|
Skrzynka bezpieczników Ducato II |
| Autor |
Wiadomość |
Socale
Kombatant

Twój sprzęt: W szwagrowej stoi stodole.
Nazwa załogi: Sokale
Pomógł: 72 razy Dołączył: 07 Sty 2012 Piwa: 523/632 Skąd: Gubin
|
Wysłany: 2013-03-20, 10:45
|
|
|
| lepciak napisał/a: |
...
w motoryzacyjnym sklepie i powiesz, że do kierukowskazów to sprzedawca dołoży specjalne oporniki które spowodują prawidłowe działanie żarówek SMD w kierunkach. W pozycjach i stopie te żarówki działają normalnie. |
Paradoks* !
Żarówki LED są powodem zgłaszania błędu ze względu na znikomą moc pobieraną, a dla komputera jest to sygnał jednoznaczny, że żarówka się spaliła.
Mam na myśli klasyczną żarówkę 12V21W
Dołożenie opornika (rezystora) w szereg z nową żarówka LED 12V2W spowoduje zmniejszenie pobierania prądu, co tym bardziej dla kompa będzie sygnałem że żarówki tam nie ma (spalona) .
Dołożenie opornika równolegle, spowoduje zwiększenie poboru mocy i może być to dla kompa prawidłowością, ale w połączeniu równoległym, prąd płynący przez ów opornik do masy, jest tylko marnotrawstwem a sam opornik musiałby przepuszczać około 75% prądu znamionowego jak dla zwykłej żarówki żeby komp nie "błądził" , czyli około 1,3A ot tak , na masę.
Dla takiego prądu opornik musiałby być drutowy, będzie się grzał i grozi to pożarem.
Niech ktoś mi to wytłumaczy że jest inaczej.
Ale...
W niektórych autach, rodzaj żarówek programuje się i komputer akceptuje to co "życzy" sobie właściciel.
Wstawiając zamiast żarówki tradycyjnej 12V 21W=1,75A nową LED 12V 2W =0,2A uczymy komputer akceptować pobieraną moc przez nową żarówkę, poprzez kilkukrotne włączenie/wyłączenie owego światła, ewentualnie w tym zaświeconym włączamy 3 razy kluczyk.
W ten sposób u mnie np. kasuje się błąd, zgłoszony po przepaleniu żarówki i wstawieniu nowej.
* Prąd jest dla mnie jak woda, znam go od lat . |
_________________ Staram się pisać poprawnie i zrozumiale.
Do zobaczenia Wojtek i Ewa / Sokale
 |
|
|
|
 |
lepciak
weteran
Twój sprzęt: FIAT Ducato 2,5TD Burstner
Nazwa załogi: lepciaki
Pomógł: 9 razy Dołączył: 14 Wrz 2008 Piwa: 61/39 Skąd: Gdańsk-Oliwa
|
Wysłany: 2013-03-20, 13:42
|
|
|
Socale | Cytat: | | Niech ktoś mi to wytłumaczy że jest inaczej. |
W samochodach starszego typu wymiana żarówki zwykłej na LED spowoduje brak migania kierunkowskazów gdyż obciążenie przerywacza jest zbyt małe aby spowodować jego pracę. I dlatego dodaje się element obiążający (w pewnym sensie opornik) aby wymusić właściwą pracę na przerywaczu. Bo niestety nie wszystkie kompy w autach da się do tego celu przeprogramować.
Socale | Cytat: | | Prąd jest dla mnie jak woda, znam go od lat |
A ja prąd naprawiam nawet na wodzie |
_________________ lepciak
''A najwięcej do powiedzenia mają Ci, którzy przeważnie nic nie mają do powiedzenia''
 |
|
|
|
 |
JaroW
stary wyga JaroW

Twój sprzęt: FIAT Ducato CI Riviera 500
Nazwa załogi: JaroW+BaWa
Pomógł: 4 razy Dołączył: 15 Sie 2008 Piwa: 22/17 Skąd: Oświęcim
|
Wysłany: 2013-03-20, 16:06
|
|
|
| Thom napisał/a: | | JaroW napisał/a: | Co z ciebie za kierowca jak podstaw nie znasz.
Książka obsługi jest w każdym aucie.. nawet po niemiecku idzie wyczaić co i jak. |
Widocznie słaby ze mnie kierowca, że nie wiedziałem gdzie w Fiacie Ducato 1999 r znajduje się skrzynka bezpieczników... tak się składa, że we wszystkich
samochodach jakie mam (12 modeli) i jakie miałem (21) bezpieczniki były
w podobnych miejscach, a tu było inaczej...
Nie każdy jest tak wspaniałym serwisantem i encyklopedycznym
samochodowym erudytą jak Ty Panie JaroW,
Fajnie, że są koledzy z Forum co potrafią pomóc nawet w błahych sprawach...
|
Witaj ja się nie chwale ile aut mam, ale odpowiedziałem ci gdzie są te bezpieczniki.
a żaden z szanownych kolegów nie podał na FORUM gdzie ONE SĄ tylko widze obrońcow .
Jeżeli miałeś tyle pojazdow i masz to powinienieś bez zająknięcia znależć bezpiecznki, a nie zaśmiecać forum.
To jak wymiana koła albo paska altenatora .
Tylko trochę pokory. erudytoThom ,
ps. piszesz o bezpiecznikach a temat kończy się o pogaduszkach na inny temat.
|
_________________ Nowy CamperoManiak -> to ja.
Nie piszę poprawnie po polsku.
 |
|
|
|
 |
waldi
stary wyga

Twój sprzęt: Fiat Dukato FFB 560 EUROPA
Nazwa załogi: grawalki
Pomógł: 2 razy Dołączył: 23 Mar 2009 Piwa: 5/1 Skąd: Poznan
|
Wysłany: 2013-03-20, 17:12
|
|
|
Niema co wytykac niech kazdy patrzy na siebie jakim jest kierowca a kolega poprostu poprosil o pomoc |
|
|
|
 |
Thom
zaawansowany

Twój sprzęt: Weinsberg Orbiter XXX 631G (2005)
Dołączył: 16 Gru 2012 Piwa: 8/2 Skąd: DLE
|
Wysłany: 2013-03-20, 18:04
|
|
|
| JaroW napisał/a: | | żaden z szanownych kolegów nie podał na FORUM gdzie ONE SĄ tylko widze obrońcow |
Dostałem informację na priva... a co do lokalizacji skrzynki w ducato
to akurat nie wiedziałem, że jest w schowku...
Ale dziękuję, że napisałeś bo może ktoś jeszcze będzie miał, tak jak ja,
brak fundamentalnej wiedzy w tym temacie...
|
_________________ były sprzęt: Burstner A532 Active '99
 |
|
|
|
 |
Socale
Kombatant

Twój sprzęt: W szwagrowej stoi stodole.
Nazwa załogi: Sokale
Pomógł: 72 razy Dołączył: 07 Sty 2012 Piwa: 523/632 Skąd: Gubin
|
Wysłany: 2013-03-20, 20:44
|
|
|
| lepciak napisał/a: |
W samochodach starszego typu wymiana żarówki zwykłej na LED spowoduje brak migania kierunkowskazów
...
A ja prąd naprawiam nawet na wodzie |
Łoj joj, aleś cofnął się w czasie, ale... rację masz w 100%
Stare przerywacze termiczne istotnie pracowały poprawnie przy poprawnym obciążeniu.
Potem zastąpiły je elektroniczne, które przy spalonej żarówce 21W-atowej migały 2x szybciej.
Teraz do takich rzeczy komputery się angażuje - bo człek ułomny ale ma kasę , więc do serwisów
.
Powiedz że łączysz fazy na środku jeziora
.
Jako że skrzynka bezpieczników u Thom'a została odnaleziona, pozwoliłem sobie na ten mały OT |
_________________ Staram się pisać poprawnie i zrozumiale.
Do zobaczenia Wojtek i Ewa / Sokale
 |
|
|
|
 |
Ela i Andrzej
zaawansowany

Twój sprzęt: HYMER ERIBA 544
Nazwa załogi: Mąkosie
Pomógł: 3 razy Dołączył: 08 Sie 2007 Piwa: 5/2 Skąd: Police
|
Wysłany: 2013-03-20, 21:14
|
|
|
O bezpiecznikach i żarówkach piszecie , a czy wszyscy użytkownicy Fiata Ducata II wiedzą jak włączyć światła postojowe i zamknąć autko?.pozdrawiam kolarz i żona kolarza . |
|
|
|
 |
SlawekEwa
Kombatant Slawek Dehler

Twój sprzęt: Blaszka Ducato L4H2 3.0 JTD
Nazwa załogi: Fendziaszki
Pomógł: 29 razy Dołączył: 10 Lut 2007 Piwa: 256/625 Skąd: z głębokiego buszu
|
Wysłany: 2013-03-20, 21:17
|
|
|
| Ela i Andrzej napisał/a: | | a czy wszyscy użytkownicy Fiata Ducata II wiedzą jak włączyć światła postojowe i zamknąć autko?.pozdrawiam kolarz i żona kolarza . |
Stary numer- nacisną przycisk, przekręcic kluczyk w lewo i wyjąc |
_________________ Życie jest dane wszystkim, ale starość tylko wybranym.
 |
|
|
|
 |
Skorpion
Kombatant Normalny inaczej wariatek stary wyga

Twój sprzęt: Starocie urzadzenie kampero-podobne
Nazwa załogi: Skorpion
Pomógł: 24 razy Dołączył: 17 Lip 2008 Piwa: 280/1363 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 2013-03-20, 21:18
|
|
|
Tak stacyjke mialy juz cc od piewszych egzemplarzy |
_________________
Tadeusz
Byle do przodu
 |
|
|
|
 |
silny
Kombatant czlonek KBP
Twój sprzęt: był Jumper slideout , Hymerb524 , jest PILOTE
Pomógł: 10 razy Dołączył: 07 Wrz 2011 Piwa: 51/50 Skąd: PSL z nad Warty
|
Wysłany: 2013-03-20, 21:23
|
|
|
no to masz cos nie tak ze stacyjka bo powinno sie dac wyjac kluczyk ze stacyjki , u mnie sie da |
_________________ ----------------------------------------------------------
gazuuuu , muszę się pośpieszyć żeby mieć więcej czasu na dalszy pośpiech........
--------------------------------------------------------
 |
|
|
|
 |
Skorpion
Kombatant Normalny inaczej wariatek stary wyga

Twój sprzęt: Starocie urzadzenie kampero-podobne
Nazwa załogi: Skorpion
Pomógł: 24 razy Dołączył: 17 Lip 2008 Piwa: 280/1363 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 2013-03-20, 21:28
|
|
|
| majsterek, bez wcisniecia blokady nie przekrecisz kluczyka w stacyjce w lewe skrajne polozenie ,stacyjka fiatowska i nie tylko bo i alfie jest taka sama aby pozostawic wlaczone swiatla pozycyjne to musisz wcisnac przycisk umieszczony w stacyjce i przekrecic kluczyk jeszcze raz w lewo i wtedy mozesz go wyjac a swiatal pozostana wlaczone |
_________________
Tadeusz
Byle do przodu
 |
|
|
|
 |
silny
Kombatant czlonek KBP
Twój sprzęt: był Jumper slideout , Hymerb524 , jest PILOTE
Pomógł: 10 razy Dołączył: 07 Wrz 2011 Piwa: 51/50 Skąd: PSL z nad Warty
|
Wysłany: 2013-03-20, 21:35
|
|
|
wiem , wiem , zle zrozumialem kolarza , myslalem ze chodzi o to ze nie moze klucza wyjac |
_________________ ----------------------------------------------------------
gazuuuu , muszę się pośpieszyć żeby mieć więcej czasu na dalszy pośpiech........
--------------------------------------------------------
 |
|
|
|
 |
eMKa
Kombatant

Twój sprzęt: Ducato 2,3 09 CAMPERIA
Nazwa załogi: eMKa
Pomógł: 18 razy Dołączył: 22 Sty 2010 Piwa: 297/155 Skąd: Kalisz
|
Wysłany: 2013-03-20, 21:44
|
|
|
| Skorpion napisał/a: | Tak stacyjke mialy juz cc od piewszych egzemplarzy |
Stacyjka CNO i Ducato 94 – 02 to Q215A/6
Stacyjka Ducato –>94 i Fiat 127 i nowsze 126p to Q205A (w 126 kluczyk przekręca się chyba odwrotnie) |
_________________ Gosia & Krzysiek
 |
|
|
|
 |
Skorpion
Kombatant Normalny inaczej wariatek stary wyga

Twój sprzęt: Starocie urzadzenie kampero-podobne
Nazwa załogi: Skorpion
Pomógł: 24 razy Dołączył: 17 Lip 2008 Piwa: 280/1363 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 2013-03-20, 21:48
|
|
|
| nic nie wspomnialem o 126p tylko o CC i pozniejszych wszystkich modelach fiata |
_________________
Tadeusz
Byle do przodu
 |
|
|
|
 |
eMKa
Kombatant

Twój sprzęt: Ducato 2,3 09 CAMPERIA
Nazwa załogi: eMKa
Pomógł: 18 razy Dołączył: 22 Sty 2010 Piwa: 297/155 Skąd: Kalisz
|
Wysłany: 2013-03-20, 22:04
|
|
|
| Skorpion napisał/a: | | nic nie wspomnialem o 126p tylko o CC i pozniejszych wszystkich modelach fiata |
tylko tak dla info,bo to częsty temat, w zakupach, zwłaszcza Duc.94->
CNO w skrócie Cinquecento |
_________________ Gosia & Krzysiek
 |
|
|
|
 |
|
|