[Darson]

<W sensie metaforycznym, „mekka” może oznaczać miejsce przyciągające ludzi o konkretnych zainteresowaniach.>

W mieście Bad Waldsee znajduje się muzeum Ervina Hymera.

https://maps.app.goo.gl/DEJViBrpScesHhHi7

Dla nieuświadomionych wyjaśnię, że Hymer to marka jednych z lepszej jakości kamperów, a człowiek ten całe życie pracował nad wymyślaniem coraz lepszych rozwiązań i rozwojem swojej marki.
KRÓTKA HISTORIA MARKI HYMER

Odwiedziliśmy to muzeum przy okazji wizyty w Niemczech, w lipcu tego roku.
Sam budynek muzeum jest okazały i ma bardzo nowoczesną, zaprojektowaną z rozmachem bryłę.
Otoczony z jednej strony trawnikiem, a z drugiej dużym parkingiem, mogącym pomieścić niezliczoną liczbę kamperów.

CDN

---

IMG-20251002-WA0012.jpg

Plik ściągnięto 4 raz(y) 135,49 KB

IMG-20251002-WA0011.jpg

Plik ściągnięto 3 raz(y) 148,36 KB

IMG-20251002-WA0013.jpg

Plik ściągnięto 3 raz(y) 139,17 KB

IMG-20251002-WA0010.jpg

Plik ściągnięto 1 raz(y) 127,37 KB

IMG-20251019-WA0003.jpg

Plik ściągnięto 3 raz(y) 142,62 KB

Screenshot_2025-10-19-09-41-53-846_com.google.android.apps.maps-edit.jpg

Plik ściągnięto 7 raz(y) 1,25 MB

[Darson]

Przed samym wejściem do budynku stoi stary kamperek.
Dziadziuś dosłownie.

Protoplasta, przedstawiciel rodu Hymera 😁
Perforowana, "ameliniowa" blacha na zewnątrz.
Na dachu metalowy bagażnik z zamocowanymi, starodawnymi walizkami i kuframi.
W środku mebelki, dosyć toporne i siermiężne.
Ale na tamte czasy był do rarytas, o którym wielu tylko mogło pomarzyć ...

Edit: blacha nie jest perforowana, lecz wytłaczana 😉

---

IMG-20251002-WA0017.jpg

Plik ściągnięto 1 raz(y) 130,75 KB

IMG-20251002-WA0018.jpg

Plik ściągnięto 2 raz(y) 115,61 KB

IMG-20251002-WA0014.jpg

Plik ściągnięto 5 raz(y) 116,45 KB

IMG-20251002-WA0015.jpg

Plik ściągnięto 3 raz(y) 150,44 KB

IMG-20251019-WA0002.jpg

Plik ściągnięto 1 raz(y) 108,01 KB

IMG-20251019-WA0004.jpg

Plik ściągnięto 1 raz(y) 94,81 KB

IMG-20251019-WA0000.jpg

Plik ściągnięto 1 raz(y) 118,23 KB

IMG-20251002-WA0016.jpg

Plik ściągnięto 5 raz(y) 141,36 KB

IMG-20251019-WA0005.jpg

Plik ściągnięto 2 raz(y) 137,27 KB

IMG-20251019-WA0001.jpg

Plik ściągnięto 3 raz(y) 117,59 KB

[Darson]

Zaraz przy wejściu znajduje się sklepik z pamiątkowymi kartkami, mapami i przewodnikami turystycznymi, modelami samochodów i innymi gadżetami.
Tam również kupuje się bilety.
Koszt biletu dla jednej osoby to 14 euro
Pani od razu proponuje skorzystanie z foto kiosków zlokalizowanych wewnątrz i późniejsze wykonanie odbitek.
Kolejne eurasy.
Przez ciemny (cholera wie, dlaczego 🤔) tunel, wchodzimy do części wystawowej.

---

IMG-20251020-WA0012.jpg

Plik ściągnięto 5 raz(y) 185,62 KB

IMG-20251020-WA0013.jpg

Plik ściągnięto 1 raz(y) 133,18 KB

IMG-20251020-WA0014.jpg

Plik ściągnięto 1 raz(y) 147,74 KB

IMG-20251020-WA0011.jpg

Plik ściągnięto 3 raz(y) 108,07 KB

IMG-20251020-WA0002.jpg

Plik ściągnięto 5 raz(y) 126,06 KB

[AMIGO]

Zapisane na liście przyszłororocznej

[Darson]

[lechd]

to wrzucaj te zdjęcia, chętnie pooglądam

[AMIGO]

[Darson]

Dzieki za browara.

Całość zrobiona jest w formie owalu, a pochyłe drogi prowadzą w górę, wokół ścian a następnie , po kilku esach - floresach, znowu schodzimy w dół.
Jest to muzeum dla koneserów. Fanów starych samochodów i przyczep.
Ludzi, których interesuje historia karawaningu.
Moim skromnym zdaniem, młodzież szybko tam się znudzi i przebiegnie po ścieżkach w pół godziny.
Ale może się mylę ?

W każdym bądź razie osoby, które pamiętają nasze Niewiadówki znajdą tu coś dla siebie. 😉

---

IMG-20251022-WA0004.jpg

Plik ściągnięto 5 raz(y) 68,46 KB

IMG-20251022-WA0006.jpg

Plik ściągnięto 3 raz(y) 72,87 KB

IMG-20251022-WA0007.jpg

Plik ściągnięto 5 raz(y) 73,62 KB

IMG-20251022-WA0009.jpg

Plik ściągnięto 4 raz(y) 84,74 KB

IMG-20251022-WA0008.jpg

Plik ściągnięto 1 raz(y) 98,64 KB

IMG-20251022-WA0002.jpg

Plik ściągnięto 1 raz(y) 118,25 KB

IMG-20251022-WA0001.jpg

Plik ściągnięto 5 raz(y) 112,77 KB

IMG-20251022-WA0000.jpg

Plik ściągnięto 3 raz(y) 118,52 KB

IMG-20251022-WA0003.jpg

Plik ściągnięto 4 raz(y) 228,77 KB

IMG-20251024-WA0010.jpg

Plik ściągnięto 1 raz(y) 106,96 KB

[AMIGO]

Poziom muzealno-karawaningowych różności dość dokładnie odzwierciedla poziom ówczesnej motoryzacji, standardów i wymagań kamperowiczów w tamtej epoce. W międzyczasie wszystko popędziło do przodu i mamy teraz to wszystko co mamy
Na ostatnich zdjęciach mamy taką wersję dla ubogich, ale były też takie bardziej luksusowe.
Zapewne ,,po kilku esach - floresach'' zobaczymy...

[Darson]

Wiesz ... nie sądzę, żeby w 1929 były dużo lepsze wersje niż to, co widać na zdjęciach.
To miała być rozrywka dla ludu pracującego.
Bogacze wypoczywali w licznych, zagranicznych sanatoriach, a nie na łonie natury.
No chyba , że masz na myśli ... karoce.
Ale to Ci się pomyliło z muzeum w Łańcucie

[Darson]

Kontynuuję ...

Oglądanie wystawy rozpoczynamy na dole, wspinając się po pochyłej drodze.

Stoi tam przedpotopowa przyczepka wyglądająca z zewnątrz jak ... klatka na króliki 😁 ( poprzedni post).
Podnoszony (sic) sufit, składany stolik, schowki pod kanapą oraz pod podłogą.
Meble wykonane ze sklejki. Umywalka ! 😲
Niestety, napisy są po niemiecku, więc nie jestem w stanie wszystkiego przetłumaczyć.
Nie wiem więc, jak np działa obieg wody, ale domyślam się, że na pompkę nożną.
Nie sądzę, były ktoś wtedy woził w przyczepie akumulator 😂
Świecąca lampka jest raczej częścią wystawy a nie przyczepy 😉

Kolejne modele wyglądają już trochę lepiej. Bardziej opływowe kształty, ciekawsze rozwiązania.
Jedna z przyczep ma baaardzo grube ściany.
Jakieś 20 cm.
Oczywiście miejsce to jest wykorzystane na schowki i półki.
Na stole widoczna mała, przenośna kuchenka na gaz.

---

IMG-20251024-WA0006.jpg

Plik ściągnięto 3 raz(y) 106,88 KB

IMG-20251024-WA0004.jpg

Plik ściągnięto 6 raz(y) 105,66 KB

IMG-20251024-WA0003.jpg

Plik ściągnięto 5 raz(y) 84,82 KB

IMG-20251024-WA0009.jpg

Plik ściągnięto 6 raz(y) 137,19 KB

IMG-20251024-WA0008.jpg

Plik ściągnięto 3 raz(y) 106,33 KB

IMG-20251024-WA0005.jpg

Plik ściągnięto 6 raz(y) 75,11 KB

IMG-20251024-WA0000.jpg

Plik ściągnięto 5 raz(y) 66,67 KB

IMG-20251024-WA0002.jpg

Plik ściągnięto 2 raz(y) 87,99 KB

IMG-20251024-WA0001.jpg

Plik ściągnięto 5 raz(y) 66,31 KB

IMG-20251024-WA0007.jpg

Plik ściągnięto 1 raz(y) 131,36 KB

[AMIGO]

[Darson]

....
Kolejne modele to już full wypas.
Większy gabaryt, lepsze wyposażenie.
Wyglądają jak kolejowe salonki 😁
Pojawiają się łazienki w środku, duże kuchnie z lodówkami i piecykami, a sypialnia wygląda prawie jak domowa.

Do tego dochodzą różne zasobniki, niezbędniki, okna w ksztalcie bulajów i mamy wymarzony komfort na wakacjach.
Pytanie tylko czy "E do B" wystarczy ...

---

IMG-20251026-WA0014.jpg

Plik ściągnięto 1 raz(y) 128,22 KB

IMG-20251026-WA0021.jpg

Plik ściągnięto 0 raz(y) 143,11 KB

IMG-20251026-WA0017.jpg

Plik ściągnięto 0 raz(y) 111,64 KB

IMG-20251026-WA0015.jpg

Plik ściągnięto 5 raz(y) 93,63 KB

IMG-20251026-WA0019.jpg

Plik ściągnięto 3 raz(y) 156,24 KB

IMG-20251026-WA0016.jpg

Plik ściągnięto 3 raz(y) 123,94 KB

IMG-20251026-WA0018.jpg

Plik ściągnięto 4 raz(y) 93,87 KB

IMG-20251026-WA0020.jpg

Plik ściągnięto 3 raz(y) 90,01 KB

IMG-20251026-WA0024.jpg

Plik ściągnięto 3 raz(y) 81,21 KB

IMG-20251026-WA0022.jpg

Plik ściągnięto 4 raz(y) 142,89 KB

[Darson]

Dziękuję za piwko Panie Sławku
Staram się, jak mogę 😉

★★★

W muzeum zgromadzono nie tylko przyczepy i kampery produkcji niemieckiej.
Widoczna na nastepnych zdjęciach przyczepa J.J Schipper, to holenderska myśl techniczna.
Posiada ręcznie robione wyszywanki, jak z Zalipia.

Kolejna - mniejsza, przypomina mi... talerz UFO.
Poszperałem w necie (coś Wam się należy za te browary 😉)

"SPORTBERGER LAND-YACHT L6
Land-Yacht L6 to jeden z najbardziej niezwykłych projektów przyczep kempingowych z lat 50. Został skonstruowany i testowany przez wiele miesięcy przez Hansa Bergera, właściciela największej wówczas niemieckiej fabryki przyczep.
Kształt, który doprowadził do przydomków takich jak „statek pustyni” czy „okręt podwodny”, miał na celu zaoszczędzenie jak największej wagi.
Udało się to dzięki konstrukcji ze sklejki z płaskim przodem i tyłem, w których znajdowały się sypialnie łącznie dla sześciu osób.
Wieżyczka pośrodku służyła jako wspólna przestrzeń mieszkalna.
Land-Yacht L6 była przeznaczona przede wszystkim dla osób, które wcześniej spędzały wakacje pod namiotem i mogły wyposażyć ją w posiadane już akcesoria.
Bardzo niewiele egzemplarzy opuściło fabrykę Sportberger w Rothschwaige koło Monachium w latach 1953-1954."

---

IMG-20251028-WA0015.jpg J.J Schipper&ZN

Plik ściągnięto 2 raz(y) 89,51 KB

IMG-20251028-WA0014.jpg J.J Schipper&ZN

Plik ściągnięto 2 raz(y) 98,9 KB

IMG-20251028-WA0013.jpg J.J Schipper&ZN

Plik ściągnięto 2 raz(y) 101,65 KB

IMG-20251028-WA0012.jpg J.J Schipper&ZN

Plik ściągnięto 2 raz(y) 85,83 KB

IMG-20251028-WA0016.jpg J.J Schipper&ZN

Plik ściągnięto 4 raz(y) 115,69 KB

IMG-20251028-WA0018.jpg J.J Schipper&ZN

Plik ściągnięto 2 raz(y) 167,17 KB

IMG-20251028-WA0009.jpg SPORTBERGER LAND-YACHT L6

Plik ściągnięto 3 raz(y) 68,45 KB

IMG-20251028-WA0008.jpg SPORTBERGER LAND-YACHT L6

Plik ściągnięto 2 raz(y) 66,4 KB

IMG-20251028-WA0010.jpg SPORTBERGER LAND-YACHT L6

Plik ściągnięto 3 raz(y) 82,69 KB

Screenshot_2025-10-28-22-58-50-581_com.whatsapp-edit.jpg SPORTBERGER LAND-YACHT L6

Plik ściągnięto 4 raz(y) 516,08 KB

[Darson]

Wodnik, thx za browara
Piszę dalej ...

★★★

Będąc u góry hali, dochodzimy do miejsca poświęconego niemieckim projektantom i konstruktorom przyczep.

PIONIERZY - tak nazywa się ta część wystawy.

Życiorysy, opisy konstrukcji, stare rysunki, zdjęcia, a nawet modele przyczep ...
Niestety, oprócz popularnego Hymera oraz Dethleffsa, pozostałe nazwiska są mi obce.

I tu, w przypadku tego ostatniego, bardzo ciekawa historia milosna, która przyczyniła się do powstania przyczepy

"ARIST DETHLEFFS
Miłość, sztuka i pierwsza przyczepa kempingowa
Arist Dethleffs pochodził z rodzinnej firmy z długoletnim doświadczeniem w Allgäu w Niemczech, która od 1832 roku produkowała baty, a później także kije do poganiania wielbłądów i kije narciarskie. Fridel Edelmann była znaną malarką pejzażową. Już w 1925 roku zwierzyła się w swoim dzienniku: „Marzę o przyczepie kempingowej jako mobilnej pracowni artystycznej”. Sześć lat później poprosiła narzeczonego o zbudowanie czegoś w rodzaju cygańskiej przyczepy kempingowej, aby mogła towarzyszyć młodszemu kierownikowi w jego częstych podróżach. Żaden niemiecki producent nadwozi nie miał doświadczenia z takim projektem, ale inżynier Arist Dethleffs nie wahał się ani chwili i sam przystąpił do budowy: pierwsza niemiecka przyczepa kempingowa ujrzała światło dzienne.

W Wielkanoc 1932 roku nowożeńcy odbyli swoją pierwszą podróż przyczepą kempingową WOHNAUTO. Od tamtej pory służył im jednocześnie jako studio na kółkach, mobilne biuro i samochód wakacyjny. Aby zapewnić żonie wystarczająco dużo miejsca i światła do malowania, Arist Dethleffs zaprojektował podnoszony dach, nieświadomie tworząc w ten sposób dach podnoszony.

WOHNAUTO zrobił furorę na niemieckich drogach. Coś zupełnie nowego. Pierwsi zainteresowani składali zamówienia. Arist Dethleffs opracował bardziej opływowego i elegancko zaprojektowanego następcę, model TOURIST, i w 1936 roku założył firmę „Dethleffs Wohnautobau” (Produkcja Kamperów Dethleffs).

---

IMG-20251029-WA0010(1).jpg

Plik ściągnięto 4 raz(y) 74,46 KB

IMG-20251029-WA0004.jpg

Plik ściągnięto 5 raz(y) 57,12 KB

IMG-20251029-WA0009.jpg

Plik ściągnięto 2 raz(y) 101,35 KB

IMG-20251029-WA0005.jpg

Plik ściągnięto 2 raz(y) 99,98 KB

IMG-20251029-WA0007.jpg

Plik ściągnięto 2 raz(y) 81,17 KB

IMG-20251029-WA0008.jpg

Plik ściągnięto 2 raz(y) 97,16 KB

IMG-20251029-WA0006.jpg

Plik ściągnięto 3 raz(y) 96,76 KB

IMG-20251029-WA0001.jpg

Plik ściągnięto 2 raz(y) 89,35 KB

IMG-20251029-WA0002.jpg

Plik ściągnięto 4 raz(y) 101,88 KB

IMG-20251029-WA0003.jpg

Plik ściągnięto 6 raz(y) 94,36 KB