[Firefighter]

Szanowni. Mam nadzieję, że nie zaśmiecam i że to odpowiednie miejsce... nie byłem pewny. Milion lat temu prawie popełniłem na Waszym zacnym forum temat traktujący o przeróbce zakupionego przeze mnie ambulansu na kampera (https://www.camperteam.pl/forum/viewtopic.php?t=8492). Cała sprawa z mojego punktu widzenia zakończyła się sporym fiaskiem (finansowym) a los pokierował moim życiem tak, że przez lata ani nie kamperowałem ani nie karawaningowałem. Nie chcę tu opisywać historii mojego życia, bo choć prawie ciekawe to pewnie nie macie czasu czytać o moich przygodach na szmaragdowej wyspie, do rzeczy więc – dywersyfikuję kapitał i marzy mi się robótka związana z kamperowaniem na ćwierć etatu.

Generalnie zrobiłem jakiś research odnośnie wartości tych kamperów, amortyzacji i deprecjacji wartości, przechowywania ich, konserwacji, kosztów prowadzenia takiej firmy, sezonowości biznesu, jego odporności na pandemie, kosztu ubezpieczenia, kosztów mycia/gazu, ewentualnego upsellu etc. Liczę na to, że jeśli się dogadam z obecnym właścicielem przekaże mi on sporo know-how. Z czym więc przychodzę do Was?

Mam nadzieję, że praktyk, najchętniej ktoś kto taki biznes prowadzi w Polsce (choć niekoniecznie – każda wskazówka mile widziana) udzieli kilku porad. Domyślam się, że nikt mi tu nie da gotowego wzoru na biznes, ale liczę na to, że biorąc pod uwagę fakt, że jestem w Irlandii i nikomu nie zrobię żadnej konkurencji ktoś może mi rzucić kilka tematów, które powinienem zweryfikować, pogłębić.

Jakby ktoś był ciekawy mogę napisać więcej, podać stronę firmy, marki i roczniki kamperów. Jeśli wszystko się uda miałbym nadzieję (z czasem jeśli będzie zapotrzebowanie) na dokupienie kilku pojazdów a możliwe, że dołożenie do oferty vanów/busów.

Raz jeszcze - jakiekolwiek wskazówki mile widziane pozdrowienia i z góry dzięki.

[ Komentarz dodany przez: Banan: 2022-04-29, 09:52 ]
Usunąłem link reklamowy

[Banan]

Sądzisz, że gdyby to był rentowny biznes w tym przypadku, to właściciel chciałby go sprzedać?

[Firefighter]

Dziękuję za podjęcie dyskusji. Jesli chodzi o finanse jestem względnie zadowolony - mowa o około 30-40 tys euro zysku przy około 50-60 tys euro obrotu, zanim podejmę decyzję muszę to oczywiście mieć udokumentowane. To nie pierwsza firma, którą kupiłem, więc jeśli chodzi o finanse to już wiem na co zwracać uwagę - (przy pierwszej firmie, którą kupiłem, zostałem
oszukany - właściciele zapomnieli mi powiedzieć, że część wypłat była pracownikom płacona pod stołem, gotówką z zysku właścicieli, więc cała księgowość była jednym wielkim oszustwem, dodatkowo jedna z maszyn, która niby wchodziła w skład sprzedawanego majątku była w leasingu z kilkoma latami spłat, ale wracając do tematu - firma jest rentowna choć jest to rentowność dość niska, patrzę na to trochę inaczej. Z mojego punktu widzenia nie muszę inwestować dużo mojego czasu (przynajmniej przy dwóch kamperach - może jak dokupię dodatkowe to będzie to pochłaniać więcej mojego czasu bądź kogoś zatrudnię) dodatkowo mam zamiar poza sezonem często tego większego kampera z rodziną testować

W moim pierwszym poście wrzuciłem też link do ogłoszenia z biznesem na sprzedaż, ale coś podejrzewam, że zamieszczanie linków albo niedozwolone albo bot usunął...

Cena biznesu to 175k euro
W tym dwa kampery według sprzedającego warte 160k euro, według mnie około 140k euro
Kampery to:
Chausson 640 czwórka z 2021 roku, z wieloma dodatkami na bazie forda transita, 18k km przebiegu
Autoroller 747 szóstka z 2018 roku z dodatkami na bazie ducato, 35k km przebiegu
Do tego strona z kalendarzem/rezerwacją, rezerwacje o wartości około 35k euro, wszystkie filmy reklamowe, blog, numery telefonów, domeny, social media

powodem sprzedaży firmy "ma być" powrót właściciela do Anglii z przyczyn rodzinnych

[papamila]

[Kazik II]

[emkacar]

Pamiętaj, że na tym forum usłyszysz też opinie tzw. "stękaczy", którzy będą Tobie odradzali sami prowadząc od lat interesy w tej branży.
Wszystko trzeba analizować rozsądnie z dozą nieufności do tych, co boją się konkurencji :-)
Na obecną chwilę wypożyczalnie hulają a ceny kamperów idą w górę.
Zobacz sobie jak zaczynał Camel-camp ( czy camp-rent ) albo Car-go czy inne firmy kamperowe :-) Od małych firm po duże, prężnie działające - obie firmy tak się rozwinęły. Coś więc w tym jest. Trzeba mieć tylko rękę do interesu :-)

[SlawekEwa]

[Firefighter]

Napiszę tak:

Każdy głos jest głosem cennym, wbrew pozorom lubię słuchać również tych negatywnych bo dzięki nim może zwrócę uwagę na coś co przeoczyłem. Moja szwagierka jest księgową i ma nieludzko wręcz negatywne nastawienie do biznesu. Kiedy zakładałem moją pierwszą w Irlandii firmę "wywróżyła" mi rychłe bankructwo (po wielokroć) by po kilku latach pytać czy nie potrzebuję przypadkiem księgowej na pełny etat Także "stękacze" mile widziani.

W odniesieniu do ostatniego komentarza - właściwie klientów z Polski mógłbym mieć, co ważniejsze nie konkuruję o tego samego klienta z polskimi wypożyczalniami.

Komentując dotychczasowe komentarze, ja jednak wolę jakiś tam działający biznes niż zaczynać od początku - nie mam czasu na zaczynanie od zera, prowadzę i prowadzić póki co będę inne działalności. Sprzedający na 15k euro wycenił biznes a reszta to cena kamperów, stąd myślę, że uda się zbić cenę do realnej wartości kamperów + 15k euro - odpowiada mi to. Sobót nie mam zamiaru zawalać, bo kogoś do pomocy zatrudnię - choćby nawet na część etatu i do mycia i do wynajmowania pojazdów. Jeśli chodzi o finanse, jeszcze ich nie widziałem, ale zanim to zrobię to się dobrze do tego przygotuję, jak pisałem tu akurat wiem na co zwracać uwagę.

Jedyny problem jaki mam to brak doświadczenia z tą branżą, ale w międzyczasie się okazało, że brat mojego dobrego znajomego prowadził latami tu w Irlandii taką firmę i spotka się by mnie "wdrożyć" w wypożyczanie kamperów - uprzedam komentarz - facet ma 73 lata i sprzedał swoje udziały wspólnikowi z racji na wiek a nie brak powodzenia w biznesie.

Kilka odpowiedzi:

'Banan'
- podchodzę do biznesu z rezerwą, jak pisałem kupiłem raz biznes, który miał być rentowny a nie był, więc wiem na co zwracać uwagę, firma może być zbyt mało rentowna dla obecnego właściciela - przy stosunkowo sporej inwestycji. Czasami mogą to być powody rodzinne/przeprowadzka czasami człowiek się po prostu wypala. Mam firmę, która wprawdzie nie jest aktualnie na sprzedaż, ale jakby ktoś mi zaoferował uczciwą cenę to bym sprzedał, mimo, że jest rentowna

'papamila'
aktualnie są trzy stawki 145 euro/dzień poza sezonem (01/11 - 28/02), 190 euro za sezon średni (01/03 - 12/06) i 220 euro w sezonie (13/06 - 30/09) są to jedne z najniższych stawek jakie widziałem w Irlandii

Sprzedawca mówi, że kalendarz na stronie odpowiada aktualnym rezerwacjom, a stronka jakby ktoś chciał zerknąć to:

GREATESCAPECAMPERHIRE kropka COM

ubezpieczenie to 44 euro za dzień według sprzedawcy
firma funkcjonuje mailowo - telefonu do nich brak
kampery póki co dwa, ale jeśli to kupię, to kto wie, może urośniemy

'Kazik II'
Tu zgoda nie był to duży biznes - do tego prowadzony był od czerwca 2021 czyli nie ma nawet roku.
JW. Wolę coś co już jakoś funkcjonuje, dla mnie to raczej coś ubocznego i kamper, którego będę używał sam poza sezonem

'emkacar'
JW głosy negatywne też są pożyteczne, ale dziękuję za komentarz pozytywny. Też tu w Irlandii obserwuję boom na kamperowanie/rosnące ceny i mniejszą ilość dostępnych pojazdów.


Dzięki wszystkim za opinie - z chęcią przeczytam kolejne jeśli ktoś chciałby coś dołożyć - jak mi się uda tę firmę przejąć to się pochwalę. Pozdrawiam.

[ZEUS]

czytając Twoje komentarze do komentarzy można wywnioskować, że masz duże doświadczenie biznesowe i w zasadzie wszystko wiesz... czego zatem oczekujesz 🤔

[Firefighter]

Szczerze odpowiadając zależało mi bardziej na komentarzach technicznych niż ekonomicznych, biznesowe też mile widziane. Oczywiście nie wiem wszystkiego i cały czas się uczę, natomiast faktycznie jeśli chodzi o finanse, rentowność czuję się kompetentny by to ocenić, kiedy siądę do ksiąg.

Miałem nadzieję że ktoś rzuci takie komentarze
- żeby meble były bardziej trwałe naolejkuj je czymś tam na przykład
- kup tracker GPS'a żeby wiedzieć czy kampery nie opuszczają Irlandii, żeby je sprzedać na części
- pomyśl o tym, żeby flota składała się z takich samych pojazdów - tu mamy forda i fiata by części ewentualnie kupować i przechowywać do jednej marki a nie do pięciu w przyszłości
- może warto dołożyć przyczepkę kampingową do wynajęcia
- skontaktuj się ze studiami filmowymi z ofertą może będą zainteresowani wynajmem robiąc zdjęcia w plenerach ewentualnie z organizatorami dużych eventów, koncertów w przestrzeniach otwartych
- dokup smarta do holowania bo teraz turyści bez smartów nie wynajmują

Miałem nadzieję że ktoś sypnie porady techniczne i biznesowe. Za te ekonomiczne i każdy generalnie wkład również dziekuję.