[motobar]

Witam serdecznie
To jest mój pierwszy post dlatego proszę o wyrozumiałość... (jeśli w złym dziale to proszę o przeniesienie)
Po obejrzeniu dziesiątek stron i filmików na temat przebudowy dostawczaka na kampera i związanymi z tym przepisami mam tylko większy mętlik w głowie ;( otóż sytuacja wygląda następująco:
Posiadam Mercedesa T2 L406D z 1974r, 1970cm3 (poprzednik słynnej kaczki) jest zarejestrowany na zwykłe białe tablice, w dowodzie rejestracyjnym:
DMC 3450kg; rodzaj pojazdu SAMOCHÓD CIĘŻAROWY; przeznaczenie ---; świadectwo homologacji ----; liczba miejsc 5; pierwsza rejestracja 1985r; karty pojazdu nie wydano.

I teraz najważniejsze: pomimo że zarejestrowane jako pojazd ciężarowy to nie posiada ściany grodziowej - moim zdaniem fabrycznie.

Gdzieś wyczytałem, że przepis odnośnie tych ścian lub kratek obejmuje samochody rejestrowane po 1999r. Planuję zostawić w nim tylko 2 siedzenia a resztę wywalić i zmienić to w dowodzie rejestracyjnym (wiem że potrzebuję na to świstek od firmy, która dysponuje jakimś tam PKD oraz przegląd w OSKP i z tym do wydziału komunikacji - ponoć większy problem jest z dodaniem foteli niż z usunięciem)
Czas na pytania
1. Czy pomimo braku ściany grodziowej i faktu że jest to pojazd ciężarowy mogę spokojnie robić zabudowę i nie będę miał problemów przy przeglądach/kontrolach itd ?
2. Rozumiem, że jeśli nie zmieniam przeznaczenia na specjalny kempingowy to nie muszę płacić nowej akcyzy?
3. Jaka w moim przypadku jest różnica pomiędzy rejestracją na specjalny kempingowy a pozostawieniem go jako ciężarowy? (bo wszędzie czytam tylko o ścianach grodziowych, dodam jeszcze że obecnie też nie muszę mieć ciągłości polisy OC bo pojazd ma ponad 40 lat, viatolla brak bo poniżej 3,5t) gdzie jest haczyk ?

[moskit]

Haczyk jest taki że jak sam wszystkiego się dowiesz to nie będziesz miał żalu do nikogo tylko do siebie a rady typu "jedna baba drugiej babie" to nie jest to czego oczekujesz. Pomimo tego jeszcze oczekujesz rad to poczytaj wątki na temat, warianty rozebrane na czynniki pierwsze, a decyzje i tak sam podejmiesz Ty i tylko Ty będziesz ponosił wszelkie konsekwencje swojej decyzji.
Odbudowa i zarejestrowanie na żółtych jeszcze ma sens ale przebudowa na kampera i próba zarejestrowania na zabytek się nie uda bo nigdy taki model nie wyszedł z fabryki.
Proszę administratora o przeniesienie do odpowiedniego wątku aby nie tworzyć i nie zaśmiecać

[motobar]

dziękuję za odpowiedź, ale ja nic nie wspominałem o żółtych tablicach i nie mam zamiaru rejestrować go na zabytek (moim zdaniem jest więcej wad niż pożytku), chce w starym dostawczaku zrobić zabudowę mieszkalna, pytania były inne...

[Cyryl]

żeby rozwiać swoje wszelkie wątpliwości podjedź do okręgowej stacji kontroli pojazdów, tam gdzie zamierzasz go rejestrować.