 |
|
|
Kamper Integra |
| Autor |
Wiadomość |
Luksiak
doświadczony pisarz

Twój sprzęt: Hymer Camp 524 CL
Dołączył: 16 Mar 2010 Otrzymał 4 piw(a) Skąd: Łódź
|
Wysłany: 2013-09-29, 20:16
|
|
|
panowie do brzegu do brzegu
Przemek napisz jak oględziny , a może już coś kupione |
_________________ dawniej luksusowa_buda |
|
|
|
 |
fortero
trochę już popisał

Twój sprzęt: FIAT DUCATO KNAUS SPORT TI 650 MG
Nazwa załogi: Joanna i Rafał
Pomógł: 1 raz Dołączył: 04 Sty 2009 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 2013-09-29, 21:24
|
|
|
| kolego jak siedzisz w tym wiedniu to siedż cicho jak nie masz pojęcia co w Polsce jest a co niema w Warszawie i katowicach był już w 2006roku w tym czasie kupowałem następnego nowego campera oglądałem adrie knaus itp kupiłem dethleffsa w salonie w warszawie może powiesz że nie było salonu tak jak lmc czy tec nie ośmieszaj się publicznie a z Polski nierób zacofanego kraju . Co do adri to mój dobry znajomy prowadził ten salon w Warszawie. |
|
|
|
 |
eMKa
Kombatant

Twój sprzęt: Ducato 2,3 09 CAMPERIA
Nazwa załogi: eMKa
Pomógł: 18 razy Dołączył: 22 Sty 2010 Piwa: 297/155 Skąd: Kalisz
|
Wysłany: 2013-09-29, 21:36
|
|
|
W sprawie formalnej
Jeżeli kampery sa na bazie Fiata to
Adria - Fiat nie montował w 2008 silnika 2500, moc (150 KM) pasuje do 3,0 MJTD lub 2,3 MJTD po tuningu (oczywiście w tym roczniku, nowsze 2,3 mają fabrycznie 150 KM)
Knaus – Do 2006 mozliwy 2800 JTD ale z ta mocą równiez po tuningu
jeżeli masz życzenie to sprawdzę w systemie co i jak,potrzebny VIN na PW
jeżeli chodzi o silnik, osobiście wybrałbym 2,8 jtd, jest na bazie starego poczciwego diesla, stosunkowo prosty, niezawodny z minimalną elektroniką, niestety nie przeszedł durnych norm spalin. |
_________________ Gosia & Krzysiek
 |
|
|
|
 |
kaimar
weteran kaimar

Twój sprzęt: MOBILVETTA LAIKA CARADO RT GiottiLine
Nazwa załogi: MTM Campery
Pomógł: 17 razy Dołączył: 03 Lut 2007 Piwa: 89/3 Skąd: Czechowice-Dziedzice
|
Wysłany: 2013-09-29, 21:49
|
|
|
| eMKa napisał/a: | Jeżeli kampery sa na bazie Fiata to
Adria - Fiat nie montował w 2008 silnika 2500, |
Na zdjęciach wyraźnie widać deskę rozdzielczą z Reanult Master. I była wersja Mastera 2,5 150KM |
_________________ www.camperymtm.pl
www.kamperownia.pl |
|
|
|
 |
eMKa
Kombatant

Twój sprzęt: Ducato 2,3 09 CAMPERIA
Nazwa załogi: eMKa
Pomógł: 18 razy Dołączył: 22 Sty 2010 Piwa: 297/155 Skąd: Kalisz
|
Wysłany: 2013-09-29, 21:58
|
|
|
| kaimar napisał/a: | | eMKa napisał/a: | Jeżeli kampery sa na bazie Fiata to
Adria - Fiat nie montował w 2008 silnika 2500, |
Na zdjęciach wyraźnie widać deskę rozdzielczą z Reanult Master. I była wersja Mastera 2,5 150KM |
ups...
ale
Mastera też mogę sprawdzić w temacie zgodności danych |
_________________ Gosia & Krzysiek
 |
|
|
|
 |
przemo.d
stary wyga
Twój sprzęt: FORD 2.0 CI
Nazwa załogi: Przemo.D
Pomógł: 1 raz Dołączył: 18 Gru 2011 Piwa: 30/148 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: 2013-09-30, 09:54
|
|
|
Witam,
Są papiery z przeglądów zabudowy i samego masterka z serwisu z Polski.Master jest na AlKO z tyłu.
Kupujący podejmie decyzje sam o zakupie.
Na aucie na szybie ani masce nie widać nawet oznak obić kamieni ani innych śladów świadczących o znacznie większym przebiegu(malowania także nie widać dla dociekliwszych) opony orginały.
Wcześniej auto miało jednego właściciela (prezes firmy ze śląska) wygląda jak by wyjechał tym autem kilka razy z czego dwa do Chorwacji i kilka razy na spotkania .Większość sprzętu nieużywana.Obecny właściciel kupił go miesiąc temu typowo na handel to jest pewne.
Dzięki za wszystkie rady i podpowiedzi na pewno są brane pod uwagę.
Sama zabudowa to nie Knaus ani Hymer co widać po wykonaniu, meblach plastikach zewnętrznych ale cena także to odzwierciedla... decyzja należy do kupującego.
Pozdrawiam |
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do ulubionych Wersja do druku
|
|