest 13,6V |
_________________
Pozdrawiam
and123
https://kamperemprzezswiat.wixsite.com/wizytowka |
|
|
|
|
|
Roberto
weteran
Twój sprzęt: EuraMobil 555 + Jumper H3L3 (w budowie)
Nazwa załogi: techserwis
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 25 Lip 2013
Piwa: 69/30
Skąd: Elbląg
|
| Wysłany: 2020-05-24, 15:55
|
|
|
Po podłączeniu zasilania, na styku D+ nie powinno być napięcia.
To jest wejście sygnału z alternatora zamykające samoczynnie schodek po odpaleniu auta.
Czy elektronik sobie z tym poradzi ? Pewnie tak...  |
_________________
pozdrawiam
Robert
PS.
Używajcie polskich znaków !! Jest różnica czy zrobisz komuś ŁASKĘ czy LASKE...
|
| |
|
|
|
|
|
SlawekEwa
Kombatant
Slawek Dehler
Twój sprzęt: Blaszka Ducato L4H2 3.0 JTD
Nazwa załogi: Fendziaszki
Pomógł: 29 razy
Dołączył: 10 Lut 2007
Piwa: 241/606
Skąd: z głębokiego buszu
|
| Wysłany: 2020-05-25, 08:00
|
|
|
| Roberto napisał/a: | | To jest wejście sygnału z alternatora zamykające samoczynnie schodek po odpaleniu auta. |
W przypadku mojego stopnia samo włączenie "zapłonu" zamyka stopień. |
_________________
Życie jest dane wszystkim, ale starość tylko wybranym.
|
|
|
|
|
|
Świstak
Kombatant
Twój sprzęt: Milka, Milka2
Nazwa załogi: Świstaki
Pomógł: 14 razy
Dołączył: 05 Cze 2009
Piwa: 473/100
Skąd: Legnica
|
| Wysłany: 2020-05-25, 08:02
|
|
|
| and123 napisał/a: | | Świstak napisał/a: | | a po podaniu napięcie na końcówkę D+ ? |
Na D+ jest cały czas "dziwne" napięcie 11,3V. |
I tu może być problem. Na D+ po wyąłczeniu stacyjki powinno być zero.... Spróbuj obciążyć to wejście żarówką do masy i wtedy spróbuj jeszcze raz.
Jeżeli na tym wejściu wisi nam jakieś napięcie wynikające z wewnętrznej konstrukcji, układ może wykrywać włączoną stacyjkę i traktować to jako priorytetową komendę do zamknięcia schodów i przy obecnym na pinie napięciu nie reaguje już na klawisz sterowania...
Może się okazać że masz przerwany przewód D+ |
_________________
"Panie, pomóż mi być takim człowiekiem, za jakiego uważa mnie mój pies"
Milka - może ją spotkacie?
|
| |
|
|
|
|
|
SlawekEwa
Kombatant
Slawek Dehler
Twój sprzęt: Blaszka Ducato L4H2 3.0 JTD
Nazwa załogi: Fendziaszki
Pomógł: 29 razy
Dołączył: 10 Lut 2007
Piwa: 241/606
Skąd: z głębokiego buszu
|
| Wysłany: 2020-05-25, 08:10
|
|
|
| Roberto napisał/a: | | Czy elektronik sobie z tym poradzi ? Pewnie tak... |
a jak sobie nie poradzi tu jest prosty schemacik do nowego sterowanie schodami https://www.camperteam.pl...yczny+stopie%F1 |
_________________
Życie jest dane wszystkim, ale starość tylko wybranym.
|
|
|
|
|
|
Świstak
Kombatant
Twój sprzęt: Milka, Milka2
Nazwa załogi: Świstaki
Pomógł: 14 razy
Dołączył: 05 Cze 2009
Piwa: 473/100
Skąd: Legnica
|
| Wysłany: 2020-05-25, 09:39
|
|
|
| Obawiam się że omawiany tutaj układ ma dodatkową funkcjonalność - do poprawnej pracy nie wymaga krańcówki wbudowanej w schody... Mikroprocesorek może albo podawać impulsy o określonej polaryzacji ograniczone czasowo, albo wręcz mierzyć prąd pobierany przez silnik i na tej podstawie określać całkowite zamknięcie lub całkowite otwarcie... Przełącznik Omnistepa nie ma żadnej elektroniki i do poprawnej pracy układu automatycznego zamykania po włączeniu stacyjki musi mieś wbudowaną w stopień i sprawną krańcówkę która zapewni sprzężenie zwrotne i zapobiegnie spaleniu silnika schodka po włączeniu stacyjki. |
_________________
"Panie, pomóż mi być takim człowiekiem, za jakiego uważa mnie mój pies"
Milka - może ją spotkacie?
|
|
|
|
|
|
and123
zaawansowany
Twój sprzęt: RTnFD
Dołączył: 25 Paź 2007
Piwa: 61/22
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2020-05-25, 18:12
|
|
|
Dzięki za wszystkie sugestie.
Stopnie nie mają krańcówek, wszystko funguje (fungowało) elektronicznie.
Dzisiaj oddałem płytkę do zakładu naprawy "TV i pocisków międzykontynentalnych też".
O wynikach poinformuję zbiorczo. :-) |
_________________
Pozdrawiam
and123
https://kamperemprzezswiat.wixsite.com/wizytowka |
|
|
|
|
|
and123
zaawansowany
Twój sprzęt: RTnFD
Dołączył: 25 Paź 2007
Piwa: 61/22
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2020-07-04, 00:02
|
|
|
Sprawa wyjaśniona za 120 PLN.
Wymiana trzech podzespołów z płytki, w tym przekažnika.
Na D+ napięcia być nie powinno, a jest.
Stąd grzebanie w układzie i uwalenie płytki.
Temat do zamknięcia. |
_________________
Pozdrawiam
and123
https://kamperemprzezswiat.wixsite.com/wizytowka |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
Download
