[Micha]

Elektrozawory używane w rozbudowanych układach ogrzewania "mokrego" powinny zużywać jak najmniej energii, najlepiej gdyby prąd był pobierany tylko podczas zmiany stanu zaworu. Jednym z rozwiązań mogą być zawory z małym serwomechanizmem używane w niektórych modelach Mercedesów. W środku siedzi mały silniczek 12V DC z przekładnią; aby zmienić stan podajemy na ~2 sekundy napięcie na wyprowadzenia i suwak zaworu dojeżdża do skrajnego położenia. Zmieniamy biegunowość zasilania, suwak "jedzie" w drugą stronę. Ważne - nie podajemy napięcia dłużej niż kilka sekund, silniczek mógłby ulec przegrzaniu.
Wspomniane elektrozawory można kupić używane za 30-50 zł; warto kupić z wtyczką i kawałkiem wiązki. Jest jeszcze kwestia króćców; zawór nr A2308300084 ma tradycyjne króćce na wąż ale występuje na rynku dość rzadko. popularniejszy zawór nr A2118320584 ma 1 króciec i 3 gniazda na wtykane kolanka "szybkozłączki"; lepiej szukać ofert z kolankami/wężami w komplecie.
Na fotografiach układ przepływu w dwóch położeniach suwaka.

---

pos0.jpg

Plik ściągnięto 1 raz(y) 309,03 KB

pos1.jpg

Plik ściągnięto 2 raz(y) 306,15 KB