[Świstak]

No faktycznie, źle zinterpretowałem informację o kilkudziesięciu samochodach z pierwszego postu. Proszę o wybaczenie.
Robalek - skontaktuj się z kolegą "Bartek P" który kupił ode mnie kamperka. Jeździ po Polsce i montuje maszty. Wybrał mojego, bo ma takie same potrzeby jak Ty, taką samą ekipę jak Twoja i wcale bym się nie zdziwił gdyby montował takie same maszty jak Ty, może nawet w ramach tego samego projektu.... Sądzę że będzie miał najbardziej użyteczne informacje, bo też próbował przyczep, a skończył na kamperku 12 metrów długości.

P.S. Dziękuję koledze Dakota za wskazanie mi mojego miejsca w szeregu. Zabieram swoje trzy grosze i spadam...

[koder]

[MILUŚ]

[koder]

Ja tak odczytałem, ale nie dziwię się wcale, że ktoś mógł inaczej. W każdym razie - pamiętać trzeba, że typowy kamper to przelotowa rzędu 80km/h, a blaszankę bardziej rozpędzisz - ponoć 110 jest realne. Przy dojazdach do pracy trasami to może robić istotną różnicę.

Oczywiście miejsca w środku mniej, ale z pop-topem 4 chłopa powinno się wyspać, a i widywałem kible/łazienki w blaszankach.

[Bim]

Dakota Ty to lepiej nie krytykuj kolegów albo nie pij tyle i naucz się poprawnie cytaty wstawiać

[gino]

[Socale]

[quote="DAKOTA"]

[Rockers]

myślę że dobrze było by znaleźć kamperka z dwoma stoliczkami składanymi co stworzy dwa łóżeczka i jedno spanko nad kabiną będzie wiele miejsca dla 4 niezależnych facetów, z drugiej strony kamperek z wielkim łóżkiem z tyłu pod którym jast "garaż" jest idealnym do przewożenia narzędzi i wielu innych drobiazgów.

trza by dobrze rozważyć co Wam jest potrzebne tak na sucho to tylko dywagacje.