[karolus]

Witam wszystkich

Dopiero co zakupiłem kampera, a na horyzoncie pojawiła mi się przeszkoda, którą będę musiał z rodziną przeskoczyć.

Posiadam obecnie kampera na zabudowie Forda Transita 2022 wykonaną przez Roller Team.
Rodzinę mam 2+2 ale pod koniec roku na świecie pojawią się bliżniaki.
Kamper zarejestrowany jest na 5os i tu pojawia się problem.

Chodzi mi po głowie zmiana ilości osób w dowodzie na 6-os.

Czy ktoś z Was przechodził ten proces by pokierować mnie?
Czy w ogóle to jest do zrobienia? Jakie w przybliżeniu są to koszty?

Druga opcja to sprzedaż ale narazie tego nie rozważam.

Z góry dziękuję za wszelkie informacje/

Pozdrawiam,
Karol

[reaven22]

W zasadzie tu znajdziesz info, szukaj pod koniec wątku.
Duża papirologia wysokie koszty rzędu nastu tysięcy pln, na dzień dzisiejszy.


https://www.camperteam.pl...pic.php?t=25018

[Banan]

karolus, nie wspomniałeś nic o DMC
Może się okazać, że jest to niemożliwe

[karolus]

DMC do 3,5t więc tu jest zapas

[kaimar]

Jaki to model Roller team-a?

[karolus]

[Kazik II]

Ja miałem wielkie problemy z wpisaniem do dowodu, że usunąłem jedną kanapę z kampera i z 6 zrobiło się 4 miejsca. W Polsce obowiązuje ogólnie tępe asekuractwo i dla świętego spokoju każdy stosuje spychologię. W moim przypadku co diagnosta to inna teoria - najlepszy był ten, który kazał samemu z powrotem zamontować tę kanapę, sfotografować, a następnie....pojechać do uprawnionego warsztatu , żeby tę kanapę z powrotem wykręcili i wystawili papier z pieczątką. Moja argumentacja, że warsztaty samochodowe nie zajmują się odkręcaniem mebli w kamperach nic nie pomogła. Dałem sobie spokój. Obawiam się, że w Twoim przypadku może być znacznie gorzej. Jedyne co mogę poradzić, to olać to, nie pokazywać w Polsce DR, a w rejestrze online chyba żadnemu policajowi nie będzie się chciało grzebać w pozycji liczby miejsc, liczyć miejsc i pasażerów. A za granicą tym bardziej.

[kaimar]

[emkacar]

Z tego co wiem - kiedyś było tak, że szło zrobić przeróbkę i dostać papiery pod warunkiem, że dołożyło się pas bezpieczeństwa, odpowiednio pasowała do tego DMC i wszystko mieściło się w normie/ Wówczas - parę ładnych lat temu - nie było obowiązku, by miejsce dodatkowego pasażera było przodem lub tyłem do kierunku jazdy. Obecnie właśnie chyba to miejsce może stanowić problem, bo dzisiaj musi być ono tylko przodem lub tyłem do kierunku jazy ( nie może być bokiem ), co widać w nowych kamperach i tych śmiesznych przerabianych miejscach do jazdy :-) Oczywiście nie jestem fachowcem żadnym w tej dziedzinie i może i to się dawno pozmieniało :-)

[karolus]

[wlodo]

Podwójne kanapy również mają obrotnice.

[karolus]