[WALDZIOR]

Witam szanowne grono. Przed zakupem obecnego kampera oglądałem też inne i między nimi była alkowa na Renault Master z 2008r. Miał on hamulec ręczny, którego dźwignia po zaciągnięciu opadała "na dół" po czym trzeba było ją podnieść nacisnąć przycisk zwalniający i znowu opuścić na dół i hamulec był zwolniony. Teraz pytanie do posiadaczy takiego rozwiązania. Czy można to zastosować w Reni z 1999r i czy wystarczy sama dźwignia ręcznego, i od jakiego roku to było stosowane i czy tylko w kamperach? W mojej integrze ułatwiło by to obracanie fotela kierowcy, zwłaszcza jak przód auta stoi na klinach i ręczny jest wysoko.

[Socale]

Jasno określiłeś cel i masz już rozwiązanie, brnąłbym w to.
Na moją techniczną wyobraźnię, jeśli modele 1999r nie miały takiego rozwiązania, to z pewnością zaadoptowałbym oczekiwany mechanizm, wszak hamulec postojowy działa za pomocą linek