[Komplecik]

[Marcin_0203]

[mischka]

[SlawekEwa]

[SlawekEwa]

Fuel flasz ze Sklepu Play

[Marcin_0203]

Dzięki wielkie za pomoc! Co raz pewniej czuję się przed pierwszą trasą dzięki Waszym wskazówkom! Mniej obaw już mam :D

[SlawekEwa]

Fuel Flash -ze Sklepu Play
tak miało być

[Edward]

Przejechałem Francję w drodze do Hiszpanii 4 razy. Na autostradzie francuskiej nie byłem bo uważam że Francja jest zbyt piękna i ciekawa żeby jej nie zobaczyć choćby z za kierownicy kampera. Ze zdziwieniem czytam powyższe teksty o tym że francuskie drogi są kiepskie,to absolutnie nie prawda.musisz pamiętać tylko żeby w navi ustawić "wyłącz drogi płatne" a wtedy pojedziesz wieloma odcinkami dróg szybkiego ruchu. Co do noclegów we Francji,za pierwszym razem na noc stałem w jakimś miasteczku na jakimś kamper placu z park4 night ,stały tam jeszcze trzy kampery i niestety w nocy rozwalili mi zamek w dzwiach od kierowcy,nic nie słyszałem, dzwi miałem dodatkowo spięte pasami i do środka mi nie weszli. kiedy opowiedziałem moim kolegom o tym zdarzeniu nasz forumowy kolega Fordek poradził mi abym zaopatrzył się we francuską kartę CAMPING-CAR Park co natychmiast uczyniłem.koszt to 5 eu.od tej pory na noclegi we Francji korzystam tylko z kempingów .koszt noclegu to 11 maksymalnie 15eu. jest tam super bezpiecznie. Wszystkim kolegom ktorzy maja problem z noclegami we francji zdecydowanie polecam ta karte.

[orkaaa]

Kolejna rzecz obok tych o których już było. Nie planuj przejazdu jak osobówką. To inna prędkość i inny komfort i inne zmęczenie. Dużo jeździłem po Europie i robiłem na raz trasę 1600 km i wydawało mi się że kamper z mocnym silnikiem to to samo na autostradzie. Niestety nie. Jedziesz wolniej, musisz być bardziej skoncentrowanym/ wiatr / trzeszczy i stuka/ i …jesteś bardziej zmęczony . Dla kampera 1200 km to już jest wyczyn przy dobrym kierowcy a kolejnego dnia i kolejnego znowu za kółkiem. Musisz o tym wiedzieć nawet jak jesteś super kierowcą. Do tego musisz mieć czas na znalezienie kamper placu, serwis itd itd. Trochę z tym schodzi. Na placu dla kamperów jak masz wolne stanowisko wjeżdżasz natychmiast i tankujesz wodę. Z tym schodzi najdłużej szczególnie rano gdy w kolejce stoi 4- 5 kamperów. Punkty serwisowe są tez na niektórych parkingach przy autostradach ale z nimi bywa różnie. Czasami są na żetony które kupujesz w kasie. Zanim powiesz po francusku o co Ci chodzi … znowu minie pół godziny . We Francji popularne są żetony Blue Delfin i nimi płaci się w niektórych miejscach do poboru wody. Warto mieć różne końcówki do węża czyli 1/2 , 3/4 i nawet 1 cal. Najlepiej na szybkozłączki. Używałem już wszystkich. Jak będziesz miał kolejne pytania to pytaj. Tu wiedza za darmo w podróży bywa różnie.

[Marcin_0203]

Lekka zmiana planów i dopiero dzisiaj pewnie koło południa ruszam. Po dłuższym przemyśleniu nie stawiam sobie żadnych celów wcześniej. Jadę i jak będę czuł się zmęczony zaczynam szukać jakiejś miejscówki do spania w okolicy. Będę dawał znać w trasie jak postęp! Ależ emocje przy pierwszej podróży

[peja76]

Nie wiem czy tak jest na wszystkich stacjach w Francji, ale na tych co My tankowaliśmy płatność była tylko kartą, cała obsługa dystrybutora w jezyku Polskim jak uzywasz Polskiej karty ale żebyś wiedział że w tym momęcie blokują Ci 200eu z karty. Tankując przykładowo za 95eu zablokowane masz 200eu. Jechaliśmy przez święta i zwrot przyszedł dopiero po świętach czyli po dwóch dniach, dwa razy tankowaliśmy i 400eu zablokowane. Nie wiem czy tak jest na wszystkich stacjach, to juz muszą się wypowiedzieć bardziej doświadczeni koledzy.
Miłego wyjazdu, Hiszpania jest piękna

[orkaaa]

To jakieś dziwne z tymi stacjami. Nigdy nie miałem sytuacji by gdzieś blokowano mi pieniądze. Tankowałem dziesiątki razy we Francji na różnych stacjach głównie pod marketami / bo najtańsze paliwo/. W automatycznej stacji wkładasz kartę, zwykle jest wybór jezyka / angielski, francuski / po czym masz informację że możesz zatankować za np 160 E. Podajesz pin do karty i lejesz. Na końcu po odłożeniu węża wychodzi kwota i rachunek i tyle jest pobierane z konta.

[PietraS]

Kiedy płacisz przy dystrybutorze kartą, wymagana jest wcześniej autoryzacja na Twoim koncie. Konkretnie oznacza to, że instytucja, która wydała Twoją kartę, tymczasowo blokuje kwotę od 125 do 375 euro. Robi to, bo nie wie z góry, za jaką kwotę pobierzesz paliwo. Kwota ta jest równa (mniej więcej) maksymalnej kwocie, jaką można przeznaczyć na pełny bak paliwa.
Po zakończeniu tankowania niewykorzystane saldo jest zwykle natychmiast zwalniane. Zdarza się jednak, że Twój bank blokuje saldo na dłuższy okres, czasem maksymalnie do 14 dni. Zablokowanie nie oznacza jednak, że kwota zostanie pobrana z Twojego konta, służy jedynie jako gwarancja płatności.
Jeśli chcesz, aby saldo zostało zwolnione szybciej, musisz skontaktować się ze swoim bankiem.
Dotyczy to też hoteli i wypożyczalni samochodów, oni również mogą zarezerwować kwotę na Twojej karcie kredytowej w ramach gwarancji. Mogą to robić w całej Europie. Sprzedawcy mogą sami określić wysokość tej gwarancji. Dlatego w Twoim interesie leży sprawdzenie tego poprzez rezerwację pokoju w hotelu lub wynajęcie samochodu.

[mischka]

[izola]

Z tym blokowaniem, to zależne od karty jaką płacimy. Karty Kredytowe np. Możliwe.
Mnie jeszcze nigdy nic nie blokowano, na mojej karcie płatniczej - nie mam kredytowej.