[Mazur]

Drodzy,
Trochę szukałem, ale chyba za mało. W każdym razie nawet jeżeli chodzi o uprawnienia na "B" (3500 + lekka np. N250) które rozumiem, to wywodów RÓŻNYCH było mnóstwo, ale nie o tym. Jako że samochód mam długi i sam w sobie ciężki + hak, to pytanie brzmi: Czy jak zrobię zestaw z "pustą" przyczepą lekką do 750 DMC i razem , powtarzam , razem nie będzie więcej MWłasnej ZESTAWU niż np. 4250kg, jest ok. ? Czyli kamper trochę przeładowany, ale przyczepa dosłownie lekka ?
Przeładowany pewnie mam jak jedziemy wszyscy , jakieś 100-200 kg, chociaż jak pozbyłem się pontonu i silnika to może w sam raz. Cena spokoju w zamian za opłaty via toll , to już indywidualne podejście.
Proste pytanie:
Czy liczy się suma zestawu , czy ważenie osobno kampera i osobno przyczepy ? Krótko i na temat proszę , zostanie dla innych Jakieś ewentualne odnośniki do przepisów też się przydadzą

[Banan]

[Mazur]

Darku, dziękuję za info. Druga część to chyba czyjaś interpretacja, czy tak jest w praktyce ? Czy mając DMC kampera 3500kg , ale załadowanego np. do 3800kg , jak ciągnę pustą przyczepkę DMC 750kg o wadze rzeczywistej np. 200kg.(razem mam rzeczywistej 4000kg) to jest OK. To znaczy że w myśl przepisów "nie jestem przeładowany" ?
Wiem że na "B" mogę (akurat w tym przypadku) 3500 kamper +750 przyczepka lekka (warunek , przyczepka lekka) czyli razem 4250kg

Tak więc sama kategoria B uprawnia do kierowania pojazdem samochodowym o DMC (dopuszczalnej masie całkowitej) nie przekraczającej 3,5 t wraz z przyczepą, której DMC nie przekracza masy własnej pojazdu ciągnącego oraz DMC zespołu pojazdów nie przekracza 3,5 t, co wynika z art. 88, ust. 2, pkt. 3 lit. b PoRD (Prawo o Ruchu Drogowym). Dopuszcza się również, na mocy Konwencji Wiedeńskiej, ciągnięcie przyczepy lekkiej, czyli takiej, której DMC nie przekracza 750 kg, praktycznie bez względu na masę pojazdu ciągnącego, a zatem łączna DMC zespołu pojazdów może w takim przypadku wynosić 4,25 t, wynika to z art. 88, ust. 3, pkt. 3 PoRD.

[adaml61]

[Banan]

[Banan]

[adaml61]

Spróbuj przewieżć busem, DMC 3,5t o ładowności 1,8 t z zapięta przyczepką 750kg ładunek o nie podzielnej masie 2,3 tony . Napewno przy kontroli nie odjedziesz dalej . A w razie wypadku żadna firma ubezpieczeniowa nie wypłaci odszkodowania z twojej polisy OC Art. 88.ust.2. pkt. 3 oraz 10 - Ten artykuł dotyczy uprawnień do kierowania pojazdem a nie możliwosci transportowych.

[sardynia]

[LukF]

Wygoda i wjazd do miasta, na plażę = tylko kamper. Amen.

Postawić na kempingu i zwiedzać wszystko wokoło = tylko przyczepa kempingowa z autem. Amen.

Jak widać każdy sprzęt ma swoje zastosowanie. A Wy do czego chcecie używać? Jak odpowiesz sobie na to pytanie to będziesz wiedziała na co lepiej się zdecydować.
Zazwyczaj zakup przyczepy jest spoooro tańszy. Za wszechstronność kampera trzeba zapłacić więcej

[jol030]

Mnie znowu wszyscy dookoła polecają kampervana, bo na początek będzie wygodniejszy i nowocześniejszy i nie trzeba będzie jeździć dużym kamperem. Macie takie samo zdanie w tym temacie? Za każdym razem wypożyczamy po prostu busa, ale w przyszłym roku chcielibyśmy spróbować czegoś nowego.

[LukF]

[jol030]

No właśnie znajomi, którzy korzystali mówią, że jest to bardzo wygodna opcja. Nowoczesna moim zdaniem, jeśli chodzi o całość, bo wcześniej takiego czegoś nie było, a w zasadzie raczej zwykły bus to nie jest.

Już teraz nie wiem, co będzie lepsze. Jeszcze mam czas na przemyślenia.

[EwaMarek]

Trzeba odświeżyć temat bo jak mają zacząć ważyć kampery to przyczepki nam zostaną

Tak na poważnie to mam pytanie. Kto zakładał sam hak z belkami w kamerze i ile taka atrakcja waży? W poprzednich kamperach hak był lub sam zakładałem ale na szczęście była solidna rama więc tylko belka z hakiem i gotowe.
Teram pod garażem mam tylko dwa delikatne ceowniki i trzeba by dołożyć kawałek ramy i dopiero belka z hakiem...

Pytałem w jednym miejscu i odpisali mi że ok 50 kg ...

Drugie pytanie - kto jeździ z tymi krótkimi przyczepkami i jak to się sprawdza. Nie chodzi o ładowność tylko o parkowanie na mieście czy miejsce na kempingach i związane z tym opłaty.

[EwaMarek]

najlepiej wywalić te profile co sa i założyć taką ramę

a o taką przyczepkę mi chodziło

---

rama pod kampera.png

Plik ściągnięto 3437 raz(y) 234,28 KB

przyczepka do kampera.png

Plik ściągnięto 3426 raz(y) 78,03 KB

[aviator]

Kupiłem kampera z nowozalozonym hakiem podobno wyszło okolo 30kg+. Mając samą kat.B pojezdzilem trochę z krótka przyczepka - kontener, w jeździe do przodu możesz zapomniec, ze ja masz, opłat dodatkowych na kempingach nie uświadczyłem ale było po sezonie. Parkowanie i cofanie w wąskich uliczkach upierdliwe ale po nabraniu wprawy już mi to nie przeszkadzało. Najgorzej sprawdza się taki zestaw wjeżdżając w różne dzikie miejsca, gdzie jest mało miejsca na zawrócenie i cofanie i zdarzylo mi się odpiąć i odwrócić....
Na koniec uznałem to jednak za męczące rozwiązanie i zrobiłem C+E - teraz zapne co najwyżej lawetę z małym autem a nie mała przyczepke